大冶建工SC200基础施工方案AB01.docx
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大冶建工SC200基础施工方案AB01
SC200/200型施工升降机
基
础
施
工
方
案
编制人:
审核人:
审批人;
武汉大冶建工集团有限责任公司
●基础
升降机基础应满足《使用说明书》中的各项要求,此外,还必须符合当地的有关安全法规。
基础所能承受的载荷不得小于P。
基础周围必须有良好的排水措施。
●装机自重G的计算
G=(吊笼重量+底笼重量+导轨架重量+对重重量+载荷量)(kg)
●基础承载P的计算
P(基础承载)=n(安全系数)xG(装机自重)
考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2;
P=G×2(㎏)=0.02G(KN)
例:
SC200/200型升降机,架设高度为100m,(b)型附墙架
(下面重量参见“施工升降机主要技术参数汇总表)
吊笼重量(双笼):
2×1700㎏;底笼重量:
1205㎏;
导轨架重量(共需66节,标准节每节重180㎏,含配件重量):
66×180㎏;
载重量(双笼):
2×2000㎏。
注:
1.吊笼重已包括传动机构重量。
装机自重:
G=2×1700+1205+66×180+2×1110+2×2000=22705㎏
基础承载等于:
P=0.02GkN=0.02×22705kN=454kN
按能承受最大压力Pmax=454kN而制作的基础,则符合该升降机的使用要求。
地面承受的压力不得小于0.15MPa
●基础设置方案
方案1
方案2
方案3
位置
混凝土基础设在面上
混凝土基础与地面相平
混凝土基础低于地面
优点
不需要排水
排水较为简单
地面与吊笼间无门坎
缺点
门坎较高
有门坎,但只需用
木板搭一简单坡道
非常容易积水,必须采取严格的排水措施,以免腐蚀基础
图例
注:
基础门坎高度可分两种:
配电缆小车时门坎高为700mm,不配配电缆小车时门坎高为550mm。
技术要求:
1.混凝土基础板下地面的承载能力应大于0.15MPa。
2.双层钢筋网:
钢筋直径Ф12mm,间距200mm。
3.基础中心至建筑物的距离可根据所选的附墙型号而定。
4.基础座或基础预埋件应全部埋入混凝土基础板内。
5.基础周围须考虑排水措施。
一、编制依据
1、《地基与基础设计规范》
2、SC200/200型施工升降机技术参数
3、总平面布置图
二、工程概况
本工程位于面积㎡
建筑高度m层数为层该工程由开发
设计,监理,
承建。
本工程现需配置台SC200/200型施工升降机,,最高起升高度为150m,额定起重量为2t,主要分担本工程的垂直运输。
根据SC200/200型施工升降机基础技术参数及施工现场的需要,基础定位于。
三、施工工艺
施工准备→定位放线→基础顶板加固处理→安装地脚螺栓→施工电梯基座、围护底架安装→标准节安装→水平度、垂直度校准→吊笼安装→附墙杆安装→电气设备和控制系统安装→电梯调试、使用→电梯拆卸
四、技术要求与施工方案
1、混凝土基础板下地面的承载能力应大于0.15MPa。
2、双层钢筋网:
钢筋直径Ф12mm,间距200mm。
3、基础中心至建筑物的距离可根据所选的附墙型号而定。
4、基础座或基础预埋件应全部埋入混凝土基础板内。
5、基础周围须考虑排水措施。
五、施工质量、安全保证措施
1、制定技术措施,做好各级技术交底,以及质量检验和评定的准备工作同。
2、进行材料检验,各种原材料必须符合规定标准。
3、要求测量员施工前做好轴线、标高测定,确保轴线位置、几何尺寸符合规范要求。
4、本方案中未说明部分应严格按SC200/200施工升降机使用说明书有关要求进行基础施工。
5、严格检查验收。
上道工序不合格严禁下道工序的施工。
6、在进行施工电梯安装前,应对基础的表面校水平,平面度误差小于1/500。
同时,应按说明书要求做好梯身避雷接地工作。
7、安装作业地点要划分警戒区,挂警示牌,设专人监护,严禁与作业无关的人员进入,现场安全员负责区域内的安全监护工作。
SC200/200型施工升降机
安装拆卸作业
专项施工方案
编制人:
审核人:
审批人;
武汉大冶建工集团有限责任公司
一、安装安全应急措施
(1)将安装场地清理干净,并作出标示,非工作人员严禁入内。
(2)防止安装地点上方掉落物体,必要时应加安全防护网和警示牌。
(3)安装过程中,必须指定专业人员负责、统一指挥。
(4)提升机上所的零部件,必须平稳放置,不得超出安全栏杆。
(5)雷雨天、雪天风速超过20米/秒的恶劣天气,不得进行安装作业。
(6)必须使用本厂提供的零部件,未经许可,其它零部件不允许使用。
(7)必须按要求拧紧所有螺栓。
(8)如发生意外,应急时报告指挥部,并保护事故现场。
二、拆卸安全应急措施
(1)凡参加拆卸的工作人员,应仔细阅读并熟练掌握SC200/200施工升降机的拆卸方案。
(2)拆卸人员必须系好安全带、佩戴安全帽及手套。
(3)不允许在风速超过20米/秒和下雨下雪等恶劣的天气进行拆卸工作
(4)不允许任何人站悬吊物下。
(5)在拆卸期间,绝对不允许与拆卸工作无关的人员使用升降机
(6)应制定拆卸方案和计划并确保拆卸人员分工明确,统一指挥,步调一致。
(7)应确保地面有足够大的拆卸场地,并加以标示。
(8)拆卸前进行安全检查,包括刹车制动检查及安全器坠落实验,确保整机处良好状况。
(9)吊笼运行时乖员的头部、手及装运物件绝对不允许超出吊笼安全栏
(10)在笼顶拆卸作业时,必须将笼顶操作按钮盒电源开关扳至“总停”位置。
(11)不允许非专业人员进行电气拆卸工作如果在电气拆卸时必须切断主电源。
(12)主电源未完全切断时,任何人不得在护栏内、吊笼内、对重体通道、导轨架立柱管、附墙架等位置停留。
(13)吊笼载荷不允许超过额定安装载重量。
(14)如果发生意外,应急时报告指挥部,并保护事故现场。
三、拆卸施工方案:
天轮及对重系统的拆卸(带对重升降机用)
1、拆下上限位将吊笼升到距天轮装置底部约1米处,(注意防止吊笼衡撞天轮装置),使对重着地后拆下对重端钢丝卡。
2、将吊笼向下运行到比对重端的钢丝绳高出约5米处停下,松开吊笼吊点处的绳卡。
3、用手卷绕吊笼顶的卷筒卷绕钢丝绳约3米时,将吊笼上行3米;再卷绕经钢丝绳3米,吊笼再上行3米,如引多次卷绕钢丝绳直到对重端的钢丝绳头距导轨架顶点约5米时,用手扶住天轮吊点将对重端的钢丝绳头从天轮的绳槽缓慢拉出,然后全部卷绕在卷筒上。
4、拆下导轨架顶部的天轮装置。
5、拆卸钢丝绳时注意必须保证吊笼位置高于对重端钢丝绳头的位置,以免钢丝绳因自重力而自由滑出轮槽发生事故。
电缆导向装置的拆卸
1、拆下所有电缆保护架。
2、将吊笼开笼底,拆下电缆小车。
3、若为电缆滑车装置,还必须拆卸工字钢导轨及轨道支撑。
导轨架及附墙的拆卸
1、如果工地无塔机配合,应先将吊杆安装在吊笼顶的吊杆孔内,然后利用吊杆上的葫芦将标准节逐节提起,从上往下逐节拆卸导轨架及附墙架,直至中间挑线架处。
2、如果工地有塔机配合,可先拆下最顶部的一道附墙,再用塔机将顶部标准节吊住,每6节标准节为一体拆掉,逐步拆卸导轨架及附墙架,直至中间挑线架处。
3、拆卸中间挑线架及静电缆。
4、接上述方式拆卸其余导轨架、附墙架直至仅剩3-4节标准节。
5、拆卸外笼门限位,外笼门锁碰铁,吊笼门锁碰铁,下限位碰铁及笼顶安全围栏。
6、拆卸导轨架及附墙架进必须注意:
(1)拆卸时,每次用吊车吊起的标准节不超过6节
(2)从拆卸处到最顶部未拆的附墙的距离不得大于7.5M,从吊笼上平面到最顶部未拆下的附墙的距离不得大于7.5M。
(3)拆卸时的载重量不得大于该升降机额定拆卸载重量:
见“施工升降机使用说明书中的技术性能参数表”
(4)拆卸电缆时须随时注意,防止电缆挂在别的零部件上而拉断电缆
传动机构,吊笼的拆卸
1、将吊笼开到最底部,拆卸传动小车与吊笼的连接销。
2、切断总电源,并拆卸随行电缆。
3、用一台8吨以上吊车或塔机,将传动小车及吊笼吊起拆卸。
4、若是带对重升降机,还须用吊车或塔机将对重吊起拆卸。
5、拆卸其余标准节。
外笼的拆卸
1、拆卸所有外笼围栏。
2、拆卸底盘。
现场清理
拆卸完后,应当清理现场,将各零部件分类,整齐放置,清除安全隐患。
SC200/200型施工升降机
安装施工方案
技术措施
编制人:
审核人:
审批人;
武汉大冶建工集团有限责任公司
一、要求
(1)参加安装的人员必须了解升降机的性能结构特点并持证上岗,严格按施工升降机起重设备的要求进行施工。
(2)根据施工需要选择安装地点(考虑地面的承受力)尽量靠近建筑物,以便于架体升高后容易附墙,同时还要考虑建筑物的附着力。
(3)升降机的架体基础必须用混凝土预先浇灌,地脚螺栓可一次浇灌固定,也可以采用二次浇灌固定。
(4)准备好安装及测量的工具。
二、安装步骤
升降机安装前的准备
1.安装工地应具备能量足够电源,并必配备一个专供升降机用的电源箱,每个吊笼均应由一开关控制,供电熔断器的电流参见施工升降机主要技术参数汇表.
2.工地专用电源箱应直接从工地变电室引入电源,距离不应超过30m一般每个吊笼用一根大于25mm²铜线电缆连接,如距离过长应适当增加电缆的截面积。
3.应具备合适的起重设备及安装工具。
4.应具备运输和堆置升降机零件的道路及场地。
5.用户应按要求制作基础。
6.确定附墙架与建筑物连接方案,按需要,准备好预埋件或固定件等。
7.根据用户需要,自备站台附件:
如过桥板、安全栏杆等,站台层门可向我公司订购。
8.按有关规定和要求,设置保护接地装置,接地电阻≤4Ω。
除下列零件需用户自备外,升降机所用的所有零部件,必须使用本公司所提供的,未经本公司许可的其它零部件不允许使用。
需用户自备的零部件
1.按照要求制作的升降机基础,以及一些2~12mm厚的钢垫片,用来垫入底盘,调整导轨架垂直度。
2.按照要求配备的专用电源箱以及连接电缆。
3.与上述规格相同的电缆,用来连接专用电源箱和升降机的电源箱,长度越短越好,最长不大于20m。
4.根据所选定的附墙架连接方案,准备连接螺栓及预支埋件。
5.除随机配备的专用工具外,用户需准备一套安装工具。
注意:
以上工具由用户自备。
三、安装安全要求
1.安装场地应清理干净,并有标志杆围起来,禁止非工作人员入内。
2.防止安装地点上方掉落物体,必要时加安全网。
3.安装过程中必须有专人负责统一指挥。
4.吊笼上的零部件必须放置平稳,不得露出安全栏外。
5.利用吊杆进行安装时,不允许超载,吊杆只可用来安装和拆卸升降机零部件,不得用于其它用途。
6.吊杆上有悬挂物时,不得开动吊笼。
7.安装作业人员应按空中作业的安全要求,包括必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等,不要穿过于宽松的衣物,应穿工作服,以免被卷入运行部件中,发生安全事故。
8.升降机运行时,应首先保证接地装置与升降机金属结构联通,接地电阻≤4Ω。
9.严禁夜间或酒后进行安装作业。
10.升降机运行时,人员的头、手绝不能露出安全栏外。
11.如果有人在导轨架上或附墙架上工作时,绝对不允许开动升降机,当吊笼运行时严禁进入底笼内。
12.安装升降机时,必须将操纵盒拿到吊笼顶部,不允许在吊笼内操作。
13.吊笼起动前,应先进行全面检查,消除所有不安全隐患。
14.安装运行时,必须按升降机额定安装载重量装载,不允许超载运行。
15.雷雨天、雪天或风速超过13m/s的恶劣天气下不能进行安装作业。
16.切勿忘记拧紧标准节及附墙架的联接螺栓。
17.每安装一次附墙必须检测并调整导轨架的垂直度。
18.安装完毕应按《润滑》一章要求润滑。
四、升降机的安装
底笼与吊笼已组装在一起的单、双笼升降机。
在出厂时均已调试好,可方便安装。
对使用过的升降机,应首先按“定期检查”中的各项要求进行全面检查,若限速器或齿轮、齿条、滚轮等部件即将磨损到极限尺寸时,最好提前更换。
(1)、单笼升降机安装
1.将基础表面清扫干净。
2.安装底盘用水平找平,拧紧地脚螺栓。
3.安装基础节,拧紧螺栓。
4.安装吊笼下缓冲弹簧。
5.用起重设备将吊笼吊起就位。
6.松开电动机上的制动器,方法是:
首先拆下两个开口销,拆掉前在螺母开口处做个记号,便于复位而后旋紧两个螺母,务必使两个螺母平行下旋,直至制动器松开可随意拔动制动盘为止。
7.用起重设备吊起传动机构。
8.从标准节上方使传动机构就位。
9.将传动机构与吊笼的连接耳板对好后,穿入销轴,并固定。
(带超载装置的升降机穿入传感器销,并将止动槽向上,装上固定板)。
10.将制动器复位。
11.用水平仪或线坠测量导轨架的垂直度,保证导轨架的各个立管在两个相邻方向上的垂直度≤1/1500。
12.在地脚螺栓处(图中1-6点)底盘和基础间垫入不同厚度的调整钢板,用以调整导轨架的垂直度。
13.当导轨架调整到垂直时,用350N.m的力矩压紧4个地脚螺栓。
14.用同样式方法调整底笼门框的垂直度,使底笼门的垂直度在两个相近方向≤1/1000。
15.安装好吊笼顶上的护身栏杆。
16.调整门锁。
(2)、双笼升降机的安装
1.用上述安装单笼的方法先安装好升降机的左半部分。
2.将底笼右半部分用螺栓连接起来。
3.调整底笼门框的垂直度并压紧地脚螺栓。
4.用起重设备将吊笼吊起就位。
5.松开电动机上的制动器,方法是:
首先拆下两个开口销,拆掉前在螺母开口处做个记号,便于复位而后旋紧两个螺母,务必使两个螺母平行下旋,直至制动器松开可随意拔动制动盘为止。
6.用起重设备吊起传动机构。
7.从标准节上方使传动机构就位。
8.将传动机构与吊笼的连接耳板对好后,穿入销轴,并固定。
9.将制动器复位。
注意:
必须将制动器螺母上旋至原位置,并装上开口销。
(3)、吊笼、底笼安装完毕后的调整
1.检查所有用于运输的垫木或螺栓等是否全部除掉。
2.齿轮与齿条的啮合侧隙应保证0.2-0.5mm。
3.导轮与齿条背面的间隙为0.5mm。
4.各个滚轮与标准节立管的间隙为0.5mm。
5.所有门应开关灵活。
6.安装缓冲弹簧。
(4)、吊杆安装
将吊杆放入吊笼顶部安装孔内(电动吊杆应接好电源线),即可使用。
注意:
安装前应加入润滑脂。
(5)导轨架的安装
1.将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦拭干净,并加少量润滑脂。
2.打开一扇护身栏杆,将吊杆上的吊钩放下,并钩住标准节吊具。
3.用标准节吊具钩住一节标准节。
带锥套的一端向下。
4.起吊标准节,将标准节吊至吊笼顶部,并放稳。
5.关上护身栏杆,启动升降机。
当吊笼升至接近导轨架顶部时,应点动行驶,直至吊笼顶部距导轨架顶部大约为300mm左右时停止。
6.用吊钩吊起标准节,对准下面标准节立管和齿条上的销孔放下吊钩。
用螺栓紧固。
7.松开吊钩,将吊杆转回,用300N.m的拧紧力矩紧固全部螺栓。
8.按上述方法将标准节依次相连直至达到所需高度为止,随着导轨架的不断加高,应同时安装附墙架,并检查导轨架安装垂直度。
导轨架垂直度允许偏差
安装高度(m)
≤70
>70~100
>100~150
>150~200
允许偏差(mm)
高度×0.5/1000
35
40
45
●安装垂直度可用经纬仪或其它检测垂直度的仪器或方法来测量。
9.若利用现场的起重设备如塔吊等安装导轨架,可先将4-6节标准节在地面上连成一组,然后吊上导轨架。
注意:
如标准节上有对重滑道,应确保接缝处的错位阶差≤0.8mm。
(6)附墙架的安装
1.在导轨架上安装两根方管,用螺栓紧固。
2.将两根管与附墙座连接。
3.用螺栓及销子将其余部分连接起来,调节好各方向的距离,并同时校正导轨架的垂直度。
4.紧固所有螺栓,慢慢启动升降机,确保吊笼及对重不与附墙架相碰。
(7)对重安装
对重最好在吊笼和底笼安装完毕后未加高标准节前吊装就位。
1.在基础的对重位置上,安装好缓冲弹簧。
2.用起重装置,将对重吊入对重滑道。
3.检查对重导向轮与滑道间隙:
0.5mm,确保每个轮转动灵活。
(8)电缆保护架安装
1.用起重工具将电缆卷悬挂于电线筒上方。
2.放出约2.5m的电缆,以便把电缆接到电源箱上。
3.从电缆筒底部拉出电缆至电源箱,暂不要连接。
4.将电缆一圈一圈顺时针放入电缆筒中,尽量使每圈一样大,其直径略小于电缆筒径。
5.将电缆固定在电缆托架上,将电缆插入插座。
6.将电缆接至电源箱上,起动升降机检查电缆是否缠绕。
7.在导轨架加高的过程中要同时安装电缆保护架。
8.调整电缆保护架以及电缆托架的位置,确保电缆在电缆保护架“U”型中心。
(9)电缆筒外置时的安装
电缆筒外置时,b型附墙架与电缆保护架,以及吊笼与挑线架的连接情况。
安全技术措施
(1)升降机操作人员必须经过专业培训并领有驾驶执照,熟悉并掌握使用说明书中的全部内容,能理解和应用所制订的规定条例和安全操作规程,并有丰富操作经验及较强的应变能力。
(2)在“保养和维修”规定内容完成之前,不得操作升降机。
(3)当风速超过20米/秒时及恶劣气候下,不得开动升降机。
(4)当导轨架及电缆上结冰时,不得开动升降机。
(5)严禁超载运行,严禁货物超出吊笼外。
(6)吊笼及对重体通道应无障碍物。
(7)所有限位开关应正常工作,动作灵敏,各限位碰块位置正确。
(8)当护栏、寻轨架、附墙架、笼顶有人工作时,绝对禁止开动升降机。
(9)运行前笼顶吊杆应拆除,更不允许吊杆带载运行。
(10)除了驾驶员外,驾驶室内不允许载运与本工作无关的其他人员或货物。
(11)笼内操作时,任何人不准站在笼顶。
(12)发现故障或危及安全情况时,应立即报告现场安全负责人,在故障排除之前,不得开动升降机。
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