架空线路工程杆塔施工措施.docx

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架空线路工程杆塔施工措施

架空线路工程杆塔施工措施

一、钢管杆施工

风险提醒：

该类作业平安控制核心是起重机受力工器具、起吊系统稳定性、起吊分量控制、人员站位。

不执行以下平安管控措施，将导致起重机倾覆、脱钩断绳，造成人身损害事故。

固有风险等级属三级。

（一）作业必备条件

1.施工方案已批准，并完成项目部和班组级交底。

2.各类人员、平安工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满意现场平安技术要求。

施工作业前认真检查现场平安工器具、施工机械设备合格后方可使用。

3.上述措施完成后，由作业负责人办理《平安施工作业票B》，施工项目部审核签发。

监理人员现场检查确认后，在作业票中签字，同意开头作业。

（二）作业过程平安管控措施

1.作业负责人站班会上通过读票方式举行平安交底，并随机抽取3至5名施工人员提问，清晰后开头作业。

2.作业过程中，作业负责人、监理人员根据作业流程，逐项确认风险控制专项措施落实，同时在《每日执行状况检查记录表》中签字确认。

3.起重机工作位置的地基务必稳固，附近的障碍物清除。

4.吊装构件前，对已组杆段举行全面检查，螺栓紧固，吊点处不缺件。

5.起重臂及吊件下方划定作业区，地面设平安监护人，吊件垂直下方不得有人。

6.指挥人员看不清作业地点或操作人员看不清指挥信号时，均不得举行起吊作业。

7.吊件离开地面约100mm时暂停起吊并举行检查，确认正常且吊件上无搁置物及人员后方可连续起吊。

起吊速度应匀称，缓提缓放。

8.塔脚板就位后，上齐匹配的垫板和螺帽，组立完成后拧紧螺帽及打毛丝扣。

9.认真核对施工图纸的吊段参数，严格根据施工方案控制单吊分量，严禁超重起吊。

10.当风速达到12.0m/s及以上或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，停止露天的起重吊装作业。

重新作业前，先试吊，并确认各种平安装置敏捷牢靠后举行作业。

二、悬浮抱杆分解组立

风险提醒：

该类作业平安控制核心是抱杆本体强度、起吊系统稳定性、起吊分量控制、人员站位。

不执行以下平安管控措施，将导致抱杆倾覆、高处坠落，造成人身损害事故。

固有风险等级属三级。

（一）作业必备条件

1.施工方案已批准，并完成项目部和班组级交底。

2.各类人员、平安工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满意现场平安技术要求。

施工作业前认真检查现场平安工器具、施工机械设备合格后方可使用。

3.上述措施完成后，由作业负责人办理《平安施工作业票B》，施工项目部审核签发。

监理人员现场检查确认后，在作业票中签字，同意开头作业。

（二）作业过程平安管控措施

1.作业负责人站班会上通过读票方式举行平安交底，并随机抽取3至5名施工人员提问，清晰后开头作业。

2.作业过程中，作业负责人、监理人员根据作业流程，逐项确认风险控制专项措施落实，同时在《每日执行状况检查记录表》中签字确认。

3.检查金属抱杆的整体弯曲不超过杆长的1/600。

严禁抱杆违背方案超长使用。

4.按照作业指导书的要求分拉线坑，各拉线间以及拉线及对地角度、地锚埋设符合方案要求。

5.抱杆根部实行防滑或防沉措施。

6.附着式外拉线抱杆将抱杆根部与塔身主材绑扎结实，抱杆倾斜角度不宜超过15°。

7.抱杆超过30m，采用多次对接组立务必实行倒装方式，禁止采用正装方式。

8.塔脚板就位后，上齐匹配的垫板和螺帽，组立完成后拧紧螺帽及打毛丝扣。

9.吊件螺栓所有紧固，吊点绳、承托绳、控制绳及内拉线等绑扎处受力部位，不得缺少构件。

10.吊件垂直下方不得有人，在受力钢丝绳的内角侧不得有人。

11.承托绳绑扎在主材节点的上方，与抱杆轴线间夹角不大于45°。

12.吊件在起吊过程中，下控制绳应随吊件的升高随之送出，保持与塔架间距不小于100mm。

13.组装杆塔的材料及工器具禁止浮搁在已立的杆塔和抱杆上。

14.认真核对施工图纸的吊段参数，严格根据施工方案控制单吊分量，严禁超重起吊。

三、起重机吊装组立

风险提醒：

该类作业平安控制核心是起重机受力工器具、起吊系统稳定性、起吊分量控制、人员站位。

不执行以下平安管控措施，将导致起重机倾覆、脱钩断绳，造成人身损害事故。

固有风险等级属三级。

（一）作业必备条件

1.施工方案已批准，并完成项目部和班组级交底。

2.各类人员、平安工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满意现场平安技术要求。

施工作业前认真检查现场平安工器具、施工机械设备合格后方可使用。

3.上述措施完成后，由作业负责人办理《平安施工作业票B》，施工项目部审核签发。

监理人员现场检查确认后，在作业票中签字，同意开头作业。

（二）作业过程平安管控措施

1.作业负责人站班会上通过读票方式举行平安交底，并随机抽取3至5名施工人员提问，清晰后开头作业。

2.作业过程中，作业负责人、监理人员根据作业流程，逐项确认风险控制专项措施落实，同时在《每日执行状况检查记录表》中签字确认。

3.起重机作业位置的地基稳固，附近的障碍物清除。

衬垫支腿枕木不得少于两根且长度不得小于1.2m。

4.起重机吊装杆塔务必指定专人指挥。

5.指挥人员看不清作业地点或操作人员看不清指挥信号时，均不得举行起吊作业。

6.起重臂及吊件下方划定作业区，地面设平安监护人，吊件垂直下方不得有人。

7.吊件离开地面约100mm时暂停起吊并举行检查，确认正常且吊件上无搁置物及人员后方可连续起吊。

8.塔脚板就位后，上齐匹配的垫板和螺帽，组立完成后拧紧螺帽及打毛丝扣。

9.对已组塔段举行全面检查，螺栓紧固，吊点处不缺件。

10.当风速达到12.0m/s及以上或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，停止露天的起重吊装作业。

重新作业前，先试吊，并确认各种平安装置敏捷牢靠后举行作业。

11.认真核对施工图纸的吊段参数，严格根据施工方案控制单吊分量，严禁超重起吊。

四、落地抱杆分解组立

风险提醒：

该类作业平安控制核心是抱杆本体强度、起吊系统稳定性、起吊分量控制、人员站位。

不执行以下平安管控措施，将导致抱杆倾覆、高处坠落，造成人身损害事故。

固有风险等级属三级。

（一）作业必备条件

1.施工方案已批准，并完成项目部和班组级交底。

2.各类人员、平安工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满意现场平安技术要求。

施工作业前认真检查现场平安工器具、施工机械设备合格后方可使用。

3.上述措施完成后，由作业负责人办理《平安施工作业票B》，施工项目部审核签发。

监理人员现场检查确认后，在作业票中签字，同意开头作业。

（二）作业过程平安管控措施

1.作业负责人站班会上通过读票方式举行平安交底，并随机抽取3至5名施工人员提问，清晰后开头作业。

2.作业过程中，作业负责人、监理人员根据作业流程，逐项确认风险控制专项措施落实，同时在《每日执行状况检查记录表》中签字确认。

3.抱杆组装应正直，衔接螺栓的规格应符合规定，并应所有拧紧。

衔接螺栓应按照规定定期保养或更换。

4.抱杆底座应坐在坚实稳固平整的地基或设计规定的基础上，软地基时应实行防止抱杆下沉的措施。

5.平臂抱杆应用良好的接地装置，接地电阻不得大于4Ω。

6.铁塔构件应组装在起重臂下方，且符合起重臂允许起重力矩要求。

7.塔脚板就位后，上齐匹配的垫板和螺帽，组立完成后拧紧螺帽及打毛丝扣。

8.吊件螺栓所有紧固，吊点绳、控制绳及内拉线等绑扎处受力部位，不得缺少构件。

9.认真核对施工图纸的吊段参数，严格根据施工方案控制单吊分量，严禁超重起吊。

10.吊件垂直下方不得有人，在受力钢丝绳的内角侧不得有人。

11.组装杆塔的材料及工器具禁止浮搁在已立的杆塔和抱杆上。

12平臂抱杆起重小车行走到起重臂顶端，终止点距顶端应大于1m。

13.提升（顶升）抱杆时，要加装不少于两道腰环，腰环固定钢丝绳应呈水平并收紧，同时应设专人指挥。

14.抱杆实行单侧摇臂起吊构件时，对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为平衡拉线。

15.抱杆拆除务必严格按施工方案要求挨次举行拆除，拆除前检查相邻组件之间是否还有电缆衔接。

五、接近带电体杆塔组立

风险提醒：

该类作业平安控制核心是人员及设备与带电体平安距离的保证、设备的接地设置。

不执行以下平安管控措施，将导致起触电，造成人身损害事故。

固有风险等级属四级。

（一）作业必备条件

1.施工方案经过专家论证、审查并批准，完成项目部和班组级交底。

2.各类人员、平安工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满意现场平安技术要求。

施工作业前认真检查现场平安工器具、施工机械设备合格后方可使用。

3.上述措施完成后，由作业负责人办理《平安施工作业票B》，施工项目部审核签发。

总监理工程师现场检查签字，业主项目经理确认签字，同意开头作业。

（二）作业过程平安管控措施

1.作业负责人站班会上通过读票方式举行平安交底，并随机抽取3至5名施工人员提问，清晰后开头作业。

2.作业过程中，施工项目部、监理项目部、业主项目部、施工企业、监理企业、建设管理单位相关管理人员根据作业流程，逐项确认风险控制专项措施落实，同时在《每日执行状况检查记录表》中签字确认。

3.铁塔底段就位组装完成后，务必将铁塔与接地体牢靠良好衔接。

4.作业人员、施工、牵引绳索和拉线等务必满意与带电体平安距离规定的要求。

如不能满意要求的平安距离时，应根据带电作业工作或停电举行。

5.作业过程风力应不大于5级，并应有专人监护。

6.使用起重机组塔时，车身应使用不小于16mm2的铜线牢靠接地。

起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等应符合与带电体平安距离规定的要求。

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