跨越110KV钢西线方案DOC.docx

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一、工程概况

莲花滩风电场～沽源220kV线路工程（简称本工程），起始于源220kV变电站，终止于莲花滩风电场，线路全长:

24.271km;铁塔69基，导线型号为2×LGJ-630/45，地线一侧为JLB4-150，另一侧为24芯OPGW光缆。

本工程光缆路径利用已建的莲花滩风电场—沽源220kV线路进行地线改造，将原线路JLB4-150地线更换为24芯OPGW光缆。

本工程因更换地线需全线69基铁塔地线支架进行加固。

先将9基铁塔个别塔材更换加固。

然后将原线路JLB4-150地线更换为24芯OPGW光缆及附件安装。

二、施工技术依据

本工程交叉跨越施工所执行的技术规程、规范及有关图纸文件如下：

（1）《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》（GB50233-2005）；

（2）《跨越电力线路架线施工规程》（DL5106-1999）；

（3）《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》（DL5009·2-2004）；

（4）《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（国家电力公司发布2002-01-21实施）；

（5）本工程的设计文件、图纸、设计变更、会议纪要及业主、监理等上级单位

三、跨越施工方案

1.本交叉跨越点情况如下：

跨越物

名称

跨越档

交叉角

跨越物高（m）/

跨越物宽（m）

跨越点位置

本线路

被跨越物

10KV电力线

82#83#

80°

15/4

13#-14m

110KV

电力线

2.82#杆塔形呼高SD-15m，83#杆塔形呼高SD-15m.我施工段跨越位置在“钢西”110千伏双回输电线路二回10#-11#（一回6#-7#），距钢西二回10#（一回6#）173米,距二回11#（一回7#）125米处。

钢西被跨越处最高点24.6米。

3.跨越架基本尺寸如下表

跨越物名称

跨越架基本尺寸（m）

跨越架长（A）

跨越架宽（B）

跨越架高（C）

钢西110KV电力线

20

18+18

29

4.示意图如下

图1

图2

四、跨越架搭设技术要求：

所搭设的跨越架架体的强度，要求在发生断线或跑线事故情况时能承受冲击荷载，保证公路运营安全。

1、跨越架杉篙必须采用稍径大于φ60mm。

立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小0.5m。

所使用杉篙若表面有严重腐朽、裂纹任一情况，则严禁使用。

2、本跨越架的立杆均应垂直埋入坑内，在去除地面疏松表层后埋深不得小于0.5m。

在架体底部靠近地面处设置一道水平木杆（扫地杆），以防跨越架体局部下沉。

跨越架的立杆与横杆应垂直搭设。

3、跨越架两端及每隔6—7根立杆应设置剪刀撑、支杆或拉线。

拉线的挂点、支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处，剪刀撑、支杆或拉线与地面的夹角不得大于60度。

支杆埋入地下的深度不得小于0.3m。

4、跨越架（木杆）的立杆、大横杆及小横杆的间距不得大于下表的规定：

立杆、大横杆及小横杆间距（m）

跨越架类别

立杆

大横杆

小横杆

木杆

1.5m

1.2m

1.0m

5、绑扎跨越架时必须绑扎牢固，跨越架的组立必须牢固可靠、所处位置准确。

6、杉篙间使用十字扣结和旋转扣结,但旋转扣结不得超过扣结总量的三分之一，以保证跨越架的稳定性。

7、跨越架架体位置必须用经纬仪精确测定，跨越架中心应在线路中心线上，宽度应超出新建线路两边线至少各2.0m，且架顶两端应装设外伸羊角。

8、封网绳必须绑扎牢,且张紧后的最大弛度不大于1.5米。

9、跨越架的搭设必须严格按照本方案要求进行，使用较粗杉篙架杆搭设羊角杆。

搭设到要求高度后,在确认无通行车辆后,把φ10尼龙绳做循环绳进行封顶操作。

10、3T地锚的埋设深度不得小于1.8米,马道坡度不大于45°，马道出口与受力方向必须一致。

11、跨越架搭设完成后，要打好反向拉线，钢丝绳拉线规格Φ11，以保证跨越架正向及侧向稳定。

12、跨越架搭设至上部超过电力线时，应加强安全监护，施工人员不得到靠近电力线侧进行操作。

起吊杉篙、工器具时应特别小心，不得同时交叉进行作业。

进行立杆、大横杆安装时，应由多人协同作业，防止因人为原因失稳而致使杉篙倒向电力线方向而发生意外。

13、将放线段所有铁塔接地线装好。

搭设跨越架时应设专人加强监护，防止发生意外。

14、跨越架搭设完成后要在其两侧悬挂醒目的警告标志，比如“警防触电、高压危险”、“110kV有电危险，安全距离4.0m”等安全警示标识。

五、施工流程及施工要点

1.工作流程图

2、各工序内容

（1）施工前准备

跨越施工前需编制跨越方案，进行技术交底，组织有关人员学习安全规程及跨越方案内容。

按工具配备表，对准备在跨越施工中使用的工器具逐件进行规格、数量、要求的检查与核对。

（2）施工方案报审

编制施工方案，并按措施做好跨越准备，并报审。

（3）搭设跨越架

①由导线下向外量取5米，挖第一排立杆坑，开始按1.5米间距立杆，两侧跨越架分别搭设6排，宽度18米，跨越架长度20米，高度29米。

（见图1）

②随搭设高度增加，及时补支杆、剪刀撑和十字撑。

③搭设到12米时打第一层拉线，使用3吨地锚和ф11钢丝绳拉线。

④最终搭成如上预想图（图2）所示，打好第2道拉线。

⑤过ф10尼绒绳，牵引网绳封网，在牵引过程中必须保证对地线距离大于2.5米。

牵完后绑扎好，牵网时带过预留绳供牵引导引绳用。

⑥检查地线与网绳距离必须大于2.5米，支杆拉线对导线距离必须大于4米。

⑦自检合格后，报项目部验收。

经验收合格后方可进行放线施工。

（4）退出重合闸

对被跨电力线路，申请退出其自动重合闸装置，并保证在全部施工期间，线路发生故障时不强行送电。

（5）架线施工

检查跨越架符合要求后，就可进行新建线路的架设。

（6）质检消缺

跨越段附件安装完成后，进行三级检验、消缺，并经项目经理部确认。

（7）跨越架拆除

跨越段施工全部完成后，经质量检验合格后可拆除跨越架，施工顺序与搭设跨越架相反，回收跨越架设施、工器具，结束跨越施工。

（8）恢复重合闸

向被跨越电力线运行部门报恢复重合闸装置，使线路恢复正常运行状态。

（9）施工完毕

清理施工现场，回填杆坑、拉线地锚坑，完成跨越施工。

六、劳动组织

对于本工程主要跨越点的施工应组织好人力，保证施工的需要。

每处主要跨越点跨越架施工的劳动组织如下表

序号

工作内容

人数

其中

技工（专业人员）

力工

1

施工指挥

1

1

/

2

技术负责

1

1

/

3

安全监护

2

2

/

4

工具材料准备

10

3

7

5

测量

3

1

2

6

架体搭设

20

8

12

合计

37

16

21

七、跨越架施工主要工器具配置

本工程主要跨越点跨越架搭设使用的主要工具、材料如下表（每一处主要跨越物）

序号

名称

规格

单位

数量

1

封网绳

Φ10绝缘绳

m

450

2

地锚

3T

个

24

3

拉线

Φ11×48m

根

48

4

杉篙

Φ70-Φ150

根

2500-4000

5

尼龙网

6m×25m

张

3

6

绞磨

机动或人工

台

2

7

倒链

3T

个

2

8

卸扣

3T

个

10

9

滑轮

3T

个

8

10

滑轮

1T

个

8

八、安全保证措施

1．施工安全组织机构

建立安全组织机构，加强对安全施工的监督、监护。

安全组织机构如下图所示：

2.施工安全保证措施

跨越架施工是架线施工中的关键环节，跨越当中高空作业操作频繁，且临近带电体，施工安全必须给予充分的重视。

施工中须严格遵守前述安全管理规定，同时做到以下各方面

（1）施工前进行技术交底，使全体工作人员明确任务，明确责任，明确操作工艺，明确质量标准，树立安全意识，确保施工安全。

（2）应组织施工人员学习《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》（DL5009.2－2004）中的有关内容，在施工中认真执行。

（3）凡参加跨越架施工人员，必须严格遵守《跨越电力线路架线施工规程》（DL5106-1999）中的有关规定。

（4）参加搭设跨越架施工人员，必须做到分工明确、统一指挥。

（5）落实保证安全的组织措施，遵守运行单位的有关规定和制度：

①工作票制度；②工作许可制度；③工作监护制度；④工作间断、转移和终结制度。

认真填写工作票。

（6）落实保证安全的各项技术措施：

①停电；②验电；③装设接地线；④悬挂标示牌。

（7）在跨越施工中应设安全监护人员，对重要的工作部位应增加安全监护人员，对工作的全过程进行安全监护。

（8）跨越施工使用的绳索、工具在准备过程中要严格检查，不合格品不得使用；在施工之前再对所有工器具进行一次全面检查，并按照相关安全要求填写施工记录。

（9）高处作业人员及进入施工作业现场人员，都必须正确配带安全帽，正确使用安全防护用品，高空作业人员必须正确使用安全带，拿好工器具，防止坠落伤人或损坏设备，防止高空坠落及物体打击。

（10）跨越架使用的拉线地锚其规格、埋深、地锚钢丝绳及工具环应符合要求，地锚钢丝绳与水平线夹角应≤45°，埋设地锚人员应按要求填写地锚埋设责任卡。

（11）凡参加越线架搭设的人员必须穿胶底鞋，登高作业必须系安全带，安全带必须拴在已绑固好的横杆上，并随时检查是否牢靠。

（12）搭设越线架应尽量避免双层作业，无法避免时，应互相配合协调，作业区的下方不得有人。

（13）在搭设带电线路越线架时，作业人员不得在越线架内侧攀登或作业，并严禁从封顶架上通过。

（14）10kV及以上电力线、等级公路，跨越架必须封顶。

越线架采用绝缘尼龙绳（网）封顶（必须考虑尼龙绳的初伸长和弧垂对被跨越物垂直距离的影响），必须采用较新的尼龙绳，有断股、腐蚀、破股及老化的尼龙绳一律禁止使用。

（15）跨越架搭设完成后，必须设置专人进行看护，直至施工完成，如果跨越时间较长，要注意对跨越设施进行维护和检查。

（16）经验算需从架顶拖放导引绳、牵引绳时，对该越线架应适当加强，架顶横杆最好使用金属材料。

连接器经过越线架时容易卡住架顶横杆，应及时排除，以防越线架被拉倒。

（17）在放线过程中，放线区段内沿线各塔位、跨越架均应派人监护，出现问题及时报告，以便采取措施进行处理。

（18）放紧线过程中，必须保证跨越处有专人看守，并与牵张场或紧线场有可靠的通讯联系，夜间必需留二人值守。

（19）张力放线不允许导线落架拖放。

导线因事故落架，再次牵引时应将出口张力调得稍高一点，待导线迅速离架后，再调回到所需出口张力。

（20）张力架线（包括放线、紧线、附件安装等所有工序）中使用的工器具，必须在施工前进行全面严格检查，确保安全可靠。

各种地锚应按要求布置，埋深应比正常使用时加深20%～40%。

（21）紧线时，应有防止跑线措施，如使用两套卡线器和加装二道防线等措施；附件安装时，跨越架两侧的直线塔，用钢丝绳兜住导线，挂在横担上，作为后备保护。

（22）跨越档两侧的铁塔，在悬挂导、地线滑车前，应对其连接金具、瓷瓶、滑车进行仔细检查，并对导、地线分别用φ17.5及φ12.5的钢丝绳做好“二道防线”保护。

（23）防跑线措施：

①施工前，施工负责人、专业人员必须对所有受力的机具、绳索、连接件、设施及施工现场的平面布置进行认真检查，不准以小代大、以少代多；

②地锚埋设施工必须确保可靠、安全，在土质较差地带埋设时应进行加大埋深和地锚规格，地锚上压沙石袋加固等措施；

③在替换放线滑车前，必须在塔上加装导地线“二防”，即在铁塔和分裂导线之间采取可靠连接，防止导线意外坠地；

④施工用手板葫芦链条尾部应打结处理，防止长期受力失灵；

（24）预防电害措施

①牵、张场均应埋设接地网；

②牵引机、张力机、钢丝绳尾车和导地线尾车必须接地；

③牵引过程中，导引绳和牵引绳以及导地线上必须安装接地滑车；

④为了防止与带电体发生意外接触,接地滑车中的一个要加强接地，即应采用较长的接地体进行接地，接地引线应采用铜线，其截面积不小于25mm2；

⑤牵张机手应站在胶垫上工作，并戴绝缘手套，进行临时锚线的工作人员，也应戴绝缘手套；

⑥紧线、挂线、导地线升空过程中，应使导地线预先接地，防止感应电伤人。

（25）雨季施工注意保持尼绒绳干燥，下雨时禁止牵线。

九、文明施工与环境保护措施

做好文明施工与环境保护工作，规范施工，减少对环境的损坏和影响，做到以下各方面。

1.文明施工措施

（1）施工现场工具、材料的堆放要整齐有序，位置合理；

（2）施工人员着装统一，符合安全要求，正确佩戴安全帽；

（3）施工应分工明确，统一指挥，操作有序，有条不紊；

（4）施工作业人员应做到“工完、料尽、场地清”。

（5）主要施工人员和管理人员必须严格挂牌上岗（如施工负责人、班组长和技术员）。

（6）材料运输和堆放尽量利用基础施工时修筑的道路和场地，或业主指定的地点、道路，减少青苗赔偿的影响。

（7）认真布置现场，尽量减少施工占地。

（8）施工完毕后，所有多余的材料、废料及时清理，复原。

（9）尊重当地民族习俗。

材料、工具的堆放必须避开坟墓，施工人员不能随便站在坟墓上。

（10）施工负责人要认真负责本班组的文明施工，现场监督所有施工人员按有关规定、要求执行，违例者进行行政和经济处分。

2.环境保护措施

（1）搭设跨越架搬运材料，材料的堆放应注意对周围环境的保护，尽量减少损坏；

（2）搭设跨越架施工中严格遵守操作规程，避免对周围设施的损坏；

（3）跨越架立杆坑、拉线地锚坑的开挖应合理确定位置，不得随意开挖，造成不应有的植被破坏；

（4）跨越架的拉线应合理布设，避免和减少损坏青苗及果树等其他经济作物；

（5）临近居民区的跨越架搭设施工应避开居民休息时间及减少带噪音的作业。

（6）施工完毕后，应做好基坑回填，地面清理、平整工作，恢复好地貌。