第十一届河南高职院校技能大赛暨全国Word格式.docx

第十一届河南高职院校技能大赛暨全国Word格式.docx

《第十一届河南高职院校技能大赛暨全国Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《第十一届河南高职院校技能大赛暨全国Word格式.docx（49页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

“汽车检测与维修”团体奖一项。

四、竞赛方式

1.竞赛以团体赛方式进行。

每个参赛队3名选手，参赛选手必须是2018年度高等职业学校全日制在籍学生或五年制高职中四至五年级（含四年级）的全日制在籍学生，不限性别，年龄须不超过25周岁，年龄计算的截止时间以比赛当年的5月1日为准。

2.同一学校报名参赛队不超过1支，不得跨校组队。

指导教师须为本校专兼职教师，每队限报2名指导教师。

5、竞赛时间安排与流程

1.比赛日期：

4月3日-4月4日。

比赛时间安排：

4月2日报到，正式比赛时间为4月3日-4月4日两天，竞赛日程见表1，具体日程以报到时发放的《竞赛指南》为准。

表1竞赛日程和内容

日期

时间

内容

地点

4月2日

9:

00～16:

30

所有裁判进行培训和竞赛模拟

赛场

14:

30～15:

领队会议

会议室

15:

30～16:

参赛选手熟悉闭赛场地

4月3日

8:

30～9:

“汽车发动机系统检修”第一场竞赛

10:

00～11:

00

“汽车发动机系统检修”第二场竞赛

11:

30～12:

“汽车发动机系统检修”第三场竞赛

13:

30～14:

“汽车发动机系统检修”第四场竞赛

50～15:

50

“汽车发动机系统检修”第五场竞赛

16:

10～17:

10

“汽车发动机系统检修”第六场竞赛

17:

30～18:

“汽车发动机系统检修”第七场竞赛

“汽车电气系统检修”第一场竞赛

“汽车电气系统检修”第二场竞赛

“汽车电气系统检修”第三场竞赛

“汽车电气系统检修”第四场竞赛

“汽车电气系统检修”第五场竞赛

“汽车电气系统检修”第六场竞赛

“汽车电气系统检修”第七场竞赛

六、竞赛试题

竞赛试题包括“汽车发动机系统检修”和“汽车电气系统检修”两部分，公开故障设置范围和设置基准点，其中：

（1）“汽车发动机系统检修”见“附件一：

2018年汽车发动机系统检修竞赛方案”。

（2）“汽车电气系统检修”见“附件二：

2018年汽车电气系统检修竞赛方案”。

七、评分标准和评分细则

（一）评分标准

采用过程评价与结果评价相结合、能力评价与职业素养评价相结合的评价方式，评分标准以“公平、公正、公开”为原则。

知识和技能考核点和诊断报告见“附件一：

2018年汽车发动机系统检修竞赛方案”和“附件二：

（二）评分细则

“汽车发动机系统检修”和“汽车电气系统检修”二个分赛项满分均为100分。

1.“汽车发动机系统检修”评分细则，具体见表2。

表2“汽车发动机系统检修”评分细则

一级指标

分数

二级指标

对应故障

诊断报告

70

准确描述故障现象

9

◇起动机不转

◇发动机无法起动

◇发动机运转不良

故障确诊过程细节记录

42

整体诊断思路评价

3

分析故障机理，提出维修建议

6

关键问题解答

作业规范

及职业素养

30

测试准备

人物安全

设备使用

7.5

操作规范

4.5

响应裁判

5S规范

总分

100

2.“汽车电气系统检修”评分细则，具体见表3。

表3“汽车电气系统检修”分赛项评分细则

4

◇灯光系统故障

◇舒适系统故障

5

8

3.违规扣分

（1）在完成工作任务的过程中，因操作不当导致人身或设备安全事故，扣10-20分，情况严重者（例如选手受伤出血、设备无法正常使用）取消比赛资格。

（2）在竞赛过程中，参赛选手有不服从裁判、扰乱赛场秩序等行为情节严重的，取消参赛队当场评奖资格。

有作弊行为的，取消参赛队评奖资格。

裁判宣布竞赛时间到，选手仍强行操作的，取消参赛队奖项评比资格。

（三）成绩产生方法

竞赛成绩相同时，完成工作任务所用时间少的名次在前；

竞赛成绩和完成工作任务用时均相同时，按诊断报告成绩高低排序。

八、奖项设置

本赛项设团体一、二、三等奖和优秀奖。

以赛项实际参赛队总数为基数，一、二、三等奖及优秀奖的获奖比例分别为10%、20%、30%、20%；

每位获奖选手和指导教师均可获得相应证书。

总成绩为“汽车发动机系统检修”和“汽车电气系统检修”两个分赛项成绩之和。

九、技术规范

依据国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344）、轿车维修手册及汽车检测与维修技术专业教育教学要求进行。

十、建议使用的比赛器材、技术平台和场地要求

比赛在迈腾B8平台2.0TSI+DSG整车上进行，其主要竞赛器材配备见表4。

表4主要竞赛器材配备

竞赛项目

赛项器材

说明

数量/工位

“汽车发动机系统检修”和

“汽车电气系统检修”赛项

车辆

迈腾B8平台2.0TSI+DSG

1

故障诊断仪器

具备读码、清码、读取数据流完整信息和进行执行元件驱动诊断、编程等基本功能。

汽车专用示波器

要求示波器具备以下性能:

1.带宽：

≧100MHz

2.采样率：

≧2.0GS/S

3.通道：

≧2

4.耦合：

交流、直流

5.电池持续使用时间：

≧4小时

6.具有USB端口

7.能够精确测量轿车总线信号

万用表

要求满足以下技术参数：

1.适用汽车电器元件检测；

2.可测试直流电压、交流电压、直流电流、交流电流、电阻、转速、脉宽、占空比、频率、温度、电容、短路以及二极管。

汽车电气系统便捷测量盒组件

要求满足以下技术要求：

1.适用于发动机控制模块、J519控制模块、各灯光系统、车门、舒适系统等控制模块端子电压的测量；

2.在不破坏原车线束的情况下，可以轻松的串联在控制模块和原车线束之间；

3.通流能力符合原车要求，对原车运行没有影响

4.能测量控制模块端子的实时电压，测量端子应适用于万用表、示波器表笔。

拆装工具

多抽屉带轮工具车，配齐拆装工具。

竞赛场地面积和比赛工位设置如表5：

表6竞赛场地面积和比赛工位设置

子赛项

竞赛场地面积（㎡）

比赛工位（个）

汽车发动机系统检修

1000

汽车电气系统检修

“汽车发动机系统检修”和“汽车电气系统检修”共用竞赛场地，每个比赛工位占地面积20㎡，设有尾排通风装置，提供稳定的电、气源，场地采光、照明和通风良好。

十一、赛项安全

1.参赛学校应为参赛选手、指导老师购买意外保险。

2.竞赛过程中，参赛选手须穿劳保鞋，严格遵守相关操作规程，确保人身及设备安全，并接受裁判的监督和警示；

若选手违规操作，裁判组有权终止竞赛；

若因非选手个人因素造成器材故障，由裁判组视具体情况做出裁决（暂停竞赛计时或调整至最后一批次参加竞赛）。

2.赛场由工作人员负责安全保障，及出入人员管理。

3.赛场配备足够数量的消防器材。

附件一：

2018年汽车发动机系统检修竞赛方案

附件二：

2018年汽车电气系统检修竞赛方案

一、竞赛内容、分值分配及设计用时

本次大赛要求选手在规定的时间内，借用整车完成以下两种类型的竞赛内容：

1.发动机及相关系统常见故障的诊断和排除工作；

2.涉及排除故障发动机系统及其相关系统零部件的拆装、调试和检测；

3.故障涉及关键知识的考核。

各竞赛内容、分值分配和设计用时见表4。

表4汽车发动机系统检修竞赛内容、分值分配和设计用时

平台

作业内容

试卷分

操作分

合计

设计用时/分

整车

起动机不转的故障诊断

20

发动机无法起动的故障诊断

15

发动机运转不良的故障诊断

故障涉及关键知识的考核

70

60

二、知识和技能考核点

本次大赛要求选手在规定的时间内完成汽车发动机起动机不转、发动机无法起动、运转不良三种故障的诊断和排除工作，要求选手在诊断的同时，用分析报告的形式完整报答诊断流程、设备的使用和结果分析。

故障点来自各种常见的元器件和电路故障，但应尽量减少因设置故障对车辆的损坏。

具体考察的知识和技能点包括以下几点：

（1）了解汽车维修过程中容易出现那些安全事故以及如何预防。

（2）了解通过车辆身份证号码（VIN）识别车辆的方法，即VIN各个字母或数字代表的含义。

（3）理解电控汽油发动机的通用诊断和检测过程。

（4）理解汽车电控系统的三种常用的诊断和检测方法，即电脑通讯式、在线测量式、模拟诊断式三种。

（5）了解汽油发动机在诊断和检测作业中通常使用哪些检测和诊断仪器，每种检测和诊断仪器的作用和特点是什么。

（6）掌握电控汽油发动机系统的每种传感器、执行器元件的工作原理、电路连接和信号特点；

理解元器件故障对发动机性能的影响；

掌握每一种元件的诊断和测试过程、以及对测试诊断结果进行分析等。

（7）掌握汽油发动机燃油系统压力的测试方法，掌握燃油压力过高或过低的故障分析方法。

（8）理解汽油发动机控制系统控制喷油量的三个因素，掌握喷油器工作性能的测试方法，并能对测试结果进行正确的分析。

（9）理解影响发动机点火正时的各种因素，掌握利用点火正时灯或汽车专用解码器测试发动机点火正时的方法，并能对测试结果进行正确的分析。

（10）理解喷油脉冲宽度信号的影响因素，掌握利用汽车专用示波器、汽车专用解码器或汽车专用万用表获取喷油脉冲宽度信号的方法；

掌握利用喷油器脉冲宽度信号测试发动机电控系统工作性能的方法，并能对测试结果进行正确的分析。

（11）理解氧传感器信号的影响因素，掌握利用汽车专用示波器、汽车专用解码器或汽车专