名词解释1.docx

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名词解释1

名词解释:

1、级:

由一列喷嘴与同它相配合的动叶栅构

成的基本作功单元。

它是与蒸汽进行能量

转换的基本单元。

2、级的平均反动度:

Ωm=△hb/△ht*反动度

就指平均反动度。

（△hb-动叶汽道内膨胀

时所降落的理想焓降;△ht*-整个级的滞

止理想焓降）

3、凝汽器冷却倍率:

m=DW/DC称为凝汽器

冷却倍率,它表示凝结一公斤蒸汽所需要

的冷却水量（DW-凝汽器的冷却水量;

DC-凝汽器的排汽量）

4、

叶片动频率:

动叶片高速旋转时的自振频

率称为动频率。

评价叶片振动的安全性,

以其动频率为基准。

fd=fj2+Bn2,fd,fj-同

一叶片相同振型的固有动频率和经温度

修正后的静频率;n,B-动叶片的工作转

速和动频系数。

5、频率分散度:

在汽轮机同一级中所测得叶

片（叶片组）的最大静频率差与其平均值

之比。

△fs=[2（fmax-fmin）/（fmax+fmin）]*100%。

6、柔性轴:

一阶临界转速低于汽轮机工作转

速的轴。

7、刚性轴:

一阶临界转速高于汽轮机工作转

速的轴。

8、节流调节:

由一只或几只同时启闭的调节

阀来控制进汽量的配汽方式。

9、喷嘴调节;由几只依次启闭的调节阀来控

制进汽量的配汽方式。

10、速度变化率:

零负荷和额定负荷对应的转

速之差与额定转速的比值,称为速度变化

率δ=[（nmax-nmin）/n0]*100%

11、迟缓率:

ε=[△n/n0]*100%（△n-同一

负荷下最大转速变动值,n0-额定转速）综合:

1、1、简要描述级的能量转换过程。

掌握

典型级的最佳速比;影响级的轮周效率的

主要因素;重热现象产生的原因及作用;

弗留格尔公式;喷嘴调节式汽轮机各级压

比、焓降的变化规律。

1）级的能量转换过程:

先将蒸汽的热能在其

喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能,

然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为

轴所出的机械功。

2）最佳速度比是指轮周效率ηu最高时,所

对应的速度比称为最佳速度比。

纯冲动级的最佳速比（X1）OP=1/2COSα1;

反动级的最佳速比（X1）OP=COSα1;

冲动级的最佳速比（X1）OP≈COSα1/[2（1

—Ωm）]

3）影响级的轮周效率的主要因素:

是速度系数

φ、ψ以及余速损失系数ζc2,其中ζc2

的影响最大,其大小取决于动叶出口绝

对速度

ηu=（△ht*-△hnζ-△hbζ-△hc2）/E0=1-ζn-

ζb-ζc2（1-u1）,ζn、ζb、ζc2----喷

嘴能量损失系数、动叶能量损失系数、

余速能量损失系数,当达到最佳速比时,

ηu为最高。

4）重热现象产生的原因:

蒸汽在汽轮机内进

行能量转换时,所有的内部损失都因为

摩擦而转变为热量,并在绝热条件下被

吸收,使级的排汽焓和排汽温度增加,

级的热力过程线右移。

此时在下一级的

前后蒸汽压力不变的条件下,级内蒸汽

的理想焓降增加,产生重热现象。

（各级

热力过程有损失造成熵增）

产生的作用:

从损失中回收部分能量,并在后面各级内继续进行能量转换,从而提高多级汽轮机的效率。

注意α并不是越在越好,一般α=0.03-0.08（因为α的增大是以各级热力损失增大为代价的,重热量的回收只能回收热力损失）5）弗留格尔公式:

G01/G0=根号（P012-PZ12）/（P02-PZ2）*根

号T0/T01。

P0、PZ、T0、G0为工况变化前级组

前后蒸汽压力,级组前蒸汽绝对温度和蒸汽流

量;P01、PZ1、T01、G01为工况变化后级前

后蒸汽压力,级组前蒸汽绝对温度和蒸汽流量。

6）调节级前后压力比随流量的改变而改

变,其理想焓降也随之变化。

当汽轮机流量减

小时,调节级的压力比逐渐减小,调节级的焓

降逐渐增大。

在第一调节阀全开而第二调节阀

刚要开启时,级的压力比最小,故此时调节级

理想焓降达到最大值。

△ht=f（T0,P2/P0）,（P2/P0）上升,△ht下

降,（P2/P0）下降△ht上升。

凝汽式汽轮机各级焓降变化:

末级G上升,（P2不变,P0上升）,

（P2/P0）下降,（△ht）末上升;

中间级G上升,（P2上升,P0上升）,

（P2/P0）基本不变,（△ht）中基本不变;

调节级G上升,（P2上升,P0不变）,

（P2/P0）上升,（△ht）调下降。

2、画出凝汽设备原则性系统图,阐明:

凝汽

设备的任务;影响凝汽器真空的主要因

素;最佳运行真空。

1）凝汽设备的任务:

a:

在汽机排汽口,并

维持合适的真空;b:

将汽机排汽口凝结

成水,回收再热。

2）影响凝汽器真空主要因素:

循环水量、

循环水温度、机组负荷（排气量）、真空

系统泄漏情况。

3）最佳运行真空:

指汽机功率增加量△NT

与循环泵功增加量△NP之差达最大值

时,此时的凝汽器真空称为最佳运行真

空。

3、掌握调节系统静态特性、动态特性等基

本概念。

分别画出数字电液调节系统的转速调

节方框图与功率调节方框图,描述其基本工作

原理。

1）调节系统表态特性:

各稳定工况时,机组

功率与转速的对应关系称为调节系统表态特

性。

调节系统动态特性:

当外负荷变化时（包

括甩负荷）,机组由原稳定工况过渡到新的稳

定工况的特性称为调节系统动态特性。

2）数字电液调节系统的转速调节方框图及工

作原理。

（略）

功率调节方框图及工作原理。

4、了解:

汽轮机叶片受力的分析方法;叶

片自振频率及主要影响因素、调频措施;不调

频叶片、调频叶片振动强度安全准则。

调频叶片——当叶片振动的安全倍率不满足不

调频叶片振动的安全准则时,不允许叶片在共

振条件下工作。

不调频叶片——当叶片的安全倍率大于或等于

许用安全倍率时,允许叶片在共振条件下工作。

叶片自振频率:

动叶片自由振动是在叶片受力产

生弹性变形后外力突然消失,其在自身弹性力

作用下产生的振动,此时的振动频率称为自由

振动频率。

影响叶片自振频率的主要影响因素:

（1）叶片的抗

弯刚度

（2）叶片的长度（3）叶片的质量（4）

拉金对叶片自振频率的影响（5）叶根安装牢固

程度的影响（6）叶片工作温度的影响（7）叶

片离心力的影响。

不调频叶片振动强度安全准则:

Ab≥[Ab]叶片的

安全倍率大于或等于许用安全倍率。

调频叶片振动强度安全准则:

首先要保证其振动频

率与激振力频率之间有一定的避开率,避免发

生共振。

5、了解:

汽轮机零部件热应力、热膨胀、热变

形的基本概念;汽轮机冷态滑参数启动要点及

热态启动特点;滑参数停机要点;汽轮机寿命

损耗及寿命管理的基本概念。

热应力——因热量传递在零件和零件之间,或

零件内部形成温差,使其膨胀或收缩受阻,被

强行拉伸或压缩而产生的应力。

热膨胀——零件受热时产生膨胀。

热变形——当零件温度不均,且不对称时,零

件将产生变形。

滑参数停机——汽机从额定参数和额定负荷开

始,开足高、中压调节汽门,由锅炉改变燃烧,

逐渐降低蒸汽参数,使汽机负荷逐渐降低。

同

时投用汽缸法兰加热装置,使汽缸法兰温度逐

渐冷却下来,待主蒸汽参数降到一定数值时,

解列发电机停机。

滑参数停机注意事项:

1）滑参数停机时,要控制降压、降温、降

负荷率,较高参数时,降温、降压速度可以快

一些,较低参数时,降温、降压速度可以慢一

些。

一般控制降温速度为1.0~1.5℃/min左右,

降压速度为额定压力的0.5%~1.0%/min,相

应的降负荷率为额定功率的2%/min。

2）滑参数停机过程中,新蒸汽温度始终保

持一定的过热度,保证蒸汽不带水。

停机步骤:

1）降负荷——控制好降温、降压率,注意

切换轴封和除氧器供汽的来源,并注意切除高

加。

2）打闸停机与电网解列;

3）转速逐渐降至零（惰走过程）

转子惰走时间——发电机解列后,从主汽

门和调节汽门关闭起,到转子完全静止的这段

时间称为~。

表示转子惰走时间与转速下降数

值的关系曲线称为转子惰走曲线。

如惰走时间急剧减少时,可能是轴承磨损

或汽轮机动静部分发生摩擦;如惰走时间显著

增加,说明新蒸汽或再热蒸汽管道阀门或抽汽

逆止门不严,有蒸汽泄漏。

转速至零后,立即投入盘车装置。

4）停机后的处理——对汽轮机进行强制冷却。