通用版公路工程施工组织设计.docx
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通用版公路工程施工组织设计
施工组织设计
第一章总体施工组织布置及规划
一、编制说明
公司经过认真研究中标文件,仔细考察工程现场,对工程所处位置的交通、结合我公司多年的施工经验和目前的施工技术,组织编制了本实施性施工组织设计。
在本工程组织设计编制中,充分考虑了各关键工序和重点工序及相互间的衔接与协调的可行性,及其相应的施工技术方案和工艺操作方法,本工程现场的地质条件、地上地下管线和交通情况可能对本工程产生影响,都作了充分的估计和准备。
我公司确保在合同工期内完成本工程的施工,力争工程质量优良。
二、编制依据
1、招标人的招标文件—工程;
2、本工程图纸会审纪要;
3、工程地质勘察报告、工程现场踏勘及调查情况;
4、本公司近年来承建类似工程的施工经验;
5、国家现行的公路工程的政策、法规、施工验收规范、质量标准等有效版本。
三、编制原则
1、遵循招标文件、投标文件的各项条款;
2、执行项目法施工,做到精干高效,科学管理,充分体现我公司的施工管理水平;
3、施工方案体现机械化、现代化,努力提高劳动生产率及施工进度;
4、保重点,统筹安排,组织平行流水作业,保持均衡生产,不间断施工,确保按期完成施工任务;
5、积极推行新技术、新工艺,实行规范化、标准化,提高效率,确保创优规划和质量目标的实现;
6、充分利用自然资源,尽量减少临时设施,节约用地,减少水土流失,体现文明施工,有利环境保护。
四、工程概况
项目名称:
计划工期:
日历天
本工程范围及工程内容:
设计施工图纸范围内车行道拓宽改造、人行桥改造、给排水工程、电力通信工程、照明工程、交通工程、既有路面补强罩面等。
本工程是城市主要道路,本项目的建设对方便当地群众的生产、生活,促进城市新区的经济发展等方面都具有重要意义。
五、施工部署
1、施工总体目标
我公司本着“科学组织,创优夺杯,安全高效,确保工期,文明施工”的原则,安排设备、人员进场,加大投入,科学管理,统筹合理安排施工计划,平行、流水多点多面同时施工,确保完成本工程施工的下述目标:
工程质量目标:
合格。
工程安全目标:
杜绝施工安全事故。
文明施工目标:
按招标人的有关文明施工要求,文明施工,创标化工地。
工程工期目标:
根据业主要求工期为150天,现工程计划2010年5月5日正式开工,2010年10月4日正式竣工,工期150天,具体开工日期以业主或监理工程师签发的开工令为准。
2、施工资源配置计划
2.1劳动力配备计划
立足工程实际工程量,优化人力资源配置。
配置的原则是管理、技术干部工作明确、权责到位;工人一专多能,特殊岗位持证上岗。
满足工期要求下,配置充足的熟练劳动力。
进行岗前培训,特殊工种持证上岗,入场后,迅速进入工作状态。
本工程人员进行相应调整,直到竣工交验,撤离施工场地。
2.2原材料进场计划
本工程所用的原材料,根据工程施工进度、施工阶段、分期、分批进场,保证施工顺利进行。
考虑料源的供应能力、工程进度、气候条件等因素,结合施工需要量,保证有充足的储备。
所有进场材料,必须事先取得监理或业主的同意,同时均要求材料供应商或生产厂家提供产品质量保证书和该批号的出厂质量检测报告单,并明确批号数量,由质检负责人,试验负责人做好抽样复检工作。
如发现材料不合格,坚决予以退货并清除出场。
2.3主要施工机械设备、材料试验及测量、质检仪器配置
施工机械设备、材料试验及测量、质检仪器的投入以满足施工需要为原则,各类设备、仪器将根据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配。
2.4施工临时设施
本着节约用地,节省投资,因地制宜,便于施工,永临结合,尽量利用既有道路、设施等原则,进场后立即组织临时工程修建,确保早进场,早准备,早开工。
本工程交通较为便利,临时设施以靠近公路为宜,施工现场结合现有道路和拟建道路综合安排施工便道。
2.5施工用电
施工生产用电:
架设临时电力线,配备变压器。
生活用电:
利用沿线已有照明线路,必要时布线架设。
2.6施工通讯
现场管理、技术人员均配备移动电话,现场调度指挥采用无线对讲机,项目经理部配备无线网络接入,确保对内和对外联系畅通。
第二章主要工程施工方案、方法与技术措施
一、清理与掘除
路基土方施工前,对红线范围内10-30厘米进行清表。
二、路基处理
1、铺双向土工格栅
铺设土工格栅的土层表面须平整,表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物;在距土工格栅8cm以内的路基填料其最大粒径不得大于6cm;土工格栅的搭接须牢固,在受力方向连结处的强度不得低于材料设计抗拉强度。
且其叠合搭接长度不得小于300~600mm;土工格栅不允许有褶皱,须人工拉紧并采用插钉等措施固定土工格栅于填土层表面;土工格栅铺筑后须及时填土(暴露时间不得超过48h),格栅上的第一层填土采用轻型推土机或前置式装载机逐段推进。
一切车辆、施工机械只允许沿路基的轴线方向行驶,禁止直接在格栅上行驶;土工格栅上铺筑石灰土时,须采用场外拌和施工。
在陡坡上铺土工格栅需要在坡面上开挖台阶。
2、土工织物散体桩施工
土工织物散体桩是一种新型的地基处理方法,其主要原理是采用碎石或砂砾等散体材料外套土工织物(布)筒形成基桩,该桩处理软土地基,从机理上说同时具备了对软土的置换、挤密加固、排水固结和桩基承传力的各种功能,其施工速度快、复合地基效果好。
具体施工工艺:
1、平整场地
应保证施工范围内的场地平整,没有障碍物阻挡桩基移动。
地表土质较差、承载力较低时,应铺设碎石层或在桩基移动路线上放置长形方木,以满足桩机的正常行走。
同时应探明地下有无大块石头、树根等障碍物。
2、施工用料选择
碎石应从业主认可的碎石场购进,并在碎石使用前按规定进行筛分、含泥量等材质试验,并必须满足碎石含泥量不得大于5%,粒径为30mm-50mm。
土工袋进行竖向和横向的拉伸强度、断裂伸长率试验,应有出场证明书及检验证书。
3、施工放样
在施工前,根据路基宽度和设计参数绘出布桩图。
依布桩图放出施工区域大样,在每区域按设计桩距进行桩位放样,并预留车辆通行道。
4、机械准备
桩机就位时必须调平、稳定,确保在施工中不发生倾斜、移位。
根据设计桩长调整外导管长度。
5、前期试验
在施工前进行静力触探试验和原位静载试验。
6、土工织物散体桩施工工序
(1)桩机就位:
检查锤尖扇片是否完整,然后将桩机移到指定位置对好桩位。
(2)将外导管打到设计深度。
(3)将土工袋绑在内导管下部,将内导管拉起从桩锤顶端的圆口处放入外导管内。
(4)从外导管的进料口处灌入碎石,灌入碎石时震动外导管。
(5)完毕后拔出内导管,再边震动边拔出外导管,形成土工织物散体桩。
(6)移位:
桩机移至进行下一桩位,重复进行上述步骤施工。
三、路基挖方施工
按设计图纸,由测量人员撒出边线,测出地表实际高程,再根据设计高程指导挖掘机、推土机配合自卸车进行全断面分层开挖,运出多余土方、草皮土等,直至设计标高(注意此时应做出路拱横坡)。
清理完的路床应表面平整。
弃土堆应堆放整齐,并按图纸要求对弃土堆进行整平,并夯拍边坡表面,设置排水沟,使弃土堆保持稳定和排水通畅,以防雨水冲刷造成水土流失。
土方工程施工顺序
根据本工程的规划,土方开挖均采用全断面分层阶梯式由一侧向外侧推进。
水平分为两层。
层高以2m为主。
施工顺序如下:
施工准备→测量放线、报送监理工程师审批→表层植被、杂物清理→第一层开挖及运输→第一层削坡、第二层开挖及运输→弃土场平整→第二层削坡及运输→特殊部位处理→修整→测量复检、验收→结束。
本开挖施工安排直接从土方开挖开始进行。
(1)施工前的准备
土方开挖前将实测成果表报送监理工程师,经监理工程师批准后,方可进行开挖,同时清除施工场地范围内的树木、树根、杂草、耕作土、淤泥、腐植土以及障碍物,其清理范围应达到施工范围3m~5m以外,清理厚度20~30cm。
同时保护好清理区的天然植被、林业资源,防止对环境造成不良影响。
在每项土方开挖前向监理工程师报送施工措施计划中详细的临时性排水设施的内容提交相应的图纸和资料。
在此应注意保护已开挖的永久边坡面及附近建筑物及其基础免受冲刷和侵蚀破坏
土方开挖前,应会同监理工程师进行以下各项的质量检查和验收:
用于开挖工程量计算的原地形测量剖面的复核检查。
按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。
并以此作为工程量计量的依据。
按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。
清废土料堆置在堤坝坡脚以外(清废土方按业主要求统一堆放平整)。
(2)设置排水系统和降低水位措施
本工程土方开挖应保持在旱地进行施工,应将影响基础稳定和旱地施工的地面水和地下水予以拦截,引导到开挖基础范围以外。
根据现场施工条件,在开挖区周围设置挡水坎或开挖周边截水沟,防止场外水流进入施工场地。
在开挖边线以外挖设边坡截水沟,完成相应高程的地表排水系统施工,将边坡开挖范围以外的地表水拦截排开,防止雨水漫流冲刷造成边坡失稳或影响正常施工。
基坑排水采用导沟表面排水法,即在基坑两侧开挖导沟,基坑渗水由导沟引至集水井内,然后直接用水泵抽水经排水管线排至上游围堰以内作为坝体填筑的施工用水
(3)施工方法
开工后,根据地形条件,修筑临时施工道路,然后利用10台3m3反铲挖掘机配合15T自卸汽车按照先高后低的原则分层分段进行开挖,将开挖土料分别运至备料区及弃料区。
当边坡及底部开挖达到设计高程时,预留10cm保护层,然后采用人工开挖。
土方明挖应从上至下分层分段依次进行,严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法,施工中随时作成一定的坡势,以利排水,开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水;不允许在开挖范围的上侧弃土,必须在边坡上部堆置弃土时应确保开挖边坡的稳定,并经监理人批准。
使用机械开挖土方时,实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量,再用人工修整,应满足施工图纸要求的坡度和平整度。
在工程实施过程中,根据土方明挖及基础准备所揭示的地质特性,需要对施工图纸所示的开挖线作必要修改时,按监理人签发的设计修改图执行,因施工需要变更施工图纸所示的开挖线,应报送监理人批准后,方可实施。
(4)开挖边坡保护措施
土方开挖边坡为1:
2,在施工期间适当加以保护,避免车辆或专用设备毁坏开挖边坡。
用反铲按设计坡比进行边坡开挖,人工配合反铲修整边坡。
(5)、土料弃存措施
根据防洪要求,开挖的合格土料运至指定地点堆放,表层清理的弃碴、开挖弃碴、清基弃碴等运至指定弃碴场。
设置230HP推土机分层摊铺和初步平整。
(5)组织、协调管理
开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,采用新工艺,新方法,确保开挖工序的稳步进行,施工员做好测量放线,控制好边坡的稳定,由专职安全员组织人员及时检查安全情况,边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测,并及时上报检测数据
施工工艺流程框图
四、土方填筑
1、填方路基基底处理
为保证路基稳定,原地面清表后对基底进行压实处理,压实后基底压实度应≥95%。
2、路基填方
1)材料、场地准备
做好沿线取土场、挖方(利用)地段的土质调查和取样试验,并将试验结果报监理人审核批准。
借土场土质应尽量均匀,如不均匀时应采用分层取土,同一取土场的同类土源应集中使用在一个压实层。
2)、料场选择:
借方土料场拟选定距施工现场4.5km的土料场。
2、施工程序流程框图
不合格
3、路基填料要求
在填筑路基前应进行30厘米清表处理,清除地表土后对地表进行压实,压实度应满足路基压实度要求。
清表后下面不符合路基填料要求的部分视土层厚度予以清除。
路基填料不得使用淤泥、沼泽土、有机土、草皮、生活垃圾和含有腐朽物质的土。
4、施工方法
(1)测量放样:
根据施工图及现场实测断面图,报送土方填筑施工报告,根据监理工程师审批的填土方案进行准
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- 通用版 公路工程 施工组织设计