土方回填方案.docx
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土方回填方案
1编制依据
1、施工组织设计
2、建筑图纸:
北京市自来水集团供水抢险中心工程建筑图纸
3、结构图纸:
北京市自来水集团供水抢险中心工程结构图纸
4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
5、建筑施工手册(第四版)
2工程概况
2.1工程总体简介
序号
项目
内容
1
工程名称
北京自来水集团供水抢险中心等5项(北京自来水集团供水抢险中心)
2
工程地址
东临原第一历史档案馆用地,西临四季青二手车交易市场;南临市自来水集团370号井院用地;北临规划汽配城南街;(位于海淀区四季青桥东北角)
3
建设单位
北京市自来水集团有限责任公司
4
设计单位
北京市建筑设计研究院有限公司
5
勘察设计单位
北京市勘察设计研究院有限公司
6
监理单位
北京鸿祥工程建设监理有限责任公司
7
质量监督单位
北京市海淀区建设工程质量监督站
8
施工总承包单位
北京城乡建设集团有限责任公司
9
合同工期
550日历天
10
合同质量目标
合格
11
公司质量目标
结构长城杯金杯
2.2建筑设计概况
序号
项目
内容
1
建筑功能
办公、公寓
2
建筑特点
钢筋混凝土框架结构、地下单层面积较大、层高较高
3
建筑面积
总建筑面积(㎡)
25940.3
占地面积(㎡)
12200
地下建筑面积(㎡)
13140.3
地上建筑面积(㎡)
12800
4
建筑层数
地上
地上6层
地下
地下2层
5
建筑层高
楼层层高及标高
层号
层高
标高
层号
层高
标高
B2
4.200
-9.690
4F
4.200
+16.210
B1
5.300
-5.490
5F
4.200
+20.410
1F
7.700
-0.190
6F
4.290
+24.610
2F
4.500
+7.510
屋面
+28.900
3F
4.200
+12.010
机房层
3.350
+28.900
6
建筑高度
绝对标高(m)
53.400
室内外高差(m)
0.150
基底标高(m)
-11.450
最大基坑深度(m)
-11.600
檐口高度(m)
30
建筑总高(m)
32.75
7
建筑平面
横轴编号
A-G
纵轴编号
1-15
横轴距离(m)
详见图纸
纵轴距离(m)
详见图纸
2.3结构设计概况
序号
项目
内容
1
结构形式
基础类型形式
梁式筏板基础
主体结构形式
钢筋混凝土框架结构
屋面结构形式
混凝土、玻璃屋面
2
土质
水位
基底以上
土质分层情况
第一层:
房渣土-碎石素填土、粘质粉土素填土
第二层:
重粉质粘土-粘土、粉质粘土-粘质粉土
第三层:
卵石-圆砾
抗浮设计水位
绝对高程47.000(相对高程-6.400)
地下水质
岩土报告钻探范围内未见地下水
3
地基
持力层以下土质类别
第四层:
卵石
第五层:
卵石、中砂
地基承载力
综合地基承载力标准值fka=180kPa
4
地下防水
混凝土自防水
抗渗等级≥P8
材料防水
Ⅱ型聚酯胎改性沥青防水卷材双层≥4.0+3.0
5
混凝土
强度等级
部位
混凝土强度
抗渗等级
部位
混凝土强度
抗渗等级
基础垫层
C15
地下外墙
C35/P8
基础底板
基础梁
C35/P8
坡道
C30/P8
消防水池
C30/P8
临空墙
地下内墙
C35/P8
C35
人防顶板
C35/P8
覆土2米以上车库梁板
C35/P8
框架柱
-2至4层
C50、C50/P8
C30、C30/P8
框架柱
5至6层
C40
楼板
C30
框架梁
C30
构造柱
C25
楼梯
C30
压顶梁
C25
过梁
C25
屋面板
C30
栏板
C30
设备基础
C20
6
抗震等级
工程设防烈度
工程设防烈度为8度
框架抗震等级
地下一层及地上部分框架抗震等级为1级,抗震构造措施等级为等级为1级;
地下二层抗震等级为2级,抗震构造措施等级为2级。
2.4回填土工程概况
本工程回填土分为三个部分,如下表:
序号
部位
回填土要求
压实系数
备注
1
肥槽回填土
2:
8灰土
0.94
2
汽车坡道基础回填土
2:
8灰土
0.97
3
房心回填土
素土
0.94
4
消防水池及消防泵房
天然级配砂石
0.94
3施工总体安排
3.1施工布置
3.1.1土源及现场堆放
由于施工现场狭小,原基槽余土已经外运,故现场回填土需外购。
按照施工现场二次倒运方案,现场土方堆场设置在抢险中心北侧。
3.1.2土方运输方案
1、房心回填土:
1)地下二层除车库以外部分回填土,因地下室内平面布置原因,水平运输车辆无法通行,故在地下二层顶板封闭之前回填完毕,外购土方运至施工现场抢险中心北侧,水平和垂直运输采用现场塔吊运输。
2)地下二层房心回填土,外购土方运至施工现场抢险中心北侧,再由小型装载机经4-5/C-D轴预留孔倾倒至地下二层和小型运输车经汽车坡道运至地下二层,运至地下二层的土方再由小型装载机水平倒运。
2、汽车坡道底板回填土:
汽车坡道底板回填土水平和垂直运输采用现场塔吊运输。
3.2回填方式
本工程采用机械与人工相结合的方式进行房心回填土,机械倒运、人工摊平、蛙式打夯机、立式打夯机夯实,局部采用人工夯实。
3.3施工准备
3.3.1材料准备
外购土方,要求不得含有有机杂质。
其粒径不大于50mm,含水率应符合规定。
3.3.2主要机具
(1)装运土方机械:
小型翻斗车、小型装载机。
(2)一般机具:
蛙式打夯机、立式打夯机、手推车、铁锹(平头或尖头)、2m钢尺、20号铅丝、胶皮管等。
3.3.3作业条件
(1)施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;重要回填土方工程,其参数应通过试压实验来确定。
(2)填土前应对填方基底和己完工程进行检查和中间验收。
合格后要作好隐蔽检查和验收手续。
(3)施工前,应做好水平高程标志布置。
回填场地上每隔一定距离钉上水平桩。
(4)确定好土方机械、车辆的行走路线,应事先经过检查。
必要时要进行加固加宽等准备工作。
3.4操作工艺
3.4.1工艺流程
基层清理→检验土质→灰土拌制、土方运输→做分层标记→分层铺土、摊平→夯打密实→检验密实度→找平验收
3.4.2基层清理
填土前,应将基层表面上的垃圾等杂物都处理完毕,清除干净。
3.4.3检验土质
检验回填上料的种类、粒径,有无杂物,是否符合规定。
以及土料的含水量是否在控制范围内,如含水率偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇含水率偏低,可采用预先撒水湿润等措施。
3.4.4灰土拌制、土方运输
依据施工图纸设计要求,汽车坡道和肥槽回填土为2:
8灰土,回填之前根据素土和灰土配比配置好并拌制均匀,然后根据预定各部位回填土预定运输方案进行土方运输。
3.4.5做分层虚铺标记
铺土前在基础梁或外墙上做上300mm虚铺标记,避免铺土厚度超标。
3.4.6分层铺摊
回填土应分层铺摊,分层厚度根据施工机械确定,见下表
压实机具
分层厚度(mm)
每层压实遍数
平碾
300
6
振动压实机
350
3
柴油打夯机
250
6
人工打夯
<200
3
3.4.7打夯密实
(1)回填土至少夯打三遍,打夯应一夯压半夯,夯夯相连行行相连,纵横交叉、严禁用水浇注使土下沉的方法。
(2)在打夯机夯实不到的填土部位,应人工推土填充,人工分层夯实。
人工夯填操作方法:
夯填土采用60~80kg的木夯或铁、石夯,由4~8人拉绳,二人扶夯,举高不小于0.5m,一夯压半夯,按次序进行。
较大面积人工回填用打夯机夯实。
两机平行时其间距不得小于3m,在同一夯打路线上,前后间距不得小于10m。
(3)基坑回填土在相对两侧或四周同时进行,基础墙两侧标高不能相差大于50cm。
(4)如回填土太湿,出现“橡皮土”现象,要将“橡皮土”及时挖出,重新换好土在予夯实。
3.4.8检验密实度
回填土每层夯打实后,应按规范进行环刀(级配砂石:
灌砂法)取样,测试出干土的质量密度,达到要求后,再进行上一层的铺土。
3.4.9找平验收
回填土填完后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土找平夯实。
3.4.10雨季施工措施
(1)沉降后浇带地下室二层部位房心基坑不进行土方回填,并设置水泵进行抽水,避免雨水进入地下三层灌满后溢出浸泡回填土。
(2)所有外露采光井和通风竖井进行地面覆盖并设置水泵。
(3)汽车坡道设置集水坑,并设置水泵。
(4)结构除封顶以外的电梯井、楼梯间及预留管道井在作业面周围砌筑3皮砖,防止雨水倒灌,下雨时要进行覆盖。
(6)下雨时要派人及时对洞口进行覆盖,并设置2个专人负责抽水工作。
3.5施工试验
3.5.1土工击实试验
本工程回填土分为四种:
1、肥槽为2:
8灰土,压实系数为0.94;
2、汽车坡道基础为2:
8灰土,压实系数为0.97;
3、房心为素土,压实系数为0.94;
4、消防水池及水泵房房心为天然级配砂石(洽商变更),压实系数为0.94。
3.5.2回填土取样复试
一、肥槽回填土:
每步回填土每20米不应少于1点。
肥槽回填土取样点数为860点。
二、房心回填土:
每步回填土每100㎡不应少于1点。
房心回填土取样总点数224点。
3.5.3取样方法
1、环刀取样
2:
8灰土和素土采用环刀取样,取样点应位于每层2/3的深度处,每层厚度为20-25cm。
2、灌砂法取样
试样最大粒径按规范要求选定试坑尺寸。
试坑尺寸
试验最大粒径(mm)
试坑尺寸(mm)
直径深度
20~50
150200
将选定的试坑地面整平。
按确定的直径划出试坑口轮廓线,在轮廓线内下挖至要求深度,将落于坑内的试样装入盛土容器内,称试样质量,精确至5g,并应测定含水量。
容砂瓶内注满砂,称密度测定器和砂的总质量。
将密度测定器倒置(容砂瓶向上)于挖好的坑口上,打开阀门,标准砂注入试坑,当注满试坑时关闭阀门,称密度测定器和余砂总质量,并计算注满试坑所用的标准砂质量,在注砂过程中不应振动。
3.6质量要求
1、严格测试土的含水率、随施工进度每层作干密度试验。
2、回填土必须按规定分层夯实。
取样测定夯实后的干土质量密度,其合格率不应小于90%,不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差,不应小于0.08/cm3,且不应集中。
3、允许偏差项目
回填土工程允许偏差
项次
项目
允许偏差
检验方法
1
顶面标高
+0,-50
用水准仪或拉线尺量检查
2
表面平整度
20
用2米靠尺和楔形尺检查
3.7成品保护
1、施工时,对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点及龙门板等,填运土方时不得碰撞。
并应定期复测检查这些标准桩点是否正确。
2、夜间施工时,应合理安排施工顺序,要有足够的照明设施。
防止铺填超厚。
3、基础或管沟的现浇混凝土应达到一定强度,不致因回填土而受破坏时,方可回填土方。
4、做好车辆运输路线内的混凝土墙、柱角的保护工作,严禁土方倒运机械碰撞。
3.8应注意的质量问题
1、未按要求测定土的干土质量密度:
回填土每层都应测定压实后的余土质量密度,符合设计要求才能铺摊上层土。
试验报告要注明土料种类,试验日期、试验结论及试验人员签字。
达到设计要求的部位,应有处理方法和复验结果。
2、回填土下沉:
因虚铺土超过规定厚度或冬期施工时有较大的冻土块,或夯实不够遍数,甚至漏夯,基底有机物或树根、落土等杂物清理不彻底等原因,造成回填土下沉。
为此,应在施工中认真执行规范的有关规定,并要严格检查,发现问题及时纠正。
3、填方应按设计要求预留沉降量,如设计无要求时,可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等,与参建单位共同确定(沉降量一般不超过填方高度的3%)。
3.9安全注意事项
1、打夯操作人员及扶线人员应戴好绝缘手套并穿好绝缘鞋。
2、打夯机使用前检查电源线及开关是否合格。
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