工作报告之工地试验室实习报告.docx
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工作报告之工地试验室实习报告
工地试验室实习报告
【篇一:
实验室生产实习报告范文】
篇一:
生产实习报告范文
ie生产实习报告
院系:
管理工
程学院
姓名:
方宗
炼
专业:
工业工
程
班级:
081班
学号:
3080502101
指导老师:
费志敏、
曹邦平、梁艳
叶逊、王志国、刘
从虎、唐娟
完成时间:
2011年
5月10日
2011工业工程生产实习报告
第一章:
绪论
1.1实习目的和意
义:
本次实习以生产实习为主,生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,
旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。
实习方式主要是请参观的企业
技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场
管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交
流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。
1.2实习任务:
通
过实习,着重了解基础工业工程、工效学、生产管理等知识在企业中的应用。
第二章:
实习历程
2.1实习安排时间三个星期(4月18日—5月6日),具体安排如下:
4月19日动员沙
盘模拟与模拟企业讲座
4月20日去芜湖
卷烟厂
4月21日沙盘模拟
实验
4月22日沙盘模拟
实验
4月26日芜湖造
船厂参观实习
4月27日模拟企业
实验
4月28日模拟企业
实验
4月29日模拟企业
实验
5月4日芜湖杰诺
瑞参观实习
2.2实习单位和实验室介绍及心得
(一)、芜湖造船厂
简介:
芜湖造船厂属中国
船舶工业集团公司重点造船企业之一,始建于1949年11月8日,是国家“一五”期间156
个重点工程项目之一。
工厂占地60万平方米,现有职工2600余人,其中专业技术人员700
余名。
工厂实行事业部制,设有造船事业部,钢机事业部,三产事业部及经营处,物供处,
质检处等职能处室;造船事业部,钢机事业部下辖船体,居装,涂装,机械,舾装,甲装,
机装,电气等门类齐全的造船生产车间,分厂;三产事业部下辖希亚德大酒店。
工厂已形成
民用、军用船舶和船用螺旋桨生产线。
心得:
(二)、沙盘模拟与
模拟企业实验
简介:
企业资源计划系统
(erp),是指建立在信息技术基础上,以系统化的管理思想,为企业内外人员提供相关事务
处理控制和决策支持手段的管理平台。
erp系统集信息技术与先进的管理思想于一身,成为
现代企业普遍采用的运营模式,反映时代对企业合理调配资源,最大化地创造社会财富的要
求,成为企业在信息时代生存、发展的基石。
erp沙盘模拟实战
阶段:
1.第一阶段:
提交广告费用,抢订单。
这个步骤是整个模拟至关重要的一步,俗话说万事开
头难。
首先,运营总监根据生产线的数量,预测产能,为营销总监的抢单做数据支持。
营销
总监根据市场情况和公司的生产力,以及对竞争对手的预测分析,并与财务总监的沟通,确
定广告费的支出。
2.根据订单生产,
交货。
3.生产规模的决策。
这个步骤主要是由运营总监、营销总监和财务总监共同完成的。
营销总监根据市场趋势分析
预测出今后的市场需求,运营总监根据数据进行决策,生产线的数量,生产线的种类(手工,
半自动,全自动,全自动/柔性),以及厂房的闲置和利用。
4.市场的拓展,和
产品的研发。
营销总监分析市场,预测未来时间内,市场的走向和产品的趋势,根据分析结
果,通过与财务总监的沟通,对不同的市场(本地,区域,国内,亚洲,世界)和不同的产
品(p1,p2,p3,p4)以及iso9000和iso14000认证做出不同的资金投入。
5.资金的运作。
可
以说整个模拟中,财务总监是最辛苦的。
每一笔资金的流入和流出,都要经过财务总监的纪
录。
财务总监在每年年初预测整年的资金状况,根据预测决定贷款(长贷,短贷)、贴现、高
利贷,保证流动资金的持续。
通过该阶段的模拟练习,才切身感觉到要学会利用借贷的权利
来为企业寻找增值机会,而不是对那巨额的财务费用而虎视眈眈,要具有长远的眼观敢于借
贷,勇于借贷。
正是由于对借贷的保守观念导致后来不得已卖厂房,生产线,也不能进行新
市场的开拓。
心得:
1.生产规模要符
合订单的需要。
2.突破原有的思维,
敢于冒险——“借钱生钱,借鸡生蛋”。
在沙盘中,我总认为还是保守一点好。
少的借贷就意
味着以后的负担少,但是我忽视了,企业要发展就要适应变化的市场,并能预测市场,这样
才能先于别的企业占有更多市场。
在做怪。
应该想,不论赚了或赔了都无所谓,要敢于用钱赚钱,只有大钱才能赚大钱。
3.不要盲目多元化
战略。
(三)、芜湖卷烟厂
简介:
芜湖卷烟厂始建于
1949年,其前身为私营长江烟厂,年生产卷烟仅462箱,1951年由于市财政局的入股,长江
烟厂逐步从公私合营新中烟厂发展成为国营新中烟厂。
1962年10月,随着企业规模的扩大,
新中烟厂迁入现位于芜石路135号的厂址,企业开始了新的征程。
1964年,国家对卷烟工业
实行集中管理,新中烟厂归属中国烟草工业公司,同时更名为国营芜湖卷烟厂,企业管理开
始走上正规,生产形势得以好转。
1981年,芜湖卷烟厂上划中国烟草总公司,企业在内部管
理上下功夫,打破旧的落后制度,为企业的发展扫清了前进的障碍。
2001年1—8月份
芜湖卷烟厂实现销售收入、税利分别较上年增长了31.91%和31%,向“做精做强”的发展目
标又迈进了一大步。
芜湖卷烟厂力争在2002年年底前完成主体工程,工程包括:
新建联合工
房,新增一条8000kg/h的制丝生产线,调整、完善现有卷接包设备工艺布置,完成锅炉、空
压等公用配套设施,建立计算机信息网络管理系统,实施厂区绿化工程。
心得:
参观芜湖卷烟厂之
后,无人驾驶的搬运车给我的印象最深刻,还有一整套的先进生产流程,让我意识到我目前
我学习的知识远远没有达到实际运作的要求,所以在今后的学习中我要更加努力,学好本专
业的所有重要课程,为今后的工作奠定理论基础!
(四)、芜湖杰诺瑞
公司
简介:
篇二:
生产实习报告例文
土木
工程生产实习报告
实习时间:
实习单位:
实习地点:
实习者:
一、公司简介
二、实习目的
三、实习要求
四、实习概况
五、生产实习总结
六、意见和建议
七、生产实习结束
语
一、公司简介
二、实习目的
1通过实习,对—
般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;2理论联系实际,巩
固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等),并为
后续课程的学习积累感性知识;
3通过亲身参加施
工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;
4通过工作和劳动,
了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生
产技术技能;
5了解目前我国施
工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提
高我国建筑施工水平的远大志向;
三、实习要求
1认真按时完成实
习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;
2每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、革新建议等;
3对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;
4实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;
5对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;
四、实习概况
施工作业中,人际关系极为重要。
在施工单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,但尽管如此,大多数都不知道
怎样才能处理好人际关系,甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼,才能
处理好人际关系。
在企业与上司、同事、
下属相处时,若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时,你的人际关系便
如鱼得水了。
一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快,别人也会同样的欣赏和尊重他,
而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭,团队中的每一位成员都是欣
赏和尊重别人,每一位成员也受到别人的欣赏和尊重,每一位成员都会心情舒畅,于是这个
团队的凝聚力会提高。
从人际关系谈论施工队伍的选择。
站在一个项目经理的高度来思考,这样的一个问题是非常
关键的。
弄得一踢糊涂。
据我观察思考,对我们实习的工地初步了解,该施工团队协作方面非常良好,
从现场的施工可以明显的看得出,各施工班组,各位工人相互协调的很多,遇到问题,群策
群力,大家一起努力共同解决。
实习之后,我学懂了一句话:
“如果一起做一件事,一个是做了十年这件事而比较愚钝的人,
另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的人,毫无疑问的是前者肯定会优胜。
”其实每个
人是否聪明,并非看那个人第一次做一件事是否做得好,而是看他经过第一次之后得到了经
验,改变的是什么。
始终都是那一句,人一定会跌倒,然后,必须总结到为什么会跌倒,然
后下次拒绝再次犯同样的错误。
经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。
问题是,如
何去利用得到的经验,而获得更好的结果。
我自问,本人对新鲜事物的认识和掌握一般,但
优点是,能够在经验中获得一些对自己有利的东西而改进。
我认为即将毕业的大学生将来要做一个称职的劳动者,首先必须遵守道德。
职业道德建设的
一个很重要的方面,是培养和树立道德行为主体的道德责任意识,也就是这些年人们比较关
注的道德主体意识问题。
如果做为一个大学生在劳动岗位上连必须遵守的道德都做不到,还
谈什么干好工作呢?
随着现代社会分工的发展和专业化程度的增强,市场竞争的日趋激烈,
对从业人员的职业观念、职业态度、职业技能、职业纪律和职业作风的要求越来越高。
【篇二:
路桥试验实习总结】
实习总结
岁月如梭,一年的实习生涯已经结束。
回想当初刚踏入社会时的那份激
情和对未来的无限憧憬,感觉自己是那么的幼稚。
通过这一年来的顶岗实习,不管是对自己的专业知识,还是适应社会的能力,都有了进一步的提升,使自己的思想也不断成熟起来。
此次实习,我主要是在工地试验室从事公路试验检测工作,主要项目是
宁乡县黃沩公路改建工程和长韶娄高速十二标。
从离开校园的那一刻起,我便知道不管做什么事,都得从基层做起,脚踏实地一步一步前行。
做为路桥行业的一员,就应该明白工作环境并没有那么优越。
要想真正学到知识,就
应该吃得了苦。
深入施工现场去实践书本上那些理论知识。
只有自己去体会,去探索,那些施工工艺和试验知识才会根深蒂固。
自己也才会真正学到知识,才能不断进步。
通过这次实习,我更深刻地了解了我们路桥专业知识。
大学两年在学完
专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,在实践中学习和运用已学理论知识还远远不够。
同时,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。
从大学出来走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待着我们去努力。
因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈。
他们工作经验比我们丰富,知识学得比我们扎实,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步。
我们也才会在路桥工程这一艰苦而充满
挑战的工作领域取得更大的收获。
我也学到了很多课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了为人处事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵与人生的真谛。
明白了人一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢地去面对人生中的每个驿站!
这让我清楚的感到了自己肩上的重任,看清了自己人生的方向。
也让我认识到了试验室工作应有仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要认真的去思考,多听别人的建议,不能太过急躁,要对自己做的事去负责。
单位培养了我的实际动手能力,增加了我实际操作经验,对实际的试验室工作有了一个新的开始,更好地为我们今后的工作积累经验。
我知道工作是一项热情的事业,并且要有持之以恒和吃苦耐劳的精神品质。
我觉得在这段实习期间里,最重要的是我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会,掌握了一些与人交往的技能。
并且在此期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理施工方与监理方、业主方之间的关系。
利用这次难得的机会,也开拓了视野,增长了知识,为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础。
实习期间,我从未出现过无故缺勤。
我勤奋好学,谦虚谨慎,认真听取
前辈的指导。
对于别人提出的建议虚心听取,并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析。
努力将在学校学到的知识应用到实际工作中,尽力做到理论与实践相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风,更培养了我的耐心和素质。
能够做到服从指挥,与同事友好相处,尊重领导,工作认真负责,能够保质保量完成工作任务。
回想自己在这期间
的工作情况,不尽人意。
对此我思考过经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。
现在发现了这个不足之处应该还算及时吧!
因为我明白了何谓工作。
在接下来的日子里,我会朝着这个方向努力,我相信自己一定能够把这些缺点抹掉。
实习期间同事及领导对我的指导和帮助使我受益匪浅,以下是我的一点实习心得:
专业技术方面:
关于混凝土的早期养护,实践证明,混凝土常见的裂缝
大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也易形成裂缝。
因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤为重要。
从温度应力出发,保温应达到下述要求:
1.防止混凝土内外温差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。
2.防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于使用期的稳定温度。
为人处事方面:
首先要真诚。
你可以伪装你的面孔和你的心,但绝不可
以忽略真诚的力量。
第一天去工地实习,心里不可避免的有些疑惑,不知道师傅怎么样,应该怎么去做,该去干什么等等。
踏进试验室办公室,只见几个陌生的脸孔用疑惑的眼神看着我。
我微笑着和他们打招呼,尴尬的局面立刻得到缓解。
我觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重与关心,也让他人感觉到被重视与被关心。
仅仅几天时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习。
其次是沟通。
要想在短暂的实习时间内,尽可能多学到一些东西,这就需要跟同事有很好的沟通,加深彼此的了解。
刚到试验室,主任并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做哪些工作,不知道你想了解什么样的知识,所以跟主任建立起很好的沟通是很必要的。
同时我觉得这也是我们将来
向师傅请教问题。
跟师傅就像跟朋友那样交流,谈生活学习以及未来的工作,通过这些我就和师傅走得更近。
在实习当中,师傅就会更愿意更多地指导我,使我获得更大的收获。
有时我就自告奋勇,独自去工地进行试验。
我心里感
觉很高兴,因为我的主动,我巩固了我所学的知识,并且得到了师傅的认可。
短暂的顶岗实习尘埃落定了,自己也顺利地完成了实习任务。
实习虽然
是结束了,但是内心依旧感到沉甸甸的。
在此,我要感谢学校及实习单位给我提供这次实习的机会,也感谢老师及同事的指导与帮助,我充分理解实践与理论知识结合的重要性。
以后的道路依然很长,我会继续努力,创造一个美好的明天。
【篇三:
工地试验室年终总结】
2011年思遵九标工地试验室总结报告
工地试验室是现场施工中工程质量管理的前哨,是为控制公路工程质量临时组建的,具有临时性的特点。
在工程建设中为了加强工程施工质量管理、建立健全工地试验室是至关重要的。
试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动,是为了加强工程施工质量的重要手段。
一、工程概况
本合同段位于凤岗县与湄潭县境内,路线起点桩号k204+000,终点桩号k223+800,,路线全长19.8公里。
起点位于凤岗县龙泉镇,经张家坝大桥、六池河大桥、刘里村大桥、刘里村中桥、新疆大桥、彭家沟大桥、老木桥大桥、何坝分离式立交至凤冈互通设立凤冈互通式立交、梁家坝大桥至湄潭县永兴镇,到达本合同段终点,顺接第10合同段起点。
二、工程进度与质量简介
桥梁方面:
张家坝大桥设计桩基12根全部完成、墩柱10根、六池河大桥设计桩基46根,完成37根桩基,12根墩柱、刘里村大桥设计桩基24根,完成24根桩基,6根墩柱、刘里村中桥设计桩基20根,完成20根桩基,4根墩柱、新疆大桥设计桩基18根,完成18根桩基,16根墩柱、彭家沟大桥设计桩基20根,完成20根桩基,4根墩柱、老木桥大桥设计桩基48根,开工39根,完成25根桩基、何坝分离式桥设计桩基40根,开工35根,完成31根桩基、凤岗互通主线桥设计桩基8根,完成6根桩基,2根墩柱、梁家坝大桥设计桩基14根,完成12根桩基,12根墩柱.。
涵洞方面:
涵洞总计66道,其中56道已开工、4道取消、6道未开工;开工的56道涵洞中45道已完成、2道台帽施工中、2道台身施工中、7道基础施工中。
挡墙方面:
挡墙17段,已开工6段,完成2段,1段变更取消,未开工10段。
土石方:
挖土石方:
246.43万方,利用土石方:
209.34万方,借土石方:
29.71万方;
在工程质量方面,严把原材料进场质量关,杜绝不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同时加强施工的过程控制,把质量隐患消灭在萌芽状态。
有效地保证了工程质量合格率达100%,重大质量事故率为0,力争一次性达到验收
条件。
三、试验室概况
试验室现有试验人员6人,试验室主任1人,试验技术人员2人;实习生3人,试验室占地面积250m2。
严格按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙,从而保证试验检测工作有章可循,检测人员有制度可依,充分发挥试验室在工程建设中的作用。
四、试验检测工作的开展情况
1、对本工程需要用到的砼、砂浆配合比进行试验自检及验证,通过试配,砼、砂浆配合比达到配制强度;检验原材料是否符合标准。
选择路基填料料源以满足工程施工需要。
对内业资料实行规范化管理模式。
2、施工中主要是加强过程控制。
严把原材料进场质量关:
对于新进场原材料试验室首先验收其质保书和外观质量,然后按规范要求频率进行抽检,对于非常规试验委托有资质政府检测机构试验;对于质量欠稳定的材料,首先对母材强度、试验项目进行检测。
对于路基尽量选用a级填料,使用大型压实设备,加强路基现场检测,检测不合格不得进行下道工序施工;对于砼拌合站的管理:
试验人员根据砂石料含水率及时调整施工配合比;不定期检测配料秤计量情况;加强拌合机操作人员、捣固人员和焊工岗前培训,并对其操作过程进行监督,对于生产的成品和半成品进行质量检测。
对于焊接接头进行机械力学性能试验;
3、施工后主要为质量验收检测。
主要检测成品的外观有无缺陷,利用非破损检测手段检查其内在质量。
具体实施检测手段为:
用2m直尺检测其平整度;用回弹法检测有争议的砼强度;从而进行综合评定,判定是否达到验标要求。
五、试验检测频率及资料管理情况
试验室设资料管理人员3名,主要负责原始试验记录、试验检测台帐以及试验报告的填写、归挡和发放。
同时负责路基填料标准试验、水泥、钢筋、砂、石等原材料的检测,以及混凝土砂浆试件抗压强度试验。
试验室仪器设备的管理及维护由专人负责。
另外有一人专们负责现场取样工作,保证取样试件真实有效,能有效的反应结构物实际强度。
试验检测工作是试验室的基本职能,为确保工程质量,本项目部试验室加大检测力度,顺利完成了检测任务。
在试验方面:
钢筋原材试验120组,钢筋接头
试验34组,粗集料筛分试验165组,细集料筛分试验206组,标准击实114组,cbr48组,压实度3500个点,混凝土抗压强度1319组,砂浆抗压强度913组,验证配合比组。
外委试验方面:
钢绞线3组,外加剂3组,锚具夹片5组,波纹管5组,粉煤灰8组,硅粉2组,缓凝高效减水剂2组,膨胀剂2组,土工格栅7组,橡胶支座2组。
六、存在的问题
1、本标段路线较长,开工点较多,大多人员都是实习生,业务水平较差,导致工作效率降低。
2、由于管理不善,加上经历有限,很多实际问题没有落实到位,造成项目某些工作的脱节状况。
七、来年的工作计划
1、加强试验仪器维修和保养,以保证试验仪器的正常工作。
2、加大原材料检测频率,杜绝不合格产品用于工程当中。
3、优化砼配合比设计,在保证砼工作性、耐久性及强度的基础上,节约成本。
。
4、调动试验检测人员工作积极性,充分发挥其主观能动性,搞好试验检测工作。
5、加强规范的学习,提高试验检测人员的素质,让试验工作再上新的台阶。
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