安全工程师建筑施工安全复习题集第1871篇.docx
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安全工程师建筑施工安全复习题集第1871篇
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2019年国家安全工程师《建筑施工安全》职业资格考前练习
一、单选题
1.安全带是高处作业人员预防坠落伤亡的防护用品,其作用在于通过束缚人的腰部,使高空坠落的惯性的到缓冲,减轻和消除高空坠落所引起的人身伤害。
下列关于安全带使用注意事项的说法中,错误的是()。
A、安全带严禁打结、续接
B、使用中,要可靠的挂在牢固的地方,低挂高用,避免明火和刺割
C、2m以上的悬空作业,必须使用安全带
D、在无法直接挂设安全带的地方,应设置安全带的安全拉绳、安全栏杆等
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【知识点】:
第4章>第6节>安全带
【答案】:
B
【解析】:
使用中,要可靠的挂在牢固的地方,高挂低用,且要防止摆动,避免明火和刺割。
2.下列关于土石方爆破的规定中,正确的是()。
A、爆破作业人员应取得有关部门颁发的资格证书,持证上岗。
作业现场指导施工的技术人员应经企业培训合格后上岗
B、爆破工程均应编制爆破设计书,除A、B、C级外,对安全影响较大的D级爆破工程必须进行专家论证
C、爆破器材临时储存时爆破器材库房必须经过当地建设管理部门的许可
D、在爆破作业区内有两个及以上爆破施工单位同时实施爆破作业时,必须由建设单位负责统一协调指挥
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第5章>第2节>土石方爆破
【答案】:
D
【解析】:
(1)土石方爆破工程应由具有相应爆破资质和安全生产许可证的企业承担。
爆破作业人员应取得有关部门颁发的资格证书,持证上岗。
作业现场应由具有相应资格的技术人员指导施工。
(2)A、B、C级和对安全影响较大的D级爆破工程均应编制爆破设计书,并对爆破工程进行专家论证。
爆破器材临时储存时爆破器材库房必须经过当地公安管理部门的许可。
(3).
(4)在爆破作业区内有两个及以上爆破施工单位同时实施爆破作业时,必须由建设单位负责统一协调指挥。
3.下列关于连墙杆的设置中,说法错误的是()。
A、宜靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300mm
B、连墙件应从底层第一步处开始设置,当该处设置有困难时,应采用其他可靠措施固定
C、连墙件中的连墙杆应向脚手架一端下斜连接
D、对高度24m以上的双排脚手架,应采用刚性连墙件与建筑物连接
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【知识点】:
第6章>第1节>扣件式钢管脚手架
【答案】:
C
【解析】:
连墙件中的连墙杆应呈水平设置,当不能水平设置时,应向脚手架一端下斜连接。
4.下列关于装载机在使用时的技术要求说法中错误的是()。
A、装载机应先无负荷运转3~5min,检查各部是否完好
B、停机前,发动机应怠速运转5min,切记突然停车熄火
C、除驾驶室外.机上其他地方严禁载人
D、向车内卸料时,铲斗从汽车驾驶室顶上越过应低速通过
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【知识点】:
第2章>第2节>常用土石方机械的安全技术要求
【答案】:
D
【解析】:
向车内卸料时,不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
5.电缆线路的造价比架空线路高,但其不用架设杆塔,占地少,供电可靠,极少受外力破坏,对人身安全。
下列关于电缆线路说法中,错误的是()。
A、室外电缆的敷设分为埋地和架空两种方式,以埋地敷设为宜
B、电缆中必须包含全部工作芯线和用作保护零线或保护线的芯线
C、需要三相四线制配电的电缆线路必须采用五芯电缆
D、五芯电缆淡蓝色必须用作PE线,绿/黄双色芯线必须用作N线,严禁混用
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【知识点】:
第3章>第3节>施工现场配电线路
【答案】:
D
【解析】:
淡蓝色必绿/黄二种颜色绝缘芯线。
五芯电缆必须包含淡蓝、线路必须采用五芯电缆。
.
须用作N线;绿/黄双色芯线必须用作PE线,严禁混用。
6.安装平面垂直于水平面,主要用来防止人或物坠落的安全网称为()。
A、平网
B、横网
C、立网
D、竖网
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【知识点】:
第4章>第6节>安全网
【答案】:
C
【解析】:
安全网可分为平网和立网两类。
安装平面平行于水平面,主要用来接住坠落的人和物的安全网称为平网。
安装平面垂直于水平面,主要用来防止人或物坠落的安全网称为立网。
7.下列关于绑扎材料的说法中,错误的是()。
A、钢丝绑扎木脚手架一般采用8号或10号镀锌钢丝。
不得有锈蚀或机械损伤
B、竹脚手架一般来说应采用竹篾绑扎。
竹篾三个月要更换一次
C、竹竿的绑扎材料严禁重复使用
D、竹竿的绑扎材料可接长使用
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第6章>第1节>脚手架的统一要求
【答案】:
D
【解析】:
竹竿的绑扎材料不得接长使用。
8.爆破后应进行检查,需要由现场技术负责人、起爆组长和有经验的爆破员、安全员组成检查小组实施的爆破工程等级为()。
A、A级
B、D级
C、A级和B级
D、C级和D级
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第5章>第2节>土石方爆破
【答案】:
C
【解析】:
A、B级及复杂环境的爆破工程,爆后检查工作应由现场技术负责人、起爆组长和有经验的爆破员、安全员组成检查小组实施。
.
9.盆式土方开挖时盆边土体的高度不宜大于6m,盆边上口宽度不宜小于8m。
盆边土体的高度大于规定值时,应采用二级放坡形式,坡间放坡平台宽度不应小于3m。
应采用二级放坡形式的盆边土体高度大于()。
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第5章>第2节>土石方开挖作业要求
【答案】:
D
【解析】:
盆边土体的高度不宜大于6m,盆边上口宽度不宜小于8m;盆边土体的高度大于4m时,应采用二级放坡形式,坡间放坡平台宽度不应小于3m。
10.吊装时根据构件的外形、中心及工艺要求选择吊点。
下列不属于“十不吊”情形的是()。
A、斜拉斜吊
B、埋置在地下的电杆
C、夜间施工光线不明
D、物体棱角处有垫片
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第8章>第2节>钢结构构件连接施工安全技术
【答案】:
D
【解析】:
严格执行“十不吊”:
(1)信号不明不吊。
(2)斜牵斜挂不吊。
(3)吊物重量不明或超负荷不吊。
(4)散物困扎不牢或物料装放过满不吊。
(5)吊物上有人不吊。
(6)埋在地下物不吊。
(7)安全装置失灵或带病不吊。
(8)现场光线阴暗看不清吊物起落点不吊。
(9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不吊。
(10)六级以上强风不吊。
11.下列总配电箱(配电柜)内配置漏电保护器的漏电动作参数正确的是()。
1s
.0,额定漏电动作时间为500mA、额定漏电动作电流为A.
B、额定漏电动作电流为300mA,额定漏电动作时间为0.1s
C、额定漏电动作电流为150mA,额定漏电动作时间为0.2s
D、额定漏电动作电流为30mA,额定漏电动作时间为0.2s
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第3章>第2节>二级漏电保护系统
【答案】:
C
【解析】:
总配电箱中的漏电保护器,其额定漏电动作电流为大于30mA,额定漏电动作时间应大于0.1s,但其额定漏电动做电流与额定漏电动作时间的乘积不超过安全界限值30mA.s。
12.目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式,如遇到浅埋车站,征占地较容易,可使用的空间比较大,周边环境简单的环境时,可采用()。
A、明挖法
B、盖挖法
C、暗挖法
D、盾构法
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第7章>第2节>地铁车站施工主要工法及特点
【答案】:
A
【解析】:
13.下列关于混凝土搅拌机的使用要求中,说法错误的是()。
A、移动式的混凝土搅拌机以轮胎代替支撑的,应使用防护装置固定轮胎
B、作业后,料斗降落到最低处坑内,如需升起放置,必须用链条将料斗扣牢
C、严禁用工具或手进入搅拌筒内扒动
D、运转中途不准停机也不得在满载时启动搅拌机
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【知识点】:
第2章>第3节>混凝土机械
【答案】:
A
【解析】:
固定式的搅拌机要有可靠的基础,操作台面牢固,便于操作,操作人员应能看到各工作部位情况;移动式的应在平坦坚实的地面上支架牢靠,不准以轮胎代替支撑,使用时间超过3个月的,应将轮胎卸下妥善保管。
使用前要空车运转,检查各机构的离合器及制动装置情况,不得在运行中做注油保养。
架空线路由导线、架空地线、绝缘子串、杆塔、接地装置等组成。
施工现场的架空线路14.
主要是低压架空线路。
架空线必须采用绝缘导线。
架空线导线截面的要求,下列说法错误的是()。
A、导线中的计算负荷电流不大于其长期连续负荷允许载流量
B、线路末端电压偏移不大于其额定电压的5%
C、线路的N线和PE线截面不小于相线截面的80%
D、单相线路的零线截面与相线截面相同
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第3章>第3节>施工现场配电线路
【答案】:
C
【解析】:
线路的N线和PE线截面不小于相线截面的50%。
15.下列关于使用有毒有害产品的安全技术的说法中,错误的是()。
A、油漆作业场所应有良好的通风条件,在施工条件不好的情况下必须佩戴防毒面具方可施工
B、油漆存放要求专库专存。
通风良好,专人管理灭火器材和设置“严禁烟火”的明显标志
C、对树脂类防腐蚀工程施工,患有气管炎、心脏病、肝炎、高血压以及对某些物质有过敏反应的。
均不能安排其参加施工
D、如果化学材料起火,要根据起火物性质选择灭火方法,同时注意救火人员的自身安全,防止中毒
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第8章>第5节>使用有毒有害物品的安全技术
【答案】:
A
【解析】:
油漆作业场所应有良好的通风条件,在施工条件不好的情况下必须安装通风设备方可施工。
采用毒性较大的材料施工时,施工操作人员穿戴好防护用品,并适当减少作业时间。
16.下列不属于城市轨道交通地下工程施工风险管理实施的主要阶段的是()。
A、施工准备期
B、施工期
C、车辆及机电系统安装与调试
D、验收完成正式投产
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第7章>第5节>城市轨道交通工程建设施工风险管理
D
:
【答案】.
【解析】:
城市轨道交通地下工程施工风险管理实施的主要阶段:
(1)施工准备期。
(2)施工期。
(3)车辆及机电系统安装与调试。
(4)试运行和竣工验收。
17.暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。
施工中先开挖中间部分,在中洞内施作梁、柱结构,然后再开挖两侧部分,并逐渐将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法,属于()。
A、PBA法
B、CRD法
C、中洞法
D、侧洞法
>>>点击展开答案与解析
【知识点】:
第7章>第3节>车站暗挖施工及安全技术
【答案】:
C
【解析】:
中洞法施工就是先开挖中间部分,在中洞内施作梁、柱结构,然后再开挖两侧部分,并逐渐将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱
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- 安全工程师 建筑 施工 安全 复习题 1871