铁路改建工程区间路基施工方案文档格式.docx
- 文档编号:12949048
- 上传时间:2022-10-01
- 格式:DOCX
- 页数:37
- 大小:328.70KB
铁路改建工程区间路基施工方案文档格式.docx
《铁路改建工程区间路基施工方案文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《铁路改建工程区间路基施工方案文档格式.docx(37页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003/J283-2004)
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)
《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202—2008)
《铁路工程测量规范》(TB10101-2009/J961-2009)
《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302—2009/J945—2009)
《土工合成材料塑料土工格栅》GB/T17689-2008
2、中铁二院勘察设计院提供的XX铁路改建工程许昌东至灵井段设计图纸。
3、国家、铁道部、地方政府、建设单位及监理公司关于安全生产、环境保护、水土保持等方面法律、法规以及各级管理程序、方法和规定。
4、施工现场踏勘、调查、咨询取得的资料。
二、主要工程及数量
序号
项目名称
单位
数量
备注
1
挖土方(清表)
m3
48905
2
基床底层土及路堤填方
508510
含清表换填
3
基床表层土
13528
单独做施工方案
4
土工格栅
m2
167836
5
灌草护坡
34427
6
C15片石混凝土护脚墙
9396
C15片石混凝土
7
人字形骨架护坡
19403.7/1223
M7.5浆砌片石/C25砼
8
干砌片石(护肩)
2978.93
干砌片石
9
M7.5浆砌片石排水工程
4382
不含侧沟钢筋混凝土
三、计划工期
本标段区间路基工程计划2013年10月10日开工,2015年5月10日竣工,总工期17个月。
第三章、施工组织部署
一、施工组织机构设置
项目部设置5科2室(见组织机构图框)编制27人,组织机构图如下:
二工
队队长,,,,
五工队队长,,,
四工队队长,,,
一工
队
队长,,,,
三工队队长,,,,
经营计划科
,,,,
综合办公室
,,,,,
试验室
车宏强
质量安全科
财务科
,,,
物资设备科
XX路桥集团禹亳铁路工程BXYB-5标
组织机构框图
施工科
二、施工作业队及项目部管理人员划分
本标段区间路基共分四个工队完成,分别为第二、第三、第四、第五工队。
其中:
①第二工队主要负责DK4+100-DK6+960.97段区间路基,长:
2.86㎞;
填土工程量:
288501m3;
基床底层土:
22880m3;
清表及回填:
25060m3;
排水工程:
1963.94m3/2486m,护脚墙:
3277.2m3/3722.2m,人字形骨架护坡:
18484.71m3/5762m,土工格栅:
68700㎡。
②第三工队主要负责区间路基DK14+219.43-DK15+860、DK17+200-DK17+577.43段,共长:
2.02㎞,填土方工程量:
269293m3;
16299m3;
19796m3;
1288m3/1630.36m;
护脚墙:
3277.2m3/3722.2m;
人字形骨架护坡:
25551m3。
③第四工队主要负责区间路基DK26+375.47-DK28+109.55段,长1.73㎞,区间路基填土方工程:
208872m3;
13485m3;
14881m3;
991m3/1254m;
1973m3/1973m;
25551m3。
④第五工队主要负责区间路基DK28+109.55-DK33+531.41及联络线LDK0+000-LDK1+015.59段,总长:
6.44㎞。
区间路基填土方:
211567.45m3;
39462.66m3;
30961.12m3;
2312m3/2992m;
6664m3/6664m;
8228m3/1310.5m;
土工格栅:
6.2万m2;
联络线路基填土方:
17902m3;
7663m3;
5306m3。
项目部施工科续波主管全线路基工程,区间路基主管技术员。
。
,检员。
,试验员。
,安全员。
三、主要人、材、机的组织
1、人员劳动力组织计划
区间路基段的劳动力组织,根据项目部的工程进展情况和工期要求,组织各专业施工班组进场施工。
各队劳动力计划一览表
项目
班组名称
施工队伍(人)
2队
3队
4队
5队
管理人员
土方
工程
填筑班组
18
23
19
运输班组
20
25
灰土拌合班组
11
13
10
路基桥涵
附属
排水工程
15
防护工程
30
26
22
合计
92
114
95
90
2、机械设备组织计划
根据工期要求及施工队伍的安排,清表设备及填前碾压设备先进场,其他土方设备及运输车辆等根据施工进度需要进场,项目经理部物资设备部对进场机械建立施工档案,由专人负责,按规程操作,专业维修队负责维修与保养,保证机械性能与状态良好,确保机械合理配置和良好投入施工。
各队设备进场计划一览表
设备名称
各队设备配置
挖掘机
2台
3台
铲车
1台
推土机
平地机
压路机
洒水车
土方运输车辆
10台
15台
砼运输车
2辆
发电机组
1套
3、主要材料、设备供应
(1)主要材料供应计划
本工程所用大宗材料(如水泥、混凝土等)均为总承包部统一采购、供应,项目部按材料的品种、规格、型号、数量、包装方式、运输方式等,在使用前15天报材料使用计划,由总承包部统一拨付使用。
(2)当地建筑材料运输方案
工程用砂、石、由各砂场、石场汽车运至工地;
石灰由沿线的石灰厂供应点就近供应,汽车运往各工点。
(3)材料、设备的检验和交货验收
用于本工程的材料和设备进场前,先向监理工程师提交生产厂商出具的质量合格证书及我方提交的检验合格证明,证明材料、设备质量符合本合同设计和规范的要求。
我方随时按业主或监理工程师的指令,在制造、加工或施工现场对材料和设备进行检验。
会同监理工程师商定对用于本工程的任何材料和设备进行检查和检验的时间和地点,除监理工程师另有指示外,并向监理工程师提交有正式证明的检验结果和原始数据。
4、物资材料、设备的供应保障措施
按照施工进度计划提前上报年、季、月材料需求计划,依据批复,由物资部门按计划采购,及时到位。
严把供应材料的质量关,杜绝因材料质量问题造成的返工、退料、待料现象。
及时准确掌握现场施工物资需求量,做好主要物资材料储备。
在地产材料可能出现紧缺的情况下(如节日、农忙季节)加大储备,以满足施工需要。
建立广泛、系统的物资供应网络,采取信息化动态管理,了解和推测物资供应可能出现的走势,及早采取应急措施,避免出现停工待料的现象。
四、施工便道
施工便道4m宽,采用单行道每隔200m设1处错车台。
便道结构层为30-40cm厚矿渣或砖渣,两侧顺地面坡度挖好排水沟。
为保证施工便道的畅通,项目部安排专人不定期进行整修、维护,同时要求各施工队配备洒水车进行洒水、除尘;
确保便道雨天不泥泞,晴天不扬尘,保证施工现场良好的工作环境。
五、取土场
区间段路基填料主要采用取土场取料,属C组填料,满足《铁路路基施工规范》及其他相关规范、标准的要求(基床底层填料选择A、B组填料;
路堤本体填筑选择A、B组填料、C组填料)。
根据土方调配方案,区间路基实际借土填方约109余万压实方,根据现场调查确定的取土场有:
新兴东路取土场、双龙湖区取土场、溢水路幸福花园小区取土场、刘庄二队取土场、新柿张贾庄取土场、天宝路裕祥花园取土场、高桥营取土场、兴业路东湖翡翠小区取土场、许由路天基理想城1区取土场等9处取土场。
六、施工供水、供电
1、施工用水
施工用水、生活用水可就近打井取水,经过化验合格后方可使用。
2、施工用电
施工用电采用拉大电和自发电结合的方式,主要场站考虑大电、其他施工电采用自发电,施工期间根据需要自备15KW、30KW、120KW发电机解决施工用电需求。
第四章、区间路基施工方法、工艺及技术措施
一、原地面清表回填及地基处理
区间路基原地面清表利用推土机,挖掘机及自卸车配合,将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理(清表深度0.3m),并对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就近的界桩边界之处,并统一运至指定的弃土场,严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉。
清表过程中对于机械不能清理的部位例如树根等应配合人工进行清除。
清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实,并对其碾压至规定的压实度为止。
清表时应做好临时排水设施,并将原地面积水排干。
清表碾压后应取样,进行地基试验检测。
1、填土高度小于1.2m低路堤,基床表层厚度范围内天然地基的土质及密实度应符合下表6-3-3及6-3-4的要求(如下表)。
路床底层厚度范围内天然地基土的静力触探比贯入阻力PS值不得小于1.2MPa,或地基允许承载力大于0.15MPa,不能满足时,采取冲击碾压或换填处理,要求达到基床土压实标准,并于基床表层底部加铺一层复合排水板或土工膜封闭加固措施。
路堤基床填料要求表6-3-3
部位
厚度
填料要求
基床表层
0.3m
A、B组填料或改良土
基床底层
0.9m
A、B、C组填料
基床土的压实标准表6-3-4
压实指标
填料类别
细粒土和粘砂、粉砂
粗粒土(粘砂、粉砂除外)
压实系数K
相对密度Dr
0.75
0.9
0.7
2、对路堤基底的松散土层或耕地,当地表松土≤0.3m时,将原地表碾压密实;
松土厚>0.3m时,采用翻挖、分层回填压实,或采取其它加固措
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 铁路 改建 工程 区间 路基 施工 方案