高速公路下穿铁路安全防护方案与高速公路事故应急处置预案汇编.docx
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高速公路下穿铁路安全防护方案与高速公路事故应急处置预案汇编.docx
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高速公路下穿铁路安全防护方案与高速公路事故应急处置预案汇编
高速公路下穿铁路安全防护方案与高速公路事故应急处置预案汇编
高速公路下穿铁路安全防护方案
丽攀高速公路C9合同段,在瓜子坪互通式立交桥的施工作业过程中,有一处公路下穿矿业有限公司兰尖铁矿的生产用铁路,为确保施工安全,特制订如下安全施工方案。
一、建立组织机构
组长:
杜永谦
副组长:
赵新明张尚敏
组员:
尤加明高行龙彭海
各级人员职责如下:
1、组长职责:
对公路下穿铁路段的施工安全负总责,对人员、机械、材料的配置起总协调,组织制定施工安全方案,并严格按照要求实施。
2、副组长职责:
负现场组织、指挥责任。
3、组员职责:
对分管的技术、机械、材料、工艺等方面提供强有力的保障。
二、现场作业环境介绍
兰尖铁矿的生产用铁路为:
直流1500伏的电气化铁路,机列车通过频繁,铁路与公路交叉,周围有居民区。
三、施工防护方案
1、施工车辆严格按照行车路线行走,不得乱行乱驶。
2、桩基施工的钻孔设备,尽量在远离桥墩一侧安装定位,并加固牢固,严防钻机在钻孔过程中倾覆。
3、墩柱、盖梁施工过程中,严格控制模板吊装方向及顺序,防止因吊装偏离,模板砸到铁路设施。
4、当在铁路上方进行桥梁梁板架设时,应与铁路所在单位积极协调,在停直流的断电情况下施工。
5、桥梁梁板架设过程中架梁设备要安装牢固,运、架梁过程中,运输、架设要严格按照规范要求施工,防止架梁设备因侧重而倾覆,砸到铁路设施。
6、桥梁施工完成后,按照设计文件要求,在公路桥梁上设置防护网,防止杂物坠入铁路上,引发安全事故。
四、安全施工操作一般要求
1、施工中所有人员要戴好安全帽,高空作业人员要拴好安全绳。
2、施工中专职安全员要全程跟班作业,及时对施工人员提醒存在的安全隐患。
3、在施工区域外围采取拦网,设置隔离区域,严禁非施工人员入内。
4、派专人对机械车辆的运输、行驶进行指挥、协调。
5、作业现场用电要规范施工,设置配电盘并加锁,用电线路要按照规范架设。
五、施工安全技术措施
(一)工作坑开挖
1、施工前应首先检查电缆、光缆等铁路设施,是否在框构顶进路基范围外,确保电缆、光缆的安全.保证铁路运营安全。
2、应备好草袋、木桩、木板等防护材料,以备防汛使用。
工作坑底四周设排水沟和集水井,以满足施工期间降水排水的需要。
3、应分层开挖.距设计深度20cm时,采用人工开挖,严禁超挖。
基底承载力要满足要求,不然要采取措施进行基底处理。
框构预制对工作坑四周设栏杆防护,并摆放明显的提示标志。
配齐灭火器、消防桶、防火砂等消防设施。
施工现场所有电器设备均设置漏电保护器,木工机械加防护罩。
钢筋绑扎搭设平台.人员高空作业系好安全带。
(二)注浆加固路基
1、注浆前要清理注浆孔.安装好注浆管.保证其畅通.必要时进行压水试验,注浆必须连续作业。
不得任意停泵。
以防浆液沉淀.堵塞管路.影响注浆效果。
注浆应由低处向高处、由无水向有水压注,以利充填密实避免浆液被水稀释。
注浆时要严格控制注浆压力防止大量跑浆,如发生跑浆可采取堵塞跑浆孔,或关泵停压,待浆液凝固后进行第二次注浆。
(三)挖孔桩施工
1、现场施工负责人、专职安全员必须盯岗凡有人员作业必须有管理人员监督安全发现违章施工,坚决纠正。
挖孔人员必须配戴安全帽上下井孔采用爬梯,严禁乘坐吊桶,严禁施工人员在井下休息、抽烟。
2、孔口作业人员要经常与井下挖孔人员联系并随时注意孔壁变化,发现异常情况,立即协助井下人员撤离制定预防措施后方可继续施工。
3、必须经常检查出土用的辘轳、钢丝绳、吊钩、吊桶等机具,发现损坏及时更换。
孔口要用型钢、木板予以维护,高出周围地面20cm,防止石块、杂物掉入孔内伤人。
挖孔暂停时,用木板盖住。
每天人员下井前,打开井盖自然通风,或用吊桶上下提升几次,使空气流通.必要时用风机往井下送风。
夜晚不进行挖孔作业。
工具使用完毕.应放到铁路界限以外,严禁将工具、杂物接触钢轨,发生连电,影响列车行驶。
挖孔桩中心位置偏差不得大于1OOmm.竖直度不得超过1%,孔径不得小于设计尺寸.不必将孔壁修成光面.稍有凹凸不平.以增加桩的摩阻力。
地质情况不佳时.采取护壁的办法,边挖掘边支撑护壁.确保人员安全和成孔。
为保证列车运行安全.钢筋笼分3段放入桩孔中.然后在桩孔中焊接成形。
严格执行铁路方相关的安全技术要求,不得随意改动。
在工地与铁路方之间设置通信联系,专人负责联系、了解列车的运行情况,并及时通知现场施工人员经常反馈现场的施工项目及进展情况。
沿铁路方向两端设安全员,接到撤离通知后,监督所有施工人员及时撤到安全地界。
顶进施工前,要按照规定设好防护,方可实施顶进。
框构顶入路基后,实行连续作业,中途不得停顿,并配足线路维修护力量和材料,养护维修及时,保证行车安全。
遇有危及行车安全情况时,尽量在列车通过前处理。
如列车到达前不能完成时,应按要求派防护人员设置信号,通知列车停止前进。
所有加固部件及料具不得侵入规定限界。
所有部件不得影响轨道电路。
高速公路事故应急处置预案
第一章 总则
第一条 为确保xx高速公路系统安全事故应急处理工作高效、有序地进行,有效地防范各种安全事故的发生,最大限度地减轻事故灾害,保障人民群众生命、财产的安全,依据《中华人民共和国安全生产法》及安全生产管理相关法律的规定,《xx省交通集团安全生产事故应急处置预案(试行)》和《xx省建设公司安全生产事故应急处置预案(试行)》,结合xx高速公路安全生产管理工作实际情况,特制定本预案。
第二条 本预案适用于xx高速公路各参建单位,包括但不限于xx高速公路有限公司、xx高速公路总监理工程师办公室、xx高速公路项目总承包经理部、xx高速公路各标段项目经理部、xx有色工程勘察设计院桩基质量检测站、xx省交通建设工程质量检测中心、xx省xx程有限公司岩土分公司xx软基试验段项目部、河海大学xx高速公路软基监控课题组和xx省公路勘察规划设计院。
第三条 本预案适用范围为:
xx高速公路主体工程建设安全事故、xx高速公路交通工程建设施工安全事故、有关参建单位参建职工伤亡事故等有关安全生产事故和重大异常情况。
第四条 本预案适用单位应结合本预案制定相应的应急处置实施预案,实行分级管理,分级实施;各司其职,各负其责。
第二章 机构设置
第五条xx高速公路协调小组
xx高速公路安全生产事故应急处置工作由xx高速公路安全生产事故协调小组负责指挥、协调。
(一) 组长:
xx高速公路有限总经理;
(二) 副组长:
xx高速公路有限公司分管安全生产的副总经理;xx高速公路总监理工程师办公室总监理工程师;xx高速公路项目总承包经理部项目经理。
(三) 小组成员:
工程部经理、行政部经理、安全员及各参建单位项目部负责人。
(四) 协调小组办公室
1、 协调小组办公室设在xx高速公路有限公司工程技术部,由工程技术部经理任办公室主任。
2、 办公室工作人员由协调小组成员及发生安全事故系统有关单位的专业人员组成。
第六条 应急处理指挥部
(一) 指挥:
xx高速公路总监理工程师办公室总监理工程师;xx高速公路项目总承包经理部项目经理。
(二) 副指挥:
xx高速公路项目总承包主管安全生产的领导和安全员。
(三) 指挥部办公室及工作人员:
指挥部办公室设在xx高速公路项目总承包经理部工程部,由安全管理部门负责人担任办公室主任,工作人员由其它各参建单位项目负责人组成。
第七条 现场应急处理小组
(一) 组长:
xx高速公路各参建单位项目负责人。
(二) 成员由各参建单位安全员组成,并组织一支负责应急救援抢险的队伍。
第八条 事故现场应保障有足够的卫生医疗、救援救护、治安保卫和通讯、供电、后勤保障设施及人员。
第九条 相关机构(部门)
xx高速公路各参建单位除履行好职责、规范要求外,应积极配合和协调当地政府、安全生产监督部门、工会、纪检监察部门、公安交警和消防部门、卫生医疗部门、技术监督部门以及其他有关部门(单位),妥善、高效地处理好发生的安全事故。
第十条 协调小组职责
(一) 负责xx高速公路安全事故处理预案的制定、修改和宣传工作。
(二) 督促xx高速公路各参建单位制定相应的应急处理实施预案并监督其贯彻执行。
(三) 检查督促xx高速公路各参建单位做好各项突发事件的防范措施和应急处理准备工作;必要时,组织指导重点防范单位进行重大、特大安全事故应急处理预演。
(四) 发生特大、重大安全事故时,负责指挥应急救援、抢险和处理xx高速公路事故范围内的支持保障工作。
(五) 督促、检查事故处理的善后工作,按责任划分进行奖罚认定和处理,并逐级上报。
第十一条应急处理指挥部
(一) 结合xx高速公路安全事故应急处理预案制定相应的应急处理实施预案,并负责修改完善和贯彻落实工作。
(二) 全面负责突发安全事故的预防措施和各项应急处理实施的准备工作,统一调配人、财、物等资源。
(三) 负责制定应急处理实施预案演习工作方案并组织实施有针对性的演练、做到防患于未然。
(四) 发生重大及以上安全事故或上级领导批示要求必须赶现场事件时,应组织人员、设备、物资进行紧急救援、抢险和处理工作,并随时向指挥中心报告事故原因、救援、抢险和处理工作情况。
第十二条现场应急处理小组
(一) 负责制定突发安全事故日常预防工作安排和相关部门、人员的应急处理工作职责。
(二) 进行有针对性的安全事故应急处理应变演习,明确分工,明确责任。
(三) 发现、接报安全事故或其他异常情况时,立即如实报告应急处理指挥部并及时组织救援、抢险和处理,尽快控制险情蔓延;必要时报告上级部门并积极协助有关部门进行全方位的救援、抢险和处理。
事后,涉及单位责任的,进行全面分析处理,总结经验教训。
(四) 事故单位和(或)有关主管单位(部门)应积极妥善做好各项善后工作和恢复生产工作。
第四章 事故划定
第十三条当发生安全事故或其他异常情况符合以下条件时,协调小组及其办公室相关成员赶赴事故现场,组织救援、抢险和调查处理:
(一) 工程建设施工方面
1、 发生重大事故造成2人及以上死亡的;
2、 因设备或机具造成伤亡人数之和在5人及以上的;
3、 发生工程倒塌或报废、机械设备毁坏和安全设施失当等事故及其他重大异常事故的。
(二) 职工伤亡事故方面
1、 生产中发生重大事故造成死亡2人及2个以上的;
2、 职工发生中毒10人以上的。
(三) xx高速公路建设范围内发生的其他安全重大事故和异常情况。
(四) 省、厅、集团、其它领导单位以及当地政府和上级部门批示要求赶赴事故现场的。
第十四条应急处理指挥部按隶属管理、分级分工的要求、除按第一条条款规定范围第一时间赶赴现场进行救援、抢险和处理外,当发生安全事故或其他异常情况符合以下条件时,应急处理指挥部及其办公室相关成员应赶赴现场直接组织指挥进行救援、抢险和处理:
(一)交通工程建设施工方面
1、 发生重大事故造成死亡的;
2、 因设备或机具造成重伤人数3人以上的;
3、 发生工程倒塌或报废、机械设备毁坏和安全设施失当等事故及其他重大异常事故的。
(二)职工伤亡事故方面
1、 生产中发生重大事故造成死亡的;
2、 职工发生中毒5人以上的;
3、 xx高速公路建设范围内发生的其他安全重大事故和异常情况。
4、 省、厅集团、其它领导单位以及当地政府和上级部门批示要求赶赴事故现场的。
第十五条现场应急处理小组除按第一、二条条款规定范围第一时间赶赴现场进行救援、抢险和处理外,其他规定范围外的相关情况均适用:
包括xx高速公路建设范围内发生的其他安全生产事故和异常情况。
第五章应急处理响应工作程序
第十六条协调小组应急处理响应工作程序
协调小组接警后,协调小组办公室立即组织有关人员到现场组织指挥进行救援、抢险和处理,并进入响应工作程序
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