北五区间降水方案.docx
- 文档编号:12577194
- 上传时间:2023-04-20
- 格式:DOCX
- 页数:37
- 大小:152.04KB
北五区间降水方案.docx
《北五区间降水方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《北五区间降水方案.docx(37页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
北五区间降水方案
西安地铁一号线一期工程TJSG-9标
北大街~五路口站暗挖区间及盾构吊出井降水工程
施工方案
编制:
审核:
审批:
中铁电气化局集团有限公司
西安地铁一号线TJSG-9标项目经理部
2010年1月
第一章编制说明4
一、编制范围4
二、编制依据4
第二章工程概况4
一、工程概况4
二、主要工程数量4
三、工程地质5
四、不良地质及特殊岩土6
五、水文状况7
第三章施工计划安排8
一、施工计划8
二、施工准备8
三、施工部署10
四、施工场地布置10
五、临时设施安排10
第四章施工方案10
一、施放井位10
二、管井施工12
三、应急预案19
第六章安全保证体系措施21
一、安全目标21
二、安全保证体系21
三、工程安全保证措施23
四、人身、设备安全保证措施26
五、消防、保卫措施27
第七章现场文明施工与环保措施27
一、文明施工27
二、环境保护29
第一章编制说明
一、编制范围
编制范围为西安市地铁一号线一期工程TJSG-9合同段北大街站~五路口站暗挖区间及盾构吊出井处降水井。
二、编制依据
(1)《西安市地铁一号线一期工程详细勘察阶段北大街站~五路口站区间岩土工程勘察报告》
(2)由中铁二院工程集团有限责任公司设计的《北大街站~五路口站区间喷锚构筑法隧道》《北大街站~五路口站盾构吊出井围护结构》施工图纸。
(3)机械工业勘察设计研究院设计的降水施工方案。
(4)《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)
(5)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)
第二章工程概况
一、工程概况
西安市地铁一号线北大街站~五路口站暗挖区间及盾构吊出井位于西五路正中机动车道内,暗挖区间里程范围:
YDK20+044.723~YDK20+140.948,长96.23m,隧道结构形式有喇叭口隧道、双连拱隧道。
盾构吊出井设计范围:
YDK20+140.948~YDK20+159.048,盾构吊出井宽22.6米,长18.1米,深19.7米。
本段附近的主要建筑物有西安市中心医院和西安市交通大学口腔医院,地面交通流量较大,地下管线及地面建筑物相对较为密集。
二、主要工程数量
(1)北五暗挖区间道路施工降水管共12口,深40m,钻井总进尺480m。
(2)盾构吊出井处施工降水管共9口,深45m,钻井总进尺405m,排水管及电力线均采用暗排,安装排水管线110m。
设置暗排2m*1m*0.6m沉淀池2座,位于北大街车站围挡内和盾构吊出井二期围挡内。
安装抽水水泵21台,排水管及电力线均采用暗排,安装排水管线260m,电力线安装265m。
降水井数量表
区间名称
降水部位
井径(mm)
管径
(mm)
井管类型
井深
(m)
井间距
(m)
滤料
(mm)
井数(眼)
北五暗挖区间
隧道边线外
3~5m处
φ800
φ600
无砂砼滤水管
40
20
φ3~5
12
盾构吊出井
结构边线外3~5m处
φ800
φ600
无砂砼滤水管
45
8.5
φ3~5
9
三、工程地质
主要地层特征自上而下分述如下:
(1)全新统地层(Q4)
1、1-1层杂填土(Q4ml)
主要由路面及路基组成,松散,稍湿,含大量砖瓦片,建筑垃圾等,土质不均。
地表多为路面(地面铺砖、混凝土或沥青)及灰土碎石垫层等,本层层厚0.40~5.0m,层底深度0.40~5.0m,层底高程395.37~401.64m。
2、1-2层素填土(Q4ml)
以黄褐色为主,主要为粉质黏土,可塑,含少量砖瓦片,局部杂填土等,土质不均。
地表多为路面(地面铺砖、混凝土或沥青)及灰土碎石垫层等,本层层厚0.70~7.90m,层底深度1.0~7.90m,层底高程393.29~399.66m。
(2)上更新统地层(Q3)
1、3-1-1层新黄土(Q3eol)
该层分布于填土底面至地下水位以上。
黄褐色,可塑,虫孔及大孔隙发育,具湿陷性。
新黄土(具湿陷性)层厚0.30~3.30m,层底深度3.80~5.40m,层底高程395.10~397.51m。
2、3-1-2层饱和软黄土(Q3eol)
褐黄色,软塑。
工程性质较差,该层分布于地下水位附近。
层厚0.70~2.80m,层底深度5.80~9.50m,层底高程392.74~395.46m。
3、3-1-3层新黄土(饱和)(Q3eol)
褐黄色,可塑,土质均匀,孔隙发育,含少量蜗牛壳碎片。
该层主要分布于地下水位附近至古土壤顶面,层厚3.5~9.80m,层底深度9.50~12.80m,层底高程387.58~390.98m。
4、3-2-2层古土壤(Q3el)
红褐色~灰色,硬塑,局部为可塑,团粒结构,具针孔状孔隙,含钙质条纹及少量钙质结核,层底钙质结核含量较多,局部地段钙质结核富集成层。
本层层厚1.60~4.60m,层底深度13.7~16.50m,层底高程384.69~386.78m。
(3)中更新统地层(Q2)
1、4-1老黄土:
褐黄色,硬塑,土质均匀,少量孔隙,含钙质结核及铁锰质斑点。
本层层厚1.40~5.40m,层底深度17.00~20.60m,层底高程380.90~383.43m。
2、4-4粉质黏土:
黄褐色、褐黄色,硬塑,含铁锰质斑纹及钙质结核。
本层中有砂土夹层或透镜体。
钻孔揭露最大层底深度32.00m,钻孔揭露最低层底层底高程369.15m。
3、4-4-1粉质黏土:
灰褐色、灰黄色,硬塑,含铁锰质斑纹,层中夹有砂土夹层或透镜体。
该层未被完全揭穿,最大揭露厚度16.30m,最低高程为356.64m。
4、4-5粉土:
褐黄色,密实,饱和,含氧化铁、零星钙质结核及少量砂粒,多以透镜体形式分布于4-4及4-4-1粉质黏土层中。
层厚0.40~3.20m,最浅埋深17.60m,相应标高382.88m。
5、4-6细砂:
灰黄色,密实,饱和,矿物成分以长石石英为主,含少量云母。
本层多呈透镜体形式零星分布于4-4及4-4-1粉质黏土层中。
层厚0.70~1.30m,最浅埋深21.60m,相应标高379.40m。
6、4-7中砂:
灰黄色,密实,饱和,矿物成分以长石石英为主,含少量云母。
本层多以透镜体形式零星分布于4-4及4-4-1粉质黏土层中。
层厚0.40~4.40m。
最浅埋深18.00m,相应标高382.76m。
7、4-8粗砂:
灰黄色,密实,饱和,矿物成分以长石石英为主,含少量云母。
本层多呈透镜体形式零星分布于4-4及4-4-1粉质黏土层中。
层厚0.40~2.10m。
最浅埋深19.90m,相应标高380.25m。
四、不良地质及特殊岩土
(1)不良地质现象
1、人为坑洞
本区间位于西安市东西主要干道上,地下管网密布。
根据经验西安市的人为坑洞埋深在5~11m之间,宽度小于3m,施工前应查清人为坑洞的具体位置及坑洞大小。
对存在有人为坑洞的地段,应予以重视,采取一定的预防和处理措施,防止其对地铁工程的危害。
2、地面沉降
本场地的地面沉降主要受暗挖施工、明挖施工、盾构施工、黄土湿陷性、施工降水等因素的影响,因此明暗挖施工期间应加强支护结构,控制支护体系的变形,严格控制降水井出泥、出砂,达到控制周边地面沉降、保护周围环境安全。
降水期间通过加强对周围建筑、地面及支护结构沉降及水平位移的监控,时刻掌控降水对周边环境的影响。
(2)特殊岩土及特殊地质问题
1、湿陷性黄土
拟建场地地下水位上3-1-1层新黄土属非自重湿陷性黄土。
区间轨底最浅埋深约15m,在地下水位下,为非湿陷性黄土地基。
2、人工填土
含大量砖瓦片,建筑垃圾等,土质不均。
地表多为路面(地面铺砖、混凝土或沥青)及灰土碎石垫层。
3、古土壤的膨胀性
依据西安地铁二号线勘察成果资料及一号线勘察成果,结合西安地区建筑经验综合判定,本区间3-2层古土壤属非膨胀土。
五、水文状况
西安市新生代以来堆积了巨厚的松散沉积物,蕴藏着较丰富的地下水资源。
而对本区间有直接影响的是地下潜水。
革命公园内有一人工湖,约占地3600m2,距线路最近距离大于200m,勘察期间水面高程399.60m,水深约2m。
(1)地下水赋存与补给
1、地下水
场地内地下潜水位埋深11~12.3m。
拟建场地的地下水主要接受大气降水、侧向地下水径流及管道渗漏补给,其径流方向与地形总体坡度一致,主要流向北北西;潜水排泄方式主要为侧向径流排泄、人工开采、潜水越流排泄及蒸发消耗等。
2、含水层与隔水层的分布及补给关系
拟建场地地下水赋存于中、上更新统黄土、古土壤、粉质黏土层及其中的砂层、粉土夹层中,含水层的厚度大于50m。
其中新黄土、古土壤、粉质黏土层透水性弱,古土壤底部的钙质结核层形成相对隔水层,粉土、砂土夹层透水性良好。
该区间4-4和4-4-1粉质黏土层中普遍夹有较多的粉土、细砂、中砂、粗砂透镜体,施工开挖至该层时需注意。
拟建场地地下水类型属第四系孔隙潜水,由于含水岩组透水性及富水性的差异,在一定条件下古土壤底部以下孔隙水表现出一定的微承压性。
3、地下水的补给、排泄及动态特征
第四系孔隙潜水主要接受大气降水、侧向地下水径流及管道渗漏补给,其径流方向与地形总体坡度一致,主要流向北西;潜水排泄方式主要为侧向径流排泄、人工开采、潜水越流排泄及蒸发消耗等。
(2)抗浮设计水位
盾构吊出井处的抗浮水位为400m。
第三章施工计划安排
一、施工计划
降水井的井位位于西五路机动车道边南北两侧,西五路车流量大,为保证西五路通行能力,降水井将分两期施工,一期施工南半幅位置降水井,能保证西五路北侧双向四车道的通行量。
二期进行北半幅降水井施工,能保证南侧双向四车道的通行量。
工期划如下:
第一期(南半幅):
降水井共计11口,每口井成井计划工期为3天,两台锅锥钻机同时施工,总工期为2010年01月12日~2010年02月05日,确保在盾构吊出井围挡二期导改前完成降水井。
第二期(北半幅):
降水井共计10口,暗挖区间段每口井成井计划工期4天,总工期为2010年03月20日~2010年05月15日。
降水井总计划开始施工日期2010年01月12日,开始抽水时间为2010年3月26日,暗挖区间开始抽水时间为2010年07月20日,结束日期为2011年08月23日。
总计589天。
二、施工准备
(1)技术准备
1、参加甲方、监理单位进行的施工技术交底和图纸会审。
2、在规定时间内向监理工程师报送施工进度、详细的进场施工机械设备表。
3、备齐施工所需的表格:
即开工申请表、设备材料报验单、施工记录表、水位观测记录表,对各种检测仪器、设备进行标定。
4、技术负责人向施工人员进行技术交底和安全交底。
5、将施工方案中的工期横道计划、地层剖面图、井身结构图、场区平面图、岗位职责表等有关图表,置于办公区明显位置。
(2)施工现场准备
1、探明地下障碍物及各种管线,做好井位放线测量的前期准备工作。
2、复测确认坐标控制点、高程点,随后人工布井、物探测管线,人工探井有效后,测量井位,将井位放线测量表向有关部门报验。
3、将施工用水引至现场,选好排水口并联系好排渣场地及车辆。
4、做好设备进场前的检查验收,材料样品报验,设备停放、材料堆放的场地调查安排。
(3)劳动组织准备
1、项目部配备施工技术员、特殊工种施工员和现场工程师。
2、施工技术组负责降水工程中的成孔、下管、填砾、质量检查、水位观测、地下障碍物的探测、井点位置确定等技术工作。
3、特殊工种施工人员负责降水工程中的电工、电焊、吊车工、司机、钻机操作等关键工种的工作。
4、现场工程师负责整个降水中的成井质量、降水效果、施工协调、资料收集、协助降水资料的编写。
5、施工技术人员和特殊工种进场前进行技术培训,培训考核合格后可进入岗位。
6、除清渣清浆运输另行委托外,组织4个专业班组:
围挡探井班、钻井班、管线铺设及人井班、洗井及下泵班,并已经做好进场准备。
(4)设备物资准备
1、对施工设备全面检修,使设备完好率达到100%;并根据施工机械及工器具的数量及特点,准备了足够的备用机械和工器具,可以确保工程的施工连续进行。
2、对各种需要检验的材料送有关部门检测鉴定,筛选优质材料,杜绝不合格材料进入现场,需要报验的材料及时报送监理,确定供货厂家和规格品种。
主要施工设备表
序号
设备名称
数量
型号
用途
1
锅锥
2台
管井成孔
2
小型空压机
1台
WY-7/5
破路面
3
切割机
1台
破路面
4
风镐
3台
TCA-100
破碎路面
5
电焊机
1台
DS1-500A
修补钻头
6
小型机动车
1台
T815-2
清运渣土
7
清浆车
1台
外弃泥浆
8
发电机组
1台
120KW
备用
9
吊车
1台
25T
钻机就位(外租)
10
污水电泵
1台
WQB18-40-4
11
潜水电泵
21台
QD3-30/2-0.75
降排水
三、施工部署
采用锅锥钻机,降水井及管路坑槽开挖施工为了不影响白天的正常交通,安排在每夜21时至次日早6时进行施工;降水井施工的同时采用人工开挖管线预埋坑槽,待降水井及预埋坑槽施工完成后,及时铺设排水及供电电路,安装抽水水泵,浇筑混凝土恢复道路。
施工过程中对当夜未施工完成的降水井及开挖后的坑槽在其上部铺设2cm厚钢板,保证车辆及行人通行安全。
四、施工场地布置
(1)区间降水井处于人行道、行车道上,地下埋设多种管线,安全程度要求高,钻井施工用水用电、排浆排渣,场地狭小,材料与废弃物的运输困难,且容易污染环境、影响交通,为此路口处要特别注意交通疏导和环境卫生。
施工时需符合西安市工程施工管理规定及西安市环保规定。
(2)降水井施工采用5m*6m临时围挡设置交通指示牌及标志进行防护,管线预埋槽切割及管线预埋采用临时安全防护,防护紧跟开挖作业区域。
(3)降水井施工完成后,分别在南侧及北侧各设置降水井3个配电箱,配电箱放置在人行步道绿化树旁,设防护栏,专人看护。
(4)尽量减少生产备用材料,主要材料随用随运,备足1~2天材料,堆放在盾构吊出井围挡或北大街车站围挡内内,清渣土及运料安排在夜间施工。
五、临时设施安排
(1)降水工程临时设施利用区间施工临时设施,施工完成后搬出。
(2)电缆、潜水泵、小型施工器具等设备存放在小型工具设备库。
原则上施工设备停放在施工围挡区内。
(3)堆放砾料、水泥滤水管、井管、红砖、水泥等施工材料,原则上砾料和水泥滤水管等按钻机成井的实际进度分批进场,并码放在施工临时围挡内的硬平地面上,尽量减少材料的二次搬运,面积不小于30m2。
第四章施工方案
一、施放井位
(1)井位布置的一般形式
根据降水设计方案,管井布置距结构外缘不小于2m,控制在3~5m范围内。
(2)井位布放及确认
安排1名测量工程师及2名测工与专业技术人员配合采用莱卡TCR802全站仪进行测放井位。
井位根据管线平面图及结构边线位置初步布放后,对井位进行物探,如发现有地下管线及影响施工的障碍物,对井位作出相应调整,要求对改移的井位再经地面物探核查,确认无地下管线后,用油漆作出标志。
开钻前须再由人工挖探坑确认,由专业技术人员量测井位并加以确认。
二、管井施工
(1)挖探井
在施放好的井位上人工挖探井直至见原状土,在确认无地下管线及地下构筑物后下入护筒,护筒外侧填粘土封隔好表层杂填土层,以防止钻井施工用水大量漏失及塌孔。
如遇地下管线,需适当调整井位,重挖探井。
(2)凿井出土
为确保降水效果,减小洗井难度,所有管井采用锅锥成井,井身应保持圆正垂直。
(3)替浆
井管下入前注入清水置换全井孔内泥浆,用泥浆泵抽出沉渣并测定孔深。
替浆过程中,将泥浆排放至泥浆池,渣土随挖随运,堆放在围挡内的弃土场。
(4)下管
下管采用托盘式下管法,下放井管同时水位以下包缠1层60目尼龙网,缓缓下放,当管口与井口相差200mm时,接上节井管,接头处用双层尼龙网裹严,竖向用3~4条30mm宽、长2~3m的竹条用3道铅丝固定井管。
为防止上下节错位,在下管前将井管依井方向立直。
吊放井管要垂直,并保持在井孔中心。
静水位以上采用混凝土实管,静水位以下采用无砂砼滤水管,井底用预制混凝土底座封闭。
为防止雨污水、泥砂或异物落入井中,井管要高出地面不小于200mm,并加盖或捆绑防水雨布临时保护。
(5)填砾料
井管下入后立即填入砾料。
砾料应保持连续沿井管外四周均匀填入。
填砾料时,应随填随测砾料填入高度,当填入量与理论计算量不一致时,及时查找原因。
不得用装载机或手推车直接填料,应用铁锹填料,以防不均匀或冲击井壁,如遇蓬堵可用水冲。
填砾完成后在洗井过程中,如砾料下沉量过大,应补填至井口下1米处,1米以上部分在洗井完成后衬砌人井时处理。
砾料为φ3-5mm干净砾料。
(6)洗井
用空压机由上而下分段洗井,重点在上段潜水层的中、下部,直至上下含水层串通(形成混合水位)且水清砂净。
洗井装备要用同心式或并列式的钢管洗井,禁止使用软管洗井。
洗井过程中应观测水位及出水量变化情况。
对于洗井设备要求空压机风量满足12m3/min。
(7)管线铺设及人井衬砌
1.水泵安装
潜水泵及泵管安装吊放,置于距井底以上1.0~1.5m处。
安装并接通电源,做到单井单控电路,并检查水位继电制动抽水装置和漏电保护系统。
2.抽降
连网统一抽降后应连续抽水,不应中途间断,需要维修更换水泵时,逐一进行。
开始抽降时要间隔的逐一启动水泵。
抽水开始后,逐一检查排水管道是否畅通,有无渗漏现象,如接头处或排水管渗漏应返工或维修。
当含砂量过大,可将水泵上提,如含砂量仍然较大,应重新洗井。
(9)施工质量检验标准
施工质量检验主要执行《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)与《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999),其内容综合如表5-3。
.
管井施工质量检验标准
序号
检查项目
允许值或允许偏差
检查方法
单位
数值
1
排水沟坡度
‰
1~2
目测:
坑内不积水,沟内排水通畅
2
井管(点)垂直度
%
1
插管时目测
3
井管(点)间距(与设计相比)
%
≤15
用钢尺量
4
井管(点)插入深度(与设计相比)
mm
≤200
测绳测量
5
过滤砂砾料填灌(与设计相比)
%
≤5
检查回填砾料用量
6
粗砂含水层出水含砂量
中砂含水层出水含砂量
细砂含水层出水含砂量
≤1/5万
≤1/2万
≤1/1万
测定砂水重量比
(10)排水管铺设
1、排水管线做法
为便于观察单井抽水水量变化及含砂量的检测,排水方式为单井直排,采用φ89mm的钢管排水,均暗埋于地面800mm以下挖槽宽度0.3m。
根据与市政管线管理部门协商,在北大街车站围挡内设一沉淀池,在盾构吊出井二期围挡内设一沉淀池,后排至市政雨水管内。
2、施工方法
1)根据现场情况进行量测、打桩、放线。
2)管沟底部开挖宽度,除管道结构宽度外还要增加工作面宽度,其宽度按规范确定执行。
3)挖沟时将挖出来的土堆放在沟边一侧,土堆底边距沟边保持0.6~1米的距离,管沟的开挖及回填应连续进行,尽快完成。
如不能及时回填,管沟两侧需采取防护措施,防止雨水流入管沟内,以免边坡塌方或基土遭到破坏。
在道路上开挖管沟时,由安环部负责做好交通安全防护工作。
4)槽内下入Φ89mm钢管6束,与6眼抽水井相接。
3、供电电缆敷设及配电系统安装
1)抽水井的供电电缆采用开挖沟槽的方法埋地敷设。
电缆周围及下部填充细砂,厚度为0.2米。
电缆经由线路(硬化地面除外),地面上每隔20m左右设露出0.2m高的标志桩。
2)由动力配电箱引出的电缆到潜水泵之间电缆长度除留有适量的长度外,其它剩余量一律剪除,并排列整齐。
电缆两端,配统一编号的标志环各一环。
3)电缆敷设路径如遇过路或穿越其它建筑物时,须穿厚度为2mm以上护电套管加以保护。
4)供、配电系统用的电力开关柜、动力配电箱安放要牢固稳妥。
5)为保证降水工程连续运行,需备足25%用电设备备件,以便及时换修用电设备。
6)电力开关柜及动力配电箱要上锁,应做好防雨、防砸等防护工作,并须安装围栏,并在围栏不同方向悬挂警示标志,其放置地点要安全、平整,周围无杂物堆放。
7)供、配电系统设有三级保护装置。
电力开关柜中设有过流、短路、过热保护的自动开关。
动力配电箱中设有过流、漏电保护的自动开关。
所用电缆设计为三相五线制双“O”线。
用电器具作好接“O”保护。
8)每条电缆的施工都要做好施工记录,记录内容包括施工人员姓名、施工起止日期、工作内容及存在的缺欠及整改措施。
排水及供电线路平面布置图见后附图纸
4、施工质量检验标准
排水管线铺设执行《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90);电缆敷设及配电系统安装执行《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002)及《北京市建筑工程施工安全操作规程》(DBJ01-62-2002)。
(11)降排水维护管理
降水工程施工结束后,是较长时间的维持降排水阶段,延续降排水要到二衬施工结束,降排水维护与动态观测是该阶段的工作重点。
根据土建施工进度安排具体开泵。
在降水井施工完成并开始抽水30天后开始开挖土方,至二次衬砌完成。
1)定时巡视降排水系统的运行情况,及时发现和处理系统运行的故障和隐患,如水泵抽水出水情况,是否需要检修换泵;供电线路是否正常;排放水的含砂情况及排水联络管道是否畅通。
2)在更换水泵时应先量测井深,掌握水泵安全合理的下入深度,以防埋泵。
3)注意对井口的防护、检查,防止杂物、行人掉入井内。
4)当发生停电时,应及时更换电源,尽量缩短因断电而停止抽水的时间间隔,备用发电机保持良好,要随时处于准备发动状态。
5)随时到土建结构施工的掌子面,了解掘进遇到的水情和降水效果,对管理和服务加以改进,发现隧道出水、涌砂,应立即查明原因,协同开挖施工人员及时处理。
2、降水动态观测
1)按设计要求建立地下水动态监测网,确定监测井的位置及数量,一般应选定降水井总数的20%作为观测井,其位置平均分布于降水区域内。
2)降水井施工完毕,抽水开始后,水位未达到设计降深之前(一般为前15天),每天观测1次水位、水量;当水位达到设计降深后,每5天观测1次。
3)对监测记录应及时整理,绘制Q~t与s~t的过程曲线,分析水位下降趋势,预测掘进掌子面的地下水位,并根据水位变化情况调整开泵地段和开泵数量,在保证掌子面无水掘进的同时,减少地下水资源无谓排放。
4)根据观测记录,及时分析降水过程中不正常状况及产生原因,提出调整及补充措施,确保达到设计降水深度。
(12)降水结束后的降水井回填
施工降水为结构工程施工的辅助工程,属临时工程范畴,因此降水工程结束后,应予以拆除或采取适当处理措施。
本工程施工围挡、临时供电线路、临时设施等,应在工程竣工或完成其使用目的后立即拆除,降水井和其它地下临时工程应按有关规定进行处理,所有降水井进行回填,其目的是使原有井身空间与地层连成一体,保证井室与路面、井身与周围地层的整体性和稳定性。
暗埋排水管线、电缆应按市政管理的有关规定,将暗埋的
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 区间 降水 方案