25#桥施工方案.docx
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25#桥施工方案
25#桥上部施工方案
编制依据:
《青岛市杭州支路-鞍山路快速路工程施工图》
《公路桥涵施工技术规范》
《市政桥梁工程质量检验评定标准》
一、工程概况
25#桥西起长城通讯设备厂,东至海泊河公园,设计为5跨,35m+41m+41m+41m+35m,总长度193m。
桥宽24.5m,梁高2m,主梁混凝土总量3381立方,设计为纵横双向预应力。
25#桥的第三跨和第四跨分别跨越交通繁忙的蒙古路和沈阳路,为本桥的施工重点。
二、主要工程数量
主要工程数量见附表1。
三、工期安排
桩基及承台:
2006年2月14日-5月5日。
墩身:
4月15日-6月5日
搭设上部施工支架:
5月1日-6月20日
支架预压:
6月20日-7月5日
模板钢筋:
7月5日-7月25日
混凝土浇注、养生、预应力张拉:
7月25日-8月15日
桥面系:
8月15日-9月15日
四、总体施工方案
第一、第二、第五跨采用碗扣式脚手架作为上部主梁施工的支架,支架底面采用20cm厚混凝土垫层做为脚手架基础,跨蒙古路及沈阳路的第四、第五跨采用贝雷片作为上部施工的支架。
五、施工工艺流程
1、水域段承台
拆除承台开挖范围内的的河床铺砌
筑岛围堰
插打钢板桩
开挖基坑
挖至设计标高,清理基地
凿除桩头
桩基检测
基底处理
绑扎承台钢筋,安设预埋件
浇注承台混凝土
混凝土养生、拆模
抽拔钢板桩
墩身施工
2、陆地上承台
打钢轨桩防护
放坡开挖基坑
凿除桩头
挖至设计标高,清理基地
桩基检测
基地处理
绑扎承台钢筋,安设预埋件
浇注承台混凝土
混凝土养生、拆模
墩身施工
抽拔钢板桩
六、施工方案
1、承台开挖前的防护处理
1.1水域段承台开挖前防护处理
靠近中水管道的承台采用钢板桩防护,在开挖前,承台位置处用粘土筑岛(筑岛尺寸见图1),作为承台施工平台,在平台上标明中水管道的位置走向,并用全站议精确定出承台边线以及插打钢板桩的位置线。
在施工钢板桩围堰时,围堰顶面比施工期间可能出现的最高水位高出0.5m以上。
围堰内侧工作面不能大小,要满足基坑顶边缘之间要保留不小于0.8m的距离。
在采用组桩插打时,每隔4~5m设有一道夹板,夹木在板桩起吊前夹好,插打时,逐付拆除,周转使用。
在进行安装导框时,先进行定位测量。
导框的安装,一般是先打定位桩或作临时施工平台。
导框采用在工厂或现场分段制作,在平台上组装,固定在定位桩上。
当不设定位桩时,待插打入少量钢板桩后,逐渐将导框固定到钢板桩上。
钢板桩逐块(组)插打到底或全围堰(矩形围堰可为一边),先插合拢后,再逐块(组)打入,钢板桩的垂直度较好时,一次将桩打到要求深度;垂直度较差时,分两次施打,即先将所有的桩打入约一半深度后,再第二次打到要求深度。
距离中水管道位置较远的承台,采用放坡开挖,开挖前首先拆除承台开挖范围内的浆砌片石河床铺砌,用粘土回填筑岛,基坑开挖至设计标高以上0.5m后,采用人工清理基底,基底清理完后铺设10cm厚碎石,上抹3m厚砂浆。
如果在开挖至设计标高后,基底为淤泥且水量较大,可采取抛填0.5m后的片石,然后上面铺设10cm厚碎石,最上面抹3cm厚砂浆,基坑放坡开挖示意图见下:
1.2陆地段承台开挖前防护处理
陆地上靠近公路的地方,在靠近公路的一侧插打钢轨桩,钢轨间距30cm,钢轨桩距离承台的距离不小于1m,并在承台相对于公路的位置做好施工防护标志。
采用挖掘机插打钢轨桩,插打钢轨桩前要和相关的交通部门协调好,得到相关部门的同意,并鉴定施工安全协议后方可进行施工,施工过程中还要做好交通防护。
2、承台开挖及基地处理
2.1水域段承台开挖
上部筑岛土较干燥的部分,直接用挖掘机填至辅助支敦的位置,含水量较大以及河床下的杂填土直接装车运走或集中堆放后再运走,但要留足基坑回填的土方。
基坑开挖时严禁对桩头进行过大的扰动,基坑开挖至比设计标高高0.3m的时候,采用人工配合挖掘机清理基地,在基底周围设排水槽,并挖4个较深的汲水井,用泥浆泵排水。
开挖至设计标高后,基坑内水量较大,流沙严重时,可在基坑底四周打木桩,木桩打入基地以下不小于0.8m,然后顺着基坑坡面堆码草袋。
基地清理至比设计标高低15cm后,回填10cm厚碎石,整平后抹5cm后砂浆。
如果基坑开挖至设计标高后,基底仍为淤泥,无法对基底进行清理时,可继续下挖50cm后,抛填50cm的片石,上面用碎石找平后,抹5cm后的砂浆。
基坑开挖至设计标高后,采用风镐凿除装头,严禁用挖掘机对桩头进行破坏,凿除过程中要注意对桩头钢筋的保护。
桩头凿至比承台底高15cm时,桩头凿平洗净。
经检测部门对桩基检测合格后进行下一步施工。
2.2陆地段承台开挖
承台开挖前,首先要开挖探沟,探明地下有无电缆等其它管线。
靠近公路的地方,开挖前要做好行车防护。
基坑采用放坡开挖,坡度为1:
0.75,对于公路边,场地狭窄的地方,挖基土方直接装车运走。
对于场地宽松的地方,挖基土可集中堆放后运走。
对于86#、87#、88#墩的A承台,由于标高要和海泊河内的B承台标高一致,其基底位于原地面以下5.5m处,且紧靠着暖气管道,施工时注意做好对暖气管道支敦的防护。
3、支立模板、绑扎钢筋、浇注混凝土
3.1模板
模板采用3015钢模拼装,φ60钢管作为背带进行加固,设φ14对拉筋,拉筋头焊接拉筋片,模板外侧用钢管支撑至基坑壁上,模板拼装及加固见下图:
钢模板使用前要经过打磨除锈,然后涂抹一层机油。
模板之间之间采用双面胶带进行密封。
3.2钢筋
钢筋的加工及焊接全部在项目部驻地钢筋加工场地进行,钢筋焊接以闪光对焊为主,条件不具备的情况下,可采取双面搭接焊。
钢筋加工完后运至施工场地。
钢筋绑扎前,由技术人员在承台底平台上放出钢筋大样,对于桩头钢筋要提前用钢丝刷刷掉钢筋上的泥浆及混凝土残渣。
钢筋于模板之间采用混凝土垫块或塑料垫块。
墩身深入承台的部分钢筋,可提前焊接加工成型后,在墩身位置处搭设脚手架,定位绑扎成型后,固定在脚手架上。
如果承台开挖完后,地质条件很差,搭设脚手架比较困难,墩身钢筋可采取直螺纹连接,在承台上1m-3m间断开墩身钢筋,绑扎承台钢筋时,把墩身下部的钢筋定位绑扎,待承台浇注完毕后,在承台上搭设脚手架,进行墩身钢筋的连接及绑扎。
承台钢筋绑扎完毕后,在承台顶上预埋上部支撑的钢板及墩身加固的预埋钢筋,其位置由技术人员交底定位。
3.3浇注混凝土
承台钢筋绑扎完,模板加固完经监理检查合格后,开始组织灌注混凝土,混凝土采用商品混凝土,混凝土浇注前,必须由混凝土厂家提供商品混凝土的配合比、原材料的检验数据等相关资料,经项目部主管技术人员及监理检查合格后,统一采用。
承台位置靠近公路或距离便道较近,混凝土罐车直接到位的,在混凝土浇注前,搭设混凝土滑道,混凝土经滑道进入承台。
距离道路较远,混凝土罐车不能直接到位的,可采用混凝土输送泵进行输送。
混凝土振捣采用插入式振捣器进行振捣,浇注混凝土的时候,防止对承台预埋件的过大扰动,混凝土浇注从一段开始向另一段赶近,分层浇注,分层厚度不得大于60cm.
砼浇注过程中,应随时观测钢筋、顶理件、模板和支架等稳固情况,如有漏浆变形、移位时应立即处理。
在浇注过程中应注意防雨。
浇注砼时应及时振捣,当使用插入式振动器时应避免振动棒碰模板、钢筋及其它予理件,不要过振或漏振,以混凝土不再沉陷,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆为振好的标志。
3.4混凝土的拆模及养生
承台模板在砼强度达到2.5Mpa时方可拆除,拆除模板后,经监理检查混凝土表面,合格后可进行回填施工,回填土采用开挖承台的土方。
承台顶面覆盖草袋,洒水养护。
七、安全质量保证措施
1、水域段承台开挖基坑前必须探明地下中水管道的确切走向,在保证承台边缘距离中水管道外壁距离不小于1.45m的前提下插打钢板桩。
2、陆地段承台开挖前,必须开挖探沟,探明地下有无电缆及其它管线后方可开挖基坑。
3、靠近暖气管道的承台开挖前,确定放坡的位置是否与暖气管道支墩冲突,如果发生冲突,对暖气管道采取必要的加固措施。
4、距离公路较近的承台,开挖后影响正常交通行车的,在开挖前要和相关的公路部门协调好。
5、基坑开挖时,严禁用挖掘机碰撞桩头,对桩头进行过大的扰动。
6、混凝土浇筑时,经常观察模板、支架、堵缝等情况。
发现模板位移,立即停止浇筑,并在混凝土初凝前修整完好。
7、坚持施工过程中的试验制度,砼浇筑现场对每批砼均进行坍落度试验并记入施工记录,控制坍落度在标准坍落度的±15mm范围内,保证砼强度试验的频数、试件组数达到规定要求。
8、由专人负责现场的机械设备及用电管理,确保现场的各种设备正常运装。
加强用电安全管理,特别是水域段施工,用电安全管理要引起高度重视。
9、临时房屋集中区必须设足够的消防水和消防设施,消防器材应专人管理,并建立消防制度,定期检查。
10、雨季施工前应对所有的施工电气设备、供电线路进行全面的检查,增设防雨措施,对生产资料能入棚的入棚,不能入棚的要有遮盖设施。
11、施工组织和场地布置要体现文明施工,形成文明整洁的施工环境。
积极协调好与当地政府及群众的关系,把工作做到前面,以减少对群众的干扰,营造和谐的施工环境。
12、加强对当地生态保护,施工中严禁乱建、乱挖、乱弃,避免由于施工方法不当引起环境的破坏,防止污染水源;施工便线按时平整洒水,消除尘土飞扬,车辆冲刷用水,机械清洗污水,生活污水,不得随意排放。
中铁十局济铁总公司青岛分公司
2006年2月11日
附表一:
杭州路-鞍山路快速路工程三标段承台工程数量
序号
承台墩号
承台类型
承台尺寸
承台个数
台顶高程
混凝土级别
混凝土数量(m3)
1
61#
I
5.5*3.6*2.5
2
-0.222
C35
99.00
2
62#
C
5.5*3.6*2.5
2
-0.218
C35
99.00
3
63#
C
5.5*3.6*2.5
2
-0.214
C35
99.00
4
64#
C
5.5*3.6*2.5
2
-0.114
C35
99.00
5
65#
I
5.5*3.6*2.5
2
-0.097
C35
99.00
6
66#
C
5.5*3.6*2.5
2
-0.064
C35
99.00
7
67#
C
5.5*3.6*2.5
2
-0.03
C35
99.00
8
68#
C
5.5*3.6*2.5
2
0.012
C35
99.00
9
69#
I
5.5*3.6*2.5
2
0.047
C35
99.00
10
70#
C
5.5*3.6*2.5
2
0.075
C35
99.00
11
71#
G
5.5*3.4*2.5
2
0.113
C35
93.5
12
72#
A
5.5*3.4*2.5
4
0.167
C35
187
13
73#
A
5.5*3.4*2.5
4
0.179
C35
187
14
74#
A
5.5*3.4*2.5
4
0.210
C35
187
15
75#
G
5.5*3.4*2.5
3
0.241
C35
140.25
16
76#
A
5.5*3.4*2.5
3
0.275
C35
140.25
17
77#
A
5.5*3.4*2.5
3
0.308
C35
140.25
18
78#
A
5.5*3.4*2.5
3
0.346
C35
140.25
19
79#
G
5.5*3.4*2.5
3
0.377
C35
140.25
20
80#
C
5.5*3.6*2.5
3
0.409
C35
148.5
21
81#
C
5.5*3.6*2.5
2
0.438
C35
99
22
82#
C
5.5*3.6*2.5
2
0.519
C35
99
23
83#
I
5.5*3.6*2.5
2
0.525
C35
99
24
84#
C
5.5*3.6*2.5
2
0.555
C35
99
25
85#
C
5.5*3.6*2.5
2
0.586
C35
99
26
86#
C
5.5*3.6*2.5
2
0.618
C35
99
27
87#
I
5.5*3.6*2.5
2
0.645
C35
99
28
88#
C
5.5*3.6*2.5
2
0.673
C35
99
29
89#
D
5.5*3.6*2.5
2
0.290
C25
99
30
90#
D
5.5*2.5*2.5
2
2.784
C25
99
31
91#
I
5.5*3.6*2.5
2
2.410
C25
99
32
92#
桩帽
2.6*2.6*1.3
2
3.480
C25
17.576
33
93#
桩帽
2.6*2.6*1.3
2
5.000
C25
17.576
34
94#
N
5.5*2.7*2.5
2
7.700
C25
74.25
35
95#
N
5.5*2.7*2.5
2
2.170
C25
74.25
36
96#
J
5.5*2.7*2.5
2
3.900
C25
74.25
37
97#
F
5.5*2.7*2.5
2
3.900
C25
74.25
38
98#
F
5.5*2.7*2.5
2
5.140
C25
74.25
39
99#
F
5.5*2.7*2.5
2
5.800
C25
74.25
40
100#
L
5.5*2.7*2.5
2
4.400
C25
74.25
41
101#
K
5.5*2.7*2.5
2
3.900
C25
74.25
1
71A
P
4.0*4.0*2.5
1
0.113
C25
40
2
C1
C
5.5*3.6*2.5
1
3.060
C25
49.5
3
C2
C
5.5*3.6*2.5
1
2.600
C25
49.5
4
C3
P
4.0*4.0*2.5
1
-0.030
C25
40
5
C4
C
5.5*3.6*2.5
1
3.360
C25
49.5
6
C5
C
5.5*3.6*2.5
1
3.170
C25
49.5
7
C6
C
5.5*3.6*2.5
1
3.220
C25
49.5
8
C7
P
4.0*4.0*2.5
1
3.180
C35
40
9
C8
M
5.5*3.8*2.5
1
-0.218
C35
52.25
10
C9
C
5.5*3.6*2.5
1
-0.222
C35
49.5
11
C10
M
5.5*3.8*2.5
1
3.160
C25
52.25
12
C11
P
4.0*4.0*2.5
1
-0.010
C25
40
13
D7
P
4.0*4.0*2.5
1
-0.064
C35
40
14
D8
A
5.5*3.4*2.5
1
-0.030
C35
46.75
15
D9
A
5.5*3.4*2.5
1
0.047
C35
46.75
16
D10
P
4.0*4.0*2.5
1
0.047
C35
40
17
D11
A
5.5*3.4*2.5
1
0.075
C35
46.75
18
71D
P
4.0*4.0*2.5
1
0.113
C35
40
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