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寒假优秀社会实践报告范文
寒假优秀社会实践报告范文
为期一周的社会实践活动结束了,从中我也得到了许多启发和感悟,大体有以下几点。
一、挣钱的辛苦
这些天在住院部实践,我们每天走来走去为病人服务,跟着老师学习,每天回到家都感觉累趴了。
可是看看爸爸妈妈,他们同样工作的很累,可他们回到家还要给我们做饭做家务,他们才是真正的辛苦啊。
我们都是成年人了,我们怎能再任性再乱花钱惹父母生气?
二、人际关系
在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面。
大家为了工作走到一起,每一个人都有自己的思想和个性,要跟他们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了。
我想说的一点就是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它。
如果还不行,那就改变一下适应它的方法。
我在这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。
因为工作的特性,我们更需学会的是处理好与患者间的关系。
只有设身处地的去了解他们的想法和患病后着急无助的心情,理解他们无法及时康复而担心烦躁以致质疑我们的工作能力的烦恼,去主动积极耐心地沟通,我们才能处理好和他们的关系,才能使患者积极配合治疗,使他们早日康复。
三、自强自立
俗话说:
在家千日好,出门半招难。
意思就是说:
在家里的时候,有自已的父母照顾、关心和呵护,我们的日子都过得无忧无虑,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自已一个人去解决。
虽然这些年的住宿生活让我学会了在生活上的独立,可在工作中依然不够自立。
在这次的实践中,我懂得了,虽然你可以请教其他人,寻求帮助,可更多的时候我需要的是自强自立,很多问题我们需要冷静地独立判断和处理。
四、认识来源于实践一切认识都来源于实践。
通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。
因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。
要学会从实践中学习,从学习中实践。
我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。
五、专业的重要性
当患者生病时,医生是他们希望的寄托。
因为只有医生才能给他们健康生活的希望。
所以我们的工作是如此的神圣,我们更应努力地在学校学好专业知识,在实践中锻炼能力,积累经验。
同时,在这次实践中我还深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。
遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。
知识是会被遗忘的,只有反复的记忆巩固才能不断加深牢固记忆。
短短7天的实习转眼就结束了,我最终还是坚持住了,耐心地为大家服务,遇到不懂的虚心诚恳地请教老师,在实践中不断总结,不断学习。
我感到很充实,感到很有收获,我们认为这些长进是教室里学不到的,只有通过亲手参与才能感受医学的实践性,医疗工作的细致入微和义务工作者的无私奉献。
说到春运,心里有千言万语要说,然而提起笔来,一言一语又不知到该从何说起,说到何处,又该以怎么样的方式来表达。
就这样万般滋味在心头翻滚,一词一句却在笔尖停滞。
的确,春运就是这样,感受在每一个故事中积累,留下的感动,只有经历过的人才能真正的解。
今年是我第一次参加学校组织的春运社会实践了,因为是第一次,所以学院也特别重视,对我们先后进行了几次培训。
以前我对乘务员的认识仅仅局限于这个的名字而已,对乘务工作的认识也只局限于表面,除此之外,便一无所知了。
通过几次的乘务员培训,我对乘务理论知识有了初步的了解和掌握,也为这次的实践打下了理论方面的基础,但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作的,理论也是必须经过实践来检验和巩固的,更重要的是还要学习如何与旅客交流沟通。
XX年1月21日,那是我第一次出车,是由汕头开往广州东方向的t8361次列车。
第一天上车开始跟车,所有的一切对于我来说,既充满了新鲜感,也觉得很紧张。
虽然学了很多理论知识,可是毕竟没有实操过。
我被分在4号车厢,是硬卧车,这对我们的要求比较高,特别是卫生方面,包括厕所卫生,开始有点郁闷,后来才知道和硬座车的人比起来,我算是比较幸运了。
第一次面对那么多人,而且是来自不同地方的人,就觉得有种压力,还好和我同一个车厢的是个师傅,他人很好,很随和,这多少减轻了我的压力,后来才知道,她原来是我老乡呢。
刚开始的时候,一些基本安全常识还不怎么清楚,乘务工作做得不够标准,比如边门忘记互检了,人一多乱了手脚,到站前忘记锁厕所等,师傅就总是提醒我,幸好没有出现什么大问题,否则后果不甚设想。
不懂就要学,在这段时间里我认真学习了关于乘务员作业的工作标准,再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。
后来我对乘务工作越来越得心应手了,同时也意识到了乘务工作的重要性。
我们的乘务工作,不仅仅是检票和整理卫生,更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务,让旅客能有一个称心、舒心的旅途。
记得有一次,我那个车厢的门打不开,虽然有电,但是没气,只能是手动,第一我不怎么熟悉手动锁的操作,第二我不够力气拉门,把我急得像热锅上的蚂蚁,正急着,幸好师傅过来了,然后耐心的教我,后来我再也不怕遇到这样的问题了。
每次最让我头痛的是换票,一个车厢那么多人,要一个一个的换,这本来就很繁琐,只要有耐心就可以做好了。
但是头痛的是有很多旅客都不配合,一些旅客就会问问为什么之类的,在听完我们的解释以后都表示理解并配合我们的工作。
可是就有那么些旅客不讲道理的,无论你怎么和他解释,他就是不配合,很无理取闹的那种,脾气还不错的我都有几次差点临近发火的边缘,最后我还是忍住了,因为那句话“旅客是我们的上帝”,我想这也从一个侧面反映了一个人的素质和教养吧。
这项工作真的很考验人,它让我的忍耐力又上了一个台阶。
在工作的时候总是在想什么时候可以结束这种生活,当1月22日下午
15:
15到达终点站汕头火车站的时候,那个激动的心情呀,比得上中了大奖呢。
结束了一天,想想以前的工作,其实是有很多美好的回忆的。
是的,每次都是这样子,经历了辛酸之后,再回忆起来一切的东西都是甜美的。
当我清扫垃圾时,一些旅客主动站起来帮我打扫垃圾;当靠门边吸烟的乘客看我拿着大包小包的要扔的垃圾经过时,主动帮我提垃圾下去站台;当我工作得很辛苦时,听到旅客对我工作的肯定……我的心里是暖暖的。
长这么大了,第一次不能和家人一起过年,多少都有点失落感,但车队给我们安排了年夜饭,有那么多的同学、老师陪我一起度过,让我觉得很温馨。
除夕夜,······虽然参加列车零时乘务员让我失去了一个愉快的寒假,但是我却在工作中得到了很多,让我受益匪浅,这也许是我一辈子只有一次的体验。
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