堤防的施工组织设计方案.docx

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堤防的施工组织设计方案

施工规划总说明书

1第一节工程概况

某河段位于长江中游下某江起始段，地处湖北省某市境内，上起某地，下迄某地，全长31km。

河段左岸有某大堤，其外有人民大垸堤和合作垸堤，这些堤防保护着荆北平原广大人民生命财产的安全。

右岸为荆南长江干堤和石首市胜利垸堤，是湖北省某市及湖南某县等周边地区近百万人口的很重要防洪屏障。

河段的平面形态较复杂，按河势可分为三段。

上段走向自北向南，河道顺直分汊；中段为石首弯道，呈鹅头型急弯，右岸有藕池口，是长江分流入洞庭湖的重要口门之一，下段自西向东流，河道微弯。

受水流冲刷，两岸崩岸较剧烈，河床变迁，河势不稳定，严重威胁两岸防范洪大堤的安全，水道变动阻碍长江航运。

全河段除右岸东岳山为坚硬的石英砂岩，其余均为全新世松散冲击物。

1第一节合同标段工程范围、主要项目与工程量

工程范上砌体护坡和水下抛石护脚两部分结构物。

主要施工项目与工程量计约：

土方开挖：

67.45万m3

水下抛石：

33.38万m3

干砌块石：

1.33万m3

浆砌块石：

0.82万m3

混凝土预制块：

1.63万m3

砂卵石：

3.61万m3

平铺石：

3.57万m3

土方回填：

0.23万m3

拆除石方：

0.28万m3

沥青伸缩缝：

46m3

1第一节合同标段工程所在地区自然条件

（1）洪水

河段洪水主要来自长江上游洪水汛期为5~10月份。

径流量约占全年总量的76.5%；主汛期为7~9月份，径流量约占全年总量的一半。

（2）水位：

洪水汛期（吴淞基面）多年平均水位为36.03~36.83m。

最高水位40.94m。

枯水期（12~3月份），一般水位25.0~25.86m（黄海基面）。

20%频繁水位27.55m（黄海基面）。

（3）气象

石首河段所在地属热带委风区，多年平均气温为16.4℃，最底气温为-14.9℃，最高气温为40℃；多年平均降雨量为1211.8mm，4~8月降雨量多，其中7月份降雨量最大，12~2月平均降水量5mm以下。

区内以东北风和偏北风为主，最大风速23m/s。

（4）河段河势与地形地质条件

石首河段按河势可分为三段，上段走向自北向南，河道顺直分汊；中段为石首弯道，呈鹅头型急弯，主河床右侧有藕池河分汊口，是长江分流入洞庭湖的重要口门之一，主河道由贴附右岸后在石首市急弯对右岸；下段自西向东流，主流贴附右岸后斜向左岸，形成弯曲河型。

茅林口、向家洲河床冲淤变化变幅大，深泓靠岸，河岸崩坍剧烈，洲滩淤积。

目前除茅林口上段外，其它地段均平缓。

工程段均为长江近代河漫滩，除石首市外，河段两岸均为全新世松散冲积物，土质呈二元结构，上层为较薄的河漫滩相粘性土，下层为河床相中细砂，抗冲能力很弱。

河床为中细砂，有卵石深埋于床面以下。

1第一节交通条件

某市位于湘鄂两省交界处，城区滨临长江右岸，由公路经某地到某地接107国道，过江北过某市接某一级公路；某港口能停靠千吨级货伦。

一般运输船舶均可直抵施工现场。

护岸工程地段沿线有公路可到某市。

故水陆交通较为便利。

1第一节施工场面地与营地条件

护岸工程施工地段沿江分布。

当洪水过后，从施工点至堤脚间均有一定外滩可利用外滩规划所需的施工场地，堆放施工所需的砂、石、水泥、预制混凝土及弃渣所需场地。

1第一节临时工程项目及布置

为完成主体工程施工所需的所有临时工程项目主要包括：

施工交通工程；

料场及设施；

砂石混凝土系统；

仓库房屋系统及施工营地；

水、电、通讯设施；

场地平整及排水；

其它临时设施；

布置原则：

在招标文件中指定的可供使用的主要施工场地范围内，按施工需要进行布置临时工程项目，在永久工程完工后，移去、消除、和处理全部临时工程，把所有道路或由于修筑临时工程时占用的区域整理好，或使监理人满意。

1第一节材料供应与保障

根据我单位人员多方了解与现场察看，原材料供应情况如下：

（1）砂料及卵砾石：

选用洞庭湖产砂料及卵砾石料，质量好，其技术规格满足设计要求，通过水路运至施工现场，运距约170km，较方便快捷，满足施工需求。

（2）块石料：

选定石首五马口采石场产块石料，运距70km，水路运输，块石质量和产量可满足施工质量和进度要求。

（3）水泥和其它材料：

水泥选用湖南澧县产普通硅酸盐425#水泥，运距120km。

其它材料取用以就近为原则，但必须得到监理人认可。

我单位已与多家主要材料供应商达成供货意向，在供货质量、数量、时间上都有严格要求，如果我单位中标，则可立即签定供货合同，通过水陆和旱陆运输抵达施工现场，同时在开工前储备一定量的材料，来保证施工中的材料需求。

1第一节配合工作范围及其它

我单位将根据监理人的指示，在施工场地、道路、进度、作业面、与地方联系等方面做好配合工作。

同时根据合同条款的规定和监理单位的指示，完成与本合同工程相关工程的施工、运行和维护等。

在进行本合同施工前取得要本施工段、水域、道路、施工区域等场所通行、停泊、施工所需的有关许可权。

1第一节施工方案概述

本标段以水上护坡和水下护脚为主，分加固、新护及水下抛投等。

主要施工内容包括石方拆除、土方开挖及填筑、垫层铺设、干砌石、浆砌石、预制砼护坡、平铺石、水下抛石等。

水上护坡施工区域将拟采用机械开挖与填筑为主、人工开挖为辅，石方拆除、干砌石、浆砌石、碎石铺筑和预制块制作与砌筑等采取人工为主的方案。

按分段、分序进行流水施工作业。

水上护坡部分拟划分7个施工段，按次序进行开挖、填筑、脚槽、枯水平台、垫层、排水沟、导滤沟、砌体护坡、截流沟及砼预制块封顶等施工工序。

水下护脚区域，采用船舶运输块石，定位船定位，人工进行抛投的方法进行。

首先进行抛投试验，确定各种抛投参数，并同时做好水下抛石施工准备；后进行水下抛石施工；水下抛石护脚部分拟划分8个区域，按从上游到下游、从深水至岸边的顺序依次抛投。

按测量、定位船定位、驳船定位、人工抛投等工序进行施工。

1第一节本标段工程施工特点

（1）堤防工程属于季节性工程，受水文、气象条件影响较大，因此在施工进度安排上计划施工时段和施工强度时要考虑水文、气象的影响，尽量避开雨季施工。

（2）长江中下游河道在枯水期会多次出现大雾天气，将影响施工，在考虑工期时应包括因雾而影响的时间。

（3）战线长、工程量大，施工工期较紧，在克服水文、气象影响的同时；加强合理调度，需有切实可行的材料供应保障措施，使材料的供应质量的和数量满足施工需求。

（4）护坡的施工受水位的影响很大，因此必须在枯水期完成枯水平台和脚槽的施工并使护坡进行到一定高程，如未完成将直接影响工期。

近岸部位的抛石施工受水位变化和水深的影响较大，应有详细的保证措施，保证抛匀，来保证枯水平台和坡脚的稳定。

（5）水下抛石属于隐蔽工程，抛石施工受水流的影响较大，在不同的地段的水流受地形的影响，抛石的质量不易控制，易造成聚堆。

因此需做好施工前的抛投试验，加强施工中的监测控制，做到精确定位，合理确定漂距，使抛石均匀是保证工程质量的关键。

1第一节总工期控制

一旦通知我单位中标，我单位立即组织人员、设备进入施工现场，开展施工准备工作，我单位的进度安排确保在2002年4月25日完成本标段内的所有施工项目。

（1）主要施工安排为：

计划施工强度为2001年11月20日开始进场，并进行施工前准备工作，在11月25日开始土方部分施工。

（2）计划施工强度：

施工中进行合理的调度，制定详细的进度计划，各主要工序的计划施工强度见下表：

表1.11施工强度汇总表

序号

施工项目

单位

最大月强度

平均月强度

施工月

（月）

备注

1

土方开挖

m3

234000

218700

3.0

2

砂卵石垫层

m3

10800

8500

3.5

3

枯水平台

m3

14700

13560

3.0

4

干砌石

m3

3500

2300

3.6

5

浆砌石

m3

2370

2050

4.0

6

预制砼块制作

m3

6000

5410

3.0

7

预制砼块砌筑

m3

5300

4655

3.5

8

水下抛石

m3

85000

77700

4.3

（3）主要项目施工强度图

1.12施工机械设备配置及主要材料计划

（1）主要施工机械设备配置

本标段工程主要施工机械设备拟投入229台套，其中反铲30台、推土机8台、装载机2台、自卸汽车45辆、搅拌机5台、发电机5台、定位船8艘、石驳船100艘、交通船6艘、指挥船1艘、安全监督艇1艘、坡面碾1台。

根据施工规划和各项工程项目施工高峰强度，投入本标段施工的主要施工设备计划见表1.12.1

表1.12.1主要施工机械设备计划

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

运抵工地日期

产地

现在何地

1

挖掘机

EX30-3C1.0m3

台

10

2001.11.20

日本

武汉

2

挖掘机

W10011.0m3

台

8

2001.11.20

中国

武汉

3

挖掘机

EX200-500.5m3

台

12

2001.11.20

日本

丹东

4

推土机

D85A-12

台

4

2001.11.20

日本

武汉

5

推土机

东方红-75

台

4

2001.11.20

中国

武汉

6

装载机

ZL50C

台

2

2001.11.20

中国

武汉

7

自卸车

5-8t

辆

30

2001.11.20

中国

武汉

8

自卸车

5-8t

辆

15

2001.11.20

中国

丹东

9

定位船

500t

艘

8

2001.12.01

中国

沙市

10

石驳船

200-300t

艘

20

2001.12.01

中国

沙市

11

石驳船

100-200t

艘

60

2001.12.01

中国

九江

12

石驳船

100t以下

艘

20

2001.12.01

中国

武汉

13

交通船

艘

6

2001.12.01

中国

沙市

14

指挥船

艘

1

2001.12.01

中国

沙市

15

发电机

60KW

台

2

2001.11.20

中国

武汉

16

发电机

20KW

台

3

2001.11.20

中国

武汉

17

搅拌机

0.35m3

台

2

2001.11.20

中国

石首

18

潜水泵

7kw

台

4

2001.11.20

中国

石首

19

排污泵

7.5kw

台

4

2001.11.20

中国

石首

20

坡面碾

10T

台

1

2001.11.20

中国

武汉

21

振捣器

2.5kw

台

4

2001.12.01

中国

石首

22

搅拌机

0.5m3

台

3

2001.11.20

中国

武汉

23

全站仪

GST520

台

1

2001.11.20

中国

武汉

24

经纬仪

DJ2

台

2

2001.11.20

中国

武汉

25

洒水车

台

1

2001.11.20

中国

武汉

（2）主要材料计划

根据各种项目施工进度计划和施工强度，编制施工各时段的主要材料计划用量见表1.12.2。

表1.12.2主要材料计划用量表

序号

材料名称

单位

2001年

2002年

合计

11月

12月

1月

2月

3月

4月

1

水下抛石

m3

51800

80200

72500

80200

49080

333780

2

护坡块石

m3

2000

5767

15360

18668

14731

667

57193

3

粗砂

m3

1000

3048

7661

7858

4172

1076

22337

4

卵砾石

m3

800

5434

12862

12146

7578

1424

40244

5

水泥

T

300

1255

2207

2332

758

215

7067

6

柴油

T

19

122

122

111

45

12

431

1.13组织机构设置及劳动力计划

水电六局是国家一级施工企业，善于大型工程施工，职工素质好，技术力量强，机械化程度高，装备力量雄厚，是一支重合同、守信誉，能打硬仗的施工队伍。

近年来已承担建设了较多的堤防加固工程，积累了丰富的施工经验，同时取得了较好声誉。

中标后，我单位将抽调精干人员组成项目部，实行项目法管理，精心组织施工，确保工程质量、进度、安全。

（1）组织机构设置

我单位将成立全面的组织管理机构，由经验丰富的管理、技术人员组成，完全执行业主和监理人的承诺，切实履行本工程的施工承包合同。

组织机构图如下：

（2）劳动力计划

在成立项目部的同时组织一批具有良好素质、丰富堤防施工经验的技术工人队伍。

根据各段的施工强度、设备配置和劳动组合情况，编排施工期劳务计划见表1.13。

表1.13劳务计划表

工种

施工人数

2001年

2002年

11月

12月

1月

2月

3月

4月

5月

管理人员

40

60

60

60

60

60

技术人员

20

60

60

60

60

60

操作手

85

85

85

85

20

10

技工

100

233

457

457

461

247

普工

260

707

883

883

863

313

合计

505

1145

1545

1545

1444

690

（3）施工人数变化图：

施工总布置

1第一节布置原则

由于护岸工程施工的季节性强，受水文、气象的影响，施工布置必需满足施工强度要求和防洪标准。

根据本标段工程施工特点、工期及招标文件中指定的施工场地等实际情况，充分利用洪水退后的沿江外滩，布置现场必要的临时设施。

临时工程包括临时施工道路、施工管理机构所在地及办公室、各施工辅助企业工厂、仓库及堆贮场、堆料区、和弃渣场等。

我单位将服从监理人对招标文件中所示施工场地的位置、面积、高程等进行调整；我单位在指定的范围内集中布置临时设施，主要有施工道路、砼预制块制作场、备料场、生活设施、生产设施、弃渣场、施工机械停放场、综合仓库等。

1第一节施工道路布置

（1）场外交通

石首市位于湘鄂两省交界处，城区滨临长江右岸，由公路经华容到岳阳接107国道，过江北过沙市接武黄一级公路；石首港口能停靠千吨级货伦。

一般运输船舶均可直抵施工现场。

护岸工程地段沿线有公路可到石首市。

故水陆交通较为便利。

（2）场内交通

按施工规划需要，本标段工程在场内共设置三条临时施工主要道路。

在施工区内整治线外侧设置，采泥结碎石路面。

两端延伸至长江干堤顶公路。

施工作业面引支线与主干道路相连。

施工道路路面宽6m，占地宽度7m，总长约为7820m。

道路外侧挖排水沟，保持路面不产生积水。

场内施工道路的路面保证平整度，具有一定的强度，车辆通行不会产生大的沉陷而影响施工。

路面注意养护，经常洒水，保持一定湿度，减少扬尘。

1第一节施工营地布置

由于护岸施工段较长，招标文件中可用于营地布置的位置有三个，本着主要生产、生活设施集中布置，其它辅助设施随现场情况灵活机动设置原则；施工营地主要布置在一个位置，施工营地集中设置生活、生产设施；其中，职工住房1700m2（附近临租3000m2）、办公室300m2、食堂200m2、水池150m2、试验室30m2、发电机房80m2、车间100m2、污水处理50m2、值班室20m2；占地4900m2。

综合仓库（分三个位置设置）共300m2、施工机械停放场地（分三个位置）共2200m2，备料场（分三个位置）共2500m2，砼预制场一个5000m2，大型机械的修理与外部修理厂联系修理。

1第一节施工用水、供电及通讯

（1）施工供水与排水

本标段施工期供水主要为施工基地用水，在施工基地设置两座储水容量为半埋式生产用水水池，占地面积150m2。

抽水设备选用两台潜水泵。

施工区内的生产用水采用两台洒水车从水池中抽取，洒水车同时用以控制现场施工道路的扬尘。

排水系统和垃圾远离供水池，避免对水源造成污染；合理布置集水坑，设置1台排污泵用于排放污水；另外生产和生活污水达标排放，防止含有污染物质或可见浮物的水，排入河流、水道、或现有的灌溉或排水系统中。

生产、生活营地合理布置排水沟，保持良好排水状态。

在施工区内除尽早开挖截水沟、排水沟外，设置临时性和长期性排水沟，纵向坡度不小于2%，保持施工场地不积水。

在离边坡上沿，设置截水沟使地表水从预定地段流入长江河道，阻止雨水流入施工区，保持施工面排水顺畅。

（2）施工供电

根据本标段工程特点和现场条件，施工用电将以自行发电为主，计划采用2台60kw和3台20KW发电机。

其中1台60KW用于营地设施及砼预制块制作场，另一台60KW备用；2台20KW发电机随砂浆拌和机移动，1台备用。

生产区内发电设施占地面积为80m2。

在施工区及生产、生活设施区合理布置照明设施，满足施工及生产、生活需要。

（3）施工通讯

利用移动电话、有线程控电话进行对外通讯联系。

工地现场及内部通讯配置10台手持式对讲机，使用前将及时与当地有关通讯管理部门联系，在获其批准后使用。

（4）污水处理

生产废水处理点设在施工营地内，生活污水处理点设在生活用房附近。

在生产、生活区内设立若干垃圾站，收集所有垃圾并进行一定的处理；污水和垃圾处理需达到环保要求。

1第一节施工总平面布置和临时设施用地

根据施工现场的现行场地状况，参照招标文件指定的地点进行施工现场布置，详见《施工总平面布置图》。

施工营地拟占用招标文件中规划占地4900m2，施工临时道路用地54740m2，弃渣场布置在招标文件规定的滩地上，分三个位置设置，占地444300m2，位置在堤脚与整治线之间，堆高不超过2米。

简易临时码头6个，分布于各施工段内；具体位置根据现场实际情况进行调整。

施工生活设施计划在施工区内，附近租用部分，需租用3000m2房屋。

施工总进度计划

根据招标文件工期规定、机械人员配置情况、考虑施工期各种因素的影响编制施工计划，在施工中进行动态管理，对进度计划进行跟踪监控，随时对进度调整按计划进行。

我单位郑重承诺，确保在2002年4月25日完成全部施工；提前5天完成。

1第一节施工总进度横道图（见附图）

施工人员设备进场计划2001年11月20日，水上护坡工程计划于2001年11月25日开始施工，水下抛石于2001年12月10日开始。

全部护岸施工于200年4月25日全部结束。

主要项目施工时间如下：

土方开挖2001年11月25日开始，2002年3月2日完工，历时98天。

土方填筑2001年12月10日开始，2002年3月5日完工，历时86天。

脚槽施工2001年12月11日开始，2002年3月13日完工，历时93天。

枯水平台2001年12月19日开始，2002年3月26日完工，历时98天。

预制块砌筑2002年1月1日开始，2002年4月16日完工，历时106天。

马道砌筑2002年1月10日开始，2002年4月7日完工，历时88天。

预制砼封顶2002年1月22日开始，2002年4月48日完工，历时87天。

排水沟2001年12月11日开始，2002年3月9日完工，历时89天。

导滤沟2001年12月15日开始，2002年3月15日完工，历时91天。

垫层施工2001年12月21日开始，2002年4月3日完工，历时101天。

截流沟2002年1月9日开始，2002年4月12日完工，历时93天。

预制砼制作2001年12月1日开始，2002年2月28日完工，历时90天。

护坡加固2001年12月10日开始，2002年3月28日完工，历时120天。

水下抛石2001年12月10日开始，2002年4月18日完工，历时130天。

1第一节施工总进度网络图与说明书（见附图）

施工进度网络图进度安排分水上及水下两大部分，水上部分加固和新护两部分；同时进行；加固段持续时间120天；新护段分7段进行施工，按段进行流水作业施工，即土方开挖与填筑、脚槽施工、枯水平台施工、护坡砌体、排水沟、导滤沟、垫层辅筑、截流沟、预制砼块封顶等；水下抛石施工同步进行，为非关键路线，其持续时间130天；其关键线路为土方开挖、土方填筑、脚槽、枯水平台、预制块护坡、马道施工、预制砼块封顶等。

直线工期156天。

施工方案

本标段工程项目主要分成水上护坡和水下抛石两部分，主要有土方开挖与填筑、干砌石、浆砌石、预制砼块护坡、砂卵石垫层、水下抛石护脚。

水上部分先进行土方开挖与填筑，同时开始脚槽的开挖，再进行干砌石、浆砌石、预制砼块的施工；在枯水位期间完成枯水平台施工，预制砼块护坡等及时跟进，在同一单元内进行流水作业。

后及时进行加固段施工，而水下抛石工作也相应展开施工，分段、分序从上游部位开始进行。

尽量避免各工序间的互相干拢。

土方开挖与填筑采用反铲、装载机、推土机开挖结合人工挖运修整，自卸汽车运输；弃土运至弃渣场堆放，堆高不超过2米。

脚槽、导滤沟、截流沟、排水沟等采用人工开挖。

护坡砌筑施工采用人工砌筑，浆砌块石采用铺浆法、机制砂浆、人工砌筑。

砂卵石垫层采用人工铺筑，枯水平台全部采用人工进行抬运、干砌、平辅施工。

水下抛石施工采用定位船控制平面位置，定位船由岸上控制点定位后由锚缆固定，石驳船挂靠定位船，人工进行抛投。

施工区段安排：

水上护岸工程施工，拟划分7个区段分段顺序施工。

水下抛石部分拟划分8个区段同时进行。

1第一节施工准备

在开始施工前必须做好准备工作，主要有下列内容：

（1）必要的施工营地建设，依施工总布置图依次进行生产及生活的临时设施布置，根据现场的实际情况对承包人驻地的办公、生活、生产房屋、场地的建设施工铺助工厂等按不同的目的进行不同的安排，同时做好供水、供电、通讯、防洪、防火等临时公用设施。

（2）测量工作：

对监理人提供的控制点进行复测和必要的保护，同时设立自己的施工控制网，做好工程量的复测工作。

（3）施工人员、机械设备进场。

（4）修建临时的施工道路和简易的施工码头。

（5）做好施工前与地方政府、团体或个人的协调工作。

（6）做好施工前原材料的检验工作，并开始储备部分材料。

（7）充分了解本标段区域的水文、气象等资料。

1第一节土方开挖施工方案

.1.1施工顺序

施工顺序为：

堤身植土清基→削坡开挖→人工削坡→脚槽开挖→导滤沟开挖→排水沟开挖→截流沟开挖→护坡顶槽开挖

.2.1施工方法

（1）施工方案选择

土方开挖采用机械与人工相结合的方法施工，削坡机械采用反铲与推土机、装载机开挖，自卸汽车运输至指定弃渣场；脚槽、导滤沟、排水沟、截流沟等采用人工开挖。

（2）表层清理

①植被清理为监理人指定区域内的树木、树桩、树根、杂草、垃圾、废渣及其它监理人指认的有碍物。

成材树木的砍伐同时应有监理人的专门指示。

②植被清理的范围为距监理人批准的施工详图所示最大开挖边界或建筑物基础外侧10m的水平距离。