起重装卸机械操作工技师工种解析.docx
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起重装卸机械操作工技师工种解析
起重装卸机械操作工技师工种
职业技能鉴定模拟试题
一.选择题(100题)
1.停车时,需要在I2位置怠速多长时间(C)
A0-10秒B10-60秒C3-5分钟
2.当散热水箱的冷却液缺少时(C)
A:
矿泉水、B:
自来水C蒸馏水、D:
开水
3.上拖板时使用爬梯此时的行驶模式应为( A )
A乌龟档;BG档;C兔子档
4..右手操作手柄上的按钮是( B )
A喇叭开关 B增压开关 C破碎锤开关
5.volvo发动机每(B)小时更换机油。
A125小时B250小时C500小时
6.回转齿圈润滑油只需要(C)小时加注一次。
A100小时B125小时C250小时
7.volvo挖掘机出现128PID94.1代表(C)
A机油油位B燃油中含水C滤芯堵塞
8.如果散热器堵塞应该(A)
A由里向外吹B有外向里吹
9.当电瓶的电压不能起动车辆,需外接24伏电瓶辅助启动,这时我们把他们:
A串联B并联C混联( B )
10.回转齿轮油首次更换时间是(B)小时更换,以后每(C)小时更换。
行走齿轮油首次更换时间是(B)小时更换,以后每(C)小时更换。
A:
250小时B:
500小时C:
1000小时D:
2000小时E:
2500小时
11.四行程柴油发动机的工作循环是吸气、压缩、做功、(A)。
A、排气B、燃烧
12、起动发动机前主离合器分离,各操纵杆必须置于(B),检查冷却水、润滑油,液压油、燃油。
A、结合位置B、空挡位置
13、挖掘机作业时,挖掘机机身应保持水平,将行走机构履带(A)住。
A、制动B、放松
14、作业中途暂停工作时,铲斗应把铲斗降低放在(B)。
A、空中B、地上
15、挖掘机场区内短途转移时应低速行驶,每行走(A)应对行走机构进行检查润滑?
A、500米B、1000米
16、每天上班前对机械应进行例行保养,例行保养的内容为检查、清洁、紧固、(A)。
A、润滑B、清理C、查看
17、发动机机油在发动机工作(B)小时应更换?
A、300B、250C、200
18、操作人员应听从指挥,但对有可能造成人身、设备、顾客财产损害或严重污染环境等违章冒险作业的指令,操作人员有(A)的权力。
A、拒绝执行B、坚决执行
19、操作人员应(B)上岗。
A、无证B、持证C、培训
20、挖掘机上下坡时不得超过挖掘机本身(A)的最大坡度。
A、允许B、自定C、额定
21、电瓶两级分别用“+”、“—”表示,“+”代表(B)级。
A、负极B、正极
22、机油时应检查机油尺,机油应在机油尺的上下刻度(A)。
A、之间B、之外
23、电瓶充电时,电瓶加水盖气孔应保持(B)。
A、关闭B、畅通
24、一般0号、-10号、-20号,0℃以上用(B)柴油。
A、-10号B、0号C、-20号
25.铲车在保证安全的情况下,在无限速标志的厂区内主干道行使时每小时不得超过(A)公里
A、15B、20C、30
26、装载机车在工作中发动机水温、机油温度最高不超过(D)。
A、60B、70C、80D、90
27、装载机车在行使吊物时车斗底端须距地面(A)毫米以上。
A、100-200B、200-300C、300-500
28、装载机车在冰雪泥泞道路上同向行使,两车间距应保持(C)米。
A、30B、40C、50
29、驾驶员不从事驾驶工作时间(B)以上者应重新考核。
A、6个月B、12个月C、18个月
30、厂区内机动车辆驾驶的安全标志有哪些(A)。
A、禁止,警告,命令,提示B、禁止,警告,提示
31、因工作需要,驾驶员不在现场时,可由会驾驶的人员进行驾车工作。
(B)
A、可以B、不允许
32、因工作需要,驾驶员可以自行决定暂时外借车辆,供其他单位使用。
(B)
A、可以B、不允许
33、行驶于企业的机动车辆,由(C)管理。
A、公安交通部门B、农机部门C、特种设备安全监督管理部门
34、驾驶员要坚持“三检,即(C)检查
A早晨、中午、晚上B出车前、维修中、修复后C出车前、作业中、收车后
35.不要让起动机连续转动(B)秒以上,否则电池组容易永性损坏。
A、10B、15C、20
36.发动机启动后,不能立即投入工作,应让发动机在无负荷状态下半速运行(B)分钟左右。
A、1B、5C、10
37.刹车气压正常,没有刹车是(C)故障引起。
A、气泵坏B、柴油泵坏C、加力泵坏
38.发动机启动困难的原因(C)
A、气门间隙过大B、汽缸和缸盖产生裂纹C、柴油管路进入空气
39.发动机烧机油引起排气管( C )
A、冒黑烟B、冒白烟C、冒蓝烟
40.装载机行走无力的原因(B)
A、工作泵坏B、变速箱内漏C、分配阀坏
41.产生烧瓦的原因有(A)
A、机油压力低B、安全阀开启压力过低C、机油滤清器堵塞
42.柴油发动机“飞车”的原因(C)
A、供油提前角过大B、喷油压力过高C、调速器失灵
43.行驶于企业的机动车辆,由(C)管理。
A、公安交通部门B、农机部门C、特种设备安全监督管理部门
44.驾驶员要坚持“三检,即(C)检查
A、早晨、中午、晚上B、出车前、维修中、修复后C出车前、作业中、收车后
45、机器在工作过程中出现机油压力报警应(B)。
A:
不用在意可正常工作B:
立即停车查明原因C:
可轻载工作
46、根据该地区燃油质量的不确定性,当室外温度为零下19度时应使用(D)的燃油才能确保机器正常工作。
A:
0号,B:
负10号,C:
负20号,D:
负35号
47、机器电器系统出现故障首先要检查(A)。
A:
电瓶及保险丝,B:
操作手柄工作位子C:
发动机机油
48、机器经长时间工作后关闭前至少怠速(C)以上。
A:
1分钟,B:
20分钟,C:
5分钟
49、为了机器正常工作换季时应每(A)为油水分离器排放一次。
A:
24小时,B:
50小时,C:
100小时,D:
250小时。
50、发动机机油要每(A)检查一次。
A:
24小时,B:
48小时,C:
100小时,D:
200小时。
51、空气辅助滤芯(C)
A每2000小时更换,可清洗6次,B不用更换,C:
和主滤芯一起更换不能清洗。
52、装载机在平地行走时,铲斗应离地面高度在(B)
A10-15cmB20-30cmC50-80cm
53、发动机因缺水而温度过高时,应马上(B)。
A汇报领导B应怠速着火待降温后在加水C添加冷水
54、为保证点火可靠,一般要求点火系提供的高电压为(B)。
A2-5kvB10-30kvC5-8kv
55、1.柴油机高速运转,装载机不走车的故障可能是(A)。
(A)变速箱油位过高(B)润滑油不足
(C)轴承间隙过大(D)差速器行星齿轮损坏
56、压力表反映的变速箱各档的压力读数低于正常值;装载机不走车的故障原因可能是(D)。
(A)未挂上挡(B)变速操纵部分的制动阀杆不能回位(C)轴承间隙大(D)调压阀弹簧失效,失去弹性
57、变速箱“乱档”或跳档的故障原因可能是(A)。
(A)换档阀杆定位不准确(B)润滑油不足(C)轴承间隙过大(D)调压阀弹簧损坏,失去弹性
58、装载机二档换一档过程中突然刹车不走的故障原因可能是(A)。
(A)换档阀的操纵系杠杆比不准确(B)无法调节调压弹簧
(C)变速箱油位过高(D)变速油泵损坏或油封渗漏
59、变矩器油温过高的原因可能是(A)。
(A)使用制动工况作业时间过长(B)润滑不良(C)使用倒档作业时间过长(D)变速箱油泵损坏
60、出现128PID970报警是什么问题(C)
A:
滤芯堵塞B:
机油油位C:
燃油中含水
61、保险丝应选用(B)否则可能导致线路严重损坏。
A:
外购质量好的保险B:
原厂保险丝C:
可随意采用
62、机器涉水深度不得超过(A)
A:
顶部支重轮B:
驾驶室底部边缘C:
发动机
63、发动机的外滤芯可以用低于5Kg的压缩空气清洗可以清洗( A )。
A6次B3次C10次
64、上拖板时使用爬梯此时的行驶模式应为( A )。
A 乌龟档;BG档;C兔子档
65、车辆出现机油压力报警之后我们将采取以下那种方法( C )。
A继续工作 B 把车辆开到易检修的地方 C马上停机检查
66、当保险丝熔段之后,故障处理好之后,此时相同的保险丝没有,应该选择那种方法处理(C)。
A用大一些的保险丝B用铜丝代替C用稍小些保险丝代替
67、近悬崖边作业时,为了保证安全,机器应(B)停放
A.与悬崖平行B.张紧轮在前并与悬崖边垂直C.驱动轮在前,并与悬崖边垂直
68、以下发动机的各个系统中,哪个系统是电喷发动机所特有的:
(D)
A.燃油系统B.润滑系统C.冷却系统D.电控系统E.起动系统F.进排气系统
69、新斗齿在挖掘后会被磨损,一般情况下两端的斗齿将会比中心部位的斗齿磨损的快,当中心部位的斗齿与两端的斗齿长度之差达2~3cm时,最好的方法为(B)。
A.只更换两端磨损比较严重的B.将中间与两端的进行调换C.此时必须更换整付斗齿
70、挖掘机的铲斗油缸位于(B)。
A.铲斗上B.斗杆上C.动臂上
71、下列稳定性最好的作业方式是(A)。
A.驱动轮在机器后侧挖掘作业B.张紧轮在机器后侧挖掘作业C.侧向挖掘作业D.以上说法都不对
72、铲车冬季作业时,柴油机水温应达到(A)温度时才允许进入全负荷作业。
A60°B40°C90°
73、蓄电池型6-QAW-100中Q字符表示(B)含义。
A6个单格B起动型;C干荷式
74、防冻液主要有(C)作用等。
A清洗润滑B冷却润滑C冷却防腐。
75、VOLVO挖掘机行驶模式有( B )档位。
A1个B2个C4个
76、正常情况下,液力变矩器每工作(C)小时,应进行分解、调整、检修。
A1000B800C2500
77、ZL50装载机的发动机起动后应在(B)转/分的转速情况下进行发动机预热。
A100-1500B500-800C1300-1900
78、60、装载机在起步或换档时,车身瞬间震抖并伴有“格拉、格拉”响声的故障原因可能是(A)。
(A)万向节滚针轴承严重磨损松旷(B)变矩器的油温过高
(C)前后输出轴咬死(D)换档阀的操纵杆系杠杆比不准确
79、装载机行走时,会听到“呜拉,呜拉”的响声,车速增加而响声增大,车身发抖,手握方向盘有麻木的感觉的故障原因可能是(A)。
(A)传动轴弯曲(B)变速箱齿轮打坏(C)花键轴与键孔磨损松旷(D)润滑油不足
80、装载机起步,运行中或换档时,会听到驱动桥有“咯噔、咯噔”或者“呜呜”及“咯叭、咯叭”的声响的故障原因可能是(A)。
(A)主传动齿轮啮合间隙过大或过小,啮合齿面损坏或啮合不良(B)传动轴弯曲(C)传动轴凹陷(D)变速箱轮齿打坏
81、装载机作业一段时间以后,主传动器壳有极度烫手的感觉的故障原因可能是(A)。
(A)齿轮油不足(B)主传动齿轮啮合间隙过大(C)齿轮断齿(D)润滑不良
82、主传动器漏油的故障原因可能是(A)。
(A)轴颈严重磨损使间隙过大(B)轴承装配过紧(C)齿轮油不足(D)齿轮啮合间隙过大
83、轮边减速器在转向实出现“咔嚓”声响,在高速运行中出现“嚓嚓声响的故障原因可能是(A)。
(A)行星轮的滚针轴承坏(B)轴承装配过松
(C)齿轮啮合间隙过小(D)润滑不良
84、装载机不随转向盘转动而转向,但转向盘转动时轻松的故障原因可能是(A)。
(A)转向泵磨损,流量不足(B)转向油管接错(C)润滑不良(D)方向机空行程大
85、柴油机额定功率是指油门在(A)位置,转速为额定转速时,柴油机输出的功率。
(A)最大供油量(B)最小供油量(C)最大和最小中间供油量(D)适当供油量
86、电解液密度小于(C)时,容量随着密度的增大而显著增大。
(A)1.21克/立方米(B)1.22克/立方米
(C)1.23克/立方米(D)1.24克/立方米
87、当蓄电池容量下降到(B)以下时,应进行补充充电。
(A)70%(B)75%(C)80%(D)85%
88、涡轮轴上输出功率与泵轮轴上输入功率之比称为(C)。
(A)变矩比(B)传动比(C)传动效率(D)起动变矩比
89、太阳轮齿数Z=22,齿圈齿数Z=60的单排行星齿轮机构,行星架被制动,太阳轮为主动体,齿圈为从动体,其传动比为(C)。
(A)3.7(B)0.7(C)2.7(D)1.3
90、单排行星齿轮机构将太阳轮、行星轮和齿圈之中的太阳轮和行星架固定连接起来,其传动之比为(B)。
(A)3.7(B)0.7(C)2.7(D)1.3
91、单排行星齿轮机构将太阳轮、行星架和齿圈之中的行星架和齿圈固定连接起来,其传动之比为(B)。
(A)3.(B)0.7(C)2.7(D)1.3
92、平货位是指货位平面在货物线钢轨顶面以下但不低于钢轨顶面(C)的货位。
(A)300毫米(B)200毫米(C)100毫米(D)400毫米
93、低于货物线钢轨顶面(A)及其以下的,称为“低货位”。
(A)500毫米(B)600毫米(C)700毫米(D)800毫米
94、将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为(B)。
(A)速度特性(B)外特性曲线(C)调速特性曲线(D)负荷曲线
95、在转速保持一定的情况下,燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的(D)。
(A)速度特性(B)外特性曲线(C)调速特性曲线(D)负荷曲线
96、机车车辆限界全宽的最大尺寸是(B)。
(A)3600毫米(B)4800毫米(C)5000毫米(D)5500毫米
97、装配前,紫铜垫作(D)。
(A)调质处理(B)耐压试验(C)强度试验(D)退火处理
98、检测气缸压力以确定是否更换活塞环时应在发动机温度为(B)时进行。
(A)50-60度(B)60-70度(C)70-80度(D)80-90度
99、柴油机节温器的阀门完全开启温度应为(C)。
(A)70-75度(B)75-80度(C)80-85度(D)85-90度
100、ZL50装载机驱动桥的螺旋锥齿轮副的啮合间隙应为(D)。
(A)0.1-0.25毫米(B)0.2-0.25毫米(C)0.1-0.35毫米(D)0.2-0.35毫米
101、盘式制动器摩擦片磨损达(D)时应更换。
(A)6毫米(B)7毫米(C)8毫米(D)9毫米
102、动结合的矩形花键,齿侧间隙使用限度为最大标准间隙的(D)。
(A)1.4倍(B)1.6倍(C)1.8倍(D)2.0倍
103、测量额定工作电压为48V及以下时,应用(B)的兆欧表。
(A)250V(B)300V(C)500V(D)1000V
104、柴油机气门研磨后,接触面的宽度应为(C)。
(A)1-1.5mm(B)1.5-2.0mm(C)2.0-2.5mm(D)2.5-3.0mm
105、装载机走行10分钟后,制动器的温升不得超过(D),否则应检修。
(A)60度(B)70度(C)75度(D)80度
106、ZL50装载机手制动装配后,制动鼓之间的间隙应为(A)。
(A)0.50mm(B)0.60mm(C)0.70mm(D)0.80mm
107、按下起动按扭,柴油机不动,或转速甚低,不能驱动旋转,起动无力,其故障原因可能是(A)。
(A)油箱无燃油(B)蓄电池电力不足(C)气缸漏气(D)油路中有空气或水分
108、柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是(A)。
(A)机油管漏油(B)柴油机温度过高(C)冷却水量不足或风扇风量不足(D)机油冷却器阻塞
109、气门在下止点前关闭的程度所对应的曲轴转角叫(B)。
(A)提前角(B)滞后角(C)气门重叠(D)相位
110、ZL50装载机变矩器进口压为(C)。
(A)0.65MPa(B)0.55MPa(C)0.56MPa(D)0.50MPa
二.判断题(100题)
1.VOLVO挖掘机可以长时间行走。
(×)
2燃油箱要每天排放水。
(√)
3.volvoEC700B发动机油每次更换需要加注42升。
(×)
4.在冬季工作时发动机启动以后就可以高负荷工作。
(×)
5.机器启动后需怠速运行3分钟,停止前要怠速运行3分钟,避免涡轮增压器损坏。
(√)
6.机器新机磨合时间为100小时,磨合时转速最高不超过1600转。
(√)
7.挖掘作业时可以用铲斗敲击试图粉碎石块或冻层,很容易导致斗耳断裂。
(×)
8.新机投入使用前应将各部润滑点加注黄油(已旧油顶出为止)回转机构以一点转圈加注均匀。
(√)
9.机器作业时要把引导轮放前支重轮放后避免发生危险。
(√)
10.驾驶室左手柄侧的开关是喇叭开关。
(√)
11.用大臂向下的动力,将桩打入地下。
(×)
12.为保证浅沟挖得水平,将铲斗插入地面,然后操作行走马达进行挖掘。
(×)
13.拆除建筑物时,回转上车体,然后用铲斗去撞倒墙面。
(×)
14.在盐碱地区工作结束后,用清洁的自来水冲洗油缸的活塞杆。
(√)
15.在雨水中作业后,即打黄油。
(√)
16.在给蓄电池接线时,应先接正极线,后接负极线。
(√)
17.水滤芯的作用就是过滤水中的杂质。
(×)
18.在A、E、B模式下,均可使用触式加力开关。
(×)
19.行走操作杆向前时,可快速将操作杆朝后拉动,使行走反向。
(×)
20.如果将启动开关置于启动位置,发动机不启动,可将钥匙继续拧在该位置,直至发动机起动。
(×)
21.正常情况下,每天工作前,先将发动机暖机后,再进行液压油的加热暖机,然后才可工作。
(√)
22.刮大风时,在野外更换空气滤芯。
(×)
23.门座起重机钢丝绳腐蚀成磨损量达到40%时应报废。
(√)
24.钢丝绳直径减少量达到7%应报废。
(√)
25.钢丝绳应每天检查(固定连接处、平衡滑轮处)做出安全判断。
(√)
26.钢丝绳开卷时应防止打结成扭曲,安装时不应在不清洁的地方拖线。
(√)
27.应经常检查滑轮传动是否灵活,确保润滑良好。
(√)
28.制动器制动磨损片厚度磨损达原厚度的50%应报废。
(√)
29.导致操作者发生不安全行为的原因是习以为常,思想麻痹。
(√)
30.皮带输送机启动不起来或打滑时,用脚蹬、手拉或压杆子等办法来处理。
(×)
31.皮带输送机转动部位在运转时,严禁打扫卫生,接触运转部位。
(√)
32.运行联锁指在设备运行之后起联锁保护作用。
(×)
33.机械设备及车辆启动前必须事先检查设备、设施安全和周围环境情况,并给予必要的通知信号后方可进行。
(√)
34.检修后的电气设备在没有验明无电以前,一律认为有电,不准盲目触及。
(√)
35.由于操作人员在心理上紧张时,就对注意力分配不当,顾此失彼,忙中出错,于是在未注意的环节上,就可能发生事故。
(√)
36.发生触电事故的主要原因是:
(1)不懂装懂,违章冒险;
(2)缺乏电气常识;(3)设备有缺陷。
(√)
37.行灯电压应为36伏以下,在锅炉、油箱灯金属容器内或特别潮湿的危险地点使用的行灯电压不允许超过12伏,严禁用220伏电灯作手提行灯。
(√)
38.停机检修时,必须切断电源,并将转换开关置于“OFF”位置。
(√)
39.皮带停机后,皮带必须处于空负荷状态,尽量避免负荷停止和启动。
(√)
40.皮带启动前检查开关是否处于良好状态,先进行空载运行,不得随意解除联锁,开机前必须按电铃示警。
(√)
41.偶合器通常用铝合金制造,所以不论安装和拆卸都不允许用锤敲打。
(√)
42.袋式收尘器是用物料自身重力的方法收尘的。
(√)
43.铲车运输时,铲架应抬高行使,工作完毕铲架应收起绑好。
(√)
44、厂区内机动车辆可以每月检查一次刹车,喇叭,方向机构是否正常。
(×)
45、机动车库内禁止存放汽油及易燃物品,禁止吸烟,应备有足够的消防器材。
(√)
46、熟练的驾驶员,驾车转向时,可不用转向灯示向。
(×)
47、一般要求装载机运行800小时后,就要更换机油。
(√)
48、一般情况下不得在电线下起、升车厢。
(√)
49、车用蓄电池,只要使用正常,就可长期不须活化。
(×)
50、检验车辆制动性能的好坏,可以在载重情况下进行。
(×)
51、车辆的停车可使用紧急制动方式,这样即可以检验车辆的刹车情况又能达到制动目的。
(×)
52、某领导训你,明明是领导的过失,你就可以顶撞领导。
(×)
53.双涡轮液力变矩器的两个涡轮同时工作,共同工作。
(×)
54.双作用安全阀是防止拔缸现象出现的液压元件。
(√)
55.流量转换阀是防止转斗油缸产生真空的主要液压元件。
(×)
56.循环球式转向器比球面蜗杆轮式转换器传动效率低。
(×)
57.转载机在凹凸不平的地带行驶时,须满速缓行,采用两轮驱动,保持均匀速度行驶。
(×)
58.装载机遇横短路面的小沟槽,应使装载机斜向驶过。
(√)
59.在比较陡的坡道上行驶时,要低速缓行,四轮驱动。
(√)
60.在坡道途中不能换档,更不能利用惯性下滑。
(√)
61.装载机在水中作业时,驾驶员要注视闪光水面,以防倾覆。
(×)
62.牵引力大,说明装载机插入料堆的能力强。
(√)
63.装载机作业时,发动机飞轮功率消耗于牵引功率和驱动液压泵功率。
(√)
64.柴油机有效功率比指示功率要大。
(×)
65.发动机的功率随转速增高而减小。
(×)
66.发动机的功率随转速增高而增大。
(√)
67.柴油机额定功率必须是在额定转速下的功率。
(√)
68.发动机的扭矩是一项经济性指标。
(×)
69.发动机的功率是一项经济性指标。
(×)
70.液力变矩器按涡轮相对泵轮的转向分,有正转变矩器,负转变矩器。
(√)
71.起动变矩越大,则车辆在起步工况下的牵引力也越小。
(×)
72.行星齿轮变速机构只有一个传动齿。
(×)
73.B22型液压转向器当油泵正常供油时,转向器起动阀的作用,
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