K11+711996拖拉机天桥桥面铺装首件工程开工报告.docx
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K11+711996拖拉机天桥桥面铺装首件工程开工报告
长深高速公路长春至双辽段CSL02合同段
K11+711.996拖拉机天桥桥面铺装
首件开工报告
编制单位:
山东泰东公路工程有限公司
驻地办:
吉林省金泉公路工程咨询监理有限责任公司
总监办:
吉林省公路工程监理有限责任公司
日期:
2014年07月15日
K11+711.996拖拉机天桥
桥面铺装首件施工方案
第一章、工程概况
长春至深圳高速公路长春至双辽段02标段段位于公主岭市大岭镇境内,东起新开河,西至范家屯至大岭公路西侧1km处,即大岭互通终点处。
起点桩号K7+180,终点桩号K16+540,路线全长9.36km。
大岭连接线线路里程1.2公里,收费站场区一处。
本合同段共有通道4处,中桥1座,天桥4座,分离立交桥2座,匝道桥1座,小桥1座。
K11+711.996拖拉机天桥桥宽5.5米,跨径20+2×25+20米现浇预应力砼连续箱梁。
梁体为单幅,单箱单室、等高度、变截面结构。
箱梁顶宽5.5m,底宽2.5m。
箱梁全联共长90米,0#、4#桥台共设置2道伸缩缝,梁顶面设1.5%双向横坡。
桥面铺装设计8cm厚,设计采用C40防水混凝土。
设计采用SB级三横梁护栏,护栏底座单侧宽50cm。
第二章、施工总体部署
1、人员、机械配置及计划安排
(1)、人员安排:
常务副经理:
马亚斌现场生产协调总负责。
技术负责人:
王立国技术指导及质量控制。
质检负责人:
邢涛质量自检及协调
材料设备部长:
王献辉设备管理及调动。
技术员:
邹春良现场质检、记录
测量负责人:
张闯测量放样。
专职安全员:
张凤武现场安全。
熟练技术工20-30人(含钢筋工、模板工、振捣工等)。
(2)、施工计划安排
计划开工日期:
2014年07月16日
计划完工日期:
2014年07月30日
(3)、主要机械设备配置情况:
机械设备一览表
序号
机械型号及名称
数量
砼运输车
4台
2
吊车
1台
3
钢筋切断机
1台
4
钢筋弯曲机
1台
5
电焊机
3台
6
刻痕机
1台
7
模板
1套
8
振捣棒
6台
9
轨道式振捣梁
1台
10
平板振捣器
2台
11
料斗
1套
(4)、施工所需的有关材料
钢筋、水泥、砂、碎石、外加剂、油料等均已经进场,并经检验和监理工程师抽检,质量均合格,可以使用。
(5)、材料试验报告
①、桥面铺装混凝土所使用的原材料均已在监理工程师的监督或其认可的试验室,进行了常规项目的检验,质量合格,能够满足使用要求。
②、桥面铺装混凝土的配合比设计已完成。
配合比以质量比计,并经试配、调整选定。
试配时使用施工实际采用的材料。
28天强度能够满足设计标号所要求的强度。
③、混凝土的最大水灰比、最大、最小水泥用量、砂率等指标能满足规范要求;其凝结时间能满足实际施工时的最大时间间隔要求。
④、配制的混凝土满足和易性、坍落度等施工技术条件;制成的混凝土符合强度、耐久性等质量要求。
在使用中随着季节的变化进行适当调整。
⑤、钢筋按进场数量和抽检频率取样进行了规定项目的检验,钢筋的焊接接头检验已经完成,焊接质量满足规范要求。
第三章、首件施工工艺及施工方法
一、施工工艺流程
1、施工工艺流程
施工准备-→凿毛、清洗桥面-→精确放样、测量高程-→钢筋加工及安装-→轨道安设-→铺设混凝土料-→振捣-→抹面-→养生-→刻痕。
2、施工工艺流程框图
二、施工方法
(一)、现浇箱梁桥面铺装施工
1、施工工艺:
清理桥面杂物→复测桥面板高程→绑扎铺装层钢筋(钢筋加工在钢筋场地进行)→支设模板确定桥面铺装标高→浇注砼铺装层→振捣、收浆、抹面→养生→砼表面刻痕→交工验收。
2、施工方法
(1)、桥面铺装前,必须对现浇箱梁混凝土表面进行认真的清理。
采用凿毛机凿除梁顶混凝土表面浮浆、浮石、及松散的砼颗粒,清扫、用高压水枪冲洗梁板表面的垃圾污垢,保证75%以上施工作业面露出新鲜混凝土面,确保其能与新铺装的整体砼有良好结合,才能进行下道工序施工。
(2)、采用5m网格法对箱梁混凝土顶面高程进行认真复测,如各测点处桥面铺装层的最小厚度,不能满足设计要求时,在保证箱梁质量的前提下应当凿除梁顶面多余混凝土确保桥面铺装层厚度。
(3)、采用苯板等轻质可压缩材料将伸缩缝部位的梁端缝隙填塞密实,防止混凝土浇筑过程中混凝土掉落堵死伸缩缝,保证梁端自由伸缩。
同时应做好伸缩缝预埋连接钢筋的保护,避免行车及机械碾压、人为折弯等导致钢筋缺失、扭曲变形等。
(4)、钢筋施工
桥面铺装钢筋位置要正确,符合设计要求,保证钢筋保护层厚度满足设计(上保护层3.4cm;下保护层3.6cm)要求;安装时应根据测量成果采用支撑钢筋(如马凳筋),支撑点每平方米不少于6个,支立钢筋与铺装钢筋间需焊接,且桥面铺装钢筋应保持平整。
在桥面连续构造处应通长设置,桥面钢筋网绑扎位置要准确、均匀,绑点覆盖率要达到100%;连接钢板要按设计要求焊接牢固。
严禁在浇筑混凝土时,钢筋网下落、变形,甚至贴在梁板上。
焊接钢筋网质量标准
项目
允许偏差(mm)
网的长、宽
±10
网眼的尺寸
±10
对角线差
15
桥面铺装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
1
强度或压实度
符合设计要求
2
厚度(mm)
水泥混凝土
+20,-5
3
平整度
高速、一级公路
IRI(m/km)
3.0
ɑ(mm)
1.8
4
横坡%
水泥混凝土
±0.15
5
抗滑构造深度
符合设计要求
(5)、砼浇筑
①、桥面铺装采用轨道式振捣梁配合平板振捣器全幅施工。
在桥面两侧每米各设置一个高程定位筋,用于控制振捣梁行走轨道。
设专人控制振捣梁行驶速度、铲料和填料,边角等不易振实的部位采用平板振捣器或振捣棒补振,保证铺装密实、平整。
浇注砼前梁体顶面要洒水保持浇注面湿润,但不能积水,在浇筑砼前要搭设必要的走道支架(架空),必须严格要求,施工人员和任何设备不得随意在钢筋网上搁置或人行践踏而使钢筋网移位,并在砼浇筑过程中,随时纠正钢筋位置;
②、桥面铺装混凝土施工要从下坡向上坡方向,连续不间断进行,应避开高温时段(一般夏季应在夜晚,气温最低时施工)和大风天气,以免混凝土表面失水过多而干缩开裂。
桥面铺装用的砼满足强度要求,混凝土的坍落度、水灰比不宜过大并具有良好的和易性。
采用砼罐车运到现场后,采用吊车浇筑混凝土;
③、在施工过程中,由人工摊铺混凝土,使混凝土大致摊铺均匀。
用振捣棒进行初振,而后再用振捣梁振捣。
使用时将振捣梁架在两侧轨道上每侧一人推行(或拖拉)前进,保持振捣梁端均匀对称行进,振捣梁行走一段距离后,用铝合金导梁刮平初步找平,并查看有无高低不平处,人工进行增减混凝土料,再次刮平,最后人工使用木抹子将桥面铺装混凝土抹平,最终完成收面。
④、桥面砼铺装完成并在砼终凝后,沿横坡方向采用刻痕机,刻痕深度应为2mm,宽5mm,间距25mm。
⑤、认真检查桥面排水系统,泄水孔口高程必须低于桥面铺装层高程。
(6)、砼养生
桥面铺装混凝土浇筑完成后,必须及时用土工布覆盖洒水养护,洒水时不能对着混凝土表面直喷,洒水水流要缓慢。
养生不少于14天,养生期间要派专人养护,土工布一直要保持湿润并且土工布上增加塑料布以防天气炎热水分挥发过快。
养生期间要杜绝行人及施工车辆在铺装层上行驶或者堆放杂物,以免使铺装层混凝土受到损伤。
第四章、质量保证体系及质量保证措施
1、质量保证体系:
附图一《质量保证体系框图》
2、质量保证措施
为确保桥面系施工安全、高效、优质完成,并针对本施工方案特制定如下质量保证措施。
①、全体施工管理人员,认真学习有关技术手册、施工技术规范,严格按照施工程序层层落实,定时召开技术交底会,使各工序处于受控状态,确保工程质量。
②、质量体系文件中各个要素的职责,职权分解,落实到部门和个人,划定接口关系使全部程序处于受控中,并定期进行内部质量审核,对不合格项及时提出纠正和预防措施,进行整改及跟踪复验。
③、主要管理、技术人员选拔业务水平高,经验丰富,业绩优良的人员担任。
对施工管理人员的特殊工种工作人员实施持证上岗制度,保证人员素质满足工程创优需要。
施工前,施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底并下达作业指导书,每个操作人员,明确操作要点及质量要求。
④、施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工,制订工序流程图,确保关键工序的关键点,进行连续监控,对比分析质量偏差,及时纠正质量问题,把质量隐患消灭在施工前及施工过程中。
⑤、每道工序施工结束后,要及时组织质量检查评比,进行工序交接,上道工序质量不合格,下道工序不得开始,并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚,强化施工人员的质量意识。
⑥、认真做好检查凭证的签证工作,施工过程中的系统检查,签证工作是工程质量的保证,签证前要认真进行自检,合格后方可填写检查并请监理工程师会同检查签证。
⑦、严把主要材料(如钢材、水泥、碎石、砂、外加剂等)的采购、进场、使用及检验关。
第五章、安全保证体系及安全保证措施
1、安全保证体系:
附图二《安全保证体系框图》
2、安全组织机构根据本标段工程特点,建立安全环保体系,成立安全管理领导小组,以项目经理为组长,项目书记、生产副经理为副组长,安全工程师、专职安全员、现场技术员等为组员的安全管理领导小组,根据招标文件我项目必须配备3名专职安全员。
3、安全保证措施
①、加强宣传教育工作,强化全员安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化、经常化、规范化,每日班前安全讲话,周末安全大检查,坚持每周一安全讲话。
②、在安排、检查、落实施工任务的同时,必须下达安全技术措施,把安全贯穿于施工过程,质量、安全、进度同步抓。
③、建立安全领导小组目标管理岗位责任制,明确职权,承担责任。
④、停工后要对所有的机械设备,指定专人经常检查、维修,确保其良好的状态。
⑤、用电线路架设应符合规定要求,配电箱和闸刀盒应上锁,室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施,配置二级保护。
投入施工的电器设备必须安漏电保护器,达到专机专保,一机一闸刀。
⑥、加强运输及施工车辆的管理,经常检查其车辆,禁止带病作业。
⑦、特殊工程的操作工人要做到有安全操作证才能上岗工作,指起重、架子、电焊、气焊、电工、机械工等工种。
⑧、做好各种标志牌,在本工程现场周围,设置标志牌,包括警告与危险标志、指路标志等。
⑨、进入施工现场必须戴安全帽,穿防滑鞋。
起吊设备正在施工时,吊物下不能站人,并安排专门现场指挥人员负责指挥。
⑩、桥面施工时桥下设专人进行防护,并设置警界线。
护栏施工时两侧应挂安全网,施工人员必须系安全带。
第六章、环境保护措施
为了使本项目桥面系施工能够安全、有序地进行,同时达到文明施工的标准,针对本工程施工特点,特制定如下环境保护措施。
1、项目部成立环保领导小组,定期对施工现场进行检查。
施工现场环境保护落实到人,由项目经理总体负责。
2、开工前,技术员和领工员要对职工进行环保教育,加强职工的环境保护意识。
3、开工前及开工后定期对职工的身体健康状况进行检查,不符合要求者不准上岗,杜绝传染源。
4、施工污水和废弃物、生活污水、垃圾不准倾倒河中。
5、施工现场物品摆放合理、有序,易污染物应有明显的标识。
6、施工机械要保证工作状况良好,不超负荷运转,不带病作业,尽可能减小噪音污染。
7、机械所用的油料设专人管理,集中采用油罐或库房存放,存油处地面应进行防渗处理,油料加注与放油时严防跑、冒、漏、滴现象,防止污染周边的庄稼、土壤。
8、特种作业人员必须持操作证书上岗,工地现场管理人员必须挂牌上岗。
附表1、质量保证体系
附表2、安全保证体系见下图。
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