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汽车销售管理系统毕业论文初稿
摘要
随着汽车生产企业生产能力的不断扩大,汽车销售管理部门处理的信息也越来越多,所以对车辆销售进行全生命周期的管理势在必行。
根据对汽车销售情况的调研,我们发现汽车销售服务业在面临:
人力资源短缺,业务代表离职率高,无法提供良好的客户服务,因此客户满意度和忠诚度低。
销售数据不能及时共享,造成信息孤岛不能及时的制定战略决策.虽然现在企业大都实现了销售管理的计算机化,但功能分散,甚至有很多环节还并未纳入系统管理。
分散的功能增加了重复录入的次数,而且数据格式不规范、不及时,极大地增加了管理人员的工作量。
为解决此类问题,开发了汽车销售管理系统.
汽车销售管理系统,目前主要有基于C/S模式和B/S模式两种类型。
本文研究的是基于B/S模式的网上汽车销售管理系统,实现对汽车销售企业,4S店在汽车销售,库存,进货,查询统计实现信息化管理,提高工作效率,同时使管理更科学。
本系统使用的关键技术主要有前台采用JSP开发技术,运用JSP中模式一的网页开发模式,另外后台就是数据库连接池技术,使用的是SQLSERVER2005数据库.设计实现了对系统中客户,供应商,汽车三个主体进行管理,对汽车采购,销售,库存进行管理,对系统进行管理.结果表明采用此管理系统很方便地实现车辆的销售管理,能够灵活,异地进行操作管理,很适合当前汽车行业的销售管理需求。
关键词:
汽车,销售管理,JSP,B/S,数据库连接池
Abstract
Withtheproductionenterpriseproductioncapacitycontinuestoexpand,carsalesmanagementdepartmenthandlinginformationmoreandmore,soforvehiclesalesforthewholelifecycleofmanagementisimperative.Accordingtotheinvestigationofcarsalessituation,wefoundthecarsalesservicesintheface:
humanresourceshortage,thebusinessrepresentativeturnoverrateishigh,donotprovideagoodcustomerservice,socustomersatisfactionandloyaltylow。
SalesdatacannotbeShared,andcauseofinformationislandcannotbeformulatedstrategicdecision.Althoughnowmostlyrealizetheenterprisesalemanagementofcomputerized,butscatteredfunction,orevenhavealotoflinkalsodidnotincludedinthemanagementsystem。
Thefunctionofthescatteredincreasedthenumberofrepeatentry,anddataformatisnotstandard,timely,greatlyincreasedmanagementpersonnel'sworkload.Tosolvesuchproblem,wedevelopedthecarsalesmanagementsystem。
Carsalesmanagementsystem,therearemainlybasedonC/SmodeandB/Smodeloftwotypes.ThisstudyisbasedonB/Smodeofonlinecarsalesanagementsystem,thecarsalesbusiness,4Sstoreincarsales,inventory,purchasing,statisticalinquiries,toachieveinformationmanagement,improveefficiency,whilemakingmanagementmorescientific。
ThesystemusesfrontkeytechniquesdevelopedusingJSPtechnology,theuseofJSPpagesinthemodelofadevelopmentmodel,andthebackgroundisthedatabaseconnectionpooltechnology,usingSQLSERVER2005database,Designedandimplementedthesysteminthecustomers,suppliers,automotivethreemainmanagement,automotiveprocurement,sales,inventorymanagement,systemmanagement。
Theresultsshowthattheuseofthismanagementsystemisveryeasytoachievevehiclesalesmanagement,flexibility,operatesoff-sitemanagement,itisappropriatetothecurrentindustrysalesmanagementneeds.
KeyWords:
car,salesmanagement,JSP,B/S,database,connectionpool
第1章绪论
1.1背景分析
当今,信息革命席卷全球,信息技术的迅速发展及广泛的应用,有力的推动了管理信息系统的发展。
在我国,企业管理信息系统的建设,从20世纪80年代初期微型计算机的推广应用就已经开始了,并经历了从单机管理到网络建设,从个别部门应用到全企业的运行,30年来取得了很大的发展,创造了良好的经济效益和社会效益。
随着企业管理信息系统技术的进一步完善和发展及整个国家国民经济信息化、企业信息化的建设,企业管理信息系统必将得到新的发展和跨越。
管理信息系统给企业带来的效益,已由过去作业层次发展至个人与组织的决策,管理信息系统不仅有助于改善组织内部的效率和效益,而且助于改善组织对外的竞争优势与创新,因此在21世纪随着计算机技术和网络技术的发展,管理信息系统将通过网络进行企业营销,借助网络的强大功能,可将各种营销活动整合,降低管销成本,使企业更具竞争优势,因此管理信息系统的开发与应用已成为各企业发展的重要策略之一,已成为各家稍具规模企业的重点工作,许多企业投入相当庞大的人力及财力,希望在21世纪的激烈竞争环境中,取得领导优势。
但是如何开发出一套合理的,适合自身使用的系统是实现管理信息系统的关键.
1。
2研究动机
2008年,在金融危机的冲击下,全球汽车行业哀鸣一片,包括北美、欧洲、日本等在内的全球汽车制造业,纷纷传出裁员、减产的坏消息,美国汽车三巨头,通用、福特、克莱斯勒更是在破产的边缘徘徊。
另外,全球的汽车消费也正遭受着史上最强的衰退威胁,除了中国等亚太少数地区保持了相对的增长外,北美、日本、欧洲大多消费主力国家或地区汽车消费都出现了负增长。
据统计在经过2008年低迷的一年之后,中国的汽车市场呈现复苏,稳步增长的趋势。
目前正值中国汽车行业大变革、大发展的时代,在当前局势下认识局势掌控方向,对汽车行业所处环境和未来的发展态势予以翔实的剖析,无论是对于中国汽车行业的长远发展,还是对汽车行业在具体工作中的突破都具有积极的指导作用.而在当前各种因素依旧不明朗的情况下,如何抓住机遇,在逆境中突围,是摆在各汽车企业面前最迫切需要解决的问题。
现在各个汽车生产商,各个品牌之间竞争激烈。
针对此种环境,汽车销售服务企业如何更好的适应市场,成为了存亡的关键。
现在随着人们生活水平和消费水平的提高,私家车越来越普遍,中国也将成为个汽车王国。
汽车市场也渐渐饱和,这个时候能够抓住顾客提高顾客的忠诚度将会让企业占据一定的战略优势。
提高企业内部的运营效率,给顾客提供满意的服务,并且能够根据相应的销售数据进行分析,抢先一步发现机会占领市场.这些便是汽车销售服务业生存法则.现在的汽车销售服务业面临着以下的一些市场环境的问题:
1.国家近年来出于环境保护因素出台了多项法律法令限制化油器型汽车的生产和销售,而该种车辆为主要热销车型。
2.国内汽车市场由于遭遇到前所未有的竞争压力,各汽车厂为自身生存加强了对下属销售服务商的限制和约束。
3.由于业务人员获利的降低及工作时间与一般行业的差异性,汽车销售服务业务人员平均工作维持仅2—3年,新的业务代表半年内的定着率仅55%,对商品的了解及销售技能的训练均造成严重的断层,且因流动率太高,对顾客关系的建立及忠诚度的提升也造成一定的负面的影响。
4.国内汽车消费型态,因国民收入提升,已由当初的微型车,面包车为主导的消费形态,转换成小型AO级或A级车为主导的消费形态;由当初的价格为主导的消费形态,转换成以服务为主导的消费形态.因此作好顾客服务,满足顾客的需求,将是昌盛经营的重要经营方针.
1.3研究目的
随着汽车生产企业生产能力的不断扩大,汽车销售管理部门处理的信息也越来越多,所以对车辆销售进行全生命周期的管理势在必行。
根据对汽车销售情况的调研,我们发现汽车销售服务业在面临:
人力资源短缺,业务代表离职率高,无法提供良好的客户服务,因此客户满意度和忠诚度低.销售数据不能及时共享,造成信息孤岛不能及时的制定战略决策。
虽然现在企业大都实现了销售管理的计算机化,但功能分散,甚至有很多环节还并未纳入系统管理。
分散的功能增加了重复录入的次数,而且数据格式不规范、不及时,极大地增加了管理人员的工作量。
本系统的开发旨在提高管理人员的工作效率,从而提升企业的竞争力,弥补业务人员能力的缺陷,及时的共享数据,给决策人员提供相应的决策支持,整合跨部门的管理工作,进行必要的系统整合,整合企业的外围资源和上下游的供应链,发展汽车商品全方位的销售中心.最终提高企业自身的竞争优势促进企业的快速发展。
第2章相关理论知识及探讨
本章节将对汽车销售管理系统的设计与开发过程中涉及到的相关理论知识进行陈述和和探究,主要包括管理信息系统(MIS),SWOT分析等内容
2.1管理信息系统
2。
1.1管理信息系统概述
20世纪60年代,美国经营管理协会及其事业部第一次提出了建立管理信息系统的设想,企图在企业内建立一个全面管理的信息系统。
但当时由于计算机软硬件技术水平的限制和开发方法的落后,并没有取得明显效果。
20世纪70年代后,随着科学技术特别是计算机等信息技术的迅速发展,以及经济管理模型得到一定的实际应用,管理信息系统得到了较大发展。
管理信息系统是在业务处理系统上发展起来的,其特征是面向管理和决策的一个集成系统,它覆盖了整个管理系统,通过对管理信息进行收集、传输、存储、处理和输出,从而为各级管理部门和各级管理层提供所需的管理信息。
管理信息系统不仅具有一般系统的特征,而且具有其本身的特点:
是一个人机系统、一个一体化或集成系统、用数学模型分析数据,辅助决策、有一个中心数据库及网络系统.
管理的基本职能包括计划、组织、领导和控制。
因此,管理信息系统主要有如下功能:
1、信息处理.即对内源和外源数据进行收集、输入、传输、存储、加工处理、输出、管理和维护的系统。
这是管理信息系统的首要任务和最基本功能。
2、预测功能.预测是管理计划和管理决策的前提。
所谓预测功能是指它能根据历史数据,运用数学方法、管理方法和统计预测模型等对未来可能发生的结果进行预测的工作。
3、计划功能。
是指对各种具体工作进行科学合理的安排,并以文字和指标等形式为管理者提供所需的计划报告。
如,物资供应计划、生产计划、产品销售计划、利润计划等。
通过制定计划,监督企业经营活动中的各项工作的按时完成。
4、控制功能。
是指通过对实际情况的监测、检查和分析,并将实际情况与有关标准进行比较,衡量差异和分析差异,辅助管理者及时采取各种方法施加控制.根据时机、目的的不同,控制可分为事前控制、事中控制和事后控制。
5、辅助决策功能。
决策是企业管理的核心。
所谓决策功能,是指管理信息系统能根据有关决策问题,运用数学模型,推导出问题的最优解,从而辅助管理者进行科学决策。
2.1。
2系统开发意义
信息已经成为继劳动力、土地、资本之后的又一大资源。
谁掌握的信息越多,利用信息资源的效率越高,谁就会在竞争中占有一席之地,谁就会有更多的优势。
信息是已经成为企业与生产单位和客户之间的桥梁、纽带,是企业正常生产的保障.正因为信息是一切问题的关键,建立一套管理信息系统能够有效的提高企业管理水平和管理效率、提高企业资金利用率等方面。
从微观上讲,建立一套全方位的企业管理信息系统能够详尽地分析企业经营状态、提供企业管理决策所需要的数据、加快物资的周转速度,提高生产效率,从而加强了管理的信息化手段,提高了本单位的经济效益。
从宏观上讲,顺应了社会的信息化、社会化潮流,缩短了整个社会化大生产的周期。
如何对汽车销售管理提供一整套的管理方法达到提高效率和降低成本的问题成为焦点。
汽车销售管理系统的提出,对汽车销售公司来讲意义重大.它不但能使各业务环节协调一致,而且操作简单,账目清晰,通过账目查询,公司能在最短的时间内获得市场信息,从而制订相应的决策。
2.2SWOT分析
SWOT分析方法是一种企业内部分析方法,即根据企业自身的既定内在条件进行分析,找出企业的优势、劣势及核心竞争力之所在。
其中,S代表strength(优势),W代表weakness(弱势),O代表opportunity(机会),T代表threat(威胁),其中,S、W是内部因素,O、T是外部因素。
按照企业竞争战略的完整概念,战略应是一个企业“能够做的”(即组织的强项和弱项)和“可能做的"(即环境的机会和威胁)之间的有机组合。
著名的竞争战略专家迈克尔。
波特提出的竞争理论从产业结构入手对一个企业“可能做的”方面进行了透彻的分析和说明,而能力学派管理学家则运用价值链解析企业的价值创造过程,注重对公司的资源和能力的分析。
SWOT分析,在综合了前面两者的基础上,以资源学派学者为代表,将公司的内部分析(即20世纪80年代中期管理学界权威们所关注的研究取向,以能力学派为代表)与产业竞争环境的外部分析(即更早期战略研究所关注的中心主题,以安德鲁斯与迈克尔。
波特为代表)结合起来,形成了自己结构化的平衡系统分析体系.
由于大部分的汽车销售服务企业当前的管理机制还不健全,故在本案的第一步中,SWOT分析只能基于当前的管理模式提供有限的数据由管理者进行分析。
2.3系统开发模型
本系统采用传统的系统开发模型:
瀑布模型。
1970年WinstonRoyce提出了著名的"瀑布模型",直到80年代早期,它一直是唯一被广泛采用的软件开发模型.瀑布模型将软件生命周期划分为制定计划、需求分析、软件设计、程序编写、系统测试和运行维护等六个基本活动,并且规定了它们自上而下、相互衔接的固定次序,如同瀑布流水,逐级下落。
在瀑布模型中,软件开发的各项活动严格按照线性方式进行,当前活动接受上一项活动的工作结果,实施完成所需的工作内容。
当前活动的工作结果需要进行验证,如果验证通过,则该结果作为下一项活动的输入,继续进行下一项活动,否则返回修改.
把此次毕业设计的主要开发工程分为以下几个主要环节:
系统规划与需求分析、系统设计、系统实施、系统测试和维护.
第3章汽车销售管理系统规划和需求分析
3。
1国内外系统研究现状
现在汽车销售管理系统主要有两种模式B/S和C/S。
B/S模式可以很方便实现异地操作,统一管理。
C/S模式只是本地管理的方式,适合单一门店操作。
当然选择哪一种模式的管理系统可以根据企业自身的需求进行选择。
C/S模式主要的技术路线采用vb,vc,java等编程语言和sql2005数据库,mysql等数据库搭建。
网上汽车销售管理采用的是B/S模式,主流的技术有JSP,PHP,JSP,。
net等技术和sqlserver,mysql,Oracle等数据库搭建.
3.2系统设计思想
本系统前台采用的是JSP技术,后台采用的是SQLSERVER2005数据库。
采用的JSP中模式一的设计思想即JSP+JavaBeans+SQLSERVER2005组合来进行开发,编写JavaBeans组件来处理系统的业务逻辑,用JSP来处理页面表现,数据库连接的是SQLSERVER2005。
系统作为B/S模式的管理系统可以部署到服务器,发布到互联网上,方便企业进行销售管理,符合当前发展趋势和中小型企业销售汽车的需求。
3。
3设计目标
在信息化进程日益深化的今天,中小型汽车销售企业面对日益激烈的竞争中要想取得优势,运用先进的技术来进行管理是必然的选择,可以提高自身管理效率和竞争力。
本次设计的网上汽车销售管理系统就是为了让中小型汽车销售企业能够在互联网,乃至移动设备登录互联网对企业的销售情况了如指掌,方便进行各种调整来优化销售管理。
3.4开发工具及主要技术
3.4。
1JSP简介
JSP(JavaServerPages)是现在应用非常广泛的一种动态网页技术标准,由SUN公司和其他一些公司倡导建立的。
WEB服务器接收到JSP网页请求时,程序的处理在服务器端进行,然后将处理结果以HTML格式返回给客户,在客户端即浏览器上显示出来,JSP技术实现了动态页面和静态页面的分离,可以彻底摆脱平台的束缚,实现一次编写,任意运行。
同时在JSP中可以使用JavaBean组件,实现业务逻辑和页面表现的分离,同时提高了代码的重用率,提高了开发效率。
总之JSP技术的应用越来越广泛,成为时下非常流行的动态网页技术。
3。
4。
2SQLSERVER2005简介
现在通常所说的SQLServer2005是指的有微软推出一个关系型数据库管理系统,它具有使用方便,可伸缩性好,与相关软件集成度高等优点,本次设计使用的是SQLServer2005个人版,能够满足自己开发的需要,在本地计算机上进行数据的存储和处理。
3。
4。
3TOMCAT简介
Tomcat是一款轻量级的应用服务器,对于中小型系统开发用户来讲非常实用,首先这是一款免费的应用服务器,运行时它占用资源小,扩展性好,支持负载平衡与邮件服务等开发应用系统常用的功能.在开发中用TOMCAT可以很方便的在本地计算机上配置成为一个Apache应用服务器,以便开发中进行调试程序。
本次设计使用的是TOMCAT7.0版本,它相比之前版本作了一些改进,对Servlet3。
0、JSP2。
2和EL2.2等特性能够很好的支持。
3。
4。
4数据库连接池技术简介
数据库的建立和关闭都是很消耗系统资源的操作,当访问系统的用户很多时这种影响更为明显.传统的数据库连接方式是采用一个数据库对象对应一个数据库连接,这种方式每次操作都打开,关闭一个物理连接,很消耗系统资源。
因此对于一个多用户操作的管理系统采用数据库连接池技术更为高效。
数据库连接池技术基本思想就是预先建立一些连接放置于内存对象中以备使用.当程序需要建立数据库连接时,只需从内存中取一个来用而不用重建,同样当使用完毕之后,放回内存即可。
连接的建立,断开都由连接池自身来管理.
3。
4.5MyEclipse简介
MyEclipse是一个企业级的工作平台,是一款非常优秀的编写JAVA,JSP应用的IDE,它集成了JavaEE开发环境,完整支持HTML,Struts,JSF,CSS,JavaScript,SQL,Hibernate。
在使用它开发应用的时候可以很方便的进行数据库,服务器的操作,开发,发布应用。
开发过程中进行各种调试。
本设计使用的MyEclipse8。
5版本,MyEclipse8在团队写作和集中工作环境的集中配置管理方面进行了提升,提高了团队的工作效率,适合企业级的开发,当然由于本次设计是个人独立完成,用不到这方面的功能.
3.5系统需求分析
通过汽车4S店等汽车销售企业的调查了解,发现汽车销售企业在进行汽车销售过程中存在以下需求:
1)对企业或者门店的汽车信息进行归类整理储存
2)能够对与自身有业务往来的供应商,客户的信息进行整理储存。
3)能够处理企业在汽车进货,销售,库存方面的流畅管理。
4)能实时查询企业销售的各方面信息
5)能够对销售情况进行分析规划
6)可以实现多个操作员来操作管理系统
针对汽车销售企业以上现实的需求,本次设计的网上汽车销售管理系统需要实现以下功能:
1)系统管理员在登录管理系统后可以实现对新管理员进行添加,个人密码等信息进行修改。
2)汽车信息管理由网站系统管理员对商品(汽车)信息包括品牌,型号,等信息进行添加,修改,清除重置。
3)客户信息管理由网站系统管理员对客户信息包括客户全称,地址,电话信息进行添加,修改,清除重置。
4)供应商信息管理由网站系统管理员对供应商信息包括供应商全称,地址,电话信息进行添加,修改,清除重置。
5)销售,进货,库存信息的管理,管理员可以对销售,销售退货,入库,入库退货,修改价格等进行操作.
6)查询统计的管理,系统管理员登录后可以对公司或者4S店的销售排行,汽车,供应商,客户的信息进行查询,同时对销售的情况进行统计分析.
3。
6业务流程分析
根据汽车销售服务商的业务分析和研究,进行必要的整合,下图是改进后的部分业务流程图:
库管员
客户
库存管理
销售员
客户订单
财务结算
已收款通知
供货单
销售处理
销售单
取货单据
库存信息
退货单
图3.1业务流程图
3。
7数据流程分析
数据流程图是描述系统数据流程的工具,它将数据独立抽象出来,通过图形方式信息的来龙去脉和实际流程.为了清楚的介绍系统的信息流向和加工,本次把数据流程图分为三层:
库管员
销售员
P
汽车销售管理系统
顶层数据流程图:
图3.2顶层数据库流程图
中层数据流程图:
销售员
库管员
销售管理
P1
库存管理
P2
库存信息
D1
销售信息
D2
主管
图3。
3中层数据流程图
底层数据流程图:
F8销售统计
F4月份信息
F5销售情况
F11退货应答
F13退货车辆
F13车辆信息
FF7相关情况
F10车辆信息
F5在架车辆
F9入库车辆
F6销售记录
F5已销售车辆
F4顾客信息
F3客户需求
F1潜在客户
F2客户信息
退货登记
P2.2
库存信息
D1
客户信息
D3
销售信息
D2
入库登记
P2.1
库管员
主管
销售统计
P1.3
客户信息管理
P1.1
销售员
销售处理
P1.2
图3.4底层数据流程图
3。
8可行性分析
各个汽车销售公司几乎配备了电脑,办公自动化系统也早已运行,硬件平台早已搭建。
本系统的开发和运行可以建立在公司原有系统的基础上。
所以不需要再投入过多的资金,只需在系统安全方面采取一些物理措施,所以资金方面完全可行.技术方面,采
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