浙石化公用工程事业部动力中心一期运行质量分析报告汽机.docx
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浙石化公用工程事业部动力中心一期运行质量分析报告汽机
浙石化公用工程事业部动力中心(一期)
汽机装置运行性能分析报告
浙石化公用工程事业部动力中心
浙石化公用工程事业部动力中心(一期)
汽机装置运行性能分析报告
编制:
审核:
批准:
编写部门:
动力中心(一期)
动力中心汽机装置运行性能分析报告
一、目的
动力中心一期各装置已全部完成调试,现已正式投入生产。
各装置在调试、生产过程中暴露出部分设备、系统运行问题,为充分分析问题原因所在,提出改进方案,落实相应措施,从而改善设备、系统运行性能,保证生产安全、稳定运行,也更好地为动力中心二期工程提供优化建议。
二、相关系统及设备运行总体概况介绍
序号
装置
系统/设备
是否达到
设计要求
问题描述
处理情况
1
抽凝机组
凝结水系统
是
无
无
润滑油系统
是
无
无
真空系统
是
无
无
EH油系统
是
无
无
高加系统
否
汽侧液位调节受限
无处理方案
轴封系统
否
后轴封温度无法达到设计值(>200)
无处理方案
调节性能
否
1、冲转时转速波动大
处理方案已定,由厂家负责返厂进行改造。
2、抽汽负荷无法达到设计值
3、负荷调整能力受限
2
抽背机组
润滑油系统
是
无
无
EH油系统
是
无
无
控制系统
是
无
无
高加系统
否
汽侧液位调节受限
无处理方案
轴封系统
否
前后轴封漏汽量大
无处理方案
3
公用系统
补加系统
否
1、进汽阀节流控制
无处理方案
2、补加疏水泵设计流量不足,无法满足运行需求
无处理方案
除氧器系统
是
无
无
给水泵
是
无
无
蒸汽系统
是
无
无
三、工艺单元运行情况分析
3.1抽凝机组调节性能
3.1.1调节性能情况
3.1.2抽凝机组调节性能试验情况
工况
项目
试验前
高抽量(额定)(满足)
高抽量(最大)
(满足)
高抽量(设计)
低抽量(额定)
(满足)
低抽量(最大)
(无法满足)
低抽量(设计)
备注
负荷(MW)
60
60
60
60
60
60
60
进汽量(t/h)
402
421
421
436.9
421
428
410.4
高抽压力(Mpa)
4.52
4.55
4.0
4.7
4.55
4.39
4.7
高压抽汽量(t/h)
132
151
180(轮室压差报警)
180
151
130(轮室压差报警)
90
非调压力(Mpa)
2.2
2.21
1.96
2.21
2.4
非调抽汽量(t/h)
60
61
55
55
61
68
55
低抽压力(Mpa)
0.52
0.52
0.46
0.7
0.52
0.58
0.7
低压抽汽量(t/h)
134
141
122
110
141
180
200
真空(KPa)
-95.62
-95.78
-97.4
-95.78
-97.5
凝结水量(t/h)
88
81
77
81
57
机组推力(KN)
-178
-191
-186
-191
-149
推力瓦温(℃)
79.7
80.9
77.3
≤105
80.9
71
≤105
轴向位移(mm)
-0.26/-0.25
-0.27/-0.25
-0.27/-0.26
±5.6
-0.27/-0.25
-0.23/-0.21
±5.6
3.1.3抽凝机组试验结果
3.1.3.1机组高抽最大抽汽量(180t/h),机组出现轮室压差高报警,机组无法满足正常运行;
3.1.3.2机组低抽最大抽汽量(200t/h),机组出现轮室压差高报警,机组无法满足正常运行;
3.1.3.3机组在低负荷运行时无法带抽汽负荷运行,无法满足实际运行需求;
3.1.3.4抽凝机组在额定压力下冲转时,调门波动大引起转速波动大,转速控制无法满足实际运行需求。
3.1.4解决措施
3.1.4.1针对机组调节性能无法满足实际运行需求情况,杭汽已同意对1/2#机进行返厂改造,确保改造后满足实际运行需求;
3.1.4.2针对额定压力下转速波动大问题,杭汽要求利用小旁路进行冲转,并在旁路管道增加调节阀用于冲转时控制进汽压力,维持转速稳定。
3.2抽凝机组轴封系统
3.2.1抽凝机组轴封系统运行情况
名称
参数
单位
设计指标
运行参数
备注
后轴封温度
℃
≥200
167/209
#1/2机
轴封压力
KPa
20-80
39.2/27.1
轴加负压
KPa
<-2
-3.6/-4.8
调阀开度
%
59.1/96.4
中压蒸汽压力
MPa
1.0-1.4
1.34/1.35
中压蒸汽温度
℃
250-320
284/275
3.2.2轴封系统问题梳理、原因分析及措施
序号
问题
原因分析
解决措施
处理情况
应对措施
1
后轴封温度低
1.轴封压力低。
开大阀门实际压力可以满足设计要求。
不存在,排除
1.加强机组本体运行参数监视,尽可能的将后轴封温度提高。
2.加快问题的核实推进,尽早提出解决方案。
2.轴加负压低。
实际轴加风机出力可以满足要求。
不存在,排除
3.管路保温不完善
管线保温完善
不存在,排除
4.轴封调节阀前管路设计偏小(设计院负责)
重新设计,管路放大
待处理
5.轴封调节阀后管路设计偏小(杭汽负责)
重新设计,管路放大
待处理
#1机组轴封系统
#2机组轴封系统
3.3机组高加系统
3.3.1机组高加系统运行情况(#1-5机)
名称
参数
单位
设计指标
运行参数
备注
机组负荷
MW
45
40.5
进汽流量
t/h
458
431
最大487
进水温度
℃
184
166.7
出水温度
℃
215
217.8
进汽流量
t/h
65
65.3
进汽压力
MPa
3.2
2.23
进汽温度
℃
342
345.1
高加液位
mm
300-400
366
除氧器压力
MPa
1.0
0.6
疏水调阀开度
%
97.6%
3.3.2机组高加系统问题梳理、原因分析及措施
序号
问题
原因分析
解决措施
处理情况
应对措施
1
高加液位调节受限
1.进水温度低,换热量增加,疏水量增加。
提升除氧器工作压力至额定压力。
不存在,排除
1.加强高加液位监视;
2.设备联系设计和厂家对运行工况进行核实,确定方案。
2.进汽量大。
保持额定流量运行时,仍无法满足。
不存在,排除
3.阀门选型不匹配(待验证、核实)
更换阀门
待处理
3.4抽背机组轴封系统
3.4.1轴封系统运行情况
名称
参数
单位
设计指标
运行参数
备注
漏汽量
t/h
2.5
>2.5
负压
KPa
<-2
-6.32
轴加风机
1运1备
2台运行
低压蒸汽压力
MPa
0.5-0.7
0.7
低压蒸汽温度
℃
190-260
240
3.4.2轴封系统问题梳理、原因分析及措施
序号
问题
原因分析
解决措施
处理情况
应对措施
1
轴封漏汽量大
1.轴封磨损
停机后对前后汽封齿进行检查
待停机处理
1.加强对轴封漏汽情况的监视;
2.与设计和厂家对运行工况进行核实漏汽情况,确定方案。
2.背压影响
(待确定、核实)
1.降低母管压力运行
(目前不具备条件)
待验证
2.考虑进行系统改造,排至疏水回收系统进行回收。
待确定
3.5抽背机组排汽系统
3.5.1抽背机组排汽系统运行情况
名称
参数
单位
设计指标
运行参数
备注
负荷
MW
45
41.3
进汽量
t/h
458
452
高抽压力
MPa
4.4-4.9
4.37
高抽量
t/h
0-230
169
高抽温度
℃
411.1
402
额定工况不低于405
排汽压力
MPa
1.3-1.8
1.36
排汽流量
t/h
0-237
220
排汽温度
℃
287
274
设计额定工况不低于280
3.5.2排汽系统问题梳理、原因分析及措施
序号
问题
原因分析
解决措施
处理情况
应对措施
1
排汽温度低
中压母管压力控制指标偏低,使得机组蒸汽做功能力增强,蒸汽焓降增大后温度下降(实际运行压力满足设计要求)
在满足装置需求前提下,尽量提高中压母管压力
装置无法满足
1、运行人员加强监盘及时与值长调度联系调整;
2、与设计和厂家对运行工况进行核实,确定具体原因。
3、加强调度联系,并协调装置副产汽进行配合调节。
降低机组负荷
实际情况不可取,排除
主蒸汽温度低
在设计允许条件下提高锅炉主汽温度
仍无法满足
机组设计不足(待确定、核实)
由杭汽厂家解决
待处理
3.6公用系统补加系统
3.6.1公用系统补加系统运行情况
名称
参数
单位
设计指标
运行参数
备注
进水流量
t/h
4500
2774
925t/h.台
进水温度
℃
65
63
Tmax:
90
出水温度
℃
110
100.7
进汽流量(单台)
t/h
118
170
进汽压力
Mpa
0.9
0.71
0.5-0.7
进汽温度
℃
250
243
200-220
补加疏水泵流量(单台)
t/h
50
≈50
1运1备
1#进汽阀开度
%
100
8
2#进汽阀开度
%
100
11
3#进汽阀开度
%
100
7
3.6.2补加系统问题梳理、原因分析及措施
序号
问题
原因分析
解决措施
处理情况
应对措施
1
进汽阀门节流运行,阀门易磨损,现场噪音大
1.进汽管径设计不合理
管路增加节流孔板
待处理
1.运行人员加强监盘,合理控制补加进汽量,确保设备运行参数符合设计要求;
2.与设计和厂家共同对运行工况进行核实,提出整改方案。
2.进汽电动阀选型不合理
更换调节阀
待处理
3.补加选型不合理
待处理
2
补加疏水泵出力不足
1.进汽量过大
降低进汽量
实际无法满足运行需求
2.设计原因
重新更换泵
待处理
四、结论。
以上6大问题为动力中心汽机装置在调试和运行阶段暴露出来的几大比较突出的问题,其中最大的问题是1/2#抽凝机组的调节能力无法满足动力中心生产需求,此问题已与杭汽确定处理方案,正在落实跟进中。
其余5项问题有待下一步进行确认、核实、整改,消除各种运行隐患,确保为动力中心一期装置安、稳、长、满、优运行保驾护航。
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- 石化 公用 工程 事业部 动力 中心 一期 运行 质量 分析 报告 汽机