外贸新人常见问题汇总.docx
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外贸新人常见问题汇总.docx
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外贸新人常见问题汇总
问1:
什么情况要背书?
凡是totheorderofXXXX公司名“收货人由XXXX公司指定”
或totheorderofXXX银行“收货人由XXX银行指定”
或toorder.“收货人待定”
都是:
由公司/银行指定,或都待定。
所以具体是“空白背书”还是“无需背书”要看客人要求。
如果客人在L/C或者确定B/LCOPY时没有让你写"blankindorsed"或者背书什么内容。
一般就是无需背书。
如果是“blankindorsed"就是空白背书,要求你公司盖章就可以。
背书分好几类,一个是上面说的blankendorsed空白背书,在提单后签字后即可转让提单,但不注明把提单转让给何人,还一种是特别背书,发货人或提单持有人在提单背后签字并注明把提单转让给何人,格式应该是endorsedtotheorderofxxxxx
问2:
没有进出口权的公司/个人报价分析
没有进出口权的公司有两种方法可以出口,一个代外贸公司代理,另外一种是买单出口。
前者一般用于出口金额较大的情况。
因为可以退税。
进出口公司代理//货代代理。
退税报价=含税价-退税+港杂报关费+预期利润+进出口公司代理费
不退税报价=不含税价+港杂报关费+预期利润+买单费
其实与外贸公司合作也可以用买断价来操作.
问3:
EXW含税价是怎么组成的?
(含涉及税的报价参考资料)
不同的产品要求(如LOGO,包装等)报价就会不一样。
所以,你拿两个客人的价格来对比不能说明任何问题。
我之前的报价公式,没有将税这一条说在里面。
因为涉及税的报价会比较麻烦,新人看不懂。
还有你的一个误区:
我说的FOB=EXW+FOB本地费用,不是说A客户FOB的价格可以用B客人EXW的价格来加上FOB本地费用。
不同的客户可能要求完全不一样。
必须是完全相同条件下的FOB与EXW才会使以上等式成立。
问4:
agent采购的工作应该怎么开展?
外贸不管怎么做,最重要的是产品。
你要用你的产品去吸引国外客人,而不是你的服务性质。
你应当做的,是将国产手机这个行业里最热门,好买,有前景的手机找出来,然后就这些产品通过常规的B2B平台,展会平台,以及你所能够想到的任何可以与国外客人接触并推广此产品的途径,大力推广你的产品。
如果客人对你的产品感兴趣的话,不管是让你做国内代理你赚佣金,还是你加利润与他做贸易,只要客人觉得有利可图,他是一定会与你合作的。
可能你会问,如果客人不让我做代理,一定要让我报价贸易价给他,让我做贸易怎么办?
其实你大可放心去做。
一个公司有很多部门,部门与部门之间没有严格意义上的划分,尤其是销售部,很多时侯都会出现以下情况:
外贸做内贸客户,内贸部找到了国外客户,市场部也接到不少单子,直接客户部也做过中间商的单子。
只要你是销售部这个大部门,你能从定单中为公司创造利益(同时为自己创造利益),公司是不会为难你的。
总之,个人认为你一方面应当寻着有竞争力的产品,另一方面要努力寻找对口的客户。
当然,由于你的工作性质是做贸易,你要调整好自己的心态,一方面是采购商,另一方面是销售业务,良好的沟通能力会让你受益。
问5:
S/0是什么意思呀?
S/O=ShippingOrder=Booking=定舱单,是下给船公司或货贷的定舱单。
一般由船公司或货贷提供格式。
问6:
什么叫船头板?
样品有以下几种:
产前样:
也叫确定样。
就是说在生产大货之前按客人的产品要求(如颜色,LOGO,咆装)要求寄给客人确定的样品。
大货样:
也叫船头板。
就是生产大货中代表着大货整体质量的样品。
可以从大货中抽取几个。
发给客人确定.
问7:
closeouts是什么意思啊?
Closeouts:
(或closeout)名词,译为“库存”在英美国家使用较多。
相当于常规的"stock"但在英美国家stock更多被译为“股票”,所以一般用Closeouts表示库存。
出清存货:
出清是一个动词,存货才是上面所说的Closeouts,stock的意思。
出清存货可译为“Clearthestock,CleartheCloseouts"
问8:
和客户谈判的全过程,应该如何避免进入误区?
(实际案例分析。
)
先跟你说明我跟这个客户的大致谈判情况吧
我们的这个客户叙利亚客户是在去年的广交会上认识的,当时客户要求了不少的型号并让我们报价,之后我们老板报了价(当然,中间也有过三番五次的讨价还价),最后确定了价格。
可是后来我们也顺应客户的要求发了一些样品给他们,说是质量检验,客户收到后并没有对我们产品的质量进行评价,而是说他们愿意把样品发给我们,让我们按照他们的质量,样品表面,大小来做...我们老板是亲自看了客户的样品的,他很清楚到底能不能做的,后来经过我询问,老板说没有问题!
我也就很快的回复了客户——这是前面一段!
后来事情就出现了转折,因为客户发过来的样品质量比我们做的好,无论是质量还是表面等方面都比我们强,而且在跟客户的沟通过程中,客户提出的要求也很多,如所有产品必须一个brand对应一个packing,还要求在包装上特别注明madeinspain,这样以来我们就要考虑更多的成本问题了,很显然之前我们给客户的报价就要进行一些调整(补充,之前报的是fob价),否则很可能血本无归了,老板看的更多的是利润啊!
——又一段!
!
接下来按照老板的下令,我们就发给了客户一个调整性的pricelist(报的是cif),客户收到信后很生气,觉得我们这样一来把原来的一切颠覆了,一直很反感就不接受cif的价格,频频让我们要不把他们的样品退还给他们要不让我们确认原来的价格,反正就这样双方僵持了一段时间(在这个过程中,我自己也得反省,因为我没有根据这个临时得调价给客户一个正面的解释),后来又来来去去的跟客户去了几封挺贴心的回信,终于客户和我们都各退了一步(但是型号减了不少)
现在客户催着我们做最后的p/i给他们.(其实看得出我们跟客户联系了那么久,谁也不忍心就这样放弃)——又一小段!
!
!
现在我们开始准备做p/i给他们,可是我有几个问题要求教:
1:
是否要把之前跟客户商定的产品packinginstuction,brand等细节写上去
2:
如果确认了定单,你也知道我们现在报给他的是cif的价,但是客户一直就没有告诉我们他们的港口在哪里,接下来我是否要问客户呢
3:
对于客户提出的各种对产品的要求,如包装,字样等细节,我们是否应该跟客户商量这些额外的费用啊这些费用要一同注明在p/i里吗
4:
在整个过程当中,我的误区有哪些呢或者该注意哪些啊
如果有新人也犯过和我一样的失误,也可以作为一个很好的教训,不要重蹈覆辙!
我们的这个客户叙利亚客户是在去年的广交会上认识的,当时客户要求了不少的型号并让我们报价,之后我们老板报了价(当然,中间也有过三番五次的讨价还价),最后确定了价格。
答:
最后确定的价格有没有以书面的形式发EMAIL给客人确定?
有没有注明报价是基于FOB?
报价最基本最保险的格式是:
USDXXX.XXbasedon:
1)X,XXX.XXPCS
2)FOBXXX/CIFXXX
3)Extrachargeforlogo:
USD0.0X/PCorincludedinaboveprice.
4)Package:
Whitebox/CartonBox/Giftbox.
5)Extrachargeforothercolor.
6)Etc.
如果你没有以书面的形式做如上说明,那么之后你与客人在FOB与CIF上的纠纷很大程度上是你们公司的过失!
)
可是后来我们也顺应客户的要求发了一些样品给他们,说是质量检验,客户收到后并没有对我们产品的质量进行评价,而是说他们愿意把样品发给我们,让我们按照他们的质量,样品表面,大小来做...我们老板是亲自看了客户的样品的,他很清楚到底能不能做的,后来经过我询问,老板说没有问题!
答:
“让我们按照他们的质量,样品表面,大小来做...我们老板是亲自看了客户的样品的,他很清楚到底能不能做的,后来经过我询问,老板说没有问题!
”
在以上这一段可以看出,客人是用类似于贵司产品的样品来问你可否做到。
你的经理说可以。
既然此样品质量与贵司样品有所不同,那么作为合格的业务,你应当马上基于这个样品报价给客人。
我猜想你的客人一定是误会你们了,他以为你说NOProblem是说:
按这个样品来做也可以维持原来的价格
我也就很快的回复了客户——这是前面一段!
后来事情就出现了转折,因为客户发过来的样品质量比我们做的好,无论是质量还是表面等方面都比我们强,而且在跟客户的沟通过程中,客户提出的要求也很多,如所有产品必须一个brand对应一个packing,还要求在包装上特别注明madeinspain,这样以来我们就要考虑更多的成本问题了,很显然之前我们给客户的报价就要进行一些调整(补充,之前报的是fob价),否则很可能血本无归了,老板看的更多的是利润啊!
——又一段!
!
答:
1)你说:
之前报的是FOB价,难道客人要CNF或是CIF价格吗?
如果客人没有要求,那你为什么要调整为CIF?
我觉得常规状况下,客人如果要CIF价一定会特殊地说明这一点的
2)你在报价的时侯应该主动问客户报价基于什么TERM。
如果不方便问也应当注明自己的报价是基于FOB。
这样如果客人要求改为CIF,我们就有理由增加费用。
3)由于Brand,Package产生的额外费用你要额外给客人列出来。
不能只报一个增加了的单价过去。
Madeinspain原则上不能这样写。
在中国制造的就是madeinchina.如果你打madeinspain的字样,如果产品质量或信誉有纠纷。
西班牙有权利告你上法庭,因为产品损坏了他们国家的荣誉。
或者你可以与客人签定合同说明:
由madeinspain带来的一切纠纷由他们承担。
接下来按照老板的下令,我们就发给了客户一个调整性的pricelist(报的是cif),客户收到信后很生气,觉得我们这样一来把原来的一切颠覆了,一直很反感就不接受cif的价格,频频让我们要不把他们的样品退还给他们要不让我们确认原来的价格,反正就这样双方僵持了一段时间(在这个过程中,我自己也得反省,因为我没有根据这个临时得调价给客户一个正面的解释),后来又来来去去的跟客户去了几封挺贴心的回信,终于客户和我们都各退了一步(但是型号减了不少)
现在客户催着我们做最后的p/i给他们.(其实看得出我们跟客户联系了那么久,谁也不忍心就这样放弃)——又一小段!
!
!
不知道楼主看明白了吗,本人时间紧迫匆忙写的,请见谅!
现在我们开始准备做p/i给他们,可是我有几个问题要求教:
1:
是否要把之前跟客户商定的产品packinginstuction,brand等细节写上去
答:
既然你都决定签P/I给他了,难道还没有确定要不要帮他做这个Brand及按他们的packinginstruction来做吗?
呵呵!
如果按客人要求做这两项不亏的话,且得到你上级许可的话,你就写上这两项,如果你不能按客人的要求来做,会亏损的话,那你就需要进一步与客人磋商了。
2:
如果确认了定单,你也知道我们现在报给他的是cif的价,但是客户一直就没有告诉我们他们的港口在哪里,接下来我是否要问客户呢
答:
客人到底要你报什么价格?
CIF还是FOB?
如果是CIF客人一定会告诉你港口的。
如果确定是CIF,但不知道港口,发一邮EMAIL过去问或是打一个电话给客人不就清楚了?
PLUS:
你不知道港口你怎么报得出CIF的价格?
?
?
?
?
?
不同的港口有时海运费相差很大的。
3:
对于客户提出的各种对产品的要求,如包装,字样等细节,我们是否应该跟客户商量这些额外的费用啊这些费用要一同注明在p/i里吗
答:
在签P/I之前你就要与客人商定好到底是需不需要这些产品的要求,不需要则不需注明也无额外费用,需要则有额外费用(除非你免费给他们做),一定要商定好所有细节才能做P/I,P/I也是合同。
4:
在整个过程当中,我的误区有哪些呢或者该注意哪些啊
答:
你整个谈单过程都是误区!
也许太多问题了,但是很希望楼主能抽空看看并给与指点,我真的不胜感激!
如果有新人也犯过和我一样的失误,也可以作为一个很好的教训,不要重蹈覆辙!
谢谢您了
从你的叙述中,我们看不到处理事情的条理。
这就是你的误区所在!
你说了这许多,其实在重复一个问题:
到底要不要按客人的要求来做,如果按此要求来做,要不要加费用,到底报FOB还是CIF。
做外贸要有一种精神:
一个问题不解决就不处理另一个问题。
一定不要让相同的问题重复出现。
做外贸,效率尤其重要!
认真严谨的处理风格同样重要。
因为任何一处疏忽都有可能前功尽弃甚至造成巨大损失。
误区之一:
你报价一定要有根有据:
一定要注明你的报价是基于多少数量,FOB还是CIF条款,有无含LOGO,是基于什么包装的。
且一定要是书面的!
很明显你没有这样一个书面的根据。
误区之二:
(此误区也同时是由误解区之一导致的)如果在敲定价格之后,又冒出新的要求,原价格保持不变。
你基于这些要求一项一项列举给你的客人听。
他会考虑为了降低成本保持哪一些要求。
例如:
原来没有含LOGO的费用。
现在客人有一个BRAND两色一地LOGO。
且要求是彩盒包装。
你就应当如是注明:
LOGOextracharge:
USD0.0X/color/place.Sinceyouhavetwocolorlogooneplace.SoTotalExtraChargeisUSD0.02/PC
Packageextracharge:
USD0.X/pc.
如果客人接受不了,而只要你保持不妥协,如果他有诚意与你合作。
他会考虑是否降低要求比如用白盒包装。
所以在客人冒出这些要求时,如果不能维持原价,就一定要立场坚定。
且给予最明确的解释,即这些费用都是怎么产生的,而不只是增高单价,客人知然而不知其所以然。
误区之三:
可能是你没有学会报价所致。
CIF价格=FOB价格+海运费+保险费.
海运费与港口有关。
打个比方说:
国内贸易中,你都不知道货要寄往哪里,你怎么知道快递费是多少呢?
所以,要报CIF或CNF价格,就首先要了解港口。
不过也不要灰心,新人难免会遇到这样那样的问题。
关键是,要在错误中吸足教训。
平时注意观察学习旁边操作熟练的同事。
必要时虚心求教。
方能在实践中成长!
问9:
货代是谁指定的呢?
FOB都是客人指定货贷。
CNF,CIF才是自己的货贷。
FOB是外贸最主要的出口方式。
因为客人指定货贷居多。
我个人觉得一般情况下,客人都会指定大陆或者香港的货贷。
这些货贷一般也不会像你所说的乱开。
因为价格太高,我们完全可以向客人投诉他们,让他们丢了客人又扫名誉!
当然,相对来说客人指定的客人可能是没有我们自己指定的货贷服务那么好。
这个我们得忍忍,毕竟人家主子不是你,是吧?
总之,做生意,必须要实现双赢,如果货贷让我们不好受,他们自己也会不好受。
毕竟这个社会是公平竟争。
问10:
同外贸公司合作,买断汇率后工厂如何报价?
FOB价格=出厂价(1+退税率)/买断汇率+总出口费用/数量/当前汇率。
CIF价格=出厂价(1+退税率)/买断汇率+(总本地费+海运费+保险费)/数量/当前汇率
问11:
普惠制产地证明书格式A(FormA)填制说明
“证书号”栏:
企业应根据检验检疫局的编号规则,按顺序编号,不得重号或跳号。
编号规则:
Gx/申请单位注册号/0001,x代表年份,后四位代表流水号。
问12:
远期信用证,主要的风险何在?
如何来规避风险?
远期的信用证的风险:
主要是开证行破产。
防范这种风险的办法:
1)开证行要求是较大的知名银行
2)找另外一家银行作保兑。
保兑后的信用证一般都比较保险,只是会产生一比额外的费用。
问13:
应该怎么让客户快点下单?
DearMr
Howareyoutoday?
hopeyouaredoinggreat!
Ref.ourproduct#XXXX(itemno.andname)thatyouareinteretedtopurchaseXXXX.XPCS.wearewellinformedthatyouneedadiscounttofinalizethisproject.asyouknow,weDOcherishthechancetocooperatewithyou.that'swhyihadjusttalkedwithmygeneralmanageraboutthisissue.andiamreallydepressedtoinformyouthebelownews:
thatthepricewequotedtoyouinmylastEmailisourbottom-price.anydiscountwillcausedeficitinourfinance.
itwasreallynicetocooperatewithyousofar,andwetruelywishthatwecouldbegincooperationuponthisproject.ifyoucouldnotacceptthelastpriceweofferedtoyou.thenihopeotherproductsofuswouldfallintoyourbusinesslinesomedayhencewewillhaveanothercooperationsooninthenearfuture!
Iamsincerelyawaitingforyourearliestfeedback!
BestRegards
XXX.
你要坚持以下原则:
1。
你的确已尽力了,你已经与总经理协商过了。
2。
价格的确是最低了,再降就亏本了。
3。
如果这个价格你接受不了,我也真的没办法了,只能期望以后有合作机会了。
4。
要表现出极度婉惜。
因为产品价格这样低客人还接受不了,那没有办法了,只能坚持。
因为没有哪个商人会做亏本的生意,是吧?
问14:
为什么给客户发邮件总是一发就没反应了?
非常正常啊!
发100封EMAIL有20封回复就非常不错了。
对于这样的客户,不要心急,隔个把月就发一个EMAIL给他,有新品,节日的时侯也打个招呼。
如果他感兴趣,自然会回EMAIL给你的。
问15:
L/C和T/T在银行收费和交税方面有什么差别?
T/T费用仅仅是L/C收费中很小的一项。
所以L/C费用肯定比T/T费用多得多。
常规T/T最多扣USD38-50/笔不。
L/CUSD20000以内,RMB1500-2000的费用。
不同的银行有所不同。
金额越大,收费越多。
你可以资询你有L/C帐号的银行收费标准。
对于L/C,个人建议用大陆的银行。
招商银行就不错。
香港的银行有时侯会比较麻烦(没有港澳通行证的业务就更麻烦,有时侯交单时间急,在国内还可以跑到银行交单,但若是香港,又没有愿意帮助过去一趟,是会急死人的。
另外,大陆银行好沟通一些,香港银行大都国语不标准,夹着英文与广东话)
问16:
拼箱出口的费用包括哪些?
一般一个立方米多少钱?
问货贷的。
首先,不同的地方,不同的港口,不同的货贷/船公司,费用是不一样的。
尤其是海运费,不同的船公司费用相差更是惊人。
你要找一家专门走你那条线的船,那样费用才是最优惠的。
我没有办法按照您的标准报价,毕竟我不是货贷哦
本地费用相对比较稳定。
一个方的费本地费用如下:
拖车费:
你算算你公司离港口多远,然后找个陆运物流问问价格。
报关费:
RMB300左右。
文件费:
USD15/BL
整柜报关费:
USD39/SHIPPMENT
入仓费:
RMB30
拼箱费:
USD5/CBM=USD5x1CBM=USD5
如果是要商检的产品:
普通小产品如小收音机。
商检费:
RMB500左右,看你的产品做的是什么商检,费用不同。
海运费:
找货贷问。
最好货比三家,看谁价格好,服务好,因为这个是相差最大的。
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