五菱汽车驱动桥设计说明书.doc
- 文档编号:1258211
- 上传时间:2022-10-19
- 格式:DOC
- 页数:52
- 大小:2.56MB
五菱汽车驱动桥设计说明书.doc
《五菱汽车驱动桥设计说明书.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《五菱汽车驱动桥设计说明书.doc(52页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
河南科技大学毕业设计(论文)
五菱汽车驱动桥设计
摘要
驱动桥作为汽车的重要的组成部分处于传动系的末端,其基本功用是减速增扭,并将转矩经差速器分配给左、右驱动车轮,使左、右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能。
本设计根据设计任务书的要求,熟悉其组成和要求,进行驱动桥总成方案分析、结构设计和方案论证,通过由主要功能部件向外设计的方法进行设计。
根据后驱动桥的工作要求,分析驱动桥的运动原理,由给定参数分析汽车的结构、工作受力情况,再根据轻型汽车后驱动桥设计要求,选择满足驱动桥在工作条件下的传动型式,进行传动比计算,主减速器中主、从动齿轮类型的选择及各项参数的选取与计算、主、从动齿轮的支承方式选择、差速器设计计算以及驱动桥壳设计的设计,最后对半轴的强度进行了校核。
整体设计使驱动桥壳离地有足够的间隙,质量尽量小,传递效率高。
最终完成驱动桥的整体设计。
本驱动桥设计结构合理,符合实际应用,具有很好的动力性和经济性,驱动桥总成及零部件的设计能满足零件的标准化、部件的通用化和产品的系列化的要求,修理、保养方便、工艺性好、制造容易、成本低。
关键词:
驱动桥,主减速器,差速器,半轴,驱动桥壳
WULINGVEHICLESDRIVEAXLEDESIGN
ABSTRACT
Asanimportantcomponentofanautomobile,driveaxleisattheendofthedriveline,ofwhichthebasicuseisreducingthespeedandincreasingthetorque.Thenthetorquewillbeallocatedtotheleftandrightdrivewheelsthoughthedifferential,sothatthetwowheelshavedifferentialfunctionrequestedbyAutomobileDrivingkinematics.Theworkaccoringtotherequirementsofdesign,beingconversantwithcompositionsandrequirementsofthedriveaxle,andanalysesthefinaldriveaxleproject,designsstructure,demonstratesproject.Thedriveaxledesignadoptsthemethodthatdesignsmainfunctionunitfirstthentheothers.Accordingtoreardriveaxleworkingrequirement,thedesigngivestheanalysisofthemovementprincipleofthedriveaxle.Fromthegivenparameter,thedesignanalsizesthestructureandtheforcewhileworking.Onthebaseofrequirementsfromlightvehiclesreardriveaxle.Thedesignchoosesadrivesystemthatfulfilsdriveaxleunderworking,calculatesdriveratio.Thenitalsochoosesdrivinggear,drivengeartypeinthemainreducer,eachparameterandcalculatesthechosenparameter.Thesupportingmodesfordrivinggearanddrivengear,brace,designofdifferentialstructureformwillbeconsideredlater.Besides,thedesignofhalfaxis,strengthchecking,thedesignofdriveaxlehousingwillbealsoconcluded.Generaldesignmakesrear-axlehousinghaveenoughinterspaces,itsmasssmallest,hightransferefficiency.Finally,thewholedesignofdriveaxleiscompleted.
Thedesignofdriveaxlehasarationalconstructionandistallywiththeactualuse.Ithasgreatpowerperformanceandfueleconomy.Driveaxletotalandthedesignofintermediateproductcangettherequirementsforstandardizationinparts,generalizedinassembly,systematizationinproducts.Ononehand,withgoodtechnologicalefficiency,itisveryconvenientformendingandupkeep.Ontheotherhand,itiseasymadewithlowcost.
KEYWORDS:
Driveaxle,themainreducer,differential,axle,driveaxlehousing
46
目录
主要符号..........................................1
前言..............................................3
第1章驱动桥总成的结构型式与布置.................4
§1.1总体方案论证............................4
§1.2驱动桥分类..............................4
§1.2.1非断开式驱动桥....................4
§1.2.2断开式驱动桥......................6
第2章主减速器设计...............................9
§2.1主减速器结构分析........................9
§2.1.1圆弧齿双曲面齿轮传动..............9
§2.1.2结构型式..........................9
§2.2主减速器主、从动锥齿轮的支承方案.......10
§2.2.1主动锥齿轮的支承.................10
§2.2.2从动锥齿轮的支承.................10
§2.3主减速器锥齿轮设计.....................10
§2.3.1主减速比的确定...................10
§2.3.2主减速器齿轮计算载荷的确定.......11
§2.4主减速器齿轮基本参数的选择.............13
§2.4.1齿数的选择.......................13
§2.4.2从动锥齿轮节圆直径的选择.........13
§2.4.3从动锥齿轮端面模数的选择.........13
§2.4.4双曲面齿轮齿宽F的选择...........14
§2.4.5双曲面齿轮的偏移距离.............14
§2.4.6双曲面齿轮的偏移方向及螺旋方向...15
§2.4.7螺旋角的选择.....................15
§2.4.8齿轮法向压力角的选择.............16
§2.5主减速器圆弧齿双曲面齿轮的几何尺寸计算.16
§2.6双曲面齿轮的强度计算...................24
§2.6.1单位齿长上的圆周力...............24
§2.6.2轮齿的弯曲强度计算...............25
§2.6.3轮齿的齿面接触强度计算...........25
§2.7主减速器齿轮的材料及热处理.............26
§2.8主减速器轴承的计算.....................27
§2.8.1作用在主减速器主动齿轮上的力.....27
§2.8.2主减速器轴承的当量载荷...........28
§2.8.3计算主减速器轴承的额定寿命.......29
§2.9主减速器的润滑.........................29
第3章差速器设计................................31
§3.1差速器结构形式选择.....................31
§3.2对称式圆锥行星齿轮差速器的设计.........31
§3.2.1差速器齿轮的基本参数选择.........32
§3.2.2差速器齿轮的几何尺寸计算.........34
§3.3差速器齿轮的材料.......................36
§3.4差速器齿轮的强度计算...................36
第4章半轴设计..................................38
§4.1半轴的型式.............................38
§4.2半轴的设计与计算.......................39
§4.2.1全浮式半轴计算载荷的确定.........39
§4.2.2全浮式半轴杆部直径的初选.........39
§4.2.3半轴的结构设计及材料与热处理.....40
§4.2.4半轴的强度计算...................40
第5章驱动桥壳的设计............................41
结论.............................................45
参考文献.........................................46
致谢.............................................47
主要
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车 驱动 设计 说明书