铁路路基工程质量验收讲座.docx

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铁路路基工程质量验收讲座

第一章、路基工程质量验收标准

一、验收程序及单元划分

（一）验收程序和组织；

1.单位工程验收是在分部,分项工程验收合格的基础上进行的.本次验收执行TB10414-2003《铁路路基工程施工质量验收标准》

2.检验批应由施工单位自检合格后报监理单位，由监理工程师组织施工单位专职质量检查员等进行验收。

3.分项工程应由监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收。

4.分部工程应由监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收。

（二）工程质量验收单元划分；

1.单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，并按下列原则确定：

2.一段区间路基或一个车站的正线路基为一个单位工程。

3.一个施工单位担负的路基施工长度为一个单位工程。

4.特别大型的支挡结构可作为一个单位工程。

5.分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。

6.分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分。

7.检验批可依据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位等划分。

（三）地基处理检验批划分；

1．原地面处理：

单线连续长度≤300m、双线连续长度≤200m。

2．换填：

单线连续长度≤300m、双线连续长度≤200m。

3.堆载预压：

单线连续长度≤300m、双线连续长度≤200m。

4.洞穴处理：

每个洞穴、陷穴

（四）基床以下路堤；

1.普通填料填筑：

单线连续长度≤300m、双线连续长度≤200m；每检测层

2.路堤边坡：

单线连续长度≤300m、双线连续长度≤200m；（双侧边坡）每检测层

（五）过渡段；

1.过渡段基底处理：

每个过渡段。

2.基坑回填：

每个过渡段。

（六）路堑

路堑：

单线连续长度≤300m、双线连续长度≤200m；每检测层

（七）基床

1．基床底层：

单线连续长度≤300m、双线连续长度≤200m；每检测层

2．基床表层：

单线连续长度≤300m、双线连续长度≤200m；每检测层

3．路基面：

单线连续长度≤300m、双线连续长度≤200m；

（八）路基排水

1.地表排水：

连续长度≤100m

2.地下排水：

沟连续长度≤100m

（九）路基边坡防护

1．混凝土、浆砌片石防护：

单侧连续长度≤100m、双侧连续长度≤50m

2．干砌片石防护：

单侧连续长度≤100m、双侧连续长度≤50m

二、工程质量验收条件

（一）检验批合格质量验收

1.主控项目的质量经抽样检验全部合格。

2.一般项目的质量经抽样检验全部合格；其中，有允许偏差的抽查点，除有专门要求外，80%及以上的抽查点应控制在规定允许偏差内，最大偏差不得大于规定允许偏差的1.5倍。

3.具有完整的施工操作依据、质量检查记录。

（二）分项工程质量验收

1.分项工程所含的检验批均应符合合格质量的规定。

2.分项工程所含检验批的质量验收记录应完整。

（三）分部工程质量验收

1.分部工程所含分项工程的质量均应验收合格。

2.质量控制资料应完整。

3.地基处理、基床以下路堤、基床、路堑边坡等涉及结构安全和使用功能的项目检验和抽样检测结果应符合有关规定。

（四）单位工程质量验收合格条件

1.单位工程所含分部工程的质量均应验收合格。

2.质量控制资料完整。

3.单位工程所含分部工程有关安全和功能的检测资料应完整

4、主要功能的抽查结构应符合有关标准规范的规定

5.观感质量验收应符合要求。

三、检验批验收

（一）原地面平整、碾压

1.检验：

施工单位每100m等距离检验4个点，监理单位每200m见证检验2个点

2.检验方法：

静力触探试验等。

3.如下为现场静力触探试验

（二）换填

1.换填顶面高程、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法。

2.检验方法：

顶面高程±50mm,沿线路纵向每100m抽样检验3处。

3.横坡：

±0.5%沿线路纵向每100m抽样检3个断面坡度。

4.宽度：

不小于设计值,沿线路纵向每100m抽样检验3处。

5.中线至边缘距离：

±50mm,沿线路纵向每100m抽样检验3处。

6、平整度：

填土50mm、填石100mm、每100m等距离抽样检验3处。

四、基床以下路堤

1.湿陷性黄土路堤地段地基处理，对于Ⅰ级轻微、Ⅱ级非自重湿陷性黄土地基，路堤基底范围内采用重型碾压处理；对于Ⅱ级自重湿陷性及以上黄土地地基，路堤基底范围内采用冲击碾压20遍处理

2、基床以下优先采用A、B、C组填料，当选用D组料时。

应采用加固处理或改良，严禁采用E组料；路堤浸水部分的填料，可采用渗水土或A、B组填料，颗粒不得大于20CM，或摊铺厚度的2/3。

3、路基边坡大于15M时，根据填料、边坡高度等加宽路基面。

4、在进行大面积填筑前，应选取有代表性的地段作为试验段，进行摊铺压实工艺试验，确定施工工艺参数，并报监理单位确认。

五、基床以下路堤压实标准

1．改良细粒土;地基系数K30（MPa/m）≥80,压实系数K≥0.90。

2．砾石土;地基系数K30（MPa/m）≥110,孔隙率n（%）＜32。

3．碎石类土;地基系数K30（MPa/m）≥120,孔隙率n（%）＜32。

六、检验数量与方法

1．沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数K（改良细粒土）或孔隙率n（粗粒土和碎石类土）2个断面6个点，每断面左、中、右各1个点，左、右点距离路基边缘1M。

2、纵向每100m、每填高约90cm抽样检验地基系数4点，其中：

距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点；不足90cm也检查2个断面4个点。

3．监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验和见证，均不少于1次。

七、过渡段

1．过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤、相邻隧道的基底处理同时进行，检验标准压实系数Kh、地基系数k30、孔隙率三项指标。

2．检验数量：

每个桥台每检测层检查2点、监理单位按照施工单位抽检次数的20%进行平行检验，但是不少于1次。

3．桥台后2.0m范围外大型压路机能碾压到的部位应采用大型压路机械碾压，大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内应采用小型振动压实设备进行压实。

4．横向结构物两侧的过渡段填筑必须对称进行，并与相邻路堤同步施工。

5．加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。

小型机械碾压

八、基床底层

（一）填筑

1.在进行大面积填筑前，应选取有代表性的地段作为试验段，进行摊铺压实工艺试验，确定施工工艺参数，并报监理单位确认。

2.基床底层厚度1.9M,选用AB组填料或改土，颗粒粒径不得大于20cm，或摊铺厚度的2/3。

3.路堑开挖至基床换填底面标高时，开挖表面应平顺整齐，并按设计做成向两侧的横向排水坡，换填底面以下不得扰动和泥化。

摊铺机施工现场

（二）基床底层压实标准

1．改良细粒土;地基系数K30（MPa/m）≥100,压实系数K≥0.93。

2．砾石土;地基系数K30（MPa/m）≥120,孔隙率n（%）＜31。

3．碎石类土;地基系数K30（MPa/m）≥130,孔隙率n（%）＜31。

（三）基床表层

1.选用A组填料（砂类土除外），表层厚度0.6M。

2.每一压实层全宽应采用同一种类的填料。

施工单位每5000m3抽样检验1次。

监理单位检查试验结果,在每天填筑50000m3时平行检验1次。

3.基床表层的分层摊铺厚度应符合工艺性试验确定的填筑厚度和压实工艺参数要求,并不得大于30CM；施工单位每100M检查3个处；监理单位每100M检查1处。

4、表层厚度不得小于设计要求，施工单位每100米检查6点，监理单位每300米检查4点。

（四）基床表层压实标准

1.地基系数K30≥150MPa

2.孔隙率n（%）＜28%

第二章、路基施工需要主要的内容

各位领导、同事们，我刚来张唐线局工指工程部，目前负责路基的技术管理，以下有些想法和要求与各分部技术上交流下，请各分部技术上支持我的工作，顺利把路基技术管理抓好。

1、路基过渡段:

各队总工高度关注的事情，要严格按图纸、按工艺参数施工，特别要注意每一层填筑都要有影像资料。

2、路基填筑及内业资料：

严格按照图纸要求的填筑材料、标准进行填筑，不能没有依据想怎么搞就怎么搞，变更手续要完善再施工；

隐蔽工程要有最好有影象资料；内业资料（如检验批、试验资料）一定要吻合，免得现场核实出了问题。

3、沉降观测：

各队总工高度关注的事情，尽早做好观测桩的设置、沉降记录的补充保留、沉降数据的整理，沉降曲线的绘制，千万别做假资料；因为最后过渡段的沉降观测点要交设备使用单位的，不要等到静态验收、领导重视才来重视这项工作。

4、各分部要特别注意软基处理地段的专项方案，现在路基不能大面积开，但是方案可以提前做，有水泥搅拌桩的有试桩方案和总结，不要等到地交了，方案没搞出来。

5、没有编制路基过渡段沉降观测、水泥搅拌桩基础处理等作业指导书的尽快编制，作业指导书的编制有针对性、可操作性。

仔细阅读设计文件、图纸，熟知施工技术指南并结合实际，有较强的解决问题能力。

6、各队总工要严把测量关，对技术上次下发的要求上报《导线复核资料》的抓紧上报备案，杜绝测量出现技术上的失误；建立好路基过渡段沉降观测资料台帐。

7、以下资料请各队按照时间节点上报给我，不能按时间上报的说明理由，请各队总工配合下，顺利把张唐线技术工作抓好：

1）、路基方案、指导书台帐（特别是路基试验段、软基处理、沉降观测等）在4月20日前邮件发给我，并将已经审核批准的资料电子版发给我留档。

2）上次通知要求：

4月25日18点前将复测报告以书面形式（含电子版）上报局指工程部备案，各队项目经理及总工签字盖章。

3）目前路基图纸逐步下发到位，我建议分阶段把数量算清楚、数量算清楚对技术管理有好处，能把图纸看全、能把路基内项目看全：

4月25日前把路基土石方数量、地基处理等数量报给我。

5月25日前把路基附属的数量报给我。

4）附件1：

中铁四局张唐铁路ZTSG-6标路基专项方案、作业指导书登记台账

附件2：

铁路路基工程数量计算表