石家庄市南绕城高速公路项目NRC10合同段施工组织设计.docx
- 文档编号:12876866
- 上传时间:2023-04-22
- 格式:DOCX
- 页数:159
- 大小:1.04MB
石家庄市南绕城高速公路项目NRC10合同段施工组织设计.docx
《石家庄市南绕城高速公路项目NRC10合同段施工组织设计.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《石家庄市南绕城高速公路项目NRC10合同段施工组织设计.docx(159页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
石家庄市南绕城高速公路项目NRC10合同段施工组织设计
第一节总体施工组织布置及规划
一、工程概况
石家庄市南绕城高速公路是河北省石家庄市高速公路网的重要组成部分,项目起点在石太高速公路南良都互通附近与石太高速公路相交叉并顺接规划的平赞(平山-赞皇)高速公路,向东连通青银、京港澳等多条高速公路,形成石家庄市西南部便捷的过境通道,缩短绕行距离15km,解决了石太高速公路井陉至鹿泉段拥堵严重、事故频发、难以改造的难题;同时,可作为石太高速公路穿行市区段的替代路线,改善城市环境,对加快山前区经济开发、提高综合服务能力具有十分重要的意义。
1.工程规模
石家庄市南绕城高速公路第10合同段全长2.012公里。
全线采用全封闭、全立交高速公路标准,采用双向四车道高速公路标准,设计速度80-100km/h,整体路基宽度26/28.5m,分离路基宽度为13/14.25m。
主线起于石太高速公路南良都互通西侧,以分离路基形式顺接平赞高速,与石太高速形成十字交叉,设置井陉枢纽互通,然后向东平行衡井线布线,接第9合同段。
本合同段起点桩号K0+187.677,终点桩号K2+200,合同内容为:
路基,桥梁、涵洞,防护排水,交通组织及其他附属工程。
井陉枢纽互通南绕城高速主线设计长度右线1900m,左线1884m;匝道设计长度为4965.044m,地方改路设计长度3012.064m,改渠总长784.312m,改沟总长79.63m。
井陉枢纽互通共设置桥梁2887m/9座,涵洞通道18道(新建12道,既有加宽6道);拆除天桥及渡槽各1座,新建渡槽2座。
井陉枢纽互通+南良都互通新增占地737.8亩。
互通挖土石方1481.451千方,填方316.761千方。
2.主要技术指标
(1).技术标准:
主线:
双向四车道高速公路标准。
(2).车辆设计荷载:
公路Ⅰ级。
(3).计算行车速度:
南绕城高速设计时速:
80km/h
石太高速设计时速:
60km/h
匝道设计时速:
35-40km/h
(4).洪水设计频率:
1/100
二、编制依据及原则
1.编制依据
(1).根据石家庄市南绕城高速公路主体工程NRC-10标段合同要求。
(2).根据石家庄市南绕城高速公路主体工程NRC-10标段施工图纸等。
(3).河北省交通运输厅下达的《河北省高速公路施工标准化管理指南》。
(4).南绕城高速公路筹建处下达的《施工标准化管理实施细则》。
(5).国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
(6).交通部颁发及其他行业现行有关标准、规范及规程。
(7).筹建处的有关文件及指示精神等。
2.编制原则
(1).诚信履约原则
通过对招标文件、施工图纸等的认真研究、并经现场考查,我公司保证严格按照招标文件的规定及业主在质量、工期、安全、环保等方面的有关要求,将本工程建设成优良工程。
(2).优质高效原则
精心组织、强化管理、严格要求、优质高效是我公司一贯坚持的施工原则,在本工程的施工过程中,我公司将严格执行标准化管理,严格执行各项质量验收标准,将“质量第一”的主导思想贯彻在施工的全过程中。
(3).确保工期原则
在本工程施工过程中,我公司将统筹安排,精心组织,根据本工程的工期要求,周密的编制施工方案,合理安排施工进度,实行网络控制,搞好工序的衔接,重点抓好控制工期的关键工程的施工,保证总体工期目标。
(4).合理配置原则
根据本工程的实际情况,我公司将组织一批施工经验丰富、技术力量强的优秀技术、管理人员,组织先进的机械设备,配置先进的测量、试验仪器,组建一个高效精明强干的项目经理部。
(5).安全第一原则
在本工程的全过程中,始终坚持“安全第一,预防为主”的原则,做到“管生产必须管安全”,精心编制项目安全技术措施计划,并保证具体落实和实施,建立健全安全生产责任制,加强安全教育与培训,做好安全技术交底工作,加强安全检查,确保本工程无安全事故。
(6).文明施工,环境保护原则
在本工程的实施过程中,科学规划施工现场,保持施工现场的整洁有序,加强文明施工,环境保护的宣传与教育,尽量减少对周围居民和环境的影响。
三、人员、机械设备组织情况
1.施工准备
(1).施工现场平面布置
a.临时便道修建
根据设计和施工需要在沿路占地界内,在路线纵向两侧修建贯通的施工便道,供施工车辆行驶。
施工便道有效宽度为3.5米满足通车要求,路面采用20cm砂砾等材料硬化,保证晴天,雨天都能畅通无阻。
b.工程用地
根据本标段的施工总体布置及工程特点,按照既要满足工程施工需要,确保文明的施工现场,又要尽量压缩占用临时用地的原则,确定本工程的临时用地数量及具体位置,与当地土地管理部门进行协商,达成征地协议及时交付使用。
c.混凝土拌和站、预制厂、存料场场地必须硬化,各种材料要按规格分开放置,中间砌筑隔墙,插标志牌,标志牌上注明各种材料规格。
d.施工临时用水、电
水:
根据本项目所处的地区情况,可联系当地机井及水井供水。
同时在预制厂,桥梁工地,生活区设置蓄水池或安放水罐。
施工现场用水由水车运送,保证现场用水。
电:
与当地电力部门协调好用电事宜,架设临时电线和安装变压器,保证工程用电。
另外我公司自备发电设备,以备使用。
e.临时房屋
项目经理部驻地租用原办公楼,位于石家庄市井陉县微新路112号,距我标段施工现场约1500米。
项目驻地交通方便,驻地占地面积约2700㎡。
另外,项目驻地统一规划,整体布局整齐美观、环境整洁漂亮、通讯畅通,周边安全距离范围内无有害的危险源,符合标准化建设的相关要求。
同时办公室与生活区分开设立,各种设施齐全。
f.中心试验室
项目部在驻地建立工地中心试验室,面积250m2,负责各种施工配合比试验,各种原材料检验,负责现场质量控制,检验。
(2).施工准备:
利用公路征地时间,做好开工的准备。
a.技术准备
①组织学习招标文件及相关施工技术规范,进行施工图纸会审。
②完成交接桩事宜,对水准点,导线点进行复测。
按施工要求加密坐标点、水准点、建立控制网,然后报请监理工程师审核、批复。
③编制实施性施工组织设计及施工方案。
对作业队进行技术交底。
④完成试验室的建设和仪器标定,及时对原材料进行检验、配合比试验、出据配合比报告单。
b.材料准备
工程开工前编制材料计划,各种材料均由物资部负责采购,按计划供应,经检验合格后报监理工程师审批,审批通过后方可使用。
桥涵工程预应力钢材、钢绞线、混凝土外加剂、水泥、支座、锚夹具等选用甲控原材料入围厂家,试验合格后报监理工程师审批后方可使用。
c.资金准备
在项目承贷或项目承贷银行委托行建立帐户,办理动员预付款及各项保险业务,确保实现专款专用。
d.在全线路基附近规划位置内征用土地建立生产生活设施,修建各种临时设施,接通水、电、通信线路。
施工现场地质调查,拆除旧结构物,保护周边永久设施。
e.劳动力准备
按计划安排组织管理、技术人员及主要施工人员进场,并满足工程实际需要。
施工队伍的特殊工种人员(如电工、电焊工、司炉工等)具有职业资格证书,持证上岗。
及时统计劳务人员基本信息,及时与工程所在地公安机关、劳动部门沟通办理相关手续。
组织对劳务人员进行安全教育,按时给劳务人员发放劳保用品。
f.机械设备准备
施工所需机械设备按照招标文件要求及投标承诺组织进场,机械设备要在进场前完成检修,达到运转条件方能进场。
储备机械设备的易损配件,便于现场及时维修更换。
定期对施工机械设备进行检查维修和保养清洗,严禁带病作业。
设备停放合理规划,分区布置,摆放整齐。
g.桥涵模板准备
施工需要的桥梁墩柱、桥台、盖梁、承台、系梁、涵台、基础模板,预制预应力混凝土T梁模板,必须在施工前加工完备。
模板的数量能够满足施工计划的需要。
h.工程准备
在施工人员进场,设备到位、材料试验、测量复核等各项准备工作合格后,编制开工报告、申请正式开工。
2.组织机构
我公司组建“石家庄南绕城高速公路项目NRC-10合同段项目经理部”,代表公司向业主履行合同,承担义务,对外加强与业主、监理工程师及设计单位的联络,对内加强本工程的质量、安全、进度及其他所有方面全方位管理。
项目经理部驻地租用原办公楼,位于井陉县微新路112号,距我标段施工现场约1500米。
经理部实行项目经理责任制,项目经理部对本工程全面管理、科学组织、精心施工。
项目经理部设项目经理一名,项目副经理一名,项目总工程师一名。
下设工程部、质检部、财务部、综合部、安全部、中心试验室。
(1)项目部组织机构图:
项目总工:
包震海
项目副总工:
沈立忠
项目副经理:
杨庆树
(2)部门职责:
序号
岗位部门
职责
一
项目经理部
代表公司对本工程实施组织、指挥、协调、监控与内外计价结算,处理一切与本工程相关的事务,对建设单位全面负责。
二
项目经理
1、坚持四项基本原则,坚持企业的社会主义经营方向。
2、坚持党和国家的方针、政策、遵守国家的法律、法规、执上级主管部门的决定。
3、组织编制施工组织设计,确定和审定各工程施工方案和技术措施,及时组织处理施工中出现的重大技术问题。
4、督促检查施工进度、质量、安全技术和治安保卫工作,搞好工程的竣工验收工作。
5、维护国家利益,正确处理国家、企业、职工三者利益。
6、根据市场需求,制定年度施工生产计划,确定单位长远规划。
7、注重施工质量,不断提高施工工艺,降低成本,节省费用,增强企业的应变,竞争能力。
8、加强对材料、机械、财务的管理,提高管理决策水平和指挥能力。
9、积极推行先进技术和现代管理,实行严格的质量管理,保证施工质量,力争达到优质工程。
10、不断改善劳动条件,搞好环境保护和安全生产,关心职工生活,在现有条件的基础上,逐步改善职工的物质,文化生活条件。
三
总工程师
1、负责组织制定具体措施贯彻国家和行业关于质量管理和质量保证以及工程质量方面的方针、政策、法律、法规、技术标准和技术规范。
2、协助项目经理负责项目质量体系的建立、运行、审核、改进等各项工作,在质量管理和质量保证方面向项目经理全权负责。
3、负责组织制定项目质量计划,参与讨论形成项目的质量方针和质量目标。
4、负责组织制定各部门、各技术人员的质量职责、工作质量标准,并每月对执行职责的情况做出公正评价和考核意见。
5、负责组织制定施工过程的质量控制措施、特殊工序的作业指导书,并定期组织进行全线质量大检查,督促质量月报的编报工作,组织编制项目质量创优计划。
6、熟悉合同文件及施工图设计文件,领会设计意图,参加业主组织的设计交底和图纸会审。
7、主持编制实施性施工组织设计,制定施工方案、施工工艺、编制施工技术措施和施工计划及保证质量的措施等。
8、负责向工作技术人员进行书面技术较低,督促、检查施工技术人员进行现场技术交底工作。
9、负责推广应用新技术、新结构、新工艺,组织项目的技术、质量攻关,做好科技成果的转化工作。
10、负责审核项目试验、测量仪器设备购置保修计划。
11、主持交(竣)工技术文件的编制工作,参加交(竣)工验收事宜。
12、负责编制项目的施工技术总结,组织撰写论文和向公司推荐工作,对年度评选优秀工程技术人员提出主导意见。
13、负责安排技术干部的业务学习及思想教育工作。
14、负责处理项目日常的技术、质量管理事宜。
四
部门职责
1
工程部
1、在项目经理领导下,执行党和国家的方针、政策和上级指示决定。
2、组织编制施工组织设计,确定和审定各施工队的施工方案和技术措施,及时组织处理施工中出现的重大技术问题。
3、督促检查进度,质量和技术安全工作,搞好工程的竣工验收工作。
4、编制工程项目施工工艺规程,编写施工总结。
5、组织施工图纸的会审、检查和进行施工放样,组织编制施工图。
6、管理测量仪器设备,督促做好技术资料的归档。
7、安排领导分配的技术培训、组织施工人员学习设计文件、施工图、技术规范。
加强工程管理,合理安排工程计划及措施。
8、负责贯彻执行招投标文件的有关要求,施工规范和安全操作规程,进行技术交底,深入施工现场,处理施工过程中的各类技术问题,组织中间检查与参加业主组织的竣工验收。
9、负责新技术、新工艺的推广和使用。
10、完成领导分配的其它工作。
2
财务部
1、贯彻执行党的路线、方针、政策,严格按照《会计法》,做好各项财务收支的计划、控制、核算、分析和改核工作,依法合理筹集资金,有效利用各项资产,努力提高经济效益。
2、认真编排月、季、年度施工支出计划,合理安排资金。
3、按《会计法》规定记帐、算帐、报帐,做到手续齐全,内容真实,数据准确,按时结报。
4、按照银行有关规定,做好银行结算工作做到日清月结。
5、加强资金管理,现金银行业务必须做到日清月结,帐款相符。
库存现金,不得超过规定限额,超过现金支出范围的所有支出,一律通过银行办理转帐结算。
6、妥善保管会计凭证、帐册、报表、票据及有关的档案资料。
7、遵守、宣传、维护国家财务制度和财经纪律。
3
质检部
1、在项目总工程师、各专业工程师及中心试验室指导下,配合现场旁站员对工程施工和使用材料进行常规试验和检验。
2、熟悉技术规范和有关检验要求;熟悉并掌握试验方法,随时校正试验仪表,保证试验精度。
3、坚守岗位,密切配合现场施工员和现场旁站员的工作,保证按规定对每一层次、工序不漏检,并配合施工进度不影响施工。
4、对各试验和检验成果,填写质检记录和检验单,签字后报经试验专业工程师和主管项目的专业工程师审查后报项目部统一上报监理工程师。
5、凡经检验不合格的工程,应及时报告现场旁站员和主管专业工程师以便采取措施。
6、各应检验项目及抽检频率详见《工程施工质量检验标准》。
质检员及试验专业工程师有权视施工队实际工程质量情况,对工作的任何部位,临时指定抽样并适当增减上述抽样频率,或其中一部分改由施工队质检人员共同进行。
4
安全部
1、制定部门工作目标,本部门工作分工计划。
2、安全生产管理、安全方案、安全措施、安全技术交底、安全报批。
3、协调征地拆迁、社会综合治理、民工的登记管理。
4、驻地建设、宣传简报、生活后勤、采购供应、安保。
5、材料的计划与统计。
6、项目部人员、临杂工的考勤,人事、劳资,后勤制度建设。
7、办公,仪器设备、车辆的管理并有台帐登记。
8、工地会议的组织、会议记录、存档。
9、配合项目经理、总工文字打印。
10、接收、传达公司、业主的指令。
11、完成好领导交办的工作。
5
中心试验室
对项目经理和项目总工负责,完成并定期汇报本试验室的工作,对本试验室的试验、检测及行政管理工作负全面的领导责任。
负责完成上级下达的检测任务和交办的有关工作。
负责贯彻执行国家、行业及地方标准、施工规范、试验规程。
领导和组织本室的各项检测工作,在开工前提出试验检测计划上报并贯彻实施。
负责试验记录、报告、台帐的建立,做好试验资料的整理归档工作,上级要求上报的资料及时上报并做好试验室年终工作总结。
领导建立试验仪器设备台帐,组织做好试验设备的使用,保养和维护,并按周期及时送检。
组织收集各类试验科技信息,努力学习新技术,新试验规程和新测试方法,做好新技术、新材料的试验和推广应用工作。
负责本试验室试验人员的专业知识学习、业务技术培训和政治思想教育工作。
(3)项目经理部下设7个施工队,具体负责所承担路基工程和桥涵工程的施工。
a.路基施工一、二队:
负责全线路基土、石方施工。
b.桥梁下部施工一队、二队:
负责全线桥梁基础及下部结构的施工。
c.桥梁上部施工队:
负责30米T梁的预制吊装和桥面防撞护栏等施工。
d.涵洞、通道施工队:
负责全线涵洞、通道、渡槽和路基防护工程的施工。
3.人员、机械设备、材料的组织
根据项目的需要,我公司迅速组建一支技术力量过硬,施工经验丰富,机械设备先进,勇于克服困难的专业化道路、桥梁施工队伍,按照工程施工的要求,保证人员,机械快速进场,并在具备开工条件,接到监理工程师的开工令后马上形成生产能力。
工程所需材料的购买和运输:
(1).路基填土
路基填筑材料主要采用挖方利用土方。
(2).石料
工程所需片(碎)石从石家庄就近石料场购买,所有石料均可通过公路汽车运输至工地,运输方便。
(3).工程用砂可以当地购买,用汽车运输,料源丰富。
(4).工程所需钢材、水泥、钢绞线、混凝土外加剂、支座、锚具等原材料均选择甲控材料入围厂家,经监理工程师及业主批准后择优购买,保证工程质量。
所购材料必须通过试验,合格后报监理工程师审批,审批通过后方可使用。
施工机械设备按照合同和招标要求进场。
四、施工计划工期
达到业主进度控制目标:
坚持质量第一,树立让公众满意的理念。
项目工程实体质量安全可靠,经久耐用,保证设计使用年限,功能上以人为本,方便实用,外观质量与周围环境协调一致,总体建设工程质量实现优良。
工期目标:
开工时间:
2015年06月01日
完工时间:
2016年11月30日
工期:
18个月
主要分部分项工程施工进度计划:
1、施工准备:
2015年06月01日—2015年08月31日;
2、路基工程:
①路基挖方:
2015年09月01日—2016年7月30日;
②路基填筑:
2015年09月01日—2016年5月30日;
③防护及排水:
2016年04月01日—2016年10月30日;
3、涵洞及通道:
2015年09月20日—2016年5月10日;
5、桥梁工程
①基础及下部结构:
2015年10月01日—2016年05月30日;
②30mT梁预制:
2015年10月20日—2016年08月20日;
③梁板安装:
2016年06月01日—2016年09月20日;
④现浇箱梁、钢-砼结合梁:
2016年04月01日—2016年09月30日;
⑤桥面铺装及附属工程:
2016年07月01日—2016年10月30日;
施工总体计划表(参见附表一:
施工总体计划表横道图)
第二节主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
一、工程测量
(1).测量方案
成立测量组,专门从事测量作业,使用测量手簿。
对当天完成的外业测量手簿应及时进行检查核对(包括计算资料),并在手簿上签名及注明日期。
对加密点及相关测量资料交现场监理复核验收,合格后方可正式使用。
定期对设计控制桩及施工加密桩进行复测,发现问题及时与监理、建设单位及设计反映,确保施工测量质量。
(2).测量方法及技术措施
a、全线贯通和控制桩加密
①.在设计现场交桩后,先检算桩位点,再进行现场复测,全线贯通,其误差如超过规范允许值时,及时联系设计单位处理。
②.如所提供已知点的密度难以满足施工需要时,需加密控制桩,加密选点时先在图纸上选择,然后到现场勘察实际情况,选择安全稳固处埋设固定标志,采用混凝土浇筑埋设点,其顶面设150×150mm不锈钢预埋件,并用划针刻划十字线,冲出中心标志,最后以油漆编号记录在案。
③.控制测量仪器采用RTK配合全站仪,放样测量时应与前后施工桩位核对,避免发生错误。
④.定期对设计控制桩及施工加密桩进行复测,发现问题及时与设计监理及建设单位反映,确保施工测量质量。
b.水准测量及水准点加密
①.根据提供的水准点进行复测,并进行水准加密,作为桥涵、道路路基、排水等等工程分项工程施工测量中的后视点,密度设置为间隔100m左右。
②.使用自动安平水准仪进行水准测量,设置临时水准点时,要做到往返闭合,并经监理认可后使用。
③.根据提供的己知水准点进行复测,必要时进行水准加密(即临时水准点),作为施工桩基础、系梁及承台、墩台身、现浇梁及桥面系等施工测量中的后视点,密度设置为间隔100m左右。
使用自动安平水准仪进行水准测量,设置临时水准点时,要做到往返闭合,并经监理认可后使用。
对设计提供水准点和临时水准点做到定期复测,以防意外。
c.平面测量控制
①.根据设计提供的测量控制点,沿工程走向在地面引测数点控制点,控制点应布置在不易受施工影响的地方。
②.由已知平面控制点沿工程全线设1条闭合平面导线。
在地下基础的施工过程中,轴线投点采用极坐标法,根据闭合导线及基准点,投放各主轴线控制点。
③.施工中,对导线、轴线基准点定期进行复测,在基准点可能因为连续墙位移而走动,挖土结束及底板浇筑完毕,必须根据业主提供的原点坐标对外围闭合导线、轴线基准控制点进行复核、调整,并在底板面设轴线控制检测点。
d.高程测量
①.根据设计提供的水准点,采用往返水准或闭合水准测量(若提供二点),用精密水准仪在引测一条闭合水准导线,由全站仪及其配套棱镜上、下传递高程;设高程控制点,并用红油漆作出项目标志。
②.施工基准水准点应布置在受施工环境影响小且不易遭破坏的地方,定期对高程控制点进行复核。
e.测量精度保障措施
①.全站仪正式工作状态应满足竖盘竖直,水平度盘水平,望远镜上下转动时,视准轴形成视准面必须是一个竖直平面。
水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴。
②.用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正,并消除定线误差、钢尺倾斜误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等等。
所有测量计算值均应列表,并应有计算人、复合人签字。
在仪器操作上,测站与后视方向应用控制网点,避免转站而造成积累误差。
在定位测量,应避免垂直角大于45度。
对易产生位移地控制点,使用前应进行校核。
在3个月内,必须对定期控制点进行校核,避免因季节变化而引起的误差。
严格按照操作规程进行现场的测量定位和放样。
二、路基工程施工方案、方法与技术措施
(1).技术准备
a.基本要求
①.开工前,将现场调查和核对的情况在接管工地14天之内书面通知监理人,然后根据监理人提供的导线控制点和水准点,在28天内将复测结果提交给监理人。
②.经过复核,对存在异议的导线控制点,及时提交书面报告给监理人,确认最终解决办法;对存在异议的水准点,向监理人提交一份列有勘误高程的修正表,核对正确高程。
③.将施工中全部控制桩进行加固保护,并在水准点、三角网点等处竖立易于识别的标志。
④.所有导线、中线、水准点、横断面复测和补测等工作,测量精度、技术要求等符合《公路勘测规范》和《公路路基施工技术规范》的要求。
⑤.在施工过程中,保护好所有控制桩点,对破坏的桩位点及时恢复。
⑥.对每项测量成果监理人进行复核,双方签字确认,原始记录应存档。
b.导线点复测
导线点复测所用仪器使用前进行标定;原有导线点不能满足施工要求时,进行加密,其精度与原有导线点相同;导线起讫点(最少两个点)与相邻标段依据监理下发的数据进行衔接联测,保证导线控制点全线闭合。
c.水准点复测
水准点复测所用仪器使用前进行标定;水准点复核在条件允许下可以与国家水准点闭合;加密水准点精度与原有水准点相同,并与相邻原水准点闭合;每标段水准点起讫点与相邻标段依据监理下发的数据进行衔接联测,保证水准点全线闭合。
d.中线复测
开工前进行全段中线放样,固定路线主要控制桩;恢复中桩要与结构物中心、相邻施工段的中线闭合;如发现设计中线长度丈量错误或需局部改线,做断链处理,并整理好资料报监理人批复后方可进行施工。
e.横断面复测
路基用地界、路堤坡脚、中桩、路堑坡顶、截排水沟、取弃土场等具体位置设置标识桩标识清楚并反映地形、地物、地质的变化,标出相关水位、土石分界等;与设计对应逐桩施测,施测宽度满足路基及排水设施的需要。
f.试验准备
①.路基施工前,对路基基底土样进行相关试验。
每公里至少取3个点;土质变化大时,按实际情况增加取样点数
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 石家庄市 南绕城 高速公路 项目 NRC10 合同 施工组织设计