一级建造师.docx
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一级建造师
2007年一级建造师《管理与实务(公路工程)》考试试卷及答案
一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)
2.可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是( )。
A.天然砂砾
B.级配碎石
C.泥结碎石
D.填隙碎石
3.使用振动压路机碾压沥青玛蹄脂碎石SMA混合料时,宜采用的振动方法是( )。
A.低频率、低振幅
B.高频率、高振幅
C.低频率、高振幅
D.高频率、低振幅
5.桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、悬索桥和( )四种基本体系。
A.斜拉桥
B.刚架桥
C.连续刚构桥
D.梁、拱组合体系桥
6.某高速公路有一座单跨拱桥,其净跨径为l0,计算跨径为l,净矢高为f0,计算矢高为f,则该拱桥的矢跨比为( )。
A.f0/l0
B.f0/l
C.f/l0
D.f/l
7.公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和( )。
A.温度变化作用
B.基础变位作用
C.汽车撞击作用
D.混凝土收缩及徐变作用
9.根据公路工程施工企业资质类别划分要求,桥梁工程专业承包企业资质划分为( )。
A.一级、二级
B.一级、二级、三级
C.特级、一级、二级
D.特级、一级、二级、三级
10.变通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和( )等构成的。
A.分合流标志
B.线形诱导标
C.突起路标
D.轮廓标
11.高速公路收费系统能够完成收费站、路段分中心、省结算中心之间收费业务数据、( )、时钟等的通信。
A.紧急电话
B.视频会议
C.费率
D.办公信息
13.滑坡体土方的正确开挖方法是( )。
A.从滑坡体中部向两侧自上而下进行
B.从滑坡体两侧向中部自下而上进行
C.从滑坡体两侧向中部自上而下进行
D.从滑坡体两侧向中部全面拉槽开挖
二、多项选择题(共10题,每题2分。
每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。
错选,本题不得分.少选,所选的每个选项得0.5分)
22.马歇尔试验的技术指标包括( )。
A.空隙率
B.稳定度
C.流值
D.沥青饱和度
E.破碎比
23.悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和( )组成。
A.满堂支架
B.拱架
C.主桁架
D.工作平台底模架
E.锚固系与平衡重
24.一条高速公路的收费系统按其基本功能可分为计算机系统、电源系统、( )等。
A.视频监视系统
B.地理信息系统
C.内部对讲系统
D.信息发布系统
E.安全报警系统
25.在施工组织设计的基本内容中,主要用于指导准备工作的进行并为施工创造物质技术条件的项目有( )。
A.总说明
B.施工方案
C.施工进度计划
D.施工现场平面布置
E.各种资源需要量及其供应
26.下列关于隧道施工的安全要点的说法,正确的有( )。
A.爆破瓦,颁通风排烟15分钟人员方可进场
B.机械凿岩时,必须采用干式凿岩机
C.在隧道内熬制沥青时要注意通风
D.爆破员实行“一爆三检”制度
E.洞内运输,车速不得超过10km/h
27.公路工程的直接工程费是指( )之和。
A.施工技术装备费
B.现场经费
C.直接费
D.税金
E.其他直接费
28.上程量清单汇总表中的项目包括( )。
A.投标总价
B.暂定金额
C.计日工合计
D.施工措施费合计
E.100章至700章合计
29.专用架桥机可按( )的不同进行分类。
A.移粱方式
B.吊装力式
C.导梁形式
D.缆索形式
E.送粱方式
30.产生无机结合料基层裂缝的原因可能有( )。
A.集料级配中细料偏少
B.碾压时含水量偏大
C.成型温度较低,强度形成较慢
D.碎石中含泥量较高
E.路基发生不均匀沉降
三、案例分析题1共5题,
(一)、
(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)
(一)
背景资料:
某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20Mpa左毛,地表土覆盖层较薄。
在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3 (土石比例为6:
4),填方2490000m3,填力路段填料由挖方路段调运,考虑钊部份工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖练合单价为16元/m3.施工过程部分事件摘要如下:
事件1:
施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出发计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4:
6.6,变更后的士石方开挖综合单价调整为19元/m3.经测算,变更后的项目总价末超过初步设计批准的概算。
事件2:
在填筑路堤时,旋工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。
事件3:
该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
问题:
1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?
事件1中的设计变更属于哪一种?
说明理由。
2.指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。
3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确?
还需补充哪个实测项目?
4.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?
(二)
背景资料:
某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续刚构桥,其桥跨布茧为70m+4×120m+70m.主梁采用箱形截面,墩身为空心墩,墩高50~75m.桥墩采用群桩基础,平均桩K约60m(见示意图)。
施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:
反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护简、挂篮设备。
3#桥墩在施工到40m高度时,作业人员为了方便施工,自己拆除了部分安全防护设施。
另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。
问题:
1.按高处作业的分级要求,该桥2#桥墩施工属于哪一级?
患有哪些疾病的人员不适合在本桥墩作业?
该桥墩的作业人员应配备哪些个人安全防护设施?
2.指出3#墩作业人员的错误做法。
3.根据示意图,说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?
哪些设备不适用于本桥施工?
4.本桥变截面箱粱宜采用什么方法施工?
本桥承台属于高枉承台还是低枉承台?
(三)
背景资料:
某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其它高速公路,其余6处连接地方道路。
全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。
收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。
设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。
签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。
业主请施工单位组织实施。
问题:
1.施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?
2.收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外,还有哪些功能?
3.说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。
4.项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?
(四)
背景资料:
某施工企业承包了一段36.8km的四车道高速公路沥青混凝土路面工程,路面单幅宽11.25m.路面结构型式为:
基层为两层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石,底基层为一层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石;沥青混凝土面层为7cm的下面层,6cm的中面层和5cm的SMA表面层;桥上只铺5cm的SMA表面层,随道内为水泥混凝十路面。
项目经理部人员进场后,完成了经理部的建设和设备的进场工作。
施工平面有布置不示意图如下。
合同规定沥青材料由业主提供,地方材料由施工单位自采。
材料管理人员在查看过料场、进行了价格比选后,就开始进料。
项目经理部按照各项要求,在完成了一系列的准备工作后,开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层。
施工中,施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损,经检查是由于路基质量差所致,路面施工单位拟向路基施工单位提出索赔。
问题:
1.项目部需要采购哪几大类地材,项目部材料采购程序存在什么问题?
2.指出石灰类材料质量检验中的两大主要指标。
3.上述平面布置方式对稳定料的场内运输费有什么影响?
说明理由。
4.施工中,工地实验室对石灰粉煤灰稳定碎石应检测哪两项指标?
并说明其合格值。
5.由于路基交工推迟,给沥青混凝土路面施工的时间仅有140d.请通过计算(要求列出计算过程),从生产能力为160t/h、240t/h和320t/h的沥青搅拌站中选择出满足工期要求的合理设备。
(已知:
沥青思凝土的容重取为24t/m3,搅拌站每天有效工作时间按8小时计算。
)
6.路面施工单位的索赔对象是否恰当?
说明理由。
(五)
背景资料:
某施工单位承接了一4×20m简支粱桥工程。
桥梁采用扩大基础,墩身平均高10m.项目为单价合同,且全部钢筋由业主提供,其余材料由施工单位自采或自购。
在离本工程不远的江边有丰富的砂源,经检验,砂的质量符合要求。
采砂点位于一跨江大桥下游150m处,施工用砂均取自这里。
项目部拟就14~34排架组织流水施工,各段流水节拍见下表:
段落
流水节拍(天)
工序
1#排架
2#排架
3#排架
扩大基础施工(A)
10
12
15
墩身施工(B)
15
20
15
盖梁施工(C)
10
10
10
(注:
表中排架由基础、墩身和盖梁三部分组成)
根据施工组织和技术要求,基础施工完成后至少10天才能施工墩身。
施工期间,还发生了如下事件:
事件1:
由于业主大型安装设备的进场,业主委托承包商对一旧桥进行加固。
加固工程中的施工项目在原合同中有相同项目,承包人要求直接采用相关单价来处理加固费用。
事件2:
在桥梁基础开挖完成后,施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收,随即进入下一道工序。
事件3:
施工单位准备开始墩身施工时,由于供应商的失误,将一批不合格的钢筋运到施工现场,致使墩身施工推迟了10天开始,承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。
问题:
1.计算排架施工的流水工期(列出计算过程),并绘制流水横道图。
2.事件1中,承包人的要求是否合理?
说明理由。
3.事件2中,隐蔽工程的检查验收项目是否完善?
说明理由。
并指出检查方式的错误之处。
4.针对事件3,承包商是否可以提出工期和费用索赔?
说明理由。
5.指出背景资料中施工单位存在的违法行为,以及违反了哪部法律或法规?
按有关规定压如何处理?
试卷答案:
一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.A2.B3.D4.B5.B6.D7.C8.A9.A10.C
11.C12.C13.C14.D15.C16.C17.B18.A19.C20.C
二、多项选择题(共10题,每题2分。
每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。
错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
21.AD22.ABCD23.CDE24.ACE25.DE
26.ADE27.BCE28.ABCE29.ACE30.BDE
三、案例分析题(共5题,
(一)、
(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)
(一)
1.
(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。
(3分)
(2)属于较大设计变更。
(1分)因为单项变更金额达到720万元(2400000×(19-16)=7200000元),超过500万元的规定。
(2分)
2.
(1)不应采用平地机整平。
(2分)因含石量为66%,整平应采用大型推土机辅以人工进行。
(2分)
(2)不应采用竖向填筑法。
(2分)土石路堤只能采用分层填筑,分层压实。
(2分)
3.不应该实测弯沉法。
(2分)还应实测平整度。
(2分)
4.土石混合料中石料强度大于20Mpa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3,超过的石料应清除或打碎。
(2分)
(二)
1.
(1)属于高处作业特级。
(2分)
(2)高血压、心脏病、精神病、恐高症、癫痫病、严重贫血痛、严重关节炎等。
(每条1分,最多3分)
(3)系安全带、戴安全帽、穿软底鞋(3分)
2.高处作业时,如因工作需要对安全防护设施部分移位、部分进行拆除时必须征得项目负责人的同意。
(2分)不允许载人电梯搭载货物。
(1分)
3.桩基础:
反循环钻机,钢护筒承台、低墩:
钢模板高墩;塔吊,电梯、爬模设备上部构造:
挂篮设备、预应力张拉设备全桥:
混凝土输送泵、混凝土搅拌站(3分)
不适用于本桥的:
悬臂式掘进机、架桥机(2分)
4.宜用悬臂浇筑法(挂篮法)施工。
(2分)属于低桩承台。
(2分)
(三)
1.应具备通信、监控、收费综合系统工程分项承包或收费系统工程分项承包资质。
(4分)
2.收费车道计算机系统的功能还有:
(1)将收费原始数据上传收费站(计算机系统);
(2)接收收费站下传的收费运行参数(费率表、黑白名单、同步时钟、免费车、系统设置参数等);
(3)可保存一定时间段收费原始数据,但不丢失数据;
(4)通信中断时具有独立工作能力,可降级伸用;
(5)为车辆提供控制及收费信息;
(6)将各种违章报警信号实时上传给收费站。
(每条1分,最多5分)
3.变更依据:
(1)工程变更对项目目标的影响;(2分)
(2)有关合同条款、会议和通信记录。
(2分)
确认过程:
(1)首先应由一方提出工程变更;(1分)
(2)初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求;(1分)
(3)双方协商一致签署补充协议后确认变更。
(1分)
4.出口车道轴(称)重检测系统要增设:
称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据(采集)处理器。
(每条1分,共4分)
(四)
1.需采购:
石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种。
(5分)材料采购中应取样试验,产品合格后才能采购。
(3分)
2.石灰类材料主要需检验:
有效钙和氧化镁的含量。
(2分)
3.这种平面布置,可以节约场内运输费。
从稳定土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小。
(4分)
4.应检测7d无侧限抗压强度和压实度。
强度指标大于0.8Mpa,压实度应大于98%。
(4分)
5.
(1)计算沥青混凝土总量:
Q=(35000×0.18+1200×0.05)×11.25×2.4=343440(t)(4分)
(2)计算选择沥青搅拌站类型343440÷140÷8=306t/h.因320t/h>306t/h.所以选择320t/h的沥青混凝土搅拌站(4分)
6.索赔对象不恰当(1分)。
路面施工单位不应该向路基施工单位索赔。
因为他们之间没有合同关系,路面施工单位应向业主索赔。
(3分)
(五)
2.不合理。
(1分)因为按照索赔的一般要求,由于需要加强桥梁结构以承受“特殊超重荷载”而索赔,承包商只能索赔有关工程费用,无权得到利润。
但单价合同中的单价包含了利润在内的一切费用。
(3分)
3.不完善。
(1分)检查项目还应有:
土质情况、地基处理(2分)。
还应请监理单位、建设单位、设计单位相关人员参加。
(3分)
4.可以(1分)。
因为首先造成墩身施工推迟是由于业主的原因,而且该推迟会使工期延长,并会带来人员、设备的窝工,所以承包商可以提出工期和费用索赔。
(3分)
5.存在的违法形为是:
在大中型公路桥梁周围200m(施工单位是在150m)范围内取砂。
(2分)违反了《公路法》的规定(2分)。
应由交通主管部门责令停止违法行为,并可以处以3万元以下罚款。
(2分)。
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