沥青上面层分项开工报告.docx
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沥青上面层分项开工报告.docx
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沥青上面层分项开工报告
铜陵市S103、S320路面大、中修工程
分部(项)工程开工通知-06监:
编号承包人:
安徽华通路桥公司合同号:
U1-P1-S8
致:
经审查你部上报的K134+000~K135+000沥青砼上面层
工程的第号开工报告,其施工准备工作已完成,具备开工条件,准于U1-P1-S8
年____月____日开工。
工程名称路面工程起讫桩号K134+000~K135+000
2天计划工期2010年8开工日期月6日材料供应及堆放场地准备完毕,满足开工要求料材施前期的标准试验及进场材料试验均已结束验试工按《总体施工组织设计》要求已全部到场机械设备准施工组织及劳力安排准备就绪施工组织及劳力安排备征工
作进其它说明:
施工前准备工作完毕,具备开工条件。
件附承包人项目经理(签名)
驻地办收件人(签名)
监理工程师意见:
项目经理
项目总工室
保
路面一队
其它需要说明的事项:
征地拆迁已完毕,满足开工要求拆迁地安排就绪划度计
1、施工图审查表2、组织机构图3、主要人员安排表6、施工方案5、试验设备状况表4、主要施工机械表
、原地面高程表7:
安工试综财障验合检程务部室部部部部
驻地监理工程师(签名):
__________
______年___月___日
月年防桥路基基护涵层面层
抄送:
抄报:
:
队一队二二队队队
驻地办发件人(签名):
日___月___年______
承包人收件人(签名)
日___月___年______月年
铜陵市S103、S320路面大、中修工程
分
项
开
工
报
告
K134+000桩~K135+000沥青混凝土上面层号:
U1-P1-S8
编号:
路面大、中修工程S320S103申报单位:
安徽省华通路桥公司、0申报日期:
二一0年八月五日
1.施工图审查表
2.组织机构图
3.进场人员安排表
4.主要施工机械表
5.试验设备状况表
6.施工方案
7.质量、安全、工期保证体系及措施
8.冬雨季施工安排及环境保护
9、文明施工及其他应说明的事项
铜陵市S103、S320路面大、中修工程
开工申报表监-05
合同号:
承包人:
安徽省华通路桥公司编号:
U1-P1-S8
日月年:
(签名)监理工程师.
施工组织机构图
铜陵市S103、S320路面大、中修工程
施工图审查申报表
合同号:
承包人:
安徽省华通路桥公司编号:
U1-P1-S8
工程名称
路面工程
第1
图号序
图号名
审查
意见
1路面结构设计图
(一)
正确无误S3-2-20
要求批准日期
附件:
、说明书12、图纸
项目经理(签名):
审查人(签名):
监理工程师意见及签名:
页1
日期:
进场人员安排表
序号姓名职称拟任职务备注
项目经理丁爱信1
2
34
5
6
7
8910
工程师
燕飞工程师
项目副经理项目总工试验室主任质检工程师道路工程师道路工程师
徐昌宝徐来胜刘志忠赵陆山
工程师工程师工程师工程师
胡海滨工程师
童盟工程师黄健工程师
测量工程师专职安全员
111213
1415
16
17
其它人员若干员级以上各工区和专业施工队
主要施工机械表
额定功率厂牌(kw)
数
量(台)
机械名称
及规格或容量出厂号型
小
其
3(m)吨位时间(t)
计拥有
新购
胶轮压路机
YL25洛阳25-30T
1
1
铺砼摊沥青
(含自动设备
ABG-TITAN423115Kw西安
2
2
装基准找平置)
青沥智能型
LS350069.9徐州
1
1
洒布车引平板牵大
车
KCY3080kw蚌埠
1
1
拌搅沥青砼设备
T-2000160T/h西安
1
1
路压双钢轮
YZC10-1313T南京
1
1
机路钢双轮压
机
合肥13TYZC10
1
1
预新进程时租909095901009090
承包商试验仪器设备状况表
规到
位待到位
序设备仪号器名称
位置类别
定数数日期量
国产或是否估计进口数日期订贷
1标准方孔筛
工地试验室路面
量22
量
2针片状规准仪
路面工地试验室
11
3集料压碎值试验仪
路面工地试验室
11
电子天平
(不同
4量程、精度)
路面工地试验室
22
烘箱
5600×(
土工工地试验室路面800)600×
11
电动击实仪
62177cm3(
路面拌合站)
1
1
强制式拌和机
7(
路面拌合站升)50
1
1
8脱膜器
路面工地试验室
11
9路面取芯机
工地试验室路面
11
10沥青延度仪
路面拌合站
11
沥青
测入针度
11
定仪
拌合站路面
1
1
沥青软化点测1
1
拌合站路面
12
定仪沥青马歇13
验仪
试尔路面
1
拌合站
1
沥青混合14
拌机
搅料路面
1
拌合站
1
电尔马歇15
击动路面
1
拌合站
1
实仪
16抽提仪
路面
1拌合站
1
17电子温度计
工地试验室路面
10
10
1819全站仪
型
号
Nikon530
20水准仪
型号
ds3-A
21
施工实施方案
一、施工段工程概况
(一)工程数量
该分项路面桩号为K134+000~K135+000;细粒式沥青混凝土面积约为22。
,粘层面积为9000m9000m
(二)施工工期
开工日期:
2010年8月7日~2010年8月8日
二、主要工程项目的施工方案、施工方法.
(一)、准备工作
1)熟悉设计文件与相关资料,详细踏勘现场,并根据相关资料和现场的实际情况,结合现有的机械设备和人员配备情况,及时编制具体施工组织计划和技术指导书。
2)测量工程师放出该分项工程的所有中桩。
(二)、施工方案
(一)、施工准备
1、基层准备
对基层顶面的平整度、路拱横坡、路基宽度、高程、压实度、强度等进行验收检测,各指标必须满足规范和设计要求。
同时应对基层进行表观检查,确保基层表面无任何松散材料和软弱点。
2、设备准备
施工前,对沥青混凝土拌和、摊铺、碾压等施工设备作全面检查,并经调试证明处于性能良好状态,机械设备足够,并且重要机械有备用设备。
拌和、运输、摊铺和碾压设备的工作能力与进度、质量要求相适应,保证沥青混凝土路面机械化连续施工,满足施工及沥青路面施工技术规范要求。
3、混合料配合比设计
采用间歇式沥青混凝土搅拌设备,其混合料配合比设计分三个阶段。
(1)、目标配合比设计阶段:
由试验室进行马歇尔试验,确定最佳沥青用量和矿料级配作为目标配合比,供拌和机初进料速度和试拌使用。
(2)、生产配合比阶段:
从二次筛分的各热料仓里的材料取样进行筛分,确定各热料仓的下料计量值,供控制室拌制三种不同沥青含量的混合料(一般为目标配合比中最佳沥青用量及它的±0.3%各一种),再由试验室进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。
.
(3)、生产配合比验证阶段:
搅拌设备根据试验室提供的生产配合比,设定自动计量的数据进行试拌,铺筑试验段,并用试拌混合料及路面钻取芯样进行马歇尔试验,由此确定生产用的标准配合比,作为生产控制和质量检验的标准。
(4)、混合料配合比设计经过监理工程师批准后,进行铺筑施工。
在施工过程中,未经监理工程师批准,不随意变更混合料配合比。
(二)、施工工艺
1、拌和机采用自动控制的间歇式拌和机。
沥青材料采用导热油加热,沥青与矿料加热温度应保证混合料出场温度,按试验及试拌情况进行,拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青,一般为30-50秒。
拌和后的混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或粗细分离现象,不符合要求者不得使用。
2、热拌沥青混合料温度控制
拌和机的沥青温度控制在155-165℃,加热不宜超过6小时,并且当天加热的应当天用完,不适宜多次加热。
矿料加热温度控制在165-190℃,矿料不加热。
沥青混合料的出厂温度控制145-165℃,纤维的参加不必进行温度调整;对运到现场的沥青混合料的温度至少每小时检测一次,如沥青混合料的温度低于140℃或高于165℃要及时通知拌和站调温;对高于195℃的沥青混合料应废弃不用。
混合料摊铺温度不低于135℃,沥青混合料碾压按初压、复压、终压三阶段进行,初压温度控制在140℃左右,复压温度控制在130℃左右,终压温度控制不低于120℃。
3、热拌沥青混合料的运输
使用大吨位自卸汽车运输。
运输前,用经监理工程师批准的油水混合物(油:
,以防止混合料粘到底板上。
从拌)涂抹车厢四壁(车厢内没有积液)3:
=1水.
和机向运料车上放料时,每卸一锅混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析。
自卸汽车运输能力比拌和能力和摊铺速度有所富余,开始摊铺时,排在施工现场等候卸料的运料车要有5辆;施工过程中,摊铺机前方安排3~5台运料车等候卸料。
运输时,混合料用蓬布或其它覆盖物加以覆盖,以防止热量损失,保证到达现场时混合料温度不低于145℃。
4、热拌沥青混合料的摊铺
使用多功能摊铺机进行摊铺作业,单幅一次摊铺成型。
该摊铺机具有自动找平装置、振捣夯实功能,且精度高,能够铺出高质量的沥青层。
(1)、标高控制:
下面层采用两侧钢丝绳引导的高程控制方式控制标高厚度,中面层和表面层采用浮动基准梁(滑撬)的方式控制厚度和平整度。
(2)、速度控制:
根据拌和机拌和能力,施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度,经计算确定摊铺速度。
在安排汽车运量有所富余的前提下,保证摊铺机缓慢、均匀、连续摊铺。
在摊铺过程中,不随意更换速度。
5、热拌沥青混合料的成型
使用轮胎及振动压路机碾压。
混合料的压实,按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行,初压用振动压路机(静)紧跟摊铺机后进行,以便稳定混合料。
复压用振动压路机和轮胎压路机紧接在初压后进行,使混合料稳定、密实。
终压用轮胎压路机和钢轮压路机紧接在复压后进行,消除轮迹,压实成型。
(1)、压实方式
初压时,采用双钢轮振动压路机关闭振动装置进行碾压。
压路机从外侧向中心碾压,超高处由低处向高处辗压,轮迹始终保持与路基轴线平行,相邻碾压带重叠30cm,逐步向路拱碾压。
复压时,采用双钢轮振动压路机和轮胎压路机进行碾压。
双钢轮振动压路
机、后轮胎压路机来回交叉碾压,达到规范要求的密实度为止。
终压时,采用XD120钢轮压路机和XP301轮胎压路机静压以消除轮迹。
(2)、压实速度(见下表):
压路机碾压速度表
碾压阶段
压路机类型
初
压(km/h)
(km/h)
压复
(km/h)
压终
轮胎压路机
~3.54.5
6.0~4.0
~2.0振动式压路机不振6
~4振动2.0
~1.5不振
3.0、碾压遍数(3)初压:
碾压两遍。
复压:
压实遍数经试验段确定,达到压实度为止。
43终压:
碾压~遍,对不平整处局部增加碾压遍数、振压、横向碾压。
、压实长度4()压路机的碾压段长度,根据混合料类型、气温条件、压实速度和摊铺速度平衡原则,压实长度大体稳定。
(、注意事项)5压路机碾压时以慢而匀速碾压,不得在新铺混合料上调头、刹车、转弯,碾压时主动轮在前,从动轮在后,压路机不得随意停顿。
()6、接缝、修边和清场沥青面层的中下面层的横向接缝采用斜向搭接式,上面层横向接缝采用锯缝机切割方法,切割深度等于该层厚度,必须等冷却、水蒸发干净,并经预热和涂布热沥青后再铺设下段沥青混合料。
纵向沥青面层应避免冷接缝,因此应采用两台摊铺机一前一后成梯队摊铺混合料,当必须设置纵向冷接缝时,先在摊铺带中间一侧设置挡板,以便压实
边部形成一垂直面,在铺邻面之前应采用凿齐、预热、涂布热沥青的方法进行。
碾压接缝时,压路机必须顺缝而行,任何情况不得与缝垂直。
做完的摊铺层的外露边缘应准确地切到要求的线位,修边切下的材料和任何其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。
6、开放交通
热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却后,混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通。
7、质量基本要求
(1)、沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。
(2)、沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求,沥青混合料的生产,每日应做抽提试验(包括马歇尔稳定度试验)。
(3)、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。
(4)、拌和后的沥青混合料应均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团成块现象。
(5)、基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其平整度和路拱度应符合要求。
(6)、摊铺时应严格掌握摊铺厚度和平整度,避免矿料离析,要注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度。
8、实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差高速公路一级公路
其他路
公
检查方法和频率检查,每按附录B
每200m
规定分高速公路一级公路
其他公路
1
压实度(%
)
*)(9498
94(
*)98
车道.
处1
20
20
σ(mm)1.22.5平整度仪:
全线每车道连续按每100m计算2.0σ4.2、IRIIRI(m/km)15平整度220
10200m2处×3m最大间隙h直尺:
每5
尺)(mm3弯沉值(0.01mm)≤竣工验收弯沉值1520按附录I检查
1200m测处摆式仪:
每摩擦系数符合设横向力系数车:
全线连续抗滑4
10
计构造深度1砂铺法:
每200m测处总厚度总厚≤60时-8-5代表值上面层总厚60>-4时-8%H按附录H厚度检查2020
5
每车道1点每200m(mm)时总厚≤60总厚度-10-15极值>60上面层总厚-15%H
时-8
620中线平面偏差(mm)经纬仪:
每200m测4点55
5±10)5测4断面7
水准仪:
每200m15±mm纵断高程(±3020±有侧石5
8处宽度(5
mm)200m水准仪:
每测4不小于设计值无侧石
±)9200m4尺量:
每0.5
断面5
横坡(%0.3
±5
三、粘层
在热拌热铺沥青混合料路面的沥青层这间必须喷洒粘层油,粘层采用快裂型乳化沥青PC-3。
用量折算纯沥青为0.2-0.3kg/m2。
粘层油采用智能沥青洒布车喷洒,并选择适宜的喷嘴。
气温低于10℃时,不得浇洒粘层油。
当路面潮湿时,亦不得喷洒粘层油。
路面上有脏物、尘土时应清除干净,当有沾粘的土块时,应用水洗刷后待表面干燥后喷洒。
喷洒的粘层油必须成均匀雾状,在路面全宽度内均匀分布成一薄层,不得有洒花漏空或成条带状,也不得有堆积。
喷洒不足的应补洒,过量处应刮除。
喷洒粘层油后,严禁运料车外的其他车辆和行人通过。
粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳,水分蒸发完成后,紧跟着铺设沥青层,确保粘层不受污染。
(一)、工艺措施
、质量措施1.
(1)、严格按技术规范标准和监理程序控制透层、封层和粘层的原材料质量。
(2)、开工前洒铺试验段,取得监理工程师批准的满足技术规范要求的品种用量和工艺试验报告,以便指导施工。
正式铺洒前,工作面经监理工程师验收合格后才能铺洒。
(3)、工作面清洁干净,无松散物、无尘埃。
(4)、当气温低于10℃,风过大,下雨,浓雾时,不安排施工。
(5)、喷洒区附近的结构物加以防护,避免溅上沥青受到污染。
(6)、乳化沥青在正常温度下洒布,如气温较低,稠度较大时,适当加热。
(7)、严格控制洒布量,使洒布后不流淌和在表面形成内膜。
(8)、粘层沥青在铺筑覆盖层前24小时内洒布。
质量、安全、文明
及环境保证措施
一、质量保证措施
项目部建立全质量保证体系,工程质量自检体系,采取有效手段进行强化管理,设立由专业技术人员负责质量检查与监督机构,详见下图:
项目质检部至施工队质检人员至现场施工质检人员
A、工程质量是一个系统的工程,领导是关键,职工是基础,制度是手段,技术是保证。
严格组织施工,责任层层分解,落实到人,增强群体创优意识。
质检人员及时检测仪器,填报各项检验做好事故分析,找出缺陷,、B.
采取预防措施。
C、认真学习招标文件的有关规定,遵循技术规范进行施工,虚心听取监理工程师的意见,随时取得联系,以确保工程质量。
认真做好各种图表资料整理记录工作,每一道工序必须经监理工程师检查,合格后方可进行下一步施工。
二、安全保证措施
项目经理部有一名安保部长管安全,各施工队设安全员一名,负责各个施工队的安全。
1、建立健全施工安全规章制度,做好安全技术培训工作。
2、加强施工组织领导,建立安全生产保证体系,做好施工安全检查和监督指导工作。
树立安全为了生产,生产必须安全的思想,经常进行安全生产教育,坚持“安全第一,预防为主”的方针。
3、做好与施工安全有关的技术交底,狠抓事故苗头,把安全事故消灭在萌芽状态。
4、对机械操作实行定员、定岗,严格按操作规程操作。
5、严格按施工工艺、施工操作规程,施工组织设计中有关安全条款进行施工。
6、严禁无证操作、违章作业。
做到持证上岗,对进入施工现场的人员做到“三不伤害”。
7、加强安全宣传,开展安全竞赛。
在交通干扰的交叉地点派专人指挥,设置各种安全标志和设施。
8、施工机械建立检修和保养制度,确保完好率,以保证生产顺利进行。
三、文明施工及环境保护措施
(一)环境保护及水土保持保证体系
环境保护与水土保持是我国的一项基本国策,开工后,我方将严格按照控制施工污染,与当地政府和环保部门通力协作,设计文件和招标文件的要求,减少污水、废渣、废液、空气粉尘和噪音污染,严格控制水土流失。
紧密结合因地制宜,因地设防、重点健全环境保护管理体系。
认真“本工程特点,根据贯彻《中华人民共和国环境保护法》和有关条例,扎扎实实抓好环境保护和水土保持工作。
环境保护管理体系
业主和监理业主和监理
环境保护监测站门指挥部环保部
各项目部经理部现场环境监测员
施工现场
(二)文明施工保证措施的十二字方针,快速施工、“我单位将严格按照集中施工、文明施工”
合理安排,文明施工。
总结我单位在其它线施工中取得的经验,精心组织、)对进场施工的队伍签定文明施工协议,建立健全岗位责任制,把文1(明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工的自觉性与责任感。
)采取有效的卫生防护措施,经常保持现场及驻地的整洁和卫生,以(2保护职工和工人的健康。
)创建美好环境。
在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每3(.
天清扫处理,同时,在生活区周围种植花草、树木美化环境。
(4)尊重业主、监理工程师,虚心听取意见,对监理工程师提出意见要认真加以研究解决;维护施工环境,保障施工场地清洁。
(5)对合同段规定施工界线以外的植物、树木尽力维持原状,砍伐树木和其它经济植物时,应事先征得所有者和业主的同意,严禁乱伐和超范围砍伐。
(6)临时用地范围使用完毕后进行复耕或绿化,恢复地表原状。
(7)对路基工程的取、弃土场,按设计实施工程防护,弃土完成后表面进行平整、绿化,防止水土流失,防护工程必须先行施工,做到先挡后弃;设计无防护的也将边坡平整稳定,并尽量平整造田,不向河流和设计范围外的场地弃土。
(8)在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天进行清扫,同时在生活区周围种花植树,营造良好的生活氛围。
(9)保护野生动物,严禁施工人员猎杀野生动物。
(10)及早施工防护工程、排水工程和
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