箱涵基础首件方案.docx
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箱涵基础首件方案.docx
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箱涵基础首件方案
新建阿富准铁路S2标框架箱涵基础首件工程施工方案
DK16+1381-1.5m框架箱涵基础
1、工程概况
本标段为阿富准铁路S2标,起始里程为DK16+000-DK149+533,本标段钢筋混凝土涵洞共计293座,根据实际情况结合项目部的施工计划安排,选取DK16+1381-1.5m框架箱涵基础作为标段首件工程。
我部计划于2016年8月22日开工,2016年8月25日完成箱涵基础首件工程施工。
2、设计情况及编制依据
2.1设计情况
DK16+1381-1.5m钢筋混凝土框架涵,位于区间缓和曲线上,与线路正交。
涵身净高2m,涵长总计16.07m,共8节,涵洞填土高度2.14m,基底位于花岗岩岩层,承载力400kpa,设计基底承载力150kpa,基础采用素混凝土结构,厚度为50cm,基础混凝土45.2m³,本涵为排地表水而设。
2.2编制依据
(1)设计院提供的施工图纸,设计文件,设计资料;
(2)《铁路工程测量规范》(TB10101-2009);
(3)现行的国家有关方针政策及国家和铁路总公司有关标准、规范、验标及施工指南等;
(4)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008);
(5)招标文件中明文要求的技术规范、规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准;
(6)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003);
(7)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)。
3、主要工程数量
3-1主要工程数量表
部位
工程项目
项目说明
单位(m3)
数量
基础
C40混凝土(T1,H2,L1)
翼墙基础
m3
21.8
C40混凝土(T1,H2,L1)
涵身基础
m3
23.4
4、首件工程目的
4.1确定施工工艺参数
通过首件箱涵基础施工,取得相关的技术参数,确定拟定的方案可行性,为后续涵洞施工总结相关经验,通过首件工程施工的特点来确定最优施工工艺和施工组织。
5、施工组织
5.1工期安排
根据合同工期总体施工进度计划的要求,我部计划箱涵于2016年8月22日~2016年8月25日施工。
5-1投入DK16+138箱涵基础施工的人员数量表
单位
姓名
职务
单位
职务
数量
项目部
吕曙光
总工程师
架子队
队长
1
袁学红
副经理
技术负责人
1
张建强
安全工程师
质量员
1
林福明
桥涵工程师
试验员
1
张晓岭
试验工程师
材料员
1
程云贵
质量工程师
工班长
3
鹿志远
测量工程师
各类司机
8
劳务人员
16
5-3拟投入DK16+138箱涵基础施工的机械、设备表
序号
机械名称
规格型号
完好状态
数量
1
拌合站
120
良好
1
2
砼运输车
12m3
良好
2
3
装载机
ZL50C
良好
1
4
起重机
25T
良好
1
5
挖掘机
日立200
良好
1
6
发电机
75KW
良好
2
7
电焊机
SS500
良好
6
8
砼振捣棒
良好
3
9
钢模板
1000m2
良好
1
10
方木
10cm*5cm
全新
11
钢管
6cm*3mm*6m
12
竹胶板
1.5cm
全新
6、工艺试验施工方案
6.1涵洞施工顺序
箱涵基础的主要施工流程:
测量放样基坑开挖地基检验基础放样模板安装验收
基础砼浇筑检查验收
6.2施工准备
测量放样:
根据设计图纸用全站仪定位放线,放样轴线中桩和端头并用灰粉确定涵洞具体轮廓,以便按尺寸进行开挖。
现场核对结构物位置、长度、交角,核对结构物设计与实际是否相符,如有出入,立即报请监理工程师申请适当调整,待业主、设计院批准后,重新进行测量放样。
对各种原材料(水泥、砂、碎石、钢筋等)检查合格后方可使用,确定混凝土配合比。
6.3施工方法
(1)施工准备
此项工程正式开工前,项目部试验室人员按照设计要求做好箱涵基础砼配合比试验和其他相关材料试验检测,技术人员编制出该项工程的技术交底,并对所有施工人员进行技术和安全交底
(2)备料
该项目工程中需要用到的砂(砾)石材料、水泥等材料在开工前运至场站并经试验室检查合格。
施工用机械安装就位,并进行调试。
(3)开挖基坑
a涵洞施工前,先根据设计资料并结合现场实际情况,对涵洞设计位置、方向、长度、出入口高程以及与原有沟渠或道路的连接进行复核,确定无误后,方可进行下一步施工。
b基坑开挖:
根据设计地质情况,1m范围为砂层,1m以下为花岗岩,基坑土方采用人工配合挖掘机开挖,石方部分采用风镐破碎或爆破开挖,挖至设计标高上20~30厘米时,改用人工清理至设计标高,开挖时做好基坑排水,基坑开挖完成进行地质核对。
(4)基础施工
基础立摸:
在地基承载力达到设计要求并且在基坑尺寸验收合格后,进行垫层施工。
在垫层上由测量工程师进行基础四角控制点放样,并用墨线画出基础大样,然后进行模板安装,模板加固,模板报验,经监理工程师检验合格进行基础混凝土浇筑。
当混凝土浇筑完毕,及时将混凝土表面刮平,排除表面沁水。
待混凝土收水后用木抹子搓压平实,铁抹子收光。
养护:
混凝土浇筑完毕后4-6h后用土工布包裹洒水养护,3天内每天洒水6-8次,3天后每天洒水4-6次,养护时间不少于14天。
6.4施工要求及注意事项
(1)施工时先进行基槽开挖,基槽开挖采取人工配合挖掘机作业,开挖时在基槽底面留一层20cm厚土层采用人工开挖,基坑顶部四周2m范围内禁止堆放材料、机具设备、土方等,避免边坡垮塌。
砼由拌和站集中拌和、混凝土罐车运至施工现场,插入式振捣器振捣。
模板用钢模,路涵过渡段按照设计要求采用A组料进行填筑,填筑范围按设计文件规定的要求实施。
(3)在混凝土浇注前,地基面进行处理,并采取防、排水措施,按有关规定填写检查记录。
混凝土浇注前,应对模板、预埋件等分别进行检查,将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净;模板应涂抹脱模剂,混凝土到场后应对混凝土进行塌落度试验及含气量测定,符合要求后方可浇筑混凝土。
混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于2m。
当自由倾落高度大于2m时,应采用串筒、漏斗等器具,严禁使用溜槽进行混凝土浇筑施工。
6.5质量检测
箱涵基础尺寸允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检查方法和频率
1
宽度
±50
尺量检查不少于5处
2
轴线长度
±50
测量检查
7、工艺试验总结
7.1通过对此涵洞的施工,总结机械设备与施工人员的合理配置,对混凝土塌落度的控制,得出实际施工过程中的最优配合比;模板安装及混凝土浇筑各工序之间的合理衔接。
7.2总结混凝土外观质量的控制措施。
8、质量安全保证措施
8.1质量安全
(1)加强施工前的质量控制工作
施工前,组织技术人员认真会审设计文件和图纸,切实了解和掌握工程要求和技术标准。
根据工程要求和特点,对重要工序,制定详尽的施工方案,编写施工工艺交底,以保证工程质量。
开工前要做好各部位、工序的技术交底工作,严格按照质量体系规定做好技术交底,使各级施工人员清楚地掌握施工部位、施工工序、施工工艺、以及技术规范要求。
(2)做好施工全过程的质量控制工作
工程施工实行现场标牌管理,标牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。
进行严格的测量控制,通过严把过程检验和试验关,保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。
项目部对施工进度进行合理的计划和实施,通过网络计划、节点控制、工期中间排序等现代施工管理方法,在规定要求的工期内,将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上,确保实现优质、高效、低成本的目标。
(3)加强材料预控,实现关口前移
项目部将配合监理工程师,加强材料入场前的控制,实现关口前移。
根据监理工程师的总体要求,执行以下控制程序:
施工单位综合考察符合供料要求的相关厂家,索取相关资质证书。
相关资质证书上报监理单位,监理审核相关资质文件、备案纪录、年检情况等书面内容,并到厂家实地考察审核,确定供货厂家,签订供货意向,厂家提供相关承诺文件,上报质量监督站审核,签订供货合同。
强化供货期间的进场材料质量控制,确保不合格的材料不进入施工现场。
(4)加强施工过程的试验与检验
混凝土试块养护管理方法:
为确保混凝土试块强度的准确性,混凝土试块的养护与检验由试验室安排专人负责,监理工程师旁站。
对所有原材料的出厂合格证和说明书进行检查,并进行登记。
无合格证的原材料不得购入,对有合格证的原材料进行抽检,并登记备案,以保证材料的可追溯性,若抽检某些项目(比如强度)若干天后不合格,要对所采用该材料的部位进行再检验,不合格者坚决返工。
检查混凝土配合比,检查原材料(水泥、砂石、外加剂、掺和料等)是否符合规范要求,如有变化要及时调整混凝土配合比。
检查原材料数量(含外加剂、掺和料数量),每班抽查的次数按规范要求,根据用量确定次数,但不得少于5次。
(5)优选施工机械设备
施工设备是工程建设中必不可少的,对工程项目的施工进度和质量均有直接影响。
因此在工程实施前,从保证施工质量的角度出发,本着因地制宜、因工程制宜,按照技术上先进、经济上合理、生产上适用、性能上可靠、操作维修方便等原则,优选施工机械设备,使其满足工程质量要求和工程施工进度需要。
(6)自检、互检、交接检验及工序质量评定制度
每道工序施工前,技术人员依据图纸、施工方案对劳务人员进行技术、质量、安全书面交底,交底内容包括:
操作方法、操作要点及质量标准等。
工程施工过程中,工序完成后要进行自检,质检人员负责督促、检查施工工作,确保当天问题当天整改完毕。
每道工序完成后,由质检员进行工序质量评定,技术、质量、安全书面交底经有关人员签字后生效,做到交底不明确不操作,无签字不操作。
评定合格后,报监理工程师验收,合格后方可进入下一道工序的施工。
(7)隐蔽工程检查验收制度
隐蔽工程的检查验收是防止质量隐患和质量事故的重要措施。
凡某一工序的施工结果被后道施工工序所覆盖,该工序进行隐蔽工程验收。
验收工作由质检员负责主持,请监理工程师及有关人员参加,并请相关人员签认。
8.2生产安全保证措施
(1)安全生产施工目标
安全目标是体现企业管理水平的重要标志,施工必须保证安全。
施工中,要求杜绝重大伤亡事故,减少一般性事故,火灾事故为零、重大设备事故为零,控制和降低一般性成本、轻伤事故、轻微设备事故、机械事故、车辆事故。
(2)安全生产保证体系
①成立以项目经理为核心的安全生产及文明施工领导小组,全权负责本项目安全生产与文明施工工作,保证各项措施落到实处。
②实行安全责任制,项目经理及项目部管理人员、施工队伍层层签订“安全生产责任状”。
③参与施工人员进场前一律进行入场安全教育,经考核合格后方准持证上岗。
④施工过程中通过加强安全交底及增加现场专职安全员数量,进行全方位安全监控,消灭安全隐患。
⑤项目部管理人员安全职责如下:
a、项目部经理:
对工程的安全负全部责任,任安全生产及文明施工领导小组组长,建立安全管理体系,明确内部各部门人员职责分工。
b、项目部技术负责人:
协助项目经理实施安全及文明施工目标,对工程安全技术负责。
c、安全员:
对现场的安全生产进行监督检查,并完成安全生产记录。
d、工班长:
承担施工现场工、料、机调度及施工方案、工艺和工序质量在现场的实施职能,执行安全生产管理计划、措施。
e、民工队伍的管理:
在民工队伍入场之前,由安全员进行安全及文明施工教育,并通过考核,合格后方可入场。
(3)安全生产技术措施
①临时用电措施
建立健全临时用电安全管理制度,定期对施工现场的电器设备、临电线路进行全面检查,保证用电安全。
电工持证上岗,非专业操作人员严禁私接线路、动用电器。
配电系统采用三相五线制分级配电,并有可靠的接零保护。
配电箱内电器可靠完好,外观完整,满足防雨、防尘要求,外涂明显色标。
临时配电线路按规范架设,采用绝缘导线,禁止使用塑胶软线,严禁成束架空或沿地敷设。
220V照明电源按规定布设,有防潮、防雨设施。
②机械安全
制定各种施工机械操作安全规程,定期对场内机械进行维修、保养,严禁带病作业。
施工设备使用前进行性能检测,合格后方准使用,在进行检修保养时,必须熄灭发动机或切断电源以防发生意外。
压路机、挖掘机、起重机等大型机械设备专人操作,严禁非司机动用;施工过程中设专人指挥,严禁无关人员接近,确保安全。
③消防保卫
现场实行消防保卫负责制,建立消防保卫领导小组,派专人负责。
以现场施工便道为消防通道,保证消防通道的畅通。
现场实行巡逻护场制度,护场守卫佩戴值勤标志,非施工人员禁止进入施工现场,施工现场悬挂防火宣传标志,配备足够的消防设备,专人保管,不得挪做他用。
④现场管理
施工现场的布置应符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场等按批准的总平面布置图进行布置。
现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌。
各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定,室内不得堆放易燃品,严禁在料库等处吸烟,现场的易燃杂物应随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃杂物。
施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。
施工前,复查地下构造物(如地下线缆、给排水管道等)的埋设位置及走向并采取防护措施,施工中如发现触及到地下构造物,应立即停止施工,待处理完毕后方可施工。
⑤施工机械的安全控制措施
各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须持有操作合格证,不准操作人员操作与操作证不相符的机械,不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
操作人员必须按照本机说明书规定,严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度进行操作,做到工作前检查、工作中观察、工作后检查保养、认真填写机械运转记录。
9、环境保护措施
9.1环境保护措施
1、水环境保护措施
靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活水源。
施工废水按有关要求进行处理,不得直接排入农田、河流和渠道。
施工机械的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放。
生活污水采用二级生化或化粪池等措施进行净化处理,经检查符合标准后方可排放。
2、大气环境的保护措施
在设备选型时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统。
运输水泥等易飞扬的物料时用篷布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。
配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。
对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。
3、降低噪音措施
对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。
机械车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。
在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。
合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得安排噪音很大的机械。
适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过集中形成噪音叠加。
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