第三章 《通则》中的其他贸易术语.docx
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第三章《通则》中的其他贸易术语
第三章《2000年通则》中的其他贸易术语
一、单项选择题
1、采用DAF术语成交,卖方的基本义务不包括()
A、在规定时间将货物运到指定的交货地点
B、完成出口清关手续
C、支付进口关税及其他有关费用
D、将货物置于买方的处置之下
2、DAF条件下,买卖双方风险转移界限是()
A、买方在指定地点收货后
B、承运人处置货物后
C、买方处置货物后
D、买方在码头收货后
3、DAF条件下,使用的运输方式是()
A、水上运输
B、铁路运输
C、公路运输
D、任何方式
4、DES,即()
A、船上交货
B、船边交货
C、边境交货
D、码头交货
5、按DES成交,根据需要加保各种特殊险的是()
A、买方
B、卖方
C、承运人
D、运输代理人
6、若海轮能直接靠岸,DES则是名副其实的()
A、到岸价
B、离岸价
C、在岸价
D、靠岸价
7、DEQ的交货地点在()
A、指定目的港的船上
B、两国边境
C、指定目的港的码头
D、指定目的地
8、按DEQ成交,下列不属于买方义务的是()
A、受领货物
B、支付货款
C、办理进口许可证
D、承担受领货物后的风险和费用
9、DEQ和DES的注意事项基本相同的是()
A、明确进口税捐由谁支付
B、做好货物的交接手续
C、领取进口许可证有无困难
D、责任和费用的划分问题
10、国际商会在《1990通则》中新增加的一个贸易术语是()
A、DAF
B、DES
C、DEQ
D、DDU
11、在由买方负担进口结关手续的条件下,如果卖方预计进口结关会遇到困难,则不应采用()
A、DDU
B、DEQ
C、DES
D、DAF
12、DDU属于()
A、象征性交货
B、易货交易
C、实际交货
D、港口交货
13、DDP的中文意思是()
A、未完税交货
B、完税后交货
C、船上交货
D、码头交货
14、《通则》中包含的13种贸易术语中卖方承担风险,责任和费用最大的是()
A、EXW
B、CFR
C、DAF
D、DDP
15、使用DDU和DDP术语时,都应注意()
A、妥善办理投保手续
B、买方办理进口结关手续是否困难
C、卸货费用负担问题
D、装货费用负担问题
16、按下列贸易术语达成交易,在性质上类似于国内贸易的是()
A、EXW
B、CIF
C、DAF
D、CIP
17、在EXW条件下,货物被禁止出口的风险由()
A、买方承担
B、卖方承担
C、承运人承担
D、运输代理人承担
18、FAS条件下,若买方指派船只不能靠岸,则应由()
A、买方租用驳船把货运至船边
B、承运人租用驳船把货运至船边
C、卖方租用驳船把货运至船边,交货在码头进行
D、卖方租用驳船把货运至船边,交货在船边进行
19、《通则》中,FAS条件下交货地点为()
A、装运港
B、目的港
C、出口国内陆
D、进出口国边境
20、《通则》中,E、F、C组贸易术语共同点可表示为()
A、均属出口国交货
B、均属装运合同
C、均属进口国交货
D、均属到达合同
21、适用于水上运输方式且进出口手续均由买方办理的术语是()
A、FAS
B、FOB
C、DAF
D、CFR
二、多项选择题
1、按下列术语成交的合同称作到达合同的是()
A、DAF
B、DES
C、DEQ
D、EXW
E、FCA
2、采用DAF术语成交时,应注意的问题有()
A、关于风险转移问题
B、租船定舱问题
C、卸货费用负担问题
D、边境交货地点问题
E、进口税捐支付问题
3、卖方只负责安排运输并支付运至边境某地的运费的做法有()
A、FOB
B、DAF
C、FreeBorder
D、FrancoBorder
E、DES
4、在进口国港口交货的贸易术语有()
A、DAF
B、DES
C、DDU
D、DDP
E、DEQ
5、采用DES术语卖方承担义务有()
A、签订水上运输合同
B、办理出口许可证
C、提交提货单
D、提交运输单证
E、制服进出口关税
6、DES条件下买方要自负风险费用取得()
A、进口许可证
B、提单
C、海运单
D、进口所需的海关手续
E、证明交货合格的凭证
7、采用DEQ术语时卖方承担的基本义务有()
A、签订水上运输合同,并支付运费
B、负责办理出口许可证
C、提交事业发票和运输单证
D、由买方协助取得进口许可证
E、支付关税及其他有关费用
8、如果卖方无法直接或间接取得进口许可证,则不宜采用的术语有()
A、DAF
B、DES
C、DEQ
D、DDU
E、DDP
9、仔进口国内双方约定的目的地交货的贸易术语有()
A、DAF
B、DES
C、DEQ
D、DDU
E、DDP
10、采用DDU术语时,一般情况下,下列是由买方负责办理的是()
A、进口报关的手续及证件
B、订立运输合同,支付费用
C、进口时征收的进口税和其他费用
D、自负风险取得出口许可证
E、提交运输单证
11、DAF主要适用的运输方式是()
A、公路运输
B、海上运输
C、航空运输
D、铁路运输
E、内河运输
12、只适用于水上运输方式的贸易术语有()
A、FAS
B、CIF
C、DES
D、DEQ
E、DAF
13、进出口报关的责任、费用都由卖方负责的贸易术语有()
A、DAF
B、CFR
C、FOB
D、DEQ
E、DDP
14、采用D组贸易术语时,卖方都要负责()
A、订立运输合同,支付有关费用
B、在合同规定的时间、地点,将货物置于买方的处置之下
C、自负风险和费用和运输单证
D、提供事业发票和运输单证
E、承担将货物置于买方处置下之前的风险和费用
15、下列以买方处置货物后为风险转移界限的术语有()
A、EXW
B、CPT
C、DAF
D、DES
E、DEQ
16、一般情况下,按EXW条件成交,卖方不必过问的事项有()
A、货物出境、入境
B、货物运输
C、保险
D、货物运输包装
E、货物出口包装
17、一般情况下,按EXW条件成交,卖方无须提供的有()
A、出口许可证
B、事业发票及电子数据
C、出口包装
D、证明所交货物与合同相符证件
18、一般情况下,当买方无法直接或间接办理出口手续时,不宜采用的术语有()
A、FOB
B、EXW
C、FAS
D、FCA
E、CFR
19、下列各项对《通则》中FAS术语描述正确的有()
A、英文全称是FreeAlongSide
B、可解释为“装运港船边交货”
C、买卖双方负担风险以船为界
D、买卖双方负担费用以货至目的港为界
E、卖方提供出口许可证
20、按《通则》解释,FOB不同于FAS的特点表现在()
A、卖方自费提供交货凭证
B、卖方可协助买方取得运输单据
C、卖方自费办理出口许可证
D、卖方承担装船费用
E、买方负责办理出口结关手续
21、按FAS成交,在买方要求下买方可代为办理的有()
A、码头手锯
B、运输单据
C、出口许可证
D、交货凭证
E、商业发票
22、按FAS条件成交、应买方负担风险的情况有()
A、买方指派船只未按时到港交货
B、买方指派船只提前停止装货
C、买方未及时发出派船通知
D、卖方未按时做好备货出运工作
E、卖方未能办理出口结关手续
23、适用于各种运输方式的贸易术语有()
A、EXW
B、FCA
C、FAS
D、FOB
E、CPT
三、名词解释
1、DES
2、DEQ
四、简答题
1、简述DAF术语的含义。
2、DES术语与CIF术语之间的区别是什么?
3、比较DES与DEQ之间异同点。
4、比较DDU和DDP之间的异同。
5、采用DDP术语时买卖双方各自承担的基本义务有哪些?
6、使用DDP术语应注意哪些问题?
7、简述EXW条件下买方义务。
8、EXW条件下关于货物的包装和装运及出口手续应注意哪些问题?
9、采用FAS术语时,买卖双方各自承担的基本义务有哪些?
10、按FAS条件成交,应注意哪些问题?
11、比较F组内各术语之间的异同。
五、案例分析
1、某公司以DES条件进口一批药材。
该公司已按合同约定日期做好受领货物的准备,但却于合同约定交货期的7天后才受到货物,经查证是海上风暴太大导致轮船无法按时到达。
因此,该公司向国内生产厂家支付了5万元延期交货违约金。
该公司以此向国外卖方提出索赔。
问该公司的行为是否合理?
2、某公司以EXW条件买进一批茶叶,在受领货物时,发现茶叶包装不适宜出口运输,据此公司拒绝提货和付款。
问公司的作法是否合理?
参考答案
一、单项选择题
1、C2、C3、D4、A5、B6、A7、C8、C9、B10、D
11、A12、C13、B14、D15、A16、A17、A18、D19、A20、A
21、A
二、多项选择题
1、ABC2、AD3、CD4、BE5、ABCD6、AD
7、ABCE8、CE9、DE10、AC11、AD12、ABCD
13、DE14、ABCDE15、AC16、ABCE17、ACDE18、BC
19、BC20、CE21、BC22、ABCE23、ABE
三、名词解释
1、DES:
全文是DeliveredExShip,即船上交货。
他是指卖方要自负费用和风险,将货物运到指定目的港,在目的港的船上将货物置于买方的处置之下,完成交货,风险就此转移。
买方自行卸货和办理进口手续。
它适用于水上运输方式。
2、DEQ:
全文是DeliveredExQuay,即码头交货,它适用于水上运输方式。
卖方要自负费用和风险将货物运至指定的目的港,并将货物卸至码头,办理进口清关手续。
买方处置货物后,风险转移。
四、简答题
1、答:
属于在两国边境交货的贸易术语DAF,全文是DeliveredatFrontier,即边境交货。
它是指卖方在规定的时间将货物运到边境的指定地点,完成出口清关手续并将货物置于买方的处置之下,即完成交货。
买方负责在边境交货地点受领货物,办理进口手续,并承担接收货物之后的一切风险以及办理后程运输的责任和费用。
DAF术语主要适用于两国有共同边境,并采用公路或铁路运输的方式,也可适用于其他运输方式。
2、答:
(1)含义不同。
DES全文是DeliveredExShip,即船上交货;CIF全文是Cost,InsuranceandFreight,即成本加保险费,运费。
(2)交货地点不同。
前者交货地点是进口国港口,也即目的地港口;后者交货地点是在装运港口,也即出口国港口。
(3)风险划分界限不同。
前者以买方在船上收货后为界;后者以船舷为界。
(4)责任和费用的负担不同。
按CIF成交,卖方要负责安排从装运港到目的港的运输和保险,承担相关的运费和保险费、但运输途中的风险由买方承担,卖方并不保证把货送到岸;而在DES条件下,卖方要负责将货物安全运抵目的港,在船上将货物实际交给买方才算完成交货。
因此,卖方不仅要负担正常的运费、保险费,还要负担诸如转船、绕航等产生的额外费用,以及根据需要加保各种特殊附加险而支付的保险费用。
(5)按各种术语的合同不同。
前者属到达合同,后者属装运合同。
3、答:
相同点:
两者都是在目的港交货的术语,在如何安排好途中的运输、保险以及做好货物的交接手续等问题上,二者的注意事项也基本相同。
不同点:
(1)含义不同。
DES是船上交货,DEQ是码头交货。
(2)在DES条件下,一般由买方自负风险和费用办理进口手续,而按DEQ成交,通常情况下,是由卖方自负风险和费用办理进口手续,但也可请求买方代为办理,风险和费用仍由卖方承担。
所以在DEQ条件下,应注意明确进口税捐由谁支付,领取许可证有无困难。
4、答:
相同点:
(1)二者都是在进口国内双方约定的目的地交货。
(2)二者都是在以买方在指定地点收货后为风险转移界限。
按这二术语成交,卖方都要负责将货物从启运地一直运到合同规定的进口国内的指定目的地,把货物实际交到买方手中。
卖方要承担交货前的一切风险、责任和费用。
不同点:
(1)含义不同。
DDU是未完税交货,DDP是完税后交货
(2)按DDU成交,一般情况下,进口报关的手续及证件由买方负责办理,进口时征收的进口税和其它费用也由买方承担。
而在DDP条件下,卖方必须完税后交货,并自行办理货物进口所需的一切海关手续。
5、答:
卖方义务:
(1)订立将货物按惯常路线习惯方式运往指定目的地的运输合同,并支付有关运费。
(2)在合同规定的时间、地点、将合同规定的货物置于买方的处置之下。
(3)承担在指定目的地的约定地点将货物置于买方处置之下前的风险和费用。
(4)自负风险和费用,取得出口和进口许可证及其他官方批准证件,并且办理货物出口和进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用。
买方义务:
(1)接受卖方提供的有关单据,在目的地约定地点受领货物,并按合同规定支付货款。
(2)承担在目的地约定地点受领货物之后的风险和费用。
(3)根据卖方的请求,并由卖方承担风险和费用的情况下给予卖方一切协助,使其取得货物进口所需的进口许可证或其他官方批准证件。
6、答:
(1)妥善办理投保事项。
因为按DDP术语成交,卖方要承担过大的风险,为了能在货物受损或灭失时及时得到经济补偿,买方应根据货物的性质、运输方式及运输线路来灵活选择所投险别。
(2)其他注意事项。
如进口结关便利与否。
因为DDP条件下买方承担办理出口手续的责任和费用,如果卖方不能直接或间接办理进口许可证,则不宜采用DDP条件成交。
还有,如果双方同意某项进口税捐由买方负担,则应写明DDPXX(进口税捐名称)UNPAID。
7、答:
按EXW成交,买方承担的基本义务可归纳如下:
(1)在合同规定的时间、地点受领卖方提交的货物,并按合同规定支付货款。
(2)承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。
(3)自负费用和风险,取得出口和进口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口和进口的一切海关手续。
8、答:
(1)关于货物的包装和装运问题应注意:
a、作为买方,在签约时应根据运输的情况,提出对货物包装的具体要求,并就包装费用负担问题作出规定,以避免日后引起争议。
b、关于货物的装运问题,按《通则》的解释,由买方自备车辆到交货地点接运货物,除非由相反的规定,卖方不承担将货物装上车辆的责任及费用。
为明确起见,最好在签约时对上述问题作出具体规定。
(2)关于办理出口手续的问题应注意:
在工厂交货条件下,办理货物出口手续的责任在买方,尽管有时可要求代办,但货物被禁止出口的风险还是由买方承担的。
因此,在成交之前,买方应了解出口国政府的有关规定。
当卖方无法做到直接或间接办理货物的出境手续时,则不应采用这一贸易术语成交。
9、答:
(1)卖方义务
a、在合同规定的时间和装运港口,将符合合同规定的货物交到买方所派船只的旁边,并及时通知买方。
b、承担货物交至装运港船边的一切费用和风险。
c、提交商业发票或相等的电子信息,并且自费提供通常的交货凭证。
(2)买方义务
a、订立从指定装运港口运输货物的合同,支付运费,并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。
b、在合同规定的时间、地点受领卖方提交的货物,并按合同规定支付货款。
c、承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。
d、自负费用和风险,取得出口和进口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物出口和进口的一切海关手续。
10、答:
(1)对FAS的不同解释。
《通则》中,FAS术语只适用于包括海运在内的水上运输方式,交货地点是装运港。
但《美国对外贸易定义》中,FAS的交货地点是运输工具的旁边。
在同北美国家交易中使用FAS术语应特别注意。
(2)办理出口手续的问题。
在FAS条件下,卖方一般无义务办理出口结关手续和提供出口国签发的有效证件,但当买方要求并自负风险和费用时,买方也可协助办理。
当买方不能直接或间接办理出口手续的情况下,不应使用这一术语。
(3)要注意船货衔接问题。
卖方要及时将船名和要求装货的具体时间、地点通知卖方,以便卖方按时做好备货出运工作。
卖方也应该将货物交至船边的情况及时通知买方,以利于买方办理装船事项。
11、答:
(1)共同点:
主要的运输责任由买方负担。
买方负责将货物按时运到指定地点,并按约定的方式完成交货。
(2)不同点:
a、转移风险界限:
FCA以货交承运人为界,FAS以装运港船边为界,FOB以船舷为界。
b、办理出口手续:
FCA和FOB条件下由卖方办理,而FAS则由买方负责办理。
c、适用的运输方式不同:
FCA适用于各种运输方式,而FAS和FOB仅适用于水上运输方式。
五、案例分析
1、答:
该公司的行为是合理的。
按DES成交,其合同属到达合同,卖方要承担义务,保证货物在规定的交货期内运达目的港。
就本案例而言,国外卖方在规定的交货期的7天后才把货物运达目的港,违反乐合同,理应赔偿买方损失。
2、答:
公司做法不合理。
因为据《通则》解释,在EXW条件下,除非合同中有相反的规定,卖方一般无义务提供货物的出口包装。
如果签约时已明确该货物是供出口的,并对货物的包装作出了规定,则卖方应按规定提供符合出口需要的包装。
就此案例题意可知,买卖双方在合同中就货物的包装问题没有作出明确的规定。
那么,公司拒领货物和拒绝支付货款,显然不合理。
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