煤矿岗位操作安全工作总结.docx
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煤矿岗位操作安全工作总结.docx
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煤矿岗位操作安全工作总结
煤矿岗位操作安全工作总结
采煤工安全操作规程
一、进入工作面,首先看“安全牌、瓦斯牌”上的情况,了解当班工作地点的安全情况和有害气体浓度,否则不得进入工作面。
二、进入工作面,当班队长、带班长必须从运输平巷、工作面上安全出口进行全面严格的安全检查,发现不安全隐患,应组织人员先排除,否则不准开工。
三、严格执行“敲邦问顶”制度,每一个生产人员必须随时检查作业场所的顶板、煤壁、支架等情况。
当发现危险时,必须立即采取措施,进行处理,紧急情况下,先撤出人员,后处理隐患。
四、严禁空顶作业和无带班班长作业。
遵守劳动纪律,不得随意上下班。
五、生产时必须在支柱下作业,挂好铰接顶梁,搞好临时支柱。
六、采煤工作面煤壁必须平整,不得留有伞檐,不得任意丢失顶煤和底煤。
工作面的浮煤应清理干净。
支架、运输机、煤壁必须保成直线。
七、支架间的煤、矸必须清理干净。
倾角大于15°时,液压支柱必须采取防倒、防滑措施。
八、严禁冒险作业,严禁生产人员进入采空区。
瓦斯抽放泵司机操作规程
1、瓦斯抽放泵司机要熟悉抽放泵的结构及工作原理,并准确识别各种仪表。
2、交接班时要认真、细致的交接,班中设备运转及各个设备紧固情况,接班人必须记录签名。
3、启动设备前,要认真检查每个部位(底脚螺丝、对轮螺丝和阀门位置)确保正常后,先开水泵,等水溢出后,开启抽放泵,启动时要一次启动,然后观察各种仪表是否正常,随时观察进水、排水及水池水位情况。
4、待设备运转正常和各种仪表显示正确后,立即向矿调度室及抽探队值班室汇报。
5、每10天检查一次进水药罐内的装药量。
每15天加注黄油一次。
乳化液泵司机操作规程
1、液压泵司机经过培训考试合格,取得合格证并持证上岗。
2、开关、电动机、按钮、接线盒等电气设备应安装在无淋水的干燥安全地点,如果不能避开淋水时,要妥善遮盖。
3、液压泵司机要按照作业规程规定配制液压泵,保证配液用水清洁符合规定。
4、供液管路要吊挂整齐,保证送液、回液畅通。
5、司机要定期对液压泵进行检查、检修保证液压泵正常运转,同时要保证液压泵泵站清洁卫生。
6、接到工作面用液开车信号后,启动电动机,慢慢打开向工作面供液管路上的截止阀,开始向工作面供液。
7、运转过程中,司机要注意机器温升是否超限、机器声音是否争常、液压泵箱中的液位是否在规定范围内,柱塞是否润滑、密封是否良好、液压泵箱内乳化油液面是否有污染,发现问题及时与工作面联系,停泵处理。
8、发现下列情况之一时应立即停泵。
①异声异味;②温度超过规定;③压力表指示压力不正常;④液压泵温度超过规定,浓度达不到或超过规定;⑤控制阀失效、失控;⑥供液管路破裂、脱开,大量泄漏。
9、修理、更换主要供液管路时应停泵,关闭主管路截止阀,不准带压修理或更换各种液压件。
10、配液时应把液压泵掺到水中,禁止把水倒在液压泵中。
11、不得擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整部件的动作压力。
12、在任何情况下,都不得关闭泵站的回液截止阀。
13、事故停泵和收工停泵,必须将控制开关手把扳倒断电位置。
14、停泵后,应把开关、电动机、泵体和液压泵箱上的粉尘及时清理干净。
15、向接班司机交代清楚本班液压泵运转情况及存在的问题。
电钳工操作规程
一、送电基本原则:
1、送电工作:
先送高压,再送低压,先合隔离开关,再合开关。
2、停电工作:
先停低压,后停高压,先停油开关,后拉开隔离开关。
二、在操作时,必须穿高压绝缘鞋和戴绝缘手套。
三、严禁带电工作,如果必须带电作业时,必须采取措
施,报上级批准后方可施工。
四、检修电气设备时,必须坚持先验电,后放电,最后
在检修设备上打上短路接地线,并在切断电源的开关上挂上
停电牌后方可开始工作。
五、在停送电时,严格执行两票制度。
六、对于检查和检修后的设备在恢复供电时,先确定无人工作后,必须试送2---3次。
七、对暂时不用而未拆除的设备必须停电。
八、电气设备温升超过规定或有异常情况时,为缩小事故规定范围,值班人员有权先停电,并向上级部门汇报,请以检修。
小绞车司机操作规程
1、小绞车司机,必须经过技术培训,考试合格,持证上岗。
2、小绞车司机必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数及完好标准等。
3、严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定。
4、开车前必须检查绞车的安装固定是否牢固,闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于3mm,各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全、无弯曲、变形。
检查钢丝绳:
要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定要牢固,在滚筒上的排列应整齐,无严重咬绳、爬绳现象。
缠绕绳长不得超过容绳量,绳径符合要求,松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈。
保险绳直径与主绳直径应相同,并连接牢固。
5、检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。
信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠。
6、听到清晰、准确的信号后,闸紧制动闸,松开离合闸,按信号指令方向启动绞车空转。
7、小绞车司机必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作,严禁一手开车,一手处理爬绳。
8、下放矿车时,应与把钩工配合好,随推车随放绳,不准留有余绳,以免车过变坡点,突然加速损伤钢丝绳。
9、禁止两个闸把同时压紧,以防烧坏电机。
10、如启动困难时,应查明原因,不准强行起动。
11、小绞车运行中,司机应集中精力,注意观察,双手不离闸把。
如收到不明信号应立即停车查明原因。
12、司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同,根据斜巷的变化起伏,酌情掌握车速。
严禁不带电放飞车。
13、接近停车位置,应先慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开离合闸,使绞车减速。
听到停车信号,闸紧制动闸,松开离合闸,停车停电。
14、上提矿车,车过上中变坡点后,司机应按信号及时停车,严禁过卷后停车不到位。
15、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。
16、处理矿车掉道,禁止用小绞车硬拉复位。
17、因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时,司机应集中精力,注意信号;手不离闸把,严禁离岗。
如需松绳处理事故时,必须由施工人员采取措施,将矿车固定好。
18、如在斜巷中施工,或运送支架、超长、超大物件,应按专项措施执行。
19、严禁拉空钩头,如需拉空钩头时,必须有专人端扶钩头,绞车速度不得大于1m/s。
刮板输送机司机操作规程
(一)开车前的准备和检查
1、检查机头、机尾、电机、减速箱、电机防护罩、挡煤板、机头机尾压柱等是否完整,牢固可靠。
2、检查减速箱油量和油质是否符合规定。
3、检查信号系统、操作系统是否灵敏可靠。
4、检查动力电缆和控制电缆是否有损伤和挤坏现象。
5、及时处理机头和机尾浮煤,保持设备卫生。
(二)启动和运行
1、启动时必须按信号操作,多台溜子操作时,应由前向后依次启动,司机必须站在机头斜上方进行操作。
2、启动时应注意输送机内有无行人、大块石、物料、金属支柱等。
3、启动时应点动2-3次确认无误后方可开车。
4、如因负荷大,启动困难时,可间断启动2-3次,每次不得超过15秒,若不能正常启动时,待处理后,再启动。
5、运转时,应注意是否有漂链、挤尾链、断链现象等。
6、检查电机、变速箱运转是否正常。
7、管好、用好溜头处的喷雾降尘设施,及时洒水防尘。
采面溜子安设好移动喷头后,方可启动溜子。
(三)停车操作
1、正常停车按信号执行;
2、多台溜子搭接,必须执行由后向前逐台停机的顺序。
3、停机前应将刮板机的煤拉净;
4、切断溜子电源。
(四)遇有如下情况,应立即停车处理。
1、断链或机头链轮下端余链过多;
2、刮板严重变形,机头掉链,连接环断螺丝;
3、溜槽拉坏拱起,溜子弯曲过度,发生脱节或链出槽;
4、机头主要联接螺丝松脱或机头电机变速箱剧烈振动;
5、电动机因打保险丝,两项运转或冒烟;
6、电机、减速箱、瓦盒、轴承等过热或有异响;
7、电缆过热或突然发生损伤。
8、机尾轮不转;
9、发现大块石或较长物料;
10、严格执行岗位责任制和交接班制度以及其他安全注意事项。
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