0柴油罐及油区重大危险源评估报告.docx
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0柴油罐及油区重大危险源评估报告
#0柴油罐及油区重大危险源评估报告
一、重大危险源基本情况和评估范围
(一)基本情况
1、某电厂#0柴油罐及油区位置及周边环境
#0柴油罐及油区位于厂区XX方向,与XX住宅区的距离是XX米,与XX生产单位的距离是XX米,与XX建筑物(包括危险品仓库、制氢站等)的距离是XX米,与XX道路的距离是XX米,与XX输配电装置的距离是XX米。
2、某电厂#0柴油罐规格型号及主要参数
燃油区于1994年8月投产,设有油罐2个,储存XX号柴油,油罐罐体厚度为XXmm,贮罐形状为立式圆筒罐,贮罐形式为固定顶罐,安装形式为地上,贮罐材质为A3F,设计压力为0.3Mpa,实际工作压力为0.08MPa,进料方式为铁路槽车和汽车槽车,出料方式为管道,罐间最小距离为16m。
其中,#1油罐公称直径为15884mm,容积为2150m3,日常最大贮存量为2000m3。
#2油罐公称直径为15884mm,容积为2150m3,日常最大贮存量为2000m3。
燃油区贮存油量大于国家规定的临界值,构成国家级重大危险源。
3、某电厂燃油区其它情况
油泵房的耐火等级为XX级。
油泵房与防火堤之间的距离是XX米,与油罐的距离是XX米。
(二)评估范围
燃油区和#0柴油罐。
二、主要危险有害因素
名称及场所
危险有害因素
主要危险有害因素
#0柴油罐及油区
火灾、爆炸、灼烫、设备设施缺陷、泄漏、带电部位裸露、漏电、雷电、静电、电火花、明火、高温、浓度超标、标志缺陷、工具不
合适、违章作业。
火灾、爆炸
三、安全评估和安全评估表
(一)评估方法
燃油区和#0柴油罐重大危险源采用修正后的格金评价方法开展安全评估。
(二)评估分值个数
10分
9分
8分
7分
6分
5分
4分
3分
2分
L值
4
2
1
B2值
1
2
(三)L、E、C、B2值中最大分值的原因简述
L值:
1、卸油区没有接地装置;2、量油孔、采光孔及其他可以开启的孔、门没有衬上铅、铜或铝;3、从上部接入油罐的进油管,没有延伸到油罐的底部;4、油泵房及油罐区内安装临时性或不符合要求的设备和敷设临时管道,采用皮带传动装置。
E值:
燃油库危险性很大。
C值:
有可能造成特大人身伤亡事故,死亡10人及以上者。
B2值:
未做到每两年检查一次燃油储罐下部、底部罐体腐蚀情况。
(四)重大危险源评估表
分值
L值
E值
C值
B2值
D值
D1值
(%)
危险源
等级
监控
单位
查评人
备注
对应条款
对应分值
对应分值
对应
条款
8000
20
一级
集团公司
10
9、14、15、18
10
10
8
5
7
11、21
5、8
2
2
四、安全对策措施与整改
(一)对照L、E、C、B2值较大的分值,存在的主要问题:
L值:
1、卸油区没有接地装置。
2、量油孔、采光孔及其他可以开启的孔、门没有衬上铅、铜或铝。
3、从上部接入油罐的进油管,没有延伸到油罐的底部。
4、油泵房及油罐区内安装临时性或不符合要求的设备和敷设临时管道,采用皮带传动装置。
5、油管线、供油泵、卸油泵、油系统各阀门有泄漏点。
6、油区内的排水沟内存在积油。
B2值:
1、未做到每两年检查一次燃油储罐下部、底部罐体腐蚀情况。
(二)《重大危险源评估问题整改表》(见附表T)。
五、结论与建议
(一)重大危险源等级为一级,按规定由集团公司监督管理。
(二)降低该重大危险源危险等级应采取措施:
1、在汽车卸油管道上加装接地装置。
2、量油孔、采光孔及其他可以开启的孔、门衬上铅、铜或铝。
3、安排油罐检修,将上部进油管加长延伸到油罐的底部,但是在整改此项问题时,必须制定严密完善的防火防爆安全技术措施,并严格监督执行。
4、取消皮带传动装置,改用其它传动装置,或采取其他防止产生静电的措施。
5、加强燃油区设备的检查维护,及时发现和消除设备的渗漏油现象。
6、加强检查监督,禁止向排水沟、电缆沟、管沟等沟坑内倾倒油品。
治理设备的跑、冒、滴、漏,消除油品渗漏到排水沟、电缆沟、管沟的隐患。
对现有的积油应清除。
7、严格执行集团公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求实施导则》和有关的规定,每两年检查一次燃油储罐下部、底部罐体腐蚀情况。
8、将现有的火种箱从燃油区内移至门外的墙壁上。
9、在管理制度中,将燃油区列入本企业的重点保卫部位和重点防火部位,并在燃油区入口处悬挂“防火重点部位”标志牌和安全保卫制度标志牌。
10、在保证燃油需要的前提下,尽量减少油罐的存储量。
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