纪录片大国工匠观后感650字.docx

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纪录片大国工匠观后感650字

纪录片大国工匠观后感650字

　　大国工匠中各个岗位上的高级技工,靠着自己过硬的技术，用灵巧的双手，创造了一个又一个的奇迹。

这里给大家整理了一些有关大国工匠的观后感,希望对大家有所帮助.

　　大国工匠观后感1

　　《大国工匠》，这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

在这个国际劳动节到来之际，让我们一起借这8双手向各行各业的劳动人民致敬!

　　大国工匠，匠心筑梦。

有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。

0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。

　　这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

　　大国工匠中高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。

如果0.1%的质量问题。

飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。

这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。

成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。

经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。

这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。

　　高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。

在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

　　他们热爱航天，勤奋实践，立足本岗，刻苦钻研，我们应该时刻向他们学习。

提高自己的技术水平，使自己在以后可以大有作为，成为大国工匠的一员。

　　大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们，有的是在生产一线装配蛟龙号。

高速列车，飞机的钳工，在用他们一双双勤劳的双手，高超的艺术创造者中国史上的一个个奇迹。

　　而现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地进步，争取做好自己。

　　我以后一定努力好好学习，学习他们的刻苦认真精神，把这些精神应用到我的专业课学习中来，刻苦扎实的学习专业课知识，在实训时积极认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩而努力!

　　他们耐心专注，咫尺匠心，诠释极致追求!

他们锲而不舍，身体力行传承匠人精神!

他们千锤百炼，精益求精，打磨“中国制造”他们是劳动者，一念执着、一生坚守。

　　靠品质赢信任，靠敬业树立口碑，大国工匠的水准应该成为我们的社会共识。

　　大国工匠观后感2

　　20XX年6月17日晚上，我们认真的观看了中央新闻纪录片中《大国工匠》。

　　片中的张东伟所制造的LNG船是运送液化天然气的船，因为液化天然气要保持在零下163度的极低温环境运输，所以LNG船也被称为“海上超级冷冻车”，目前只有美国等少数国家能建造。

2005年，我国才有了第一批16个掌握这项焊接技术的工人，张冬伟就是其中的佼佼者。

　　LNG船3.5米，走路可能只需要4秒钟，而张冬伟焊完一条这样长度的焊缝却需要整整五个小时。

是整个船最核心的部分，需要焊接工人将一块块薄如纸的殷瓦钢板，像做衣服一样，一块一块连接起来。

　　一条LNG船，殷瓦钢焊接长度总长达130公里，虽然90%是自动焊（前面可以用大船在海上行驶画面），但还有13公里特殊位置的焊缝，需要焊工手工完成，如果焊缝上出现哪怕一个针眼大小的漏点，就有可能造成整船的天然气发生爆炸，有人说LNG船就像一个会移动的原子弹。

为了避免焊缝出现漏点，张冬伟要求自己在焊接过程中，不能有一丝停顿。

　　殷瓦手工焊接是世界上难度最高的焊接技术，张冬伟的师父秦毅，是我国第一位掌握殷瓦焊接技术的焊工。

最初外国人并不看好中国人能掌握这项技术。

能够在超级LNG船上进行全位置殷瓦手工焊接的焊工，必须经过国际专利公司GTT的严格考核，取得合格证书之后，每个月都要重新考核一次，考核合格才能继续上岗工作。

结果张冬伟给师傅挣了这口气。

　　精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神，由此两能，技术创新，做大做强，就有了根基和资本。

央视播出的《大国工匠》反映的是普通职工在平凡的岗位上做出的不平凡业绩，让人敬畏和感动的真人真故事，没有半点夸张，平时的叙述就是岁月里无限追求的刻录。

　　“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

　　就是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名牌高中、进名牌大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，所以他们成为了国宝级的顶级技工，成为了一个领域不可或缺的人才。

那我们还在犹豫什么呢?

让我们一起用自己的实际行动去证明，去实现自我的价值吧!

　　大国工匠观后感3

　　今日观看了央视综合频道首播“大国工匠年度人物发布晚会”，是由30位相关领域知名专家、著名劳模代表、资深媒体人士组成的专家评委会，经过严格评审，从候选人中评选出10位“大国工匠年度人物”。

能够说他们为国家真的是做了巨大的贡献。

每出场一位“大国工匠”人物时，都会让人感到无比的震撼，如果说今日看的不是现场直播，而是文字性的说明，那么震撼的场面我也是想象不到的。

　　“大国工匠”人物中，使我记忆最深的是中国工程物理研究院机械制造工艺研究所工人陈行行。

陈行行，让我震惊的是，他年仅才29岁，这个真的是万万没有想到的，按正常伦理推论，为国家做出贡献的肯定是资历超深，相当有经验的老前辈们，可是未必。

陈行行拿过15枚金牌，考了无数个证书，真的是活在书的海洋里。

　　让我印象深的还有他脱口而出的一句话，“这个世界不必明白我是谁，而是我要为这个世界做什么”，这句话一向在我脑海里飘荡，同样的八零后，感觉他的眼界真的高处同龄人不是一丝丝的差距，看到那里，我的心里在打问号，他29岁都为国家做这么大贡献，而我们呢。

。

。

突然觉的差距好大。

　　陈行行从事保卫祖国的核事业，是操作着价格高昂、性能精良的数控加工设备的新一代技能人员，优化了国家重大专项分子泵项目核心零部件动叶轮叶片的高速铣削工艺。

所获荣誉：

全国五一劳动奖章、全国技术能手、四川工匠。

　　还有一位印象异常深的“大国工匠”人物，煌研究院石窟壁画修复专家李云鹤：

他坚守文物保护第一线，修复保护壁画63年，无论天气如何，都不会妨碍他维修壁画和雕像，像他老人家已经86岁的高龄，正常情景下不应当是安享晚年的时候吗，可是他却说：

“只要我能干动，我就还要之后干。

他常年在石窟里修复壁画，热衷于自我的职业，不仅仅这样，他还让自我的子孙来继承他的这份事业，他的这份精神真的是可歌可泣，无私的把自我的一生献给了这片土地。

他说：

我们都在努力奔跑，我们都是追梦人，一句简单又朴实，又充满力量的一句话。

　　“大国工匠”年度人物发布晚会，以一首《天耀中华》歌曲结束，让人们沉浸在优美的歌声中，内心却如翻浪一般。

　　以前不明白“大国工匠”究竟有什么含义，只是明白其名，却不明白其内在含义，看完此次“大国工匠年度人物发布晚会”后，使我深切的发自内心的明白其意义。

这些“大国工匠”之所以这么优秀，能站在这么闪耀的颁奖典礼上，那么他们的付出是我们无法想象的，我们看到是站在台上，面带微笑，迎来台下一阵阵的掌声、一阵阵喝彩。

　　这些荣誉不是老天赐给他们的，而是他们用自我辛苦的汗水、拼命的努力得来的。

在生活中、工作中也是如此，不管你是出于何等职位，做何等工作，首先应当严格要求自我，努力变成你所自我想要的样貌，不要再最美的年华辜负了自我，要明白，人生仅有一次，自我的命运掌握在自我手中，没有人会替自我努力，自我脚下的路得自我一步步脚踏实地的走，当你付出艰辛的劳动后，得到了收获，回头再看看自我走过的路，你会感激它，感激以往走过的路，才会迎来今日完美的你。

　　我们此刻正值年华，我想对自我说的是，让自我好好拼命努力一把，那么你会离耀眼的光芒越来越近。

　　大国工匠观后感4

　　2019年“五·一”国际劳动节期间，中央电视台播出了纪录片《大国工匠》系列节目，对根植于我国劳动者中的“工匠精神”，给以忠实记录和颂扬。

就有这样一群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们以工匠的名义，成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

　　纪录片《大国工匠》以热爱职业、敬业奉献为主题，讲述了八位“手艺人”的故事。

他们中间，有在中国航天事业中，给火箭的“心脏”——发动机焊接的第一人高凤林，有载人潜水机上被称作“两丝”钳工的顾秋亮，有高铁研磨师宁允展，有港珠澳大桥深海钳工管延安，有捧起大飞机的钳工胡双钱，有錾刻人生、为APEC会议制作礼物的孟剑锋，还有捞纸大师周东红。

他们文化不同，年龄有别，但他们都拥有一个共同的闪光点——热爱本职，敬业奉献。

他们之所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。

　　“三百六十行，行行出状元”，这些大国工匠给我们以财富，这就是要深植“劳动光荣、技能宝贵、创造伟大”的观念，继承中国源远流长的工匠精神、精湛手艺，让“中国制造”、“中国创造”释放出更为夺目的光彩。

　　在这个五光十色、极致物欲横流的当下，对这些成功的工匠们也少不了几倍工资、几套房子、几多升迁的诱惑。

但是，他们都没有为此所动。

因为他们的共同和特殊点，不仅在于技艺精湛，而且在于有一颗热爱祖国，对所从事的事业的爱心和忠心，有一种令人高山仰止、富有职业操守的“工匠精神”。

高凤林的话，代表了大国工匠们的心声：

“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。

”

　　大国工匠，匠心筑梦——每一个从事五金制造的业者，都是一个个工匠，都有一份份责任。

每个业者都应该以同样“大国工匠”的精神尺度，尽职尽责，赢得尊重。

　　大国工匠观后感5

　　《大国工匠》宣传片讲述了高凤林等八位不同岗位的劳动者，靠着自己过硬的技术，用灵巧的双手，创造了一个又一个的奇迹，在自己平凡的岗位上追求着职业技能的完美，最终脱颖而出，为民谋福，贡献社会的故事。

　　大国工匠，匠心筑梦。

有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹，但他们都有一个特点：

对专业执着，甚至是痴迷。

　　大国工匠中各个岗位上的高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求十分高的产品。

如果01%的质量问题。

飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。

这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。

成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。

经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。

这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。

　　高凤林，是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。

在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

　　此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，我不是制造业专业，而是艺术专业学生，我们需要不断的理解艺术的熏陶。

我是的专业是二胡，二胡的技巧确实很难掌握，每一天需要花很多时间来重复练习一首曲子，专业老师对我也十分的关心重视。

学习虽然是枯燥的，但苦中有乐，每当我学会了一首曲子便会十分的开心与自豪，但是还是会有很多不足，很多的细节是需要装饰的。

不能安于现状，要越来越精，掌握更多的技巧，突破一个个难点，用时间用心去练习。

山外有山，人外有人，如今社会高手如云，而我，也要确立自己的目标，学校的优秀学长他们的技巧娴熟，拉的曲子委婉动听，十分值得我学习，我要做的就是不断的去进步，更上一层楼!