江肇高速某段塑料排水板施工技术方案.docx
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江肇高速某段塑料排水板施工技术方案
江肇高速某段塑料排水板施工技术方案
一、编制依据
1、广东省江门至肇庆公路XX合同段工程施工合同
2、业主下发的《招标文件》
3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
4、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006
5、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002
6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
7、江肇高速公路XX合同段施工图。
二、工程概况
江肇高速公路XX合同段区间桩号为K100+850—K104+600,路线全长3.75公里,设计行车速度100公里/小时,路基标准宽为33.5米,路基组成部分为:
行车道宽2x3x3.75m,硬路肩宽2x3m(含右侧路缘带宽2x0.5m),中间带宽3.5m(其中:
中央分隔带2m,左侧路缘带2x0.75m)土路肩宽2x0.75m。
路拱横坡:
路面、硬路肩2%,土路肩4%。
施工现场软土分布较广,软基处理方式主要有挖淤换填、塑料排水板,水泥搅拌桩+塑料排水板,CFG桩+塑料排水板等处理方法。
路基工程:
共有路基挖方233993m3,借土填方901443.4m3,挖淤换填17万m3、塑料排水板531088m,水泥搅拌桩31125m,CFG桩29633m。
塑料排水板主要是在软基中设置竖向排水通道,缩短排水距离,加速地基的固结过程,明显提高预压的效果,以达到控制严格的工后沉降。
本工区段不良地质路段需塑料排水板处治主要分布如下表:
里程桩号
长度(m)
地基处理平均深度
(m)
平均顶宽
(m)
处理方法
备注
K100+850~K100+900
50
9.6
59
SPB工法+欠载
K100+900~K101+022
121.5
12.5
57
SPB工法+欠载
K101+103~K101+231
128.6
12.5
57
SPB工法+欠载
K101+249~K101+350
101
12.5
60
SPB工法+欠载
K101+390~K101+408
17.8
18.2
62
SPB工法+欠载
K101+532~K101+593
61.1
17.8
66
SPB工法+欠载
K101+627~K101+711
84
17.8
66
SPB工法+等载
K101+711~K101+741
30
8.6
66
SPB工法+欠载
K101+749~K101+779
30
5.9
66
SPB工法+欠载
K101+779~K102+050
271
5.9
63
SPB工法+欠载
K102+105~K102+135
30
11.2
58
SPB工法+等载
K102+215~K102+245
30
11.2
63
SPB工法+等载
K102+245~K102+315
70
11.2
61
SPB工法+欠载
K102+650~K102+707
56.7
9.2
54
SPB工法+欠载
K102+707~K102+729
22.6
9.2
59
SPB工法+等载
K102+729~K102+815
85.7
9.2
65
SPB工法+欠载
三、工程数量划分如下表:
序号
桩号
数量(m/根)
平均每根长度(m)
备注
1
K100+850~K100+900
14266/1385
10.3
2
K100+900~K101+022
56311/4266
13.2
3
K101+103~K101+231
59968/4543
13.2
4
K101+249~K101+350
49302/3735
13.2
5
K101+390~K101+408
15819/837
18.9
6
K101+532~K101+593
54039/2921
18.5
7
K101+627~K101+711
72058/3895
18.5
8
K101+711~K101+741
8370/900
9.3
9
K101+749~K101+779
6098/924
6.6
10
K101+779~K102+050
54490/8256
6.6
11
K102+105~K102+135
14304/1202
11.9
12
K102+215~K102+245
14304/1202
11.9
13
K102+245~K102+315
33368/2804
11.9
14
K102+650~K102+707
20958/2117
9.9
15
K102+707~K102+729
8633/872
9.9
16
K102+729~k102+815
30878/3119
9.9
四、进度计划及安排
1、塑料排水板计划年月日开工,年月日完工,共计天。
2、塑料排水板主要施工人员表(见附表一)
3、塑料排水板主要材料表(见附表二)
4、塑料排水板主要施工机械表(见附表三)
五、施工准备:
1、技术准备
(1)施工测量:
对所属导线、水准点进行复测,对横断面进行检查与补测。
增设水准点并进行控制点的加密设置,对道路用地边界进行检查和施工调查,现场标志出路基边缘坡脚、排水沟、护坡道等的具体位置。
(2)施工场地清理与掘除:
将路基范围内的所有垃圾、表土、树根等用推土机配合挖掘机清理,并利用自卸汽车外运至指定的弃土场。
场地低洼、水田或水塘地段先排水清淤后再回填细砂(不得回填杂填土)至整平高程。
(3)施工前防水和排水:
把路基工程施工范围内的地表积水预先疏干,修建必要的临时防排水设施。
2、现场准备
(1)相应人员均己到位、协调工作己做好;
(2)施工机械配备已到位;
(3)下层砂砾垫层已按设计铺筑整平;
(4)施工用塑料板已储备第一批用量,并经现场取样检验合格,后续用量已与厂家定购。
六、具体工艺:
塑料排水板施工应在铺设砂垫层后、铺设土工格栅之前进行,沿路基横向宽度方向上,塑料排水板打至路基两侧坡脚外各1m,沿深度方向上,当软土埋深不超过25m时,排水板要求穿透软土层进入硬土层中10cm左右,当软土埋深超过25m时,最大打设深度按30m控制。
1、施工工艺
平整场地、挖排水沟——铺下层砂垫层(宽出路基两侧坡脚各两米,厚度视软土沉降而定)——稳压——放样——机具就位——塑料排水板穿靴——插入套管——拔出套管——割断排水板——检查并记录板位等情况——机具移位——铺设上层砂垫层
(1)放样布桩:
塑料排水板采用正三角形布置,间距按路线横向S、纵向0.866S布设(S为排水板间距)。
(2)桩机就位:
插板机就位后,检查桩端处夹头,通常情况是距夹带子的位置离带端部15~20cm,以便拔导管时不易发生跟带,桩尖对准孔位,然后施震沉管,沉管到设计深度。
(3)沉管:
沉管过程中注意导管的垂直度,倾斜度不得大于1.5%,导管下沉速度不宜过快,一般控制在每分钟4~5m,沉管过程中绝不能上提。
(4)拔管:
缓慢匀速拔管,以便让软土有一个缩孔的机会,使得排水板不易被钢导管带动。
从装排水板卷的铁架至钢管顶部之间的带子宜稍为松弛。
拔管过程中塑料排水板被带上40cm以上时应补打。
排水板留出孔口长度应保证深入砂垫层不小于0.5m,施工完成后可将排水板露出端弯折埋置于砂垫层,整平砂垫层。
(5)移机:
移机后退打下一根。
2、关键工序控制
(1)塑料排水板施工前,要对场地进行清表、整平和初步碾压,做好土拱坡、铺设好砂垫层。
为了保持工作面的整洁、根据地形要挖好排水沟,以利排水。
(2)放样时要根据设计准确放样,并在每个孔位都作好标记。
(3)穿靴:
将塑料排水板端部穿过预制靴头固定架,对折带长约10cm,固定联结,一般预制靴头可采用铁质或混凝土靴头。
(4)插入过程要防止淤泥进入板芯,以免造成堵塞,影响排水效果。
(5)施工所用套管应保证地基中的塑料排水板不扭曲,排水板需要接长时,采用滤套内平接的方法,芯板对扣,凹凸对齐,搭接长度宜大于20cm,滤套包裹,用可靠措施固定。
3、施工质量控制
施工质量保证体系图见(附图一)
(1)施工现场堆放的塑料排水板盘带要加以覆盖,放置于洁净干燥处,防止污染和暴露在空气中老化。
(2)插入过程中导轨应垂直,钢套管不得弯曲,透水滤套不得被撕破和污染;排水板底部应有可靠的锚固措施,以免拔出套管时将芯板带出;下料时应考虑上拔时的“跟带”长度,“跟带”不得超出40cm,否则报废重插,简单的检查方法是在塑料板带按打设深度作上记号,完成后根据剩余板带的长度测出“跟带”的长度。
每根排水板长度的计算公式为:
S=Sd+Sy+Ss+Sh
S——每根排水板的长度,m
Sd——打设长度,m
Sy——预备露出地面长度,m
Ss——蛇形弯曲量,m;一般为设计长的0.5%~1%;
Sh——板靴挂入量,m。
(3)塑料排水板留出孔口长度应保证与砂垫层连通;并将其保护好,以防机械、车辆进出时受损,影响排水效果。
(4)打设完毕后应立即摊铺上层砂砾垫层,以防长时间暴露于空气中使板体老化。
塑料排水板实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
板距(mm)
±150
抽查2%
2
板长
不小于设计值
查施工记录
3
竖直度(%)
1.5
查施工记录
4、施工中常见问题及解决方法
(1)提拔导管时发生“跟带”现象是经常发生的问题,这与套管端头结构、施工工艺和土层土质有关,其中套管端头结构是主要因素,导管顶部在保证刚度的前提下,应尽可能细小,使得拔管时土层能尽快将排水板夹住。
(2)泥水进入套管除增加拔时的“跟带”现象外,还会造成排水板的污染,应经常用清水清洗导管。
5、材料要求
(1)塑料排水板要求采用原生材料,可采用聚乙烯和聚丙烯,料芯板舌型撕裂强度不应小于20N,纵向通水量不低于50cm3/s.采用SPB-C型塑料排水板。
排水板中应设置可检测深度的装置
(2)砂垫层采用洁净的中粗砂,渗透系数不小于5x10-3cm/s,含泥量不应大于5%,细度模数不小于2.7。
七、安全保证措施
安全保证体系图见(附图二)
1、安全目标
(1)杜绝施工伤亡事故;
(2)无中毒、火灾、火警事故;
(3)杜绝重大车辆交通事故,减少一般责任事故。
(4)特种作业人员持合格证件上岗率达100%。
2、安全保证措施
(1)本着“安全第一、预防为主”这一原则,提高安全意识,健全施工现场意外伤害应急预案,认真学习岗位安全职责和安全操作规程,提高业务水平和劳动技能,树立安全生产、规范操作的思想,以防患于未然。
参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,定期进行安全教育和技术考核。
(2)确保机械设备安全使用,机械设备操作人员必须遵循设备的操作规程,机械操作人员和机动车驾驶人员必须有相应的特殊工种上岗证书,严禁无证上岗,严禁机械、设备带病和违章作业。
(3)设立专职安全员并建立旁站制度,及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
(4)工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
(5)边通车、边施工路段的安全生产,除应遵守有关规定外,还应加强对通行车辆的安全管理,确保施工、交通安全。
八、环保措施
环境保护体系框图见(附图三)
严格按照招标文件的要求,遵照环境保护法、水污染防治法、大气污染防治法、噪声污染防治法、水土保持法等法规做好环保的保护与防治施工。
同时做好文物保护工作,并采取如下措施:
1、生活区、设备维修站、生产区必须作好垃圾、废油、废水的收集,定点存放,不得随意排放。
2、材料运输均采用车辆覆盖运输,防止渗漏撒落,污染环境。
3、生产用地方道路,施工便道在干旱季节,经常洒水控制扬尘,防止污染。
4、在居民区夜间施工应采取措施,减少噪声并应遵守当地有关部门对夜间施工的规定,尽量使施工机械的噪声降至最低。
5、对清理场地的表层腐植土,砍伐的荆棘丛林等废料,要运至指定的地点进行废弃。
6、清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放到河流、池塘或其他水域中,也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。
(附表一)主要施工机械表
工程项目名称:
江门至肇庆公路施工合同段:
XX合同段
序号
机械名称
规格及
型号
数量
技术
状况
进场日期
使用工点
备注
1
挖掘机
PC-200
3
良好
2008.11.25
软基处理区
2
插板机
/
3
良好
2008.11.25
软基处理区
3
装载机
ZL50
2
良好
2008.11.25
软基处理区
4
自卸汽车
10T
10
良好
2008.11.25
软基处理区
5
水泵
/
3
良好
2008.11.25
软基处理区
6
发电机
250KW
1
良好
2008.11.25
软基处理区
制表:
复核:
(附表二)主要施工人员表
工程项目名称:
江门至肇庆公路施工合同段:
XX合同段
序号
姓名
性别
职务
职称
备注
1
男
项目经理
高工
2
男
项目副经理
高工
3
男
总工
高工
4
男
工程部长
高工
5
男
测量主管
工程师
6
男
测量员
技术员
7
男
路基主管
高工
8
男
质检工程师
高工
9
男
路基工程师
工程师
10
男
施工队长
工程师
11
男
施工员
技术员
12
男
试验主管
试验工程师
13
男
试验员
技术员
14
男
安全员
技术员
15
女
资料主管
工程师
16
女
资料员
技术员
17
男
环保员
技术员
制表:
复核:
(附表三)主要材料数量表
工程项目名称:
江门至肇庆公路施工合同段:
XX合同段
序
号
材料
名称
规格
型号
单位
设计
数量
第一次
供应
第二次
供应
第三次
供应
1
塑料排水板
SPB-C型
m
513164
180000
170000
163300
2
中粗砂
2.3-3.0
m3
43673
15000
15000
13700
制表:
复核:
(附图一)质量保证体系框图
(附图二)安全保证体系框图
(附图三)环境保护体系框图
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