X隧道断层破碎带地段开挖支护专项施工方案.docx
- 文档编号:12701652
- 上传时间:2023-04-21
- 格式:DOCX
- 页数:93
- 大小:1.92MB
X隧道断层破碎带地段开挖支护专项施工方案.docx
《X隧道断层破碎带地段开挖支护专项施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《X隧道断层破碎带地段开挖支护专项施工方案.docx(93页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
X隧道断层破碎带地段开挖支护专项施工方案
中交一公局广西荔浦至玉林高速公路项目No.6分部
(K64+245~K75+885)
枇杷冲隧道断层破碎带地段开挖支护
专项施工方案
编制:
复核:
审核:
中交一公局第四工程有限公司
广西荔浦至玉林高速公路项目No.6分部
二〇一八年十一月
枇杷冲隧道断层破碎带地段开挖支护专项施工方案
1.引言
1.1编制说明
枇杷冲隧道出口断层破碎富水段施工专项方案的编制,是以公司拥有的施工技术力量和隧道施工经验作为基础,在广泛收集有关资料、认真领会设计意图、充分了解现场环境的客观情况、施工特点和技术规范的基础上,按照编制施工方案的基本原则,统筹考虑各分项工程的施工工艺、施工进度计划以及人、材、机资源调配,进而编制枇杷冲隧道断层破碎带、突水、突泥、高压富水段专项施工技术方案。
1.2编制依据
本施工组织设计在符合我国国家相关法律、法规、条例,广西自治区相关规定的基础上,主要以下列文件和资料为依据进行编制:
(1)《广西自治区荔浦至玉林公路两阶段施工图设计》及相关文件;
(2)《荔玉高速公路施工标准化技术指南》
(3)国家现行技术规范及设计技术标准:
《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)
《公路隧道施工技术规范》(JTGTF60-2009)
《建设工程安全管理条例》
《爆破安全规程》(GB6722-2014)
《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90—2015)
《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2017)
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)
《公路隧道设计细则》(JTG/TD70-2010)
《公路隧道照明设计细则》(JTG/TD70/2-01-2014)
《公路隧道通风设计细则》(JTG/TD70/2-02-2014)
《公路隧道设计规范<第二册交通工程与附属设施>》(JTGD70/2-2014)
(4)我公司高速公路建设项目的施工经验和拟投入本项目的生产资源;
(5)我部对本项目现场和周围环境调查掌握的有关资料;
(6)本工程的质量标准和暂定工期及我项目的创优规划、工期目标等;
2.编制原则
2.1标准化施工的原则
为规范施工,提高管理水平,确保各道施工工序到位,克服质量通病,保证工程质量,保障施工安全,实施标准化施工。
严格遵守相关的法律法规、规范标准和设计文件等,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合,对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动态控制,科学管理的原则。
2.2确保满足合同目标的原则
遵循图纸、合同的要求,确保本工程在施工中,实现质量、安全、工期、文明及环境保护等各方面的工程目标。
2.3确保工期的原则
根据招标文件对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,采用信息化技术,合理安排工程进度,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足业主要求。
确保工程总工期在合同规定的时间段内完成。
2.4合理优化、优质高效的原则
加强领导,强化管理,优质高效。
根据质量目标,贯彻执行ISO9001质量体系标准,积极推广、使用“四新技术”,确保创优规划和质量目标的实现。
施工中加强标准化管理,控制成本,降低工程造价。
以“技术先进,方案可行,安全可靠”为指导思想,合理安排工程施工,加强组织领导、科学优化技术方案,确保优质安全高效施工。
严格贯彻公司质量、安全、环境保护的管理文件和程序文件,确保本工程一次性验收合格。
2.5安全第一原则
专项方案编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。
在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。
严格遵照、遵守国家、广西自治区、当地市、县政府以及工程建设指挥部关于施工安全、工地治安、人员安全、劳动保护以及环境保护等方面的具体规定和技术标准。
安全工作是搞好生产的重要因素。
在施工过程中,要严格控制和防止各类伤亡事故发生,确保施工安全。
2.6方案优化的原则
科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理行动指南,在专项方案编制中,对施工关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。
2.7科学组织的原则
根据本合同段工程量大小及各项管理目标的要求,在施工中实行科学配置,选派有经验的管理人员,选择专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,并做到专款专用。
选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。
2.8合理布局的原则
从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发,合理安排生产及生活场地、房屋布局,做好环境保护和营区绿化。
工程完成后,及时平整场地,恢复植被,配合当地环境做环境美化工作。
3.适用范围
本方案适用范围为广西荔玉高速公路项目土建No.6分部枇杷冲隧道破碎带、突水、突泥、高压富水段施工。
4.工程概况
4.1项目概况
本标段起讫桩号为K64+245~K75+885,路线全长约11.64km,施工段落全部位于蒙山县夏宜乡和藤县宁康乡境内。
起点位于枇杷冲隧道中部,隧道向西南方向掘进,出隧道后寻沟布设,遇山梁以隧道通过,走六再西、母因冲、皮冲东、古利西,至藤县大黎富斗村富斗小学东侧,继续向南建设枇杷冲隧道穿越山脉,至平南县宁康镇河木坪村。
本标段公路等级为高速公路,双向四车道,设计速度100km/h。
4.2工程概况
枇杷冲隧道为公路分离式+小净距长隧道,设计时速为100km/h,左幅起止桩号ZK73+047~ZK74+756,全长1709m;右幅起止桩号YK73+039~YK74+760,全长1721m。
隧道最大埋深252m。
从荔浦端小里程桩号起,隧道左、右幅均为下坡,纵坡/坡长:
左幅0.3%/143、1.0%/1566;右幅0.3%/151、1.0%/1570,荔浦端为反坡施工。
隧址区域内主要地质构造为和安—木圭逆断层和推测性质不明断层,受断层影响,隧道区局部节理裂隙较发育,岩体较破碎。
隧道开挖时涌水量不大,大部分路段涌水方式以潮湿、点滴状、线状为主,局部为淋雨状、股状,一般不会出现大的涌水现象。
枇杷冲隧道位于藤县大黎镇富斗村枇杷组以南的低山丘陵中,隧道总体走向约173°,洞门形式均为端墙式,设计时速100km/h。
隧道右线设计长度为1721m,其中III级围岩770m,占比44.74%,IV级围岩770m,占比44.74%,V级围岩181m,占比10.52%。
隧道左线设计长度为1709m,其中III级围岩595m,占比34.82%,IV级围岩985m,占比57.64%,V级围岩129m,占比7.55%。
4.3气象水文与工程地质条件
4.3.1地形地貌
隧道区属剥蚀低山丘陵地貌,地形起伏较大,山体连绵起伏。
拟建隧道穿越相同山体,谷地和山顶高程约230~535m,相对高差约305m,隧道洞身埋深较深,最大埋深约258m。
进洞口段山体斜坡陡峭,自然坡度约50~60°,出洞口段仰坡较陡,自然坡度约30~40°。
隧道区覆盖第四系残坡积层,局部基岩裸露,地表植被发育,主要以松树、灌木和杂草为主。
4.3.2气象气候
隧道区位于北回归线附近,属于亚热带气候区,气候适中,雨量丰富,四季之分不明显,年平均气温约21°,最低气温0℃,最高气温38℃。
年降水量一般为1500~2000mm,春夏季为雨季,月最大降水量为179~236mm,10月~次年1月为干季。
区内湿度较大,相对湿度70~80%,年蒸发量一般1254~1772mm之间,秋冬季蒸发量一般超过降水量,故常形成干旱现象。
4.3.3工程地质
根据现场地质调查及区域地质资料显示,隧址区域内主要地质构造为和安—木圭逆断层和推测性质不明断层F1。
现分述如下:
①和安—木圭逆断层位于隧道东侧约2.6km,与路线近平行,形成于印支~燕山期,错断泥盆系~寒武系地层,总体走向173°,长约40km,断面倾向西,倾角约62°。
②F1断层:
该断层呈东北-西南走向,断层面倾向西南。
受断层影响,隧道区局部节理裂隙较发育,岩体较破碎。
4.3.4水文地质
1.地表水
勘察区内地表水不发育,主要为隧道进洞口处北侧约30m的山间溪流,流向由西向东,勘察期间水面宽1~2m,水深约0.5m,水流缓慢,流量及流速受季节性影响较大,最高洪水位远低于隧道路面设计高程,地表水对隧道无影响。
2.地下水
勘察区地下水主要为第四系孔隙水和基岩裂隙水。
(1)第四系孔隙水
孔隙水主要赋存于第四系覆盖层中,接受大气降水补给,水量一般,地下水以松散岩类孔隙为通道径流,以蒸发、垂直向下渗流至基岩裂隙或以补给地表水的方式排泄。
地下水主要分布于冲沟低洼地带,受大气降水及基岩裂隙水侧向补给,水量有限且较稳定,对隧道影响较小。
(2)基岩裂隙水
主要赋存于基岩的风化、构造裂隙中,以大气降雨垂直分散渗入和松散岩类孔隙水渗入补给。
在接受补给后,基岩裂隙、孔隙水主要在水压力作用下,沿构造裂隙或矿物颗粒间孔隙迳流,迳流条件明显受地形条件、地质构造因素控制,同时亦受季节影响明显。
基岩裂隙水一部分向下径流或侧向补给其他类型地下水,另一部分以泉眼、渗流等形式分散排泄于低洼部位。
勘察期间测得地下水位为232.23~350.14m。
孔隙水主要赋存与第四系松散层中,接受大气降水补给,水量较贫乏。
基岩裂隙水主要赋存于寒武系砂岩的风化、构造裂隙中,主要接受大气降水补给,水量不大。
隧道开挖时涌水量不大,大部分路段涌水方式以潮湿、点滴状、线状为主,局部为淋雨状、股状,一般不会出现大的涌水现象。
为评价环境水对混凝土的腐蚀性,于隧道钻孔内取地下水一组,试验结果详见初勘(水质分析试验报告),依《公路工程地质勘察规范》(JTGC20—2011)判定,场地地下水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀。
根据附近工程水质分析结果和工程经验判定,场地地表水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀。
4.3.5不良地质
隧址区未见滑坡、崩塌等不良地质作用。
4.3.6地震
根据《中国地震动参数区划图》(GB18306~2015),本合同段地震峰值加速度<0.05g,对应的地震基本烈度<Ⅵ度,地震动反应谱特征周期为0.35s,工程构造物除有特殊要求外,可采用简易设防。
4.3.7地震参数
根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015)划分,勘察区地震动峰值加速度为0.05g,对应地震基本烈度为VI,地震动反应谱特征周期为0.35s。
4.4施工要求
4.4.1安全要求
(1)杜绝发生生产安全责任事故。
因工死亡人数为0;因工重伤率为0。
(2)杜绝发生一般及以上突发环境事件;
(3)杜绝发生重大及以上职业病危害责任事故;
(4)事故隐患整改率100%;
(5)安全教育培训覆盖率100%;
(6)交通甲方责任事故为0;
4.4.2质量要求
(1)分项、分部工程一次检验合格率100%;工程竣工验收合格率100%,优良率大于95%,合同履约率100%,顾客满意率度100%,一般及以上质量事故0。
(2)施工工艺质量符合国家、交通部颁发的施工规范及施工技术规则、施工安全规则要求的标准。
(3)原材料试验检测资料、产品合格证、各种检查验收签证齐全并符合规范要求,混凝土、砂浆及各混合料的级配试件合格率100%。
分项、分部工程质量控制资料完整,所涉及结构安全和使用功能的检验和抽样结果符合有关规定,质量检验评定、分项、分部的工程质量自检检验率达100%。
(4)严格执行原材料采购质量鉴定验收制度,确保施工用料符合规范要求的标准。
4.4.3进度要求
根据年度总体施工计划,倒排工期,分解至季度、年度及月度施工计划,并根据计划分析导致施工计划无法完成的因素分析,提前预防,并以红头文件的形式下发到各施工工区,责任到人,在计划工期内保质保量的完成施工任务。
4.5交通运输
标段施工范围内现有等级公路主要为X341、X201、X195县道、217乡道、218乡道,其它道路为乡间水泥路和土路。
部分工点无道路到达,需新建临时施工便道。
经初步勘察,标段内拟设置5条主要横向、纵向贯通施工便道,均与县道201相接2条新建引入便道,与218乡道相连接。
便道总长32.54Km,其中新建便道6.2Km,改扩建便道17.14km,利用便道9.2km。
表4.5-1主要施工便道情况表
5.施工组织安排
5.1施工准备
5.1.1施工计划准备
(1)收集本工程两阶段施工图设计中有关路基部分的图纸以及相应的工程地质资料。
(2)由试验室完成混凝土施工配合比的确定和报批工作。
(3)测量放样前先进行场地平整,测量队用全站仪放出施工位置,校核无误且经监理工程师确认后方可进行下道工序。
(4)编制施工技术交底和安全交底,向各层级管理、施工人员进行交底并保留交底记录。
(5)对照一般布置图、通用图、规范要求,对隧道内容进行工程分解,确定技术、尺寸、材料等各方面的数据。
5.1.2现场准备
(1)会同设计单位现场核对施工图纸,实地勘察场地的工程地质水文情况和场地地下管线。
(2)已完成恢复定线测量工作,控制点已引至隧道施工区。
(3)施工便道已完成修筑。
(4)工地试验室已完成建设,并已通过验收;配合比已完成验证,原材料已检测合格。
(5)实地勘察场地的工程地质水文情况和场地范围内地下管线迁改情况,做好现场签认记录。
(6)拌合站已完成建设并投入使用。
(7)取弃土场位置已经确定,进出便道已经修筑完成。
(8)钢筋加工场已完成建设,具备加工条件。
(9)小型构件预制厂已完成建设,具备预制条件。
(10)施工现场已做到三通一平,即水通,电通,路通和场地平整。
5.1.3水电供应
施工用水来自附近地表水,经引水管引至临建工程的水池中,集中供应。
根据本线施工负荷分布、预计的施工安排及工期要求,根据本合同段内原电力线路及现场勘测,结合地方电源供电能力,计划由地方供电部门指定的接入点引入施工现场,在规划指定的位置修建变电房。
采用集中供电以满足隧道工点需求。
变压器的总配电箱内选择总漏电断路器,型号是DZ20LE-250/4300。
5.1.4安全准备
工人进场前进行了岗前培训(三级安全教育、安全技术交底和危险源的风险告知),经考核后方可上岗。
电工、电焊工等特种作业人员经相关部门培训,取得特种作业资格证书,具备上岗条件。
配备的安全防护用品见下表:
表5.1.4-1防护用品一览表
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
安全帽
满足要求
顶
每人一顶
施工防护
2
反光衣
满足要求
套
每人一套
施工防护
3
绝缘雨靴
满足要求
双
每人一双
雨天作业
4
安全带
满足要求
件
每人一件
施工防护
5
防尘口罩
满足要求
个
每人一个
健康防护
6
安全绳
满足要求
根
每人一根
施工防护
7
防坠器
满足要求
套
每人一套
施工防护
5.2施工进度计划
枇杷冲隧道计划开工时间2018年12月14日,其中隧道主体工程计划工期11个月,隧道主体完工日期为2019年11月27日。
表5.2-1控制性节点工期表
5.3人员配置计划
5.3.1组织机构设置
1.项目采用两级管理模式:
项目部直管工区。
组建中交一公局荔玉6标项目经理部,项目经理1人,项目书记1人,总工程师1人、副经理2人、安全总监1人、总经济师1人、总会计师1人。
项目部设7部1办1室,下设2个工区。
2.项目部机构设置:
工程部、安全部、经营部、物设部、财务部、质量部、测控部、实验室、综合办公室,共7部2室。
3.根据项目工程的实际情况,按照“管理有效,监控有力,运作高效”的原则组建工区及施工班组进行施工。
详见“中交一公局荔玉高速公路No.6分部项目经理部组织机构框图”所示。
图5.3-1中交一公局荔玉高速公路No.6分部项目经理部组织机构框图
5.3.2管理人员配置及分工
管理人员配置及分工如下:
表5.3-1管理人员配置及分工一览表
序号
岗位
部门
人数(位)
管理职责
1
项目
经理
1
执行与有关本工程的实施、完成与缺陷修复等方面的有关事务。
对本工程安全保证、质量保证、工期保证、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作负责。
认真贯彻落实中央提出的有关科学发展观和公路跨越式发展的总体要求,以人为本、协调发展,做好本工程的建设。
2
项目
副经理
2
协助管理施工生产。
在施工中严把安全质量生产关,抓好施工中安全质量工作,把安全质量责任落实到位。
抓好施工生产计划的落实,处理施工中出现的具体问题。
负责处理现场的一些日常工作。
分管现场日常工作;分管施工生产、施工安全;分管文明施工、环境保护;分管征地拆迁、对外协调。
3
总工程师
1
对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任,带领并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作。
提出并贯彻改进工程质量的技术措施。
负责组织图纸会审,组织重大技术方案的审查,组织对施工组织设计的审查及批准,负责质量计划的编制,检测标准方案的制定。
负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。
具体负责组织对本工程施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及批准后的实施。
对施工中可能出现的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。
组织科研攻关项目,解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。
对本工程的环境保护、劳动保护和安全生产的技术工作负责,结合本工程的作业环境和施工特点,科学周密地制定并下达安全生产的技术方案、劳动保护措施和环境保护的具体措施,并认真贯彻落实。
4
综合办
3
1、负责处理经理部一切日常工作,负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。
下设治安室配合当地公安部门做好本工程的安全保卫工作;卫生所负责工地的消毒、员工医疗、事故救治及流行病的预防。
2、负责项目信息管理、视频电话会议和工程视频监控网络等系统的建立和维护,负责处理经理部在施工过程中必须记录的数据管理工作,包括施工记录、各种项目管理信息、图片和录象等资料的收集、整理和提供。
按业主要求对需要的所有数据以电子文档的形式通过互联网或其他介质传送给业主。
3.民族关系协调。
5
工程部
4
1、负责本工程环境保护和水土保持及协助业主办理征地拆迁工作。
建立健全环境保护责任体系。
依据国家及当地环保部门的有关规定,针对本工程环境特点,制定具体详细的环保、水保规划与措施,并督促各作业工区抓好贯彻落实,确保施工不对当地环境造成任何损害。
完成本工程临时用地,配合业主完成永久征地拆迁工作,确保本工程顺利进行和如期完成。
2、负责本工程施工过程中的文物保护工作。
3、负责本工程的施工技术工作。
编制实施性施工组织设计和施工方案。
对施工测量队进行指导并检查工作。
负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题。
负责编制竣工资料和进行技术总结,组织实施工程竣工后保修和后期服务。
组织推广应用“四新”技术,开发新成果。
按照合同规定,与业主协作配合,协调各作业工区做好与其他各承包单位、前后专业工序之间的联系与配合。
施工测量室负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作,负责测量桩橛的交接,根据建设单位和设计部门给定的控制点,布置施工阶段的测量控制网,负责实施竣工测量,并按规定做好相关的测量记录,参与验工计价。
6
财务部
2
1、办理与业主间工程款的收取、支付。
2、根据合同要求,结合工程具体情况,编制项目成本计划和资金使用计划,确定、分解成本控制目标。
3、办理工程施工中各项资金的收支手续和财务报表,
7
经营部
3
1、负责本工程项目的财务管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。
参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作;按照会计法负责本工程的资金管理,确保项目建设资金的安全和专款专用。
2、负责向业主办理验工计价和合同管理,按时向业主报送有关报表和资料,负责内部承包合同的制定、签定和管理,指导各作业工区开展责任成本核算工作。
负责本工程进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施,并根据施工进度计划和工期要求,适时提出计划修正意见报项目经理批准执行。
对本工程各工序进行定额测定及分析,适时算出各工序定额并分析各项目定额单价。
8
安全部
2
1、依据安全目标制定本工程的安全管理规划,负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全措施,并认真贯彻落实。
组织定期安全检查和安全抽查,发现事故隐患及时监督整改。
负责安全检查督促,对危险源提出预防措施,制定抢险预案。
定期组织对所有参建员工进行安全教育。
2、依据质量方针和质量目标,制定质量管理规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。
按照质量检验评定标准,对本工程质量进行检查指导。
负责全面质量管理,指导工程项目的QC小组活动,对试验技术工作进行指导。
9
试验室
10
1、负责本项目的检验、试验,按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。
指导工地试验室做好现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集。
审批各种混和料的施工配合比等试验数据。
负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。
根据现场试验资料,提出各种混和料的施工配合比等试验数据,并在施工过程中提出修正意见报批准执行。
配合各科研项目完成试验工作,作好资料整理及分析。
10
物设部
4
1、根据工程特点及工程量完成设备物资采购和管理,并制定本标段的设备物资管理办法。
联系厂家完成重大型机械设备的操作与维修保养培训工作,检查指导和考核各作业工区的物资采购和管理工作。
负责本工程全部施工设备的管理工作,制定施工机械、设备管理制度。
2、根据业主的物资供应方案,积极配合做好“统一采购、集中配送”的物资采购工作,按时上报主要物资申请计划,按招标结果和配送中心的分配数量与中标厂商签订供货合同,在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈,确保施工生产需要。
11
施工队
12
1、施工队为直接生产单位,贯彻执行项目部综合管理方针和目标,制定具体的分解措施并实施;制定各岗位工作职责、操作规程,进行详细的技术交底;贯彻实施施工组织设计,保证施工安全,确保工程质量、环保、工期满足合同要求,达到业主满意;
2、组织开展全员质量、环境和职业健康安全意识教育和技能培训,提高操作水平;接受各种检查和三位一体内审,提供体系运行情况的相关资料;提供充分必要的资源,确保综合管理体系的有效运行。
5.3.3机械设备配置
为保证枇杷冲隧道出口端顺利连续施工,根据工程数量、工程进度和工期要求,按照经济适用、合理配置的原则,同时考虑以往施工经验,安排充足的施工机械,并且保证状况良好。
主要施工机械设备配备达到技术先进、性能可靠,确保工程项目的施工能力和质量要求。
设备配置时,对于施工中需要连续运转使用的设备考虑了一定的备用量,避免因设备故障而影响工期或造成损失。
表5.3-2主要施工机械配置一览表
序号
设备名称
规格
单位
数量
备注
1
微台阶多功能开挖台架
根据断面改造
台
1
2
装载机
ZL-50
台
3
3
自卸汽车
辆
辆
6
满足现场需求
4
空压机
22m3
台
10
5
挖掘机
PC-220
台
2
6
轴流通风机
165kw*2
台
2
7
YT-28风钻
台
30
8
发电机组
》500KW
台
1
9
湿喷机械手
≥25m3/h
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 隧道 断层 破碎 地段 开挖 支护 专项 施工 方案
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)