无梁楼盖车库安全施工保证方案 完成版.docx
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无梁楼盖车库安全施工保证方案完成版
红岛经济区河套街道东部安置组团十一期工程(西河套01)住宅部分
无梁楼盖车库安全施工保证方案
批准人:
审核人:
编制人:
青岛建设集团建兴工程有限公司
二〇一九年十一月
一、编制依据1
二、工程概况1
三、施工部署2
四、施工准备3
五、施工方法及质量验收标准4
六、节点做法及成品保护措施9
七、环保与安全文明施工措施9
八、车库顶板堆载验算10
九、使用过程安全质量管理14
一、编制依据
1、红岛经济区河套街道东部安置组团十一期工程(西河套01)住宅部分项目施工图纸
2、红岛经济区河套街道东部安置组团十一期工程(西河套01)住宅部分项目施工组织设计及设计交底
3、《建筑地基基础工程施工质量验收标准》(GB50202-2018)
4、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010(2015版))
5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)
6、《土工试验方法标准》(GB_T50123-2019)
7、《混凝土结构工程施工质量验规范》(GB50204-2015)
8、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
9、《建筑施工手册》(第五版)
二、工程概况
2.1、项目概况
工程名称
红岛经济区河套街道东部安置组团十一期工程(西河套01)住宅部分
工程性质
住宅
建设规模
5栋17层住宅、10栋10层住宅以及部分物业用房
工程地址
青岛市红岛经济区西河套社区地块内,汇海路以北、祥和路以西、胶马路以南、文海路一路以东
建设规模(造价)
5.54亿
总建筑面积
152594平米
建设单位
青岛红建投资有限公司
项目承包范围
土方工程、基坑支护及降水工程、主体结构工程、装饰装修工程、防水工程、外墙装饰工程、机电及水暖安装工程等
设计单位
青岛市城市规划设计研究院
主要分包工程
土方开挖、基坑支护、防水、外墙保温等
勘察单位
青岛市勘察测绘研究院
合同要求
质量
达到合格工程标准
监理单位
青岛市工程建设监理有限责任公司
工期
/
总承包单位
青岛建设集团建兴工程有限公司
安全
杜绝安全事故发生,确保青岛市安全文明标准化示范工地
2.2地下室结构概括
构件部位
混凝土等级
结构形式
结构尺寸
备注
基础垫层
C20(人防区域防腐蚀)
/
100mm
基础底板
C35
主楼筏板车库防水+独基
筏板:
650mm800mm
防水板:
600mm400mm
墙、柱、顶板
C35
暗梁带柱帽
顶板:
450mm板跨双向8.1m
2.3地下室顶板设计荷载
消防车活荷载无梁楼盖(板跨≧6mX6m)取20KN/㎡,车道荷载根据板跨以及覆土厚度进行相应调整,消防车满载总重不得大于300KN,车库顶板设计按照最大覆土1.8m,覆土容重19KN/m³,覆土总重不超过34KN/㎡,非消防车道处的车库顶板活荷载5KN/㎡。
2.4、回填土施工概况
本工程回填土完成面最高处标高为8.85m(正负零9.15),填土厚度最厚处1.8m。
车库顶板做法
三、施工部署
3.1回填行车路线策划及限载措施
1)根据施工图纸,回填部分填土最大厚度为1.8m,回填时由现场东西两个大门入口处沿着消防车道向现场内部回填,回填时严格控制施工机械进入地库顶板区域,进入前先行核验车辆总重,安排专人在现场大门处引导土方车辆至地磅处称重,符合重量要求(<30T)的车辆才允许进入车库顶板指定路线。
2)本工程采用自卸式运土车运输回填土,行车及回填路线,本工程所有施工通道在地下室顶板部分均布置于建筑总平面布置图中消防通道位置(详见下图)。
回填时严格按行车路线驾驶运土车,车道两侧按要求设置警示隔离带(利用锥形桶和安全警示带连接,形成醒目的车道位置),严禁运土车超出车道范围。
同一作业区容许机械总重量30T。
挖掘机1台(12T),运土车1台(30T)。
运车将土方运至土方预存区,然后由挖掘机和装载机二次转运至指定位置。
车道外严禁直接倾倒,必须由装载机转运。
3)根据设计图纸,参照《汽车等效均布荷载的简化计算》,20KN/㎡的消防车道荷载是300KN汽车轮压直接作用于板跨不小于6米*6米顶板上的汽车等效荷载标准值,已计算汽车(设备)动力系数。
运土车满载回填土重量约30T,对地下室顶板的荷载作用较小,首先利用挖掘机在行车路线上(包括土方预存区)覆盖回填土,经夯实后方可行驶运输土方,这样将集中荷载及附加的冲击荷载均匀分散在地下室顶板上,利于结构受力,防止出现裂缝等问题。
4)土方回填以消防车道为主线,逐步摊开。
采用挖土机和装载机回填土,先按车道向两边扩充、摊平,使之形成水平均摊荷载,再依次往内推进。
回填土方严格控制运土车重量,严禁超荷载使用。
严禁土方超荷载堆放。
普通区域现场堆土高度不得超过1.8m。
消防车道区域现场堆土高度不得超过1.7m。
回填完毕区域行车荷载不能超过20KN/㎡,车重不超过30T(指消防通道)。
5)车辆限速5KM/H以内,禁止总质量30T及以上车辆(包括水泥罐装车、总质量30T以上大型砂石运输车、砼搅拌车、总质量30T以上砼汽车泵车)驶入地下室顶板上方。
其他满足荷载要求车辆,禁止两台车同时驶入。
6)原则上钢筋加工及堆场、砌筑材料堆场、散装水泥罐等布置在地下室顶板之外若地下室顶板上需布置上述材料临时堆场时,项目部先行编制专项顶板回顶加固方案,待方案经建设/监理单位审核通过后再施工,施工中严格按照加固方案进行加固。
四、施工准备
4.1、劳动力准备
序号
工种
人数
备注
1
自卸汽车司机
15
具体人数根据施工情况调整
2
推土机司机/铲车
8
3
测量员
4
4
力工
10
4.2、施工机械准备
序号
机械名称
数量
备注
1
自卸汽车
15
具体机具数量根据施工情况调整各类机械设备质量不得大于30T
2
推土机
4
3
水准仪
2
4
蛙式打夯机或柴油打夯机
2
5
铲车
4
6
地磅
1
布置在现场
4.3、材料准备
地下室顶板上土方回填的土料必须符合要求,必须保证填方的强度和稳定性,本工程回填土料全部采用外购回填,并选择不具有膨胀性的粘性土,通过运土车运送到土方回填区域进行土方回填,严禁选用淤泥、膨胀性土及建筑垃圾进行回填,回填土不得含有石块、砖,灰渣及有机质,基层图土符合设计和施工规范要求。
要求土方回填的土料必须严格控制含水量,施工前应检验,当水的含水量大于最优含水量时,采用翻松、晾晒、风干法降低含水量,若含水量偏低,可预先洒水湿润
4.4、作业条件
1)回填前,应清除基底杂物,清除积水,对地下室顶板和地下室外墙防水层、保温层进行检查,办理隐检手续,现浇的混凝土基础外墙、顶梁板应达到设计强度。
2)顶板构造层的刚性砼保护层及后浇带,施工完毕且达到设计强度。
3)施工前应根据场地限制条件、填方土料、密实度要求、施工条件等进行综合考虑,填方土料含水率应控制在8-12%范围内,认真考虑虚铺厚度和压实遍数等参数。
重要回填土方工程,其回填土的最大干密度参数应通过试验来确定。
(压实系数不小于0.94)
4)施工前,应做好高程的标志,在楼体或地库外墙墙身处弹出回填标高控制线用来控制回填标高。
车库回填时制作标高杆,每10米布置一个来控制车库顶板回填土标高。
5)所需要的人员及施工机具已经准备到位;已经向施工工人做好安全技术交底;
6)塔吊洞口、升降机机位处做好挡土墙及防水收头保护措施。
4.5技术准备
1)施工人员进场前应进行专业技术、安全要求、消防要求、环保要求等方面的培训。
培训合格后方可进场施工作业。
2)技术、管理人员应认真学习有关规程规范、校核图纸,提前发现和解决图纸中的问题。
3)制定详细的施工方案,以便指导施工,工长做好书面技术交底。
4)做好材质检验,做好各项内业资料的准备工作。
5)车库顶板覆土施工前进行技术交底,做好标高的抄测和分度厚度标定工作,可设在边坡上且每5米设一处。
顶板防水板上部覆盖土厚度按照覆土完成面标高计算,每层回填厚度200mm。
由于排水板不能在阳光下暴晒,排水板施工完毕后要及时进行覆盖土,并且不能上大型车辆碾压,可以采用在消防车道周边设置土方预存区,在预存区向中心推进施工方法,用人力车或小型翻斗车,运至顶部,并用推土机进行初步整平压实
五、施工方法及质量验收标准
5.1、工艺流程
70mm厚C20细石混凝土保护层(内配Ø 4@150双向钢筋网片——空铺塑料排水板(凸点向上)——干铺聚酯无纺布滤水层——种植土回填(检验土质→分层铺土→分层碾压夯实→检验密实度)——找平验收
5.2、施工方法
1)本工程排水板选用塑料排水板,排水板要求平均膜厚2mm,凸点高度为20mm。
2)排水板施工前将防水保护层上垃圾清理干净,需要对排水板表观进行检查,要求无严重破损。
3)排水板铺贴应顺坡方向铺设,凸点向上,连接方式为焊接,焊接宽度大于50mm。
4)高出地下车库顶板的建筑物侧墙处,排水板上返150mm。
5)铺设聚酯无纺布时,临主体四周上翻150mm高,注意不要让石子等有可能破坏聚酯无纺布、有可能阻塞排水渠或过滤网的物质进入聚酯无纺布下面。
6)铺设完成后,对所有聚酯无纺布表面进行目测以确定有无损坏的地方,对损坏部位做出标记并进行修补。
7)聚酯无纺布修补时所有漏洞或撕裂部分,均须采用相同材质的聚酯无纺布补丁进行修补,如果裂口的长度超过聚酯无纺布卷材宽度的10%,损坏部位须切开,然后将两部分聚酯无纺布进行搭接。
8)检验土质:
检验回填土料的种类、粒径、有无杂物,是否符合规定,以及士料的含水量是否在控制范围内(含水量的检验可根据实践经验以“手抓成团,落地开花”为准);如含水量偏高,可采用翻松,晾晒或均匀掺入干土等措施;遇填料含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。
填土应分层铺摊。
每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定,本工程按下表控制:
9)回填土应分层铺摊。
每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。
10)管道、后浇带两侧压实时注意保护管道的位置和质量不被损坏、砖墙不倒塌和防水保护层不被损坏。
11)回填土应连续进行,尽快完成,在施工的过程中应注意关注天气预报,下雨前应及时夯实已填土层或将表面拍光,形成一定的坡式,以利于排水,,回填土与未填土区域接茬处聚酯无纺布要甩槎并且翻包至回填土侧面上,以防止回填土对未回填区域的污染。
12)进行回填土施工时如发现水电等管道被损坏、外墙的防水保护层破损应及时通知相关人员,安排人及时修理保证施工进度,修理合格后方可施工。
13)回填土时严格控制回填标高,回填至最上层时采用水准仪控制回填标高。
14)填土方向
5.3、质量保证体系与验收标准
5.3.2质量保证体系
5.3.3质量验收标准
1)回填的土料,必须符合要求或施工规范的规定;
2)回填土必须按规定分层夯压密实。
取样测定压实后的干土质量密度,其合格率不应小于90%;不合格的干土质量密度的最低值的差,不应大于0.08g/cm3且不应集中;
3)回填土工程质量检查标准
填土工程质量检验标准(mm)
项目
序号
检查项目
允许偏差(mm)
检查方法
主控项目
1
标高
+0,-50
水准仪
2
分层压实系数
设计要求
按规定方法
一般项目
1
回填土料
设计要求
取样检查
2
含水量
设计要求
抽样检查
3
分层厚度及表面平整度
20
用靠尺或水准仪
4)应注意的质量问题
①未按要求测定土的干土
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