三管轮柴油机习题集.docx

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三管轮柴油机习题集

第一章柴油机基本知识…………………………………………………………..……….（3）

第一节柴油机总论……………………………………………………………….……….（3）

第二节柴油机热力循环和工作原理…………………………………….……………….（5）

第三节柴油机的性能指标和工作参数………………………………………………….（16）

第四节船舶柴油机的发展………………………………………………………..…….（19）

第二章柴油机结构、结构分析及主要部件………………………………….………….（22）

第一节燃烧室部件…………………………………………………………………..….（22）

第二节曲柄连杆机构………………………………………………..………………….（46）

第三节柴油机的主要固定件…………………………………………………..……….（59）

第三章燃油喷射和燃烧……………………………………………………….………….（66）

第一节燃油……………………………………………………………………………….（66）

第二节燃油的喷射和雾化…………………………..………………………………….（70）

第三节喷油设备…………………………………………………………..…………….（77）

第四节可燃混合气的形成………………………………………..…………………….（92）

第五节燃油的燃烧……………………………………………………………..……….（94）

第六节柴油机的排气污染与净化…………………………..……………………….（100）

第四章柴油机换气、换气机构与增压…………………………………….…………….（103）

第一节柴油机的换气过程及换气质量评定参数……………………..…………….（103）

第二节换气机构……………………………………………………………..……….（107）

第三节废气涡轮增压…………………………………………………….…………….（115）

第四节废气涡轮增压器…………………………………………………….………….（120）

第五节废气涡轮增压系统…………………………………………………….……….（122）

第六节增压系统的维护管理及故障排除……………………….…………………….（126）

第五章柴油机系统…………………………………………………………..………….（130）

第一节燃油系统……………………………………………………….……………….（130）

第二节低质燃油的使用和降速运行…………………………….…………………….（133）

第三节离心式分油机……………………………………………….………………….（135）

第四节润滑系统…………………………………………………….………………….（140）

第五节冷却系统……………………………………………………….……………….（142）

第六章柴油机的润滑与冷却…………………………………………………………….（147）

第一节润滑和润滑油的性质……………………………………….………………….（147）

第二节气缸润滑………………………………………………………….…………….（150）

第三节曲轴箱油润滑………………………………………………….……………….（153）

第四节柴油机的冷却……………………………………………….………………….（155）

第七章柴油机特性………………………………………………………..…………….（157）

第一节概述……………………………………………………………………….…….（157）

第二节速度特性………………………………………………………….…………….（158）

第三节负荷特性……………………………………………………….……………….（159）

第四节推进特性…………………………………………………….………………….（161）

第五节调速特性……………………………………………………….……………….（163）

第六节限制特性和柴油机的使用范围……………………………….……………….（163）

第七节柴油机与螺旋桨的配合…………………………………………….………….（165）

第八章柴油机的调速装置………………………………………………..…………….（168）

第一节柴油机的调速………………………………………………….……………….（168）

第二节机械式调速器……………………………………………….………………….（170）

第三节液压调速器………………………………………………….………………….（171）

第四节电子调速器………………………………………………….………………….（177）

第五节调速器的故障与管理………………………………………….……………….（178）

第九章柴油机的起动、换向和操纵系统………………………..…………………….（181）

第一节起动装置…………………………………………………………….………….（181）

第二节换向装置………………………………………………….…………………….（187）

第三节操纵系统…………………………………………………….………………….（191）

第一十章示功图测录与分析……………………………………………………………….（194）

第一节示功图的测录………………………………………….……………………….（194）

第二节示功图的分析和计算………………………………………….……………….（198）

第一十一章船舶推进装置………………………………………………………………….（204）

第一节船舶推进装置的组成及传动方式……………………………….…………….（204）

第二节传动轴系的布置和中心线状态检查…………………………….…………….（205）

第三节中间齿轮减速箱和联轴器………………………………….………………….（207）

第四节传动轴系的结构和管理………………………………………….…………….（208）

第五节定距螺旋桨和可调螺距螺旋桨…………………………………….………….（212）

第一十二章柴油机及推进轴系的振动…………………………………………………….（215）

第一节活塞、连杆的运动及其作用力………………………………….…………….（215）

第二节柴油机的振动与平衡………………………………………………….……….（218）

第三节轴系的扭转振动特性………………………………………….……………….（221）

第四节轴系扭转振动的减振措施…………………………………….……………….（225）

第五节轴系的纵向振动与消减……………………………………….……………….（226）

第一十三章柴油机运转管理和应急处理……………………………………..………….（229）

第一节备车和机动操纵………………………………………………………….…….（229）

第二节运转中的管理与完车…………………………………………….…………….（230）

第三节封缸运行………………………………………………………….…………….（232）

第四节停增压器运转…………………………………………….…………………….（233）

第五节拉缸……………………………………………………………………….…….（234）

第六节敲缸…………………………………………………………………….……….（235）

第七节扫气箱着火……………………………………………………….…………….（236）

第八节曲轴箱爆炸……………………………………………………….…………….（237）

第九节烟囱冒火………………………………………………………………….…….（237）

第一十节连杆螺栓断裂……………………………………………………….………….（238）

第一十一节紧急刹车………………………………………………………..………….（238）

第一十四章模拟练习题…………………………………………………………………….（240）

3000KW及以上船舶二/三管轮模拟练习题………………………………………………….（240）

3000KW及以上船舶轮机长/大管轮模拟练习题……………………………………………….（323）

附04《主推进动力装置》考试大纲……………………………………………………………….（389）

第一章柴油机基本知识

第一节柴油机总论

1.柴油机是热机的一种，它是________。

A.在气缸内进行一次能量转换的热机

B.在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机

C.在气缸内进行二次能量转换的往复式压缩发火的内燃机

D.在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机

2.内燃机是热机的一种，它是________。

A.在气缸内燃烧并利用某中间工质对外作功的动力机械

B.在气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外作功的动力机械

C.在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外作功的动力机械

D.在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外作功的往复式动力机械

3.在柴油机中对外作功的工质是________。

A.燃油B.空气C.燃烧产物D.可燃混合气

4.在内燃机中柴油机的本质特征是________。

A.内部燃烧B.压缩发火C.使用柴油做燃料D.用途不同

5.柴油机与汽油机同属内燃机，它们在结构上的主要差异是________。

A.燃烧工质不同B.压缩比不同C.燃烧室形状不同D.供油系统不同

6.在柴油机实际工作循环中缸内的工质是________。

A.可燃混合气B.燃气C.空气D.B＋C

7.根据柴油机的基本工作原理，下列________定义最准确。

A.柴油机是一种往复式内燃机B.柴油机是一种在气缸中进行二次能量转换的内燃机

C.柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机D.柴油机是一种压缩发火的回转式内燃机

8.在内燃机中柴油机的本质特征是________。

A.使用柴油燃烧B.外部混合C.内部燃烧D.压缩发火

9.柴油机与汽油机在工作原理上的最大区别在于________。

A.燃料不同B.用途不同C.发火方式不同D.内部燃烧

10.通常，在热机中柴油机热效率最高的原因是________。

A.柴油热值高B.内部燃烧C.压缩发火D.B＋C

11.在内燃机中柴油机的热效率最高的原因是________。

A.柴油热值高B.内部燃烧C.压缩发火D.B＋C

12.在热机中，通常内燃机的热效率最高的原因是________。

A.液体燃料热值高B.内部燃烧C.内部混合D.外部混合

13.活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为________。

A.燃烧室容积B.气缸总容积C.气缸工作容积D.存气容积

14.柴油机气缸工作容积是指________。

A.活塞从上止点移至下止点所扫过的容积B.活塞在下止点时活塞顶上方全部容积

C.活塞在上止点活塞顶上方气缸容积D.A或B

15.柴油机下止点是指________。

A.气缸的最低位置B.工作空间的最低位置C.曲柄处于最低位置D.活塞离曲轴中心线的最近位置

16.柴油机燃烧室容积是指________。

A.活塞在上止点时活塞顶上方的容积B.活塞在下止点时，活塞顶上方的容积

C.活塞从上止点至下止点所扫过的容积D.上述三种说法均错误

17.柴油机活塞行程的定义是指________。

A.气缸空间的总长度B.活塞上止点至气缸下端长度

C.活塞下止点至气缸底面的长度D.活塞位移或曲柄半径R的两倍

18.在下列装置中，属于外燃机的是________。

①锅炉；②空气压缩机；③蒸气机；④汽油机；⑤蒸汽轮机；⑥电动机

A.②＋③＋④＋⑥B.①＋②＋④C.③＋⑤D.①＋③＋⑤＋⑥

19.在下列装置中，属于内燃机的是________。

①燃气轮机；②蒸汽轮机；③煤气机；④汽油机；⑤柴油机；⑥蒸汽机

A.②＋③＋④＋⑥B.①＋③＋④＋⑤C.②＋④＋⑤＋⑥D.①＋③＋⑤＋⑥

20.柴油机与汽油机同属内燃机，它们在工作中的不同主要是________。

①使用燃料不同；②发火方式不同；③内部燃烧不同；④燃油与空气混合方式不同；⑤供油系统不同；⑥低温启动性不同

A.②＋③＋④＋⑥B.①＋②＋④＋⑤C.②＋④＋⑤＋⑥D.①＋③＋⑤＋⑥

21.按我国有关规定，低速柴油机的转速范围为________。

A.n≤100r／minB.n≤200r／minC.n≤300r／minD.n≤500r／min

22.低速柴油机的活塞平均速度Vm一般为________。

A.Vm＜5m／sB.Vm＜6m／sC.Vm＝（6～9）m／sD.Vm＞9m／s

23.中速柴油机的转速n与活塞平均速度Vm一般的范围是________。

A.n＜300r／min，Vm＜6m／sB.n≥l000r／min，Vm＞9m／s

C.300＜n≤1000r／min，Vm＞6m／sD.300＜n≤1000r／min，Vm＝（6～9）m／s

24.高速柴油机的转速n与活塞平均速度Vm一般的范围是________。

A.n＞500r／mLn，Vm＞9m／sB.n＞800r／min，Vm＝（6～9）m／s

C.n＞1000r／min，Vm＞9m／sD.n＞1500r／min，Vm＝（10～15.2）m／5

25.利用活塞下方当作一个辅助压气泵的柴油机通常是________。

A.十字头柴油机B.高速V型柴油机C.筒形活塞式柴油机D.箱形柴油机

26.V型柴油机的气缸中心线夹角通常有________。

A.90°，60°，45°B.90°，60°，30°C.120°，60°，30°D.120°，90°，45°

27.V型船用中速柴油机的气缸中心线夹角通常为________。

A.20～40°B.45～90°C.90～120°D.120～150°

28.下列________不是V型机的特点。

A.可采用叉型连杆B.有较小的比重量C.缩短气缸间距和整机长度D.有较低的单机功率

29.根据我国有关规定右旋柴油机的定义是________。

A.由功率输出端向自由端看，顺时针旋转为正车方向

B.由功率输出端向自由端看，逆时针旋转为正车方向

C.由自由端向功率输出端看，顺时针旋转为正车方向

D.由自由端向功率输出端看，逆时针旋转为正车方向

30.目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机，主要原因是________。

A.结构简单B.重量轻C.尺寸小D.寿命长

31.关于船用柴油机不适当的论述是________。

A.船用主机的可靠性与寿命是第一位的B.四冲程中速机较适于滚装船主机

C.中速机仅用于发电柴油机D.四冲程中速机较适于驱动调距桨

32.作为船舶主推进装置，在功率相同情况下，重量最轻的是________。

A.蒸汽机B.蒸汽轮机C.柴油机D.燃气轮机

33.低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是________。

A.重量和尺寸较小B.寿命长，经济而可靠C.操纵简单，管理方便D.结构简单，管理方便

34.发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机，主要是因为________。

A.工作可靠B.结构简单C.转速较高D.B＋C

35.发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机，主要是因为________。

A.结构简单B.工作可靠C.转速满足发电机要求D.单机功率大

36.通常，超长行程柴油机的行程缸径比S／D一般是________。

A.大于4.5B.大于4.0C.大于3.5D.大于3.0

37.关于十字头式柴油机的正确说法是________。

①活塞杆只作往复直线运动；②气缸采用飞溅润滑；③十字头起导向作用；④气缸与活塞的间隙很小；⑤气缸与曲轴箱用横隔板隔开；⑥活塞不对缸套产生侧推力

A.①＋③＋④＋⑥B.①＋②＋④＋⑤C.②＋④＋⑤＋⑥D.①＋③＋⑤＋⑥

38.根据柴油机结构的不同，柴油机可分为________。

①十字头式；②二冲程；③筒形活塞式；④四冲程；⑤增压式；⑥非增压式

A.②＋⑥B.④＋⑤C.②＋⑤D.①＋③

39.双桨船舶，一般带动右侧螺旋桨的主机为________。

A.右机B.高速柴油机C.左机D.低速柴油机

40.某柴油机的气缸直径为60cm，S／D＝3，标定转速为100r／min，该机的活塞平均速度Vm是________。

A.6m／sB.3m／sC.4.5m／sD.9m／s

41.下列不是柴油机的优点。

A.经济性好B.尺寸小，重量轻C.机动性好D.机身振动小

42-46题与右图有关

42.图中Vh所表示的的容积称为________。

A.燃烧室容积B.气缸总容积

C.气缸工作容积D.存气容积

43.图中实线活塞所在位置称为________。

A.上止点B.下止点

C.气缸总容积D.气缸工作容积

44.图中Va所表示的的容积称为________。

A.燃烧室容积B.气缸总容积

C.气缸工作容积D.存气容积

45.图中Vc所表示的的容积称为________。

A.压缩容积B.气缸总容积

C.气缸工作容积D.存气容积

46.图中S表示________。

A.上止点B.下止点

C.行程D.存气容积

参考答案

1C,2C,3C,4B,5D,6D,7C,8D,9C,10D,11C,12B,13C,14A,15D,16A,17D,18C,19B,20B,21C,22B,23D,24C,25A,26A,27B,28D,29A,30D,31C,32D,33B,34D,35C,36D,37D,38D,39A,40A,41D,42C,43A,44B,45A,46C

第二节柴油机热力循环和工作原理

28.柴油机压缩后的温度至少应达到________。

A.220～250℃B.300～450℃C.600～700℃D.700～850℃

29.柴油机对外作功的行程是________。

A.进气行程B.压缩行程C.膨胀行程D.排气行程

30.柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在________。

A.1000～1200℃B.1200～1400℃C.1400～1800℃D.1800～3000℃

31.根据柴油机工作原理，在一个工作循环中其工作过程次序必须是________。

A.进气、燃烧、膨胀、压缩、排气B.进气、压缩、燃烧、排气、膨胀

C.进气、燃烧、排气、压缩、膨胀D.进气、压缩、燃烧、膨胀、排气

32.四冲程柴油机换气总曲轴转角的角度一般为________度。

A.220～250B.230～260C.300～400D.450～500

33.四种程柴油机的压缩与膨胀行程所占曲轴转角分别为________。

A.均小于180°B.压缩行程小于180°，膨胀行程大于180°

C.均为180°D.压缩行程大于180°，膨胀行程小于180°

34.四冲程柴油机的进气阀定时为________。

A.上止点前开，下止点后关B.上止点后开，下止点后关

C.上止点前开，下止点前关D.上止点后开，下止点前关

35.四冲程柴油机的排气阀定时为________。

A.下止点后开，上止点后关B.下止点前开，上止点前关

C.下止点后开，上止点前关D.下止点前开，上止点后关

36.四冲程柴油机完成一个工作循环，其凸轮轴转数与曲轴转数之间的关系为________。

A.2：

1B.1：

1C.1：

2D.4：

1

37.下列关于四冲程柴油机工作特点的说法中错误的是________。

A.活塞四个行程完成一个工作循环B.进、排气过程比二冲程的长

C.多采用筒形活塞式结构D.曲轴转一周凸轮轴也转一周

38.柴油机的定时圆图是按下列________原则绘制的。

A.按凸轮所在的位置为准B.活塞所在位置为准

C.按曲柄与其上下止点的曲轴转角为准D.按飞轮上的记号为准

39.柴油机进、排气阀早开或滞后关的目的是为了________。

A.减少膨胀功损失B.减少节流损失C.减少残余废气系数D.A＋B＋C

40.柴油机进、排气阀定时的规律是________。

A.早开，早关B.早开，晚关C.晚开，早关D.晚开，晚关

41.若四冲程柴油机的进气提前角为θ1，关闭滞后角为θ2，则进气凸轮的作用角⊿θc________。

A.⊿θc＝θ1＋180°＋θ2B.⊿θc＝180°一（θ1＋θ2）

C.⊿θc＝（θ1＋180°＋θ2）／2D.⊿θc＝（180°一θ1一θ2）／2

42.气缸进气阀开启瞬时，曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称________。

A.进气提前角B.进气定时角C.进气延时角D.进气持续角

43.关于进气阀定时的错误认识是________。

A.进气阀开得过早将产生废气倒灌B.进气阀应在上止点时开启

C.进气阀关得太晚，部分新气将从进气阀排出D.进气阀间隙不合适将影响其定时

44.四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在________。

A.上止点B.上止点之前C.上止点之后D.排气结束后

45.四冲程柴油机的排气阀在排气行程中，当活塞位于上止点时，排气阀应________。

A.开始关闭B.开始开启C.保持开启D.保持关闭

46.进、排气阀不在上、下止点位置关闭，其目的是为了________。

A.提高压缩压力B.扫气干净C.充分利用热能D.提高进、排气量

47.进、排气阀启闭时刻与下列________因素无关。

A.进、排气阀凸轮形状B.气缸内压力C.柴油机转速D.柴油机类型

48.四冲程柴油机的气阀重叠角等于________。

A.进气提前角＋排气提前角B.进气提前角＋排气滞后角

C.进气滞后角＋排气提前角D.进气滞后角＋排气滞后角

49.四冲程柴油机的气阀重叠角是指________。

A.下止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角B.下止点前后，进、排气阀同时开启的凸轮轴转角

C.上止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角D.上