机车年审.docx

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机车年审

电机车年审报告

大同煤矿集团公司四台矿

二零零九年十一月

四台矿窄轨电机车年审报告

电机车年审工作领导小组：

组长：

（运输副矿长）

副组长：

（运输副总）

成员：

运输：

安监：

技术：

机电：

培训：

其他：

（注：

以上人员均须签字盖章）

电机车年审汇报表

年审时间

年月日

组织实施单位

理论考试地点：

实践操作地点：

机车应审台数

实审台数

司机应审人数

实审人数

评审结果：

电机车：

优秀台数：

合格台数：

不合格台数：

司机：

优秀人数：

合格人数：

不合格人数：

电机车管理工作：

优秀合格不合格

组织

实施

单位

意见

运输区（队）（签章）矿（公司）（签章）

年月日年月日

集团

公司

验收

总评

意见

验收总评单位（签章）

年月日

矿区（队）年月日

电机车年审管理工作评定表

矿区（队）年月日

序号

内容

是否健全

是否认真执行

1

电机车司机操作规程

2

电机车司机岗位责任制

3

电机车运行记录

4

电机车检查记录（包括各项安全保护装置）

5

电机车检修及验收记录

6

电机车事故及追查处理记录

7

电机车技术档案

8

电机车制动距离试验报告

9

电机车牵引计算校核资料

电机车管理工作评定结果：

优秀合格不合格

一、总体要求

1、电机车年审工作由矿井组织实施，集团公司进行检查、验收。

矿须成立电机车年审工作领导小组，组长由分管矿领导和副总工程师担任。

成员由运输、安监、工会、劳资，技术学校等业务部门的人员参加。

2、电机车年审工作必须每年进行一次，年审工作须对在用和备用的机车逐项进行审检，对机车司机进行考核。

3、未经年审或年审不合格的机车不准使用，未经年审或年审不合格的司机不准上岗。

二、电机车年审内容及评判标准

1、电机车年审内容包括对电机车的检查；对电机车司机的考核及对电机车管理工作的检查。

2、电机车年审内容及评判标准依据《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿技术工人等级标准》、《操作规程》及有关文件要求制定。

3、电机车的检查内容分为主要检查项目和一般检查项目，详见附表“电机车年审检查项目及评审标准”。

对电机车检查的评判结果分为优秀、合格、不合格。

主要检查项目任一项不合格（或经现场整改仍不合格），即评判该机车为不合格，一般项目中合格项目数所占比率小于70%，则评判该机车为不合格，全部检查项目均合格，该机车为优秀；其他情况为合格。

4、对电机车司机的考核内容包括三个方面：

身体条件、业务水平、遵章守纪。

（1）身体条件：

听力明显较差；两眼视力矫正低于1.0,色盲等或有其他疾病不适宜担任电机车司机工作。

（2）业务水平：

司机业务考核应分别进行理论考试和实际操作考核，考试和考核内容应按三懂（懂设备原理，懂设备性能、懂操作规程），四会（会操作、会保养、会修理、会判断和处理故障）要求。

技术等级标准不低于3级要求。

总成绩（理论和实际）低于80分为不及格。

80-89分为及格；90分以上为优秀。

（3）遵章守纪：

司机每年受违章违纪处分两次以上，则遵章守纪考核不合格。

（4）评判标准：

电机车司机考核评判结果分为优秀、合格、不合格三种。

身体条件、业务能力、遵章守纪有一次不合格，该司机为考核不合格，三项条件为合格，则评为合格；三项条件优秀，则司机考核为优秀。

三、为了提高机车、司机业务能力，每在年审前对司机进行一次培训。

四、对电机车管理工作的审查应检查电机车的各项管理制度是否健全并认真执行，应包括以下内容。

1、电机车司机操作规程

2、电机车司机岗位责任制

3、电机车运行记录

4、电机车检查记录

5、电机车事故及追查处理记录

6、电机车检修及验收记录

7、电机车技术档案

8、电机车制动距离试验报告

9、电机车牵引计算校核资料

以上9项缺一项或没有认真执行为该项不合格，若三项及以上不合格，该矿电机车管理为不合格，全部合格评定为优秀，其他为合格。

五、其他要求

1、矿应列专项资金，用于电机车年审工作。

2、矿参加电机车年审的工作人员进行资格审查，工作人员必须是具有三年以上本专业实际工作经验的工程技术人员或技师。

3、对年审合格的机车，年审领导小组工作人员应在其登记表上签章，年审合格的司机加盖合格印章。

4、因检修，检修（大修除外）等原因未年审的机车或因病、假外出未参加年审的司机由矿补审。

电机车年审检查项目及评定标准

（一）、主要检查项目

项

次

主要检

查项目

检查标准

检查结果

机车

号数

评定说明

不合格

合

格

优

秀

1

整车状况，主要受力机件及齿轮罩

车架无明显变形,无严重裂纹,均衡梁、弹簧、吊架无裂纹或严重磨损，齿轮箱无裂纹和严重漏油传动齿轮无严重磨损，断齿或异响。

车轴不得有裂纹。

检查标准中任一处不合要求该项为不合格

2

制动

系统

1、制动系统灵活可靠，杆件无裂纹和严重变形，配合不松旷

2、合乎完好标准的规定

3、制动距离符合《煤矿安全规程》规定

同上

3

撒砂

装置

撒砂装置灵活可靠，砂管畅通，管口对准轨面中心，砂子干燥充足。

4

连接

装置

碰头固定牢靠，弹簧无断裂。

伸缩长度不小于30mm，碰头销孔，连接销的磨损量不超过原尺寸的20%，钢性碰头不超过25%，连接销不弯曲变形。

同上

5

车灯

照明灯齐全明亮，照明有效距离不小于40米，防护装置齐全与控制器有闭锁装置。

同上

6

警铃

警铃（笛）完好，声音清晰、宏亮，音响有效距离大于40米。

7

电气

防爆

所有防爆设备合乎相关防爆设备要求，不失爆。

（二）、电机车年审一般检查项目

项次

检查项目

检查标准

检查结果

机车号数

评定说明

不合格

合

格

优

秀

1

车架

无明显凹凸，严重锈蚀

检查标准中任一项不合格为不合格

2

车轮踏面磨损量

凹槽深不超过5mm，轮缘厚度磨损量不超过原厚度的30%

同上

3

轴平面磨损滚动轴承磨损情况

不超过原直径的5%，滚动轴承传动无明显异响。

4

不漏油

轴承箱及轴端密封良好，不漏油

5

控制器手把

转动灵活，位置准确，闭锁装置可靠

6

消弧罩、电气触头

消弧罩齐全、牢固，触头、接触片连接紧固，接触面积不小于60%，接触压力为15-30N，触头余厚不小于原厚度的30%，连接线断丝不超过25%。

7

电阻器

接线牢固无松动，电阻元件无变形、裂纹、绝缘管，板无严重断裂。

8

集电器

弹力适中，起落灵活，接触滑板无严重凹槽

9

自动开关

零部件齐全、完善、动作灵敏、可靠，接线合乎规定。

10

电源引线及连接线

无破裂、老化、接线端子连接牢固。

11

电气绝缘

电阻值

所有电气对地绝缘电阻值不小于0.5兆欧。

12

主要运输大巷机车必须有通讯设备

通话清晰，距离满足要求杂音小

试听

电机车年审司机成绩报告单

矿区（队）年月日

序号

姓名

年龄

身体条件

业务审核成绩

遵章

守纪

评审结果

理论

实践

加权平均

优秀

合格

不合格

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

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25

电机车年审司机成绩报告单

矿区（队）年月日

序号

姓名

年龄

身体条件

业务审核成绩

遵章

守纪

评审结果

理论

实践

加权平均

优秀

合格

不合格

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

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15

16

17

18

19

20

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22

23

24

电机车牵引计算校核资料

四台矿运输队

2009年11月

一、矿井运输概况

四台矿1045轨道大巷全长8200米，坡度3‰。

南北走向，其中南北，长约5500米，东西长约2700米。

巷道断面呈半圆拱形。

断面积13m2。

巷道净宽4.6米，净高3.8米，拱高2.3米，巷道内铺设24kg/m钢轨，60mm轨距。

双轨5600米，其中DK624—4—12道岔30组，DX624—4—1216道岔10组，采用ZK10—6/550架线式电机车PR12—6/3型人车及1.5T矿车供矿井辅助运输，主要运输人员及设备材料。

二、电机车牵引计算有关要素

①P——电机车的粘着质量（t）；我矿机车为10t；

②Q——矿车组的总质量（t）；

③Ψ——粘着系数，撒砂时取0.17；

④ω

——重列车阻力系数，重车取9kg/t；

⑤i——坡道阻力系数，取坡道的千分数，上坡为正值，下坡为负值；我矿为3‰,取最大值i=7‰；

⑥a——列车加速度，一般取0.04m/s2；

⑦q——矿车载重（t）；

⑧q0——矿车自重（t）；

⑨Lzd——制动距离，考虑空行程距离取值应小于40m；

⑩V——列车制动时最大速度（m/s）,井下运行时取4m/s；

三、根据下列公式进行计算

矿车牵引数量设定为n，由于机车的最大制动力不能超过机车的粘着力，因此代入公式：

由于制动到最后电机车速度为零，设制动过程中电机车的加速度（反向）值为常数，则加速度

。

带入上式得：

代入已知条件：

考虑制动时操作时间和撒沙装置的灵敏度以及电机车的使用年限的实际影响情况，我们在计算后取其最大牵引重量为Q=70t。