水泥混凝土旧路面拆除施工方案三篇.docx
- 文档编号:12853260
- 上传时间:2023-04-22
- 格式:DOCX
- 页数:13
- 大小:22.54KB
水泥混凝土旧路面拆除施工方案三篇.docx
《水泥混凝土旧路面拆除施工方案三篇.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《水泥混凝土旧路面拆除施工方案三篇.docx(13页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
水泥混凝土旧路面拆除施工方案三篇
水泥混凝土旧路面拆除施工方案三篇
篇一:
水泥混凝土旧路面拆除施工方案
一、工程概况
工程名称:
工程地址:
工程造价:
365.72万元
合同工期:
20XX年7月~20XX年10月,共90历天。
施工单位:
本子单位工程是针对人行道及混凝土道路全部拆除重建。
拆除水泥混凝土路面总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。
二、施工准备
机械配备为:
挖掘钻机1台,挖机台,推土机1台,15T运输车2台。
人员配备为:
现场总工一名,现场施工员一名,测量员一名,安全员两名,工人两名。
三、施工步骤
1、拆除人行道、停车位路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
3、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。
4、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。
5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。
6、对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
四、安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:
1、采用警示带与路墩进行围护,距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”,场内设置“施工重地,闲人免入”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。
2、施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指挥用步话机联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。
3、采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。
4、对于路边店铺采用警示带与路墩进行围护。
在几个店铺质检设立个出口,以便店铺居民出入。
5、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。
6、加强路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。
五、文明施工
1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理绿化,护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染;构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。
4、场容整洁
4.1.我司应始终保持工作区域的整洁、干净以及符合安全要求,并将由于我司施工而产生的垃圾废物从工地及其近旁清除并恰当的丢弃。
废弃材料或者剩余的材料不应暴露在现场,不允许在现场进行垃圾焚化;
4.2.我司有责任根据当地的规定对垃圾进行处理;
4.3.工程结束后,我司应立刻将未用的材料退场,并将设备、材料、脚手架等从工地上运走,使工地与附近清洁、安全,可以随时使用;
4.4.我司应设立洗车区以保证离开现场的车辆不在邻近的道路上漏洒泥浆和垃圾。
道路须随时保持洁净,达到政府部门和监理工程师满意的标准。
5、尘土控制
按照发包人的规定,在合同执行期间我司应保持所有的挖土、筑堤、运材通道、工场、废物丢弃点、借用区域以及其他所有区域没有尘土。
允许采取适当的用于相应区域且获得行业公认的尘土控制方法,如洒水、化学处理、沥青处理等。
对于尘土控制不另行付费。
6、文明施工
1)我司应自费采取应有的措施,营造一个良好的施工环境,满足“珠海市建设工程文明施工标准”“关于加强建设工程安全文明施工管理的若干规定”;在整个施工过程中对我司采取的文明施工措施,业主和监理工程师有权监督,并向我司提出整改要求。
如果由于我司未能对其负责的上述事项采取各种必要的措施而导致或发生与此有关的罚款、索赔、损失补偿、诉讼费用及其他一切责任应由我司负责。
2)文物古迹保护
在工程现场发掘的所有的文物、古迹以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、钱币或物品,均应属于国家财产。
我司一旦发现这类物品时,应采取一切必要的措施保护现场,防止其工人或其他任何人员移动或损坏任何该类物品,并且立即将此发现同知监理工程师,抄报业主,并执行关于处理此事的指令。
如果由于这样的指令使我司工期受到拖延或增加费用,则经业主协调后确定:
3)完工后现场清理
通过竣工验收,办理了移交证书后,我司应立即清除不用的设备,多余的材料、垃圾以及各种临时设施,保持现场整洁,恢复绿化。
但我司有权在现场保留他为缺陷责任期内履行其义务需要的材料、设备和临时设施。
4)料场和弃土场地
4.1)除别有规定,我司应承担并支付为本工程所需的砂、砾石、土或其它当地材料等发生的一切费用。
并对取料后的料场作好环境处理。
业主应协助我司办理料场租用手续及解决使用过程中的有关问题,所发费用由我司负责。
4.2)我司应按环保要求对弃土场地作好处理,其费用已包括在承包价内。
六、环境保护措施
(一)环境保护
1、环境保护
工地应落实门前三包环境保洁责任制,不得在门前外侧公用场地堆放材料、余泥、垃圾等。
临时占用人行道及道路,必须严格执行申报审批的规定。
在经批准占用的区域,必须严格按照批准占用的范围、占用期限及使用性质堆放建筑材料或机具设备。
(1)、污水的处理和排放。
临建场地内应设沉淀池和冲洗地,并做到:
所有的生活或其它污水必须分别处理后方可经排水渠排入市政排水管网或河流。
(2)、施工产生的泥土泥浆,未经沉淀不得排入市政排水管网或河流。
泥土应使用封闭的专用车辆进行运输。
(3)、施工单位在施工中有责任确保城市公共设施的安全,妥善保护各类地下管线。
施工中应指定专人检查保护措施的可靠性。
不明管线应先探明,不许蛮干。
2、粉尘控制
(1)、由于土方外运,要定期压实地面和洒水,减少灰尘对周围环境的污染。
(2)、禁止在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。
(3)、装卸有粉尘的材料时,应洒水湿润和在仓库内进行。
(4)、严禁向建筑物外抛掷垃圾。
3、余泥渣土排放措施
对于余泥、渣土等固体废弃物,应集中处理,不随意弃置。
力争当天清理当天运输,保持场内清洁,余泥、渣土严格按当地有关规定运至指定的地点。
4、水的保护及防止水污染措施
(1)、工程废水和生活污水不排放入农田、耕地。
(2)、施工人员的生活污水、生活垃圾应集中处理,不得直接排入附近的水体造成污染。
在各施工临设生活区配设沉淀池、废水处理池。
生活废水经过处理后,再排到场外。
(3)、沿线施工期间,在现场设置沉淀池,经过有关处理符合要求后,才排出场外。
(4)、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前进行过滤、沉淀或采用其它方法处理,确保沉淀物含量不大于施工前河流中所达到的含量。
(5)、施工期间,施工废料如水泥、油料、化学品堆放,进行严格管理,防止雨季物料随雨水径流排入地表及相应的水域,造成污染。
(6)、施工时,机械废液用容器收集,不随意乱倒。
防止机械严重漏油,施工机械运转中产生的油污水及维修施工机械时油污水不经处理不得直接排放。
(7)、施工中加强对路基填土的保护,防止填土被雨水或其它地面水冲刷,流入农田、鱼塘、河流等。
(二)运输车辆
1、工地汽车出入口均应设置冲洗槽,用水枪将外出的汽车冲洗干净,确认不会对外部环境产生污染后,方可让车辆出门。
2、装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程弃土的车辆,应采取有效措施,保证行驶途中不污染道路和环境。
(三)噪音控制
施工单位应采取措施降低噪音。
如建设作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时,施工单位应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报,核准后方能开工。
(四)沿线附近建筑物和财产的保护
1、工过程中,我项目部将采取有效措施,加强对沿线附近的建筑物、栅栏、道路、庄稼、树木及花草等财产的保护。
未经监理工程师批准,不得拆毁移动。
在开沟、挖方及拆除原有建筑物等作业中,及时采取支撑或安设支架等措施,避免影响工程附近建筑物及财产的安全。
,全年台风频率高。
因此必须做好相应的施工防护措施。
2、本地区夏季雨量充沛,气温高。
因此必须做好相应的施工防护措施。
篇二:
水泥混凝土旧路面拆除施工方案
1编制依据
1)本项目设计合同
2)实测带状图
3)道路测绘成果图
4)地勘资料
5)现状混凝土路面的弯沉检测数据
2设计规范
1)《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》(城市建设部分)(20XX版);
2)《市政工程设计文件编制深度规定》(20XX版);
3)《城市道路工程设计规范》(CJJ37-20XX);
4)《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-20XX);
5)《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-20XX);
6)《城市道路路基设计规范》(CJ194-20XX);
7)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-20XX);
8)《公路路基设计规范》(JTGD30-20XX);
9)《道路交通标志和标线》(GB5768-20XX);
10)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-20XX);
11)《城市道路养护技术规范》(DBJ440100T16—20XX
3工程概况
本工程为XX路改建工程,位于XX街道办新新路附近,道路西交新新路,东交现有村道。
道路全长597.522米,道路宽度依现状实际宽度,但不小于5米(不足5米处须扩宽),均为机非混合道。
道路等级为村道,设计时速为20km/h。
道路现状为混凝土路面,局部路面破损和深陷。
本次道路改造将对桩号K0+00~K0+460部分旧路面混凝土进行修补,并加铺沥青混凝土面层;桩号K0+460~K0+597.22部分路面需全部破除混凝土面层,并重新修筑沥青混凝土道路,路宽不足5米处扩宽至5米。
水泥混凝土旧路面拆除共计约1133m2。
拆除水泥混凝土路面总体施工方案是采用XE-230挖机加装破碎头破碎路面,破裂后再用挖掘机对碎裂混凝土进行挖除、清理、转运。
4施工准备
4.1技术准备工作
1)施工技术人员要认真审阅建设单位提供的以下资料:
工程的有关资料;工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。
全面了解工程的资料,进行实地勘察。
弄清各种情况。
2)学习有关规范和安全技术文件。
3)明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、建筑物情况等。
4)向进场施工人员进行安全技术教育。
4.2现场准备
1)施工前,要认真检查影响工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕,确认安全后方可施工。
清理施工范围内的物资、设备,不能搬迁的须妥善加以防护。
2)疏通运输道路,接通施工中临时用水、电源。
3)切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等。
4)向周围群众出示安民告示,在施工危险区域设置警戒标志。
4.3机械设备材料的准备
本工程结构为混凝土道路,我方拟采用机械施工为主、人工进行辅助、机械运输的方式进行施工,根据施工经验及本工程实际境况,拟采用主要机械、设备如下:
序号
机械设备名称
规格型号
数量
备注
1
挖机
XE230
2
装破碎头
2
挖机
XE210
2
3
小四轮翻斗车
5
4
风镐
G10
2
4.4安全警示标牌设置:
1)工程概况牌:
标明工程项目名称、施工单位名称和施工项目经理、拆(竣)工日期、监督电话;
2)道路拆除安全生产牌;
3)文明施工牌。
在工程施工现场醒目位置应设安全警示标志牌,采取可行的降噪防尘措施。
4.5管线的保护措施:
1)相邻建、构筑物应事先检查,采取必要的技术措施,并实施全过程动态管理;
2)相邻管线必须经管线管理单位采取管线切断、移位或其它保护措施;
3)开工前察看施工现场是否存在高压架空线,施工的机械设备、设施在作业时,必须与高压架空线保持安全距离。
5主要工程项目的施工
5.1施工准备
施工人员进场后,立即进行技术准备工作。
1)组织施工人员认真熟悉施工范围及施工要求,发现问题已向总监办及业主提出。
2)施工前对所有的设备进行校正及保养,并对所有试验人员进行岗前培训,确保试验人员熟悉各种仪器及其操作规程。
5.2施工方案和工艺
1)破碎方法:
计划采用XE-230挖机加装破碎头进行施工。
2)施工工艺流程:
施工准备→需破碎路面放线定位→清除路面杂物→破碎机安装就位→施工打围→路面破碎施工→挖机清理→建渣清运→继续破碎清运至符合要求。
3)施工工艺:
根据建设单位的要求,利用在施工现场控制点及测量控制网,采用全站仪进行测量施工控制,精确放样出需要破碎清除道路的边界线,用墨线弹画出边界线,经监理工程师确认后进行下一步工作。
再用切割机切割出边线,破碎混凝土需根据运输通道的设置有序进行,方便建渣的运输。
施工中首先有序的将混凝土层采用液压破碎头进行破碎,再用XE210挖掘机装渣,小四轮翻斗车运至弃渣场堆放。
其次,边界部分混凝土采用人工风镐配合机械破碎锤开挖的方式施工,为防止机械破碎锤对边界外的路面产生破坏,开挖时预留20cm距离,采用人工风镐进行施工,使用G10型手持式风镐施工,
6安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工,修复路面段采取半幅施工半幅通车,新建路面采用全封闭施工的有力保障措施:
1)采用警示带与路墩进行围护,设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”,场内设置“施工重地,闲人免入”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。
2)施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指挥用对讲机联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。
3)采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。
4)对于路边店铺采用警示带与路墩进行围护。
在几个店铺质检设立个出口,以便店铺居民出入。
5)旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。
6)加强路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。
7文明施工
1)路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2)废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理绿化,护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
3)在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染;构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。
4)场容整洁:
终保持工作区域的整洁、干净以及符合安全要求,废弃材料或者剩余的材料不暴露在现场,不允许在现场进行垃圾焚化;
5)尘土控制:
在合同执行期间采取适当的用洒水降尘控制方法。
6)噪音控制:
施工尽量安排在白天进行,晚上要加班施工的先张贴公告,取得相关部门及附近居民同意后再施工,并最晚不超过晚上10点。
7)沿线附近建筑物和财产的保护:
施工前,必须在已查明的地下管线、路径上设立标志或洒白灰线,并向施工人员进行交底。
8)施工过程中,我项目部将采取有效措施,加强对沿线附近的建筑物、路灯、电杆、等财产的保护。
未经监理工程师批准,不得拆毁移动。
并请产权单位或维修单位人员到场监护,一旦发生损坏,及时组织抢修。
篇三:
水泥混凝土旧路面拆除施工方案
一、工程概况
1、XX路、XX路是XX县城区内部的主要通道。
XX路起于XX路,止于XX路,路道路全长146.285m,路基宽度为22m,路面采用沥青混凝土路面;XX路起于XX路,止于XX路,道路全长233.115m,其中K0+000-K0+080段路基宽度21.5m,K0+080-K0+233.115段路基宽度13m。
二、施工方法
1、拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案是采用挖掘钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。
三、施工准备
1、挖掘钻机1台,PC200挖机1台,推土机1台,压路机1台,8T运输机6台,洒水车1台。
2、路基路面工程师XX全面负责,路基工程现场负责人XX负责现场指导,测量员XX负责施工准备前测量放样工作,挖机机手XX、XX,铲车XX,车队队长XX负责弃土运输。
四、施工步骤
1、拆除老路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
3、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。
4、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。
5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。
6、对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
五、安全工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:
1.距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工,场内设置“施工重地,闲人免入”路段,车辆慢行”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。
2.施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指挥用步话机联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。
3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。
4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。
5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。
六、文明施工、环保措施
1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理绿化,护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染;构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 水泥 混凝土 路面 拆除 施工 方案