市政道路监理实施细则.docx
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市政道路监理实施细则.docx
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市政道路监理实施细则
XXXXXX工程
监理实施细则
编制:
审批:
有限公司
XX年X月
一、工程概况-----------------------------------------------------2
二、编制依据-----------------------------------------------------2
3、监理工作目标值-----------------------------------------------3
4、道路工程质量监理工作流程-------------------------------------3
五、道路工程测量放样质量监理-------------------------------------5
六、路基工程质量监理---------------------------------------------7
七、道路基层质量监理---------------------------------------------16
八、道路面层质量监理---------------------------------------------17
九、人行道工程质量监理-------------------------------------------23
十、附属构筑物质量监理-------------------------------------------23
1、工程概况
本项目位于天河区广园快速路与珠吉路交叉节点东北侧,包含广州市油制气厂地块内两条规划道路,分别为吉山一横路东段及吉山四纵路南段。
两条路均为城市支路,设计速度为30km/h。
其中,吉山一横路全长约0.54km,规划红线标准段宽度为18m、20m;吉山四纵路全长约0.68km,规划红线标准段宽度为20m。
主要参建单位:
建设单位:
广州市城实投资有限公司
设计单位:
广州珠江外资建筑设计院
监理单位:
广州珠江工程建设监理有限公司
施工单位:
广州市芳村建筑工程有限公司
本工程主要包括:
广州油制气厂地块项目内市政道路土建及道路照明第一阶段工程(吉山一横路东段及吉山四纵路南段),含吉山一横路东段及吉山四纵路南段的市政道路施工工程及十字交叉路口工程,不含交叉路面的面层铺广场砖、盲道砖及路面的标识系统工程。
吉山四纵路南段——吉山四纵路北段局部(桩号:
BK0+000——BK0+450)和吉山一横路东段(桩号:
AK0+276.009——AK0+538.623)市政道路范围内的道路照明工程(含公交站场内的路灯工程);含道路标线、导向箭头、地面文字标记、标志杆基础。
二、编制依据
1、工程施工合同文件、设计图纸及招标文件等资料。
2、《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012);
3、《城市道路交叉口规划规范》(GB50647-2011);
4、《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010);
5、《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012);
6、《无障碍设计规范》(GB50763-2012)。
7、《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013);
8、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012);
9、《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012);
10、《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006);
11、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008);
12、《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011)。
13、其它有关的国家及地方强制性规范和标准
14、经批准的监理规划
15、《建筑工程施工技术资料编制指南》;
16、《广东省建筑工程竣工验收技术资料统一用表》;
17《广东建筑施工安全管理资料统一用表》
18、行业主管部门现行有关建设工程管理的文件规定;
三、监理工作目标值
1、质量控制目标:
交验合格率100%;
2、进度控制目标:
合同工期90天
3、安全控制目标:
不发生安全事故;
4、投资控制目标:
严格审查实际工程量和工程变更,将造价控制在合同约定的范围。
四、道路工程质量监理工作流程
1、施工工艺流程
分包单位、监理单位、施工单位、业主参加
设计交底
地下管线、附属构筑物等施工
设计单位或勘察单位
现场交桩
中心线、高程恢复,横断面放样引水准点等
测量放样
路基工程施工
道路基层施工
备料
安砌路侧石,缘石铺人行道
竣工验收
路面工程施工
2、监理工作流程
填写道路工程开工申请报告
施工单位
按要求需填报内容:
.施工组织设计方案,施工工序质量标准,质保体系
.工人,技术人员数量
.主要机具设备品种数量
.施工场地准备情况
.材料到场情况,材料试验报告等
.分包人的资质证书
审核道路工程开工申请报告
监理工程师
不同意
审核结果
同意,作批示
开工
道路工程测量放样
测量监理工程师审核检查
地下管线施工
监理监督检查
附属工程施工
监理监督检查
路基工程施工
监理监督检查
道路结构层施工
监理监督检查
道路面层施工
监理监督检查
交工、验收
监理工程师签认
五、道路工程测量放样质量监理
1.测量放样监理工作流程
1.1测量放样工序流程
测量放样工序流程
四方联测原地面标高
1.2、测量放样质量监理工作流程
测量放样质量监理工作流程
进行下道工序
不合格
审查结果
合格
2、测量放样监理工作内容
2.1测量放样监理工作要点
2.1.1监理人员在熟悉设计文件和图纸的基础上,会同施工单位、设计单位或勘测部门在现场交接导线控制桩和水准点,并指示和检查承包人对所有测量控制桩和水准点,进行有效的保护,直到工程竣工验收结束。
2.1.2监理工程师对业主提供的图纸上获得的资料,或在设计单位现场交桩获得的原始定线资料,进行复核和校核,确保原始定线方位、水准点高程的数据准确无误。
若发现有两个以上原始基准点或基准高程丢失、损失时,应通过业主由设计勘测单位补定。
2.1.3监理工程师应审核和检查施工单位提交的施工放样报验单及测量资料。
对进行检查验收合格的,及时给予书面认可;发现有差错,应及时通知施工单位重测,合格后再予以书面认可。
2.1.4监理工程师应对承包人以加密控制点、辅助基线、临时水准点和施工放样为目的的测量工作,进行现场监督、检查、复核并认可。
2.2质量标准、检测频率与方法
2.2.1水准点闭合差
(1)质量标准:
临时水准点与设计水准点复测允许闭合差,快速路、主、次干路为±12√L;支路为±20√L(L为水准线长度公里数)。
(2)检测频率:
沿路线往返各1次。
(3)检测方法:
用水准仪具测量。
2.2.2导线方位角闭合差
(1)质量标准:
允许偏差为±40√n,n为测站数,单位为(″)。
(2)检测频率:
1个测回。
(3)检测方法:
用全站仪。
2.2.3道路中心线桩恢复
(1)质量标准:
桩距在直线段宜为15~20m;曲线地段为10m。
平、竖曲线起止点和地形变化点必须加桩。
量距允许误差,小于200m为±1/5000;200~500m为1/10000;大于500m为1/20000。
(2)检测频率:
丈量不少于2次。
(3)检测方法:
用钢尺量。
2.2.4道路横断面
(1)质量标准:
直线段为路中心线垂直方向;曲线段为垂直于所测点的切线方向,其宽度不得小于设计图纸的规定。
(2)检测频率:
沿路线长度方向,每100m抽测1处。
(3)检测方法:
用钢尺量。
六、路基工程质量监理
道路路基是路面的基础,也是道路结构层的重要组成部分。
路基强度和稳定性的好坏,将直接影响道路的使用品质。
为了确保道路路基强度和稳定性,在路基工程的施工过程中,监理工程师应按照工程承包合同中有关条款的规定要求承包人严格监督检查各道工序的施工质量,切实做到上道工序未经检查或检测不合格,承包人不得进入下道工序的施工。
1.路基工程质量监理工作流程
1.1路基工程施工工艺流程
检查含水量、洒水或换土
1.2路基工程质量监理工作流程
按要求填报各栏目:
·施工方案,工艺流程;
·检测方法、设备、验收标准;
·施工进度计划;
·施工工人、机械的安排;
·材料进场情况;
·试验资料
(分层分段)
不同意
审批结果
同意
2.路基工程质量监理工作内容
根据工程性质和结构特点,路基工程一般分为土质路基和石质路基两类。
2.1土质路基
2.1.1施工工艺流程与监理工作流程
(1)土质路基施工工艺流程。
·控制最佳含水量、最大干密度
·分层分段填筑
b.土质路基质量监理工作流程。
要求填报栏目
·施工组织设计、施工工艺、施工准备、验收标准等
·工人、技术人员数量
·机械设备、数量、型号
·试验资料
·检验设备、仪具
不同意
审核结果
同意,作批示
不合格
审批结果
合格
2.1.2监理工作要点
(1)、在开工之前,现场监理人员应认真熟悉设计文件和图纸,查勘施工现场,掌握挖方路段和填方路段的土质情况,复查地下隐蔽设施的位置和标高,了解施工临时排水的位置等。
对设计中不明了的问题和修改意见,可提请设计部门解决,为开工后进行质量监理,做好准备工作。
(2)、根据工程承包合同、设计文件图纸、技术规范及有关标准,监理工程师应编制本工程的土质路基质量监理细则和控制质量标准。
审核承包人填写的开工申请报告及施工工艺、质量标准、措施等,检查取土场的土质质量和含水量、最大干密度试验资料。
检查本工程所采用的机械设备型号、规格及数量,是否与承包合同相符一致。
检查施工中的临时排水设施。
(3)、路基填土在路基开挖过程中,监理人员应重点监督检查的内容及方法:
a、施工前复核施工单位的横断面施工放样是否准确,原地面标高是否与设计原地面标高相符,若与设计相符可进行开挖施工,若原地面标高与设计不符合,发生工程量增减应会同设计、建设及相关单位进行联测,在各方对测量结果认可后再进行土方开挖施工。
b、在施工过程中为了保证路基宽度、边坡坡度满足设计及规范要求,每挖高差5米为控制标准,进行横断面施工放样,检测路基宽度、边坡坡度是否满足设计及规范要求。
c、一般路基挖方路段,在挖至路基顶面时要预留碾压沉降高度及将在经过压路机碾压密实后路基标高正好与设计相符。
d、对挖方路段的标高经常进行放样检查,以免造成超挖,当出现超挖时,对超挖部分回填按填方路基相同部位质量要求进行回填,不允许回填虚土。
e、挖方路段路槽顶面以下0~30cm范围按压实度95%(CBR>8)进行控制,当土的CBR达不到要求,弯沉过大或由于土质本身问题无法满足压实度要求时,对该路段要按设计和规范要求采取措施处理。
f、挖方路段路槽质量要求按路基填方段路槽相关质量要求和标准进行控制。
(4)土方路基施工过程中,监理人员应重点监督检查的内容及方法
a、在填方段清表前进行横断面复核工作,若实测横断面与设计相符,才允许进行清表工作,若实测横断面与设计不符,必须在与相关单位查明原因,办好相关手续后再进行清表工作。
b、基底为耕地或松土、腐植土时,应把腐植土,树根、杂草清除干净,并用压路机对原状土进行碾压至设计规范要求的压实度,经检测合格,才能进行路基第一层土的填筑。
c、对拟用路基填料及填土路段原状土在进行路基填筑前,进行见证取样,送到资质符合建设行政管理部门要求的检测机构做土工试验,只有检测出具试验报告,证明该土可满足路基填料的相关要求才能用作路基填
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- 市政道路 监理 实施细则