煤矿掘进班组长素质考问手册.docx

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煤矿掘进班组长素质考问手册

掘进班组长安全素质考问手册

1、上山掘进面推耙斗机应当遵守什么程序？

答：

上山推耙斗机必须在段队长现场指挥下进行，并严格遵守以下程序：

⑴清净耙斗机推移段及耙斗机周围的浮货。

⑵收紧耙斗机前槽丝杠，抬起前槽（无丝杠的卸掉耙斗机前槽），露出轨道端头。

⑶按照巷道的中心腰线铺设轨道。

⑷回填浮货，掩实轨道。

⑸打牢牵引绞车的反拉滑轮并设好二次保护。

⑹挂好牵引绞车勾头拉紧绞车绳。

⑺撤离扒斗机下方人员。

⑻拆除耙斗机的固定和防滑设施。

⑼牵引耙斗机到预定位置。

⑽先将防滑戗杠牢固地戗在底板或巷帮上，然后设齐其它固定和防滑设施。

⑾放下（或安上）耙斗机前槽。

2、下山掘进面推耙斗机应当遵守什么程序？

答：

下山推耙斗机必须在段队长现场指挥下进行，并严格遵守以下程序：

⑴清净耙斗机推移段及耙斗机周围的浮货。

⑵收紧耙斗机前槽丝杠，抬起前槽（无丝杠的卸掉耙斗机前槽），露出轨道端头。

⑶按照巷道的中心腰线铺设轨道。

⑷回填浮货，掩实轨道。

⑸挂好牵引绞车勾头，拉紧绞车绳。

⑹撤离扒斗机下方人员。

⑺拆掉耙斗机的固定和防滑设施。

⑻将耙斗机下放到预定位置。

⑼先将防滑戗杠牢固地戗在底板或巷帮上，然后设齐其它固定和防滑设施。

⑽放下（或安上）耙斗机前槽。

3、施工调度绞车水泥固定基础应当执行什么程序？

答：

⑴按施工需要选定绞车位置，并按绞车型号打好绞车窝子。

⑵清净巷道底板浮货，露出基岩面。

⑶按照绞车底座螺栓孔距打好地锚孔和二次保护孔。

⑷按照同一上平面安设地锚锚杆。

⑸按照高于巷道底板50～100毫米支好水泥基础模版。

⑹浇筑混凝土并抹平基础面。

⑺养生后，坐上绞车，上紧地锚螺丝，设好二次保护。

4、公司对配重门式安全挡的安设有哪些要求？

答：

⑴倾斜巷道门子口处的配重门式安全挡应设在距变坡点5.0～10米的倾斜巷道内。

⑵上山门子口内有反拉绞车的，应设在反拉绞车上方10米处。

⑶耙斗机后的配重门式安全挡设在耙斗机后10米处，并与耙斗机同时推进。

⑷配重门式安全挡档杆起吊滑轮的安设位置不得超出安全挡立柱的宽度，并必须设在安全挡上坡方向0.5～1.0米处的巷道顶板上。

⑸配重门式安全挡的操作吊桶距离操作人员的工作地点不应大于2.0米。

⑹配重门式安全档的滑轮必须用锚杆固定在顶板上。

5、制造配重门式安全挡有哪些基本要求？

答：

⑴主体框架必须采用矿工钢焊接制成。

⑵档杆销轴直径不应小于40毫米。

⑶滑轮直径不应小于100毫米。

⑷滑轮轴必须加装轴承。

⑸滑轮架与滑轮之间的间隙必须小于牵引绳径的1/3。

⑹配重吊桶的重量应略大于档杆重量的1/2。

⑺牵引绳直径不应小于10毫米。

6、斜巷拉放车前应做好哪些安全检查？

答：

⑴检查车辆连接装置和挂车数量是否符合规定。

⑵检查运送物件的长、宽、高和固定是否符合规定。

⑶检查勾头30米内大绳状况。

⑷检查车辆周围及绞车道是否有人行走。

⑸查看声光信号是否符合规定。

7、斜巷处理掉道车时应注意哪些安全事项？

答：

⑴要先检查掉道车地点帮顶状态，处理掉危岩浮石。

⑵要逐台检查车辆连接情况，防止处理过程中发生窜销跑车事故。

⑶信号必须灵敏可靠。

⑷严禁人员在车辆下方、两侧处理掉道车。

8、平巷变下山巷道放车时，磕头挡与上部门式挡的使用程序是什么？

答：

⑴放车前先将上部门式挡可靠关闭、磕头档处于阻车状态。

⑵矿车之间挂好连接链，矿车与勾头连接可靠。

⑶将磕头挡操作放平后开始放车。

⑷车辆通过磕头挡后，使磕头挡处于阻车状态。

⑸当车辆全部通过变坡点后，确认不跑车，打开上部门式挡，放车通过。

9、平巷变下山巷道上部门式档的安设位置应如何确定？

答：

⑴必须在变坡点以下、大于一列车长度的位置安设。

⑵车辆全部放入变坡点以下后，保证门式挡能顺利开启。

10、公司对限速安全挡的安设是如何规定的？

答：

⑴限速挡安设在倾角在50至350的采区上下山绞车道上。

⑵斜巷长度100米以内，应安设不少于一处限速档，超过200米以上巷道，每200米增设一处限速档。

⑶100米以内巷道，挡车装置设在底弯道大道岔以上5米处，撞击杆设在挡车装置以上25米处。

⑷挡车装置立柱顶底固定应符合设计。

⑸限速安全档的档车装置、撞击装置要符合设计标准。

11、对拉绞车拉放车的操作程序有哪些？

答：

⑴将所拉矿车连接可靠。

⑵将双侧绞车勾头分别可靠挂在头车和尾车上。

⑶检查矿车运行区段内是否有人。

⑷向双侧绞车同时发出拉放车信号。

⑸全部矿车通过巷道变坡点，并确认不能发生跑车后，将主拉绞车勾头摘下，随拉绞车变下放绞车下放矿车。

12、低洼巷道矿车摘挂勾时，应如何注意安全？

答：

⑴必须在矿车停稳后摘挂勾，防止矿车运动挤伤人。

⑵摘挂勾后，要立即将身体移出轨道范围。

13、操作调度绞车前应做哪些检查？

答：

⑴检查绞车固定和二次保护是否可靠。

⑵检查电气设备是否失爆。

⑶检查绞车闸是否完好。

⑷检查信号是否好使。

⑸检查安全挡是否处于正常位置。

⑹检查通风系统是否正常。

⑺检查绞车附近帮顶是否有片落危险。

⑻检查瓦斯是否超限、煤尘是否超标。

⑼检查绞车道是否有行人，确认无问题后，方可操作绞车。

14、煤巷掘进面施工防突钻孔时，巷道两侧钻孔的最小控制范围分别是多少？

答：

近水平和缓倾斜煤层巷道两侧钻孔最小各控制5米。

倾斜和急倾斜煤层上帮最小控制7米，下帮最小控制3米。

15、掘进工作面防突钻孔超前距最小应保留多少？

答：

正常条件下，煤巷掘进工作面防突措施超前距最小应保留5米。

在地质构造破坏严重地带，煤巷掘进工作面防突措施超前距最小应保留7米。

16、煤与瓦斯突出有哪些预兆？

答：

煤与瓦斯突出前的征兆分为有声预兆和无声预兆。

⑴有声预兆主要有煤层发生劈裂声、闷雷声、机枪声、响煤炮、煤壁发生震动和冲击。

⑵无声预兆主要有煤壁被挤出、片帮掉碴、煤层层理紊乱、煤暗淡无光泽、煤质变软、瓦斯忽大忽小、煤壁发凉、打钻时出现顶钻、卡钻、喷瓦斯等现象。

17、掘进工作面发生瓦斯燃烧（或爆炸）时，应如何选择正确的避灾路线？

答：

掘进工作面发生瓦斯燃烧（或爆炸）时，要迅速戴好自救器，向工作面出口方向撤离，直至新风流中的安全地点。

18、掘进工作面发生火灾，现场无法救灭时，应如何选择正确的避灾路线？

答：

掘进工作面发生火灾，现场无法救灭时，要迅速戴好自救器，向工作面出口方向迅速撤至新风流中的安全地点。

19、掘进工作面发生水灾时，应如何选择正确的避灾路线？

答：

掘进工作面发生水灾时，要迅速向工作面出口方向和地势高的巷道撤离。

上山掘进工作面若出口、回风口被水淹没时，人员应撤向工作面，等待救援。

20、掘进工作面回风流中瓦斯浓度超限，应采取哪些临时措施处理？

答：

⑴由于风筒破损、断开或埋压等原因造成瓦斯超限，应立即处理风筒，恢复正常供风。

⑵因主风机故障、自动转换失灵造成瓦斯超限，应立即人工启动备用风机供风。

⑶通风设施损坏，使风机产生循环风造成瓦斯超限，要立即对损坏的通风设施进行简单修复。

21、掘进工作面出现瓦斯积聚应如何处理？

答：

⑴必须立即切断瓦斯积聚地点20米范围内所有电气设备的电源。

⑵由于末端风筒不到位引起的积聚，要立即将风筒接到位。

⑶由于风筒破损、断开、埋压造成瓦斯积聚，要立即处理风筒。

⑷由于工作面积货过多，风流不畅引起的瓦斯积聚，要组织人员清理回风通道。

⑸高顶、窝子出现瓦斯积聚，要采用风袖、导风板、风帐子、压风管等措施处理。

22、乳化炸药在什么状态下必须停止使用？

答：

⑴塑料药管挤压变形严重。

⑵打开塑料药管出现药态发干。

⑶绷皮严重。

⑷颜色发白。

⑸手捻药体有水渗出。

23、放炮时放炮器通电后产生拒爆，应如何处置？

答：

⑴放炮员必须首先取下放炮器钥匙，并将爆破母线从放炮器上摘下，扭结成短路。

⑵原地等待15分钟后，由外向里沿线路检查拒爆的原因。

⑶查明原因并处理之后，重新按“三人联锁”制度和放炮程序放炮。

24、如何处理拒爆炮或残炮？

答：

⑴班组长必须亲自处理残炮或拒爆炮。

⑵连线不良造成的拒爆炮，可重新连线起爆。

⑶在距离拒爆炮眼或残炮眼0.3米以外打平行炮眼，重新装药起爆。

⑷未处理完拒爆炮、残炮前严禁在工作面进行与处理拒爆炮、残炮无关的工作。

⑸起爆后放炮员应认真收集未爆的电管。

⑹当班处理不完时，放炮员必须在现场向下一班的放炮员交接清楚。

25、公司对炮掘面的光面爆破有什么新要求？

答：

⑴所有炮掘工作面必须采用光面爆破设计。

⑵掘进面的炮眼布置必须兑现设计。

⑶工作面实际周边眼距、二圈辅助眼距和周边眼与二圈辅助眼之间的最小抵抗线值，与设计值的偏差均不得大于±100毫米。

26、掘进班组长在放完炮进入工作面后要做好哪些工作？

答：

⑴协助瓦检员检查瓦斯和挂好监测探头；⑵协助瓦检员恢复被炮崩坏或崩移位的风筒；⑶清理工作面的浮石危岩；⑷认真检查是否有残炮或拒爆炮。

若有要组织指挥处理；⑸洒水消尘。

27、班组长在指挥放炮作业中应防止出现哪些违章行为？

答：

⑴不检查瓦斯或瓦斯超限放炮。

⑵煤尘超标放炮。

⑶支护不可靠放炮。

⑷工作面积货超过巷高三分之一放炮。

⑸不清点人数、不设警戒放炮。

⑹非专职放炮员放炮。

⑺不使用专用放炮器放炮。

⑻短线放炮。

⑼母线破损放炮。

⑽不按起爆顺序放炮。

28、不同炮眼深度条件下的封泥长度分别是多少？

答：

⑴炮眼深度小于0.6米时，不得装药、爆破。

特殊条件下需要浅眼爆破时，必须制定安全措施。

⑵炮眼深度为0.6～1.0米时，封泥长度不得小于炮眼深度的二分之一。

⑶炮眼深度大于1.0米时，封泥长度不得小于0.5米。

⑷炮眼长度大于2.5米时，封泥长度不得小于1.0米。

⑸光面爆破时，周边眼应用炮泥封实，且封泥长度不得小于0.3米。

29、班组长在指挥打眼作业中应防止出现哪些违章行为？

答：

⑴无风、微风作业。

⑵瓦斯超限作业。

⑶空顶作业。

⑷拒爆炮、残炮未处理作业。

⑸干打眼作业。

⑹打眼装药平行作业。

30、班组长在指挥装药作业中应防止出现哪些违章行为？

答：

⑴不检查瓦斯或瓦斯超限装药。

⑵不使用木质炮棍导药。

⑶反向装药。

⑷不使用水泡泥、黄炮泥封孔或封泥长度不够。

⑸装药后电管角线未扭结成短路并悬空。

⑹放炮员装药、连线不随身携带放炮器钥匙。

31、《煤矿安全规程》对倾斜巷道使用耙斗机有什么规定？

答：

⑴必须有防止机身下滑的安全措施。

⑵巷道坡度大于20°时，在司机前方必须打护身柱或设挡板，并在耙斗机前方增设固定装置。

⑶倾斜巷道移动耙斗机时，下方不得有人。

32、公司对倾斜巷道耙斗机的固定有什么新规定？

答：

公司规定，施工倾斜巷道掘进面的耙斗机在常规固定措施之外，必须在耙斗机溜槽前立柱上加设两根可靠的防滑戗杠。

戗杠必须牢固地戗在底板或巷帮上。

33、采用锚索支护时，各色树脂药卷的搅拌时间和等待凝固时间分别是多少？

答：

红色药卷搅拌15秒，等待凝固不少于60秒；蓝色药卷搅拌30秒，等待凝固不少于90秒；白色药卷搅拌90秒，等待凝固不少于480秒。

34、安装锚索时，应按什么顺序装填三种颜色树脂药卷？

答：

采用锚索支护时，三种颜色树脂药卷的装填顺序是，先装红色药卷，再装蓝色药卷，最后装填白色药卷。

35、质量标准对锚索钻孔方向、安装深度和预应力有什么要求？

答：

锚索钻孔方向与设计方向的偏差不应大于3°。

锚索安装深度不应小于设计深度的95%。

锚索的预应力不得小于设计的90%。

36、公司对锚索支护规格的允许偏差是多少？

答：

锚索孔距允许偏差±150毫米，锚索孔深允许偏差是0～＋200毫米，锚索外露长度允许偏差是小于等于250毫米。

37、质量标准对有中心的锚杆支护巷道宽度的质量定级标准是怎样规定的？

答：

有中心的巷道分别测量巷道中心线两侧，主要巷道优良标准为0～100毫米，合格标准为0～150毫米；一般巷道优良标准为0～150毫米，合格标准为－50～150毫米。

38、质量标准对无中心的锚杆支护巷道宽度的质量定级标准是怎样规定的？

答：

无中心的锚杆支护巷道测量巷道全宽，优良标准为0～200毫米，合格标准为－50～200毫米。

39、质量标准对有腰线的锚杆支护巷道高度的质量定级标准是怎样规定的？

答：

有腰线的巷道分别测量腰线上下，主要巷道优良标准为0～100毫米，合格标准为0～150毫米；一般巷道优良标准为0～150毫米，合格标准为－30～150毫米。

40、质量标准对无腰线锚杆支护巷道高度的质量定级标准是怎样规定的？

答：

无腰线的锚杆支护巷道测量巷道全高，优良标准为0～200毫米，合格标准为－30～200毫米。

41、质量标准对软岩和断层破碎带等受地质构造影响巷道的规格是怎样要求的？

答：

巷道规格不小于设计既为合格。

规格不小于设计、超挖控制在合格品偏差范围内的可以定为优良品。

42、公司对掘进面帮锚网位置有什么要求？

答：

⑴综掘面帮锚网应当跟迎头。

⑵耙斗机掘进面不得滞后耙斗机的前槽口。

⑶人力装车掘进面不得滞后工作面10米加上圆班进尺。

⑷有严重片帮危险的掘进面帮锚网必须跟迎头。

43、掘进面放炮线吊挂有什么要求？

答：

⑴爆破母线与电缆、信号线应分别挂在巷道两侧（如必须挂在同一侧，爆破母线必须挂在电缆的下方，并保持0.3米以上的距离）。

⑵爆破母线不得与风水管等导电体缠绕。

⑶两根爆破母线之间应使用绝缘材料等距离撑开（双芯小电缆除外）。

⑷固定吊挂段长度，直线巷道不得小于100米，曲线或折线巷道不得小于80米。

44、掘进面积货超高有什么危害？

答：

⑴不利于掘进面的通风和瓦斯管理。

⑵不利于检查发现残炮和拒爆炮和安全处理残炮、拒爆炮。

⑶影响施工质量（造成锚杆穿皮、造成巷帮不齐、留底根）。

45、井下小班验收时怎样检测和记录验收数据？

答：

⑴首先在验收单上按作业规程设计填齐巷道及支护的规格尺寸；⑵按验收单所列项目逐项检测巷道的规格和支护；⑶选择由于人为原因造成的偏差最大的数据记入验收单的相关栏目；⑷逐项检查其它检验项目，符合规定的打“√”，不符合规定的写明具体问题。