避碰与信号习题及答案.docx
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避碰与信号习题及答案
习题及答案
第一章
1.《内河避碰规则》全文共。
A.五章48条三个附录B.五章49条三个附录
C.五章48条四个附录D.五章49条四个附录
2.制定《内河避碰规则》的宗旨是。
①维护水上交通秩序;②防止碰撞事故;③保障人民生命财产的安全。
A.①②B.①③C.②③D.①②③
3.《内河避碰规则》的解释权属于。
A.海事法院或有关人民法院B.中华人民共和国交通运输部
C.海事管理机构D.中华人民共和国国务院
4.《内河避碰规则》适用于。
A.船舶能够到达的一切水域
B.中华人民共和国境内江河、湖泊、水库、运河等通航水域及其港口
C.可供内河船舶航行的一切水域
D.除感潮河段以外的一切水域
5.《内河避碰规则》适用的水域是指中华人民共和国境内____。
A.感潮河段B.湖泊、平流区域
C.水库D.江河、湖泊、水库、运河等通航水域及其港口
6.《内河避碰规则》适用的船舶包括。
①在水面滑行的水上飞机;②移动式平台;③排筏。
A.①②③B.①③C.①②D.③
7.《内河避碰规则》适用的船舶包括。
①政府公务船;②军舰;③渡船。
A.①②B.①③C.②③D.①②③
8.《内河避碰规则》各条不免除的疏忽所产生的各种后果的责任。
①船舶所有人;②船舶经营人;③船员。
A.①②B.①③C.②③D.①②③
9.船舶、排筏的所有人,经营人对遵守《内河避碰规则》的疏忽而产生的后果____负责。
A.不一定B.应当C.不应当D.可以
10.能见度不良时,锚泊船没有注意他船的动态,没有鸣放相应的声号,应属于。
①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽;②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽;
③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
A.①B.②C.③.D.①②③都不对
11.某船在雾中航行仅用雷达嘹望而放弃用视觉嘹望以至于碰撞他船,这属于。
①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽;②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽;
③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
A.①B.②C.③D.①②③都不对
12.在避让过程中,驾驶员相互交接班的做法,这属于。
①对遵守《内河避碰规则》的疏忽;②对船员通常做法所要求的疏忽;③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
A.①B.②C.③D.①②③都不对
13.对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备,这属于。
①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽;②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽;
③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
A.①B.②C.③D①②③都不对
14.某船在航行途中突然遇雾而措施不及以至碰撞他船,这属于。
①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽;②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽;
③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
A。
①B.②C.③D.①②③都不对
15.“紧迫危险”的含义是指。
A.两船距离已近,避让行动不协调
B.两船距离接近到两船同时行动已难免发生碰撞
C.两船接近到单凭一船的行动已不能避免碰撞
D.两船距离接近到单凭一船行动已不能在安全距离上驶过
16.不论何种原因,在下列哪些情况下,两船应采取最有助于避碰的行动?
。
①两船已逼近时;②两船已处于紧迫局面时。
A.①B.②C.①或②D.①②都不对
17.下列说法正确的是。
①采取最有助于避碰的行动的时机,是两船已逼近或者已处于紧迫局面时;②采取最有助
于避碰的行动,包括必要时背离规则的行动;③采取最有助于避碰的行动,应考虑根据当
时情况最大程度减小碰撞损失。
A.①②B.①③C.②③D.①②③
18.下列说法正确的是。
①在遵守规则可以避免碰撞的情况下,绝不允许背离规则;②在遵守规则不仅不能避免碰
撞甚至导致碰撞时,当事船舶可背离规则全部条款行动。
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
19.不论由于何种原因,在长江干线航行的下列哪种船舶必须避让顺航道行驶的船舶?
。
A.渡船B.客渡船C.车渡船D.车客渡船
20.任何情况下,在长江干线航行的客渡船都必须避让下列哪些船舶?
①顺航道或河道行驶的船舶;②横越的船舶;③对驶相遇的船舶。
A.①B.②C.③D.①②③都不对
21.下列说法正确的是。
①特别规定的制定不受《内河避碰规则》的限制;②特别规定必须经过《内河避碰规则》的授权;③特别规定不能与《内河避碰规则》不能产生冲突。
A.①B.②C.③D.①②③都不对
22.有关海事机构制定的特别规定,应报____批准后生效。
A.交通部B.省政府C.自治区政府D.市政府
23.下列说法正确的是。
A.在同一水域同一事项中,特别规定比《内河避碰规则》优先适用
B.执行特别规定,无需遵守《内河避碰规则》
C.遵守《内河避碰规则》,无需执行特别规定
D.同时遵守特别规定和《内河避碰规则》
24.下列说法正确的是。
①在同一水域同一事项中,特别规定与《内河避碰规则》不一致时,优先执行特别规定;
②在同一水域中,特别规定未尽事宜,仍执行《内河避碰规则》规定。
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
25.船舶的总长度是至的水平间距。
A.船头/船尾B.船首的外缘/船尾的后缘
C.船首/船尾的最后端D.船首的最前缘/船尾的最后端
26.在《规则》第五条(定义)中,“横越”一词应包括船舶。
①由航道一侧横向驶向另一侧;②由航道一侧接近横向驶向另一侧;③横向驶过顺航道行驶船舶的船首方向。
A.①②B.①③C.②③D.①②③
27.下列哪种船舶属于“非自航船”?
①趸船;②驳船。
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
28.下列哪些原因使能见度受到限制,不属于能见度不良?
。
A.夜间漆黑B.雾C.下雪D.暴风雨
29.在《规则》第五条(定义)中,“机动船”一词是指。
①任何装有推进器的船舶;②用机器推进的船舶。
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
30.“能见度不良”包括。
①在弯曲航段的两船被居间障碍物遮蔽而相互看不见的情况;②任何原因致使两船无法
用视觉相互看见的情况。
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
31.走锚中的船舶应属于____。
A.在航B.锚泊C.系靠D.大风浪中抛双锚
32.下列情况的船舶,属于在航的是____。
A.使用单锚在港池内掉头
B.系靠另一锚泊船
C.船首部分接触江底,但船尾在本身主机推动下可移动
D.锚泊
33.“渡船”是指内河内,单程航行时间不超过2h,或单程航行距离不超过20km,其他内河通航水域单程航行时间不超过20min的用于客渡、车渡、车客渡的船舶。
A.I级航道B.Ⅱ级航道C.Ⅲ级航道D.Ⅳ级航道
第二章
1.保证船舶安全航行的首要做法是。
A.保持正规的瞭望
C.判明碰撞危险
B.应用安全航速
D.采取避碰行动
2.下列哪些船舶应保持正规瞭望?
。
①人力船;②帆船;③机动船。
A.①B.②C.③D.①②③
3.保持正规瞭望的目的是。
A.避免紧迫局面B.避免紧迫危险
C.对局面和碰撞危险作出充分的估计D.避免碰撞
4.正规瞭望通常认为,除视觉、听觉瞭望外,还包括。
①对船舶现有设备和仪器的有效使用;②从岸台得到的有关船舶动态的信息;③经常检查
本船的号灯和号型是否正常显示。
A.①②B.①③C.②③D.①②③
5.正规瞭望应包括下列哪些手段?
。
④视觉、听觉;②与VTS中心的通信联系;③雷达。
A.①B.②C.③D.①②③
6.下列哪种说法正确?
。
①船舶在任何水域应保持安全航速行驶;②船舶任何能见度情况下应保持安全航速行驶。
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
7.下列哪项说法正确?
。
A.慢速船速比快速安全。
B.安全航速是在主机额定转速下航行的速度。
C.某种情况下船舶速度太低也会造成事故。
D.所有碰撞事故都是因速度过快引起的。
8.下列哪些种说法正确?
。
A.在决定安全航速时,经济因素将是决定性的因素。
B.在决定安全航速时,船长应以船公司的指令为依据。
C.在决定安全航速的诸因素中,首先应考虑航道情况。
D.决定安全航速时,不但应全面考虑当时的环境及情况,还应注意本船的操纵性能与可使用的雷达性能。
9.下列哪种说法是正确的?
。
①增速避让行动是违背《内河避碰规则》规定的;②增速避让是不符合安全航速的行动。
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
10.机动船经过下列哪些水域应主动减速?
。
①要求减速的船舶、排筏、地段;②船舶停泊区、装卸区;③鱼苗养殖区;④渡口、施工水域。
A.①~③B.①~④C.②~④D.①③④
11.一机动船在夜航过程中,看见航道一侧另一船舶除显示停泊规定号灯外,还显示绿、红光环照灯各一盏,则应立即采取下列哪些行动?
。
①减速;②鸣放一短一长声;③尽可能保持较开距离行驶。
A.①②B.①③C.②③D.①②③
12.机动船经过船舶装卸区等水域,应当及早控制航速,并尽可能保持较开距离驶过,其主要目的是为了____。
A.避免碰撞B.避免浪损C.避免搁浅D.避免来不及采取避让行动
13.下列哪些船舶因浪损不能免除责任?
。
①超载行驶的船舶;②配积载不当的船舶。
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
14.船舶在能见度不良情况下航行时,下列项是正确的?
A.可以不遵循航行原则规定
B.仍应遵循航行原则沿规定航路行驶
C.不必使用安全航速
D.立即停船,并在航路上抛锚
15.下列哪些船舶应遵守航行原则的规定?
。
①拖船;②客渡船;③快速船。
A.①②B.①③C.②③D.①②③
16.下列项说法正确?
①机动船与人力船、帆船的航行原则在感潮河段、湖泊、水库、平流区域的规定相同;
②人力船、帆船的航行原则在感潮河段界限以上水域的规定不明确。
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
17.在感潮河段,机动船应遵循下列种航行原则?
A.尽可能沿本船右舷一侧航道行驶
B.上行船应沿缓流或航道一侧行驶
C下行船应沿主流或航道中间行驶
D.视具体情况而定
18.在设有分道通航制、船舶定线制的水域,机动船航行时,应当。
A.按照有关规定航行和避让
B.尽可能沿本船右舷一侧航道行驶
C.上行船应当沿缓流或者航道一侧行驶
D.下行船应当沿主流或者航道中间行驶
19.在设有分道通航制、船舶定线制的水域,下列说法正确的是____。
①船舶航行应当尽可能沿本船右舷一侧航道行驶;②两船对遇或者接近对遇时,除特殊情
况外,互以左舷会船。
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
20.机动船采取任何防止碰撞的行动,应当____。
①明确、有效、及早地进行;②运用良好驾驶技术;③直至驶过让清为止。
A.①②B.①③C.②③D.①②③
21.避让行动的有效性核查适用于下列哪些船舶?
。
①对驶相遇的两机动船;②追越中的两机动船;③交叉相遇的两机动船;④在干、支流交汇水域相遇的两机动船。
A.①②③④B.①③C.②③D.①②④
22.《规则》第九条(避让原则)提到“良好驾驶技术”包括。
①熟悉车舵情况;②正确使用车舵;③遇突发情况时沉着冷静。
A.①②B.①③C.②③D.①②③
23.在避让过程中,让路船应当避让被让路船。
A.协助B.积极C.主动D.适当
24.下列哪种说法是正确的?
。
①两船相遇,规则规定一船应给另一船承担避让责任,则另一船即为被让路船;②两船相遇,规则规定一船应给另一船让路时,则另一船即为被让路船。
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
25.两机动船相遇,双方避让意图经统一后,避让行动____。
A.声号/不得改变B.声号/可以改变
C.无线电话/不得改变D.无线电话/可以改变
26.下列说法正确的是。
A.两机动船相遇,双方避让意图经VHF商定一致即可
B.两机动船相遇,双方避让意图经红、绿闪光灯统一即可
C.两机动船相遇,双方避让意图经声号统一后方可
D.双方避让意图经声号统一后,也可改变避让行动
27.两艘顺航道行驶的机动船,在下列哪种情况下构成对遇或接近对遇局面?
。
①在相反航向上的同一直线上对驶时;②在接近相反航向上船首向交角小于5。
以内对驶时;③互从左舷或者右舷相遇。
A.①②③B.①③C.①②D.②③
28.两机动船对驶相遇,不包括。
A.对遇或接近对遇B.互从左舷或右舷相遇
C.在弯曲航道相遇D.横越船相遇
29.在感潮河段界限以外水域,两机动船对驶相遇时,除另有规定外,不论是涨潮还是落潮,则。
A.逆流船避让顺流船B.上行船避让下行船
C.互以左舷会船D.互为让路船
29.在感潮河段界限以上水域,顺航道行驶的吊拖船队上驶,与下行显示桅灯、舷灯、尾灯的机动单船构成对驶相遇时,则。
A.单船应当避让船队B.吊拖船队避让单船
C.互从左舷会过D.互从右舷会过
30.在湖泊、水库、平流区域,两机动船对驶相遇时,除另有规定外,则。
①两船同为单船或船队时,则上行船应当避让下行船;②两船中一船为单船,另一船为船队时,则单船应当避让船队。
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
31.“两船对遇或者接近对遇时,除特殊情况外,应互以左舷会船”规定的适用水域包括
。
①感潮河段,湖泊、水库、平流水域;②实施分道通航制、船舶定线制的水域。
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
32.机动船下行驶近弯曲航段,不能会船的狭窄航段,发现该航段已有来船时,应采取下列哪些行动?
。
①减速;②必要时掉头。
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
33.上行的机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段,遇有下行船时,下列哪种说法正确?
。
A.必须在该航段的下方等候下行船驶过。
B.必要时在该航段的下方等候下行船驶过。
C.尽可能在该航段的下方等候下行船驶过。
D.下行船避让上行船。
34.下列哪种说法是正确的?
。
A.一机动船正从另一机动船正横后大于22.5°的某一方向赶上、超过该船即为追越。
B.一机动船正从另一机动船正横后大于22.5°的某一方向赶上、超过该船,可能构成碰撞危险时,应认定为追越。
C.一机动船正从另一机动船正横后大予22.5°的某一方向赶上、超过该船时,无论有无构成碰撞危险,应认为追越。
D.一机动船正从另一机动船正横后22.5°的某一方向赶上、超过该船时,可能构成碰撞危险,应认为追越。
35.一机动船当处于另一机动船的下列哪个方位,并赶上和超过前船,可能构成碰撞危险时,
追越关系即可认定?
。
①在尾灯的水平照射范围内;②在正横后大于22.5。
范围内。
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
36.下列说法正确的是。
①当两船追越关系一旦确定后,随后不论两船相对方位有任何变化,追越船应避让被迫越
船;②在追越过程中,追越船一旦失去控制,则被迫越船即应负让路的责任。
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
37.追越船应当避让被追越船的理由是____。
①追越船无论是转向或者减速,在避让上都占有优势和主动;②在追越中追越船比被迫越船速度快,更具有避让能力;③追越是主动的行为,在心理上做好了避让的准备。
A.①②B.①③C.②③D.①②③
38.在追越过程中,两船横距过近,为避免船吸现象发生,可采取下列哪些行动?
。
①拉大横距;②及时减速。
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
39.在追越过程中,被追越船具有下列哪些避让责任和义务?
。
①听到追越船要求追越的声号后,应当按规定鸣放回答声号,表示是否同意追越;②在航道情况和周围环境允许时,应当同意追越船追越;③一旦同意追越,尽可能采取让出一部
分航道和减速等协助避让的行动。
A.①②B.①③C.②③D.①②③
40.有关同意或不同意追越的决定权,应由。
A.追越船决定B.被迫越船决定
C.两船互相协商确定D.无须协商确定
41.机动船横越前,应当采取下列哪些行动,方可以横越?
。
①注意航道情况和周围环境;②确认无碍他船行驶;③按规定鸣放声号。
A.①②B.①③C.②③D.①②③
42.机动船横越前,应当采取下列哪些行动?
。
①注意航道情况和周围环境;②确认无碍他船行驶;③鸣放一长声;④在夜间显示红光闪光灯或者绿光闪光灯;⑤在夜间用探照灯向上空照射。
A.①~③B.①~⑤C.②~⑤D.①③⑤
43.在感潮河段,一艘下行横江渡船从航道的右侧驶向对岸时,恰遇一艘下行的航标艇从航道的左侧驶向对岸,存在碰撞危险时,则。
①横江渡船应当避让航标艇;②航标艇应当避让横江渡船;③航标艇可采取减速或者右转行动,从横江渡船的船尾方向驶过。
A.①B.①③C.②D.②③
44.在平流水域,不同流向的两横越船交叉相遇,存在碰撞危险时,除另有规定外,则。
①单船应避让船队;②上行船应避让下行船
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
45.机动船尾随行驶时,前船突然发生意外情况,通常包括。
①突然减速、停车、倒车②失去控制③搁浅、触礁
A.①②B.①③C.②③D.①②③
46.机动船尾随行驶时,前船如突然发生意外情况,应当及时。
①通知后船;②鸣放规定声号;③显示规定信号。
A.①②B.①③C.②③D.①②③
47.根据《客渡船专用信号管理规定》的规定,船舶长度为12米以上的客渡船表面专用色度为。
A.白色B.橘黄色与白色相间
C.蓝色D.橘黄色
48.在长江干线感潮河段以上,一艘下行的客渡船与一艘顺航道或河道上行显示桅灯、舷灯、
尾灯的机动船构成对驶相遇时,则机动船是。
A.被让路船B.让路船
C.不应妨碍的船舶D.不应被妨碍的船舶
49.在长江干线感潮河段界限以上的水域,一艘下行横越的客渡船,与一艘上行横越的船队构成交叉相遇时,则。
A.客渡轮应当避让船队
B.船队应当避让客渡船
C.有他船在本船右舷者,应给他船让路
D.船队无避让责任
50.两艘渡船横越或交叉相遇时,应适用下列哪些条款?
。
A.机动船对驶相遇条款。
B.机动船追越条款。
C.机动船横越和交叉相遇条款。
D.机动船尾随行驶条款。
51.航行中,机动船驶经支流河口前应采取下列哪些行动?
。
①加强瞭望,谨慎驾驶;②鸣放一长声,夜间可用探照灯向上空照射以引起注意;③在不违背第八条规定的情况下,应当尽可能地绕开行驶。
A.①②B.①③C.②③D.①②③
52.在平流区域的干、支流交汇水域,一艘在干流上顺航道下驶船队,与一艘显示桅灯、舷灯、尾灯从干流右岸侧支流驶出的机动单船交叉相遇时,则。
A.船队应当避让单船B.单船应避让船队
C.两船协调避让D.单船无避让责任
53.两艘船队在干、支流交汇水域(非平流区域)相遇,干流船与从支流驶出的船同一流向航向交叉时,则。
①从支流驶出的船应避让干流船;②干流船应当避让从支流驶出船;③有他船在本船右舷
者,应给他船让路。
A.①B.②C.③D.①②③都不对
54.在感潮河段界限以上的干、支流交汇水域,一艘在干流上下行显示桅灯、舷灯、尾灯的甲船,与一艘显示红闪光旋转灯一盏、舷灯、尾灯从支流驶出后上行的乙船相遇时,则。
①甲船应避让乙船;②乙船应避让甲船;③两船协商避让。
A.①B.②C.③D.①②③都不对
55.机动船驶往汊河口前,应采取下列哪些行动?
。
①加强瞭望,谨慎驾驶,注意来船动态;②鸣放声号一长声以引起注意,夜间可用探照灯向上空照射以引起注意。
A.①B.②C.①②都对D.①②都不对
56.两艘船队在汊河口相遇,同一流向行驶时,则。
A.小型船队应避让大型船队
B.有他船在本船右舷者,应给他船让路
C.单船应避让船队
D.从主汊驶出的船应给从支汊驶出的船让路
57.在感潮河段界限以上水域,两艘船队在汊河口相遇,不同流向行驶时,则。
A.上行船应避让下行船
B.逆流船应避让顺流船
C.有他船在本船右舷者,应给他船让路
D.单船应避让船队
58.两艘机动船在汊河口相遇,应遵守下列哪些避让规定?
。
①同一流向行驶时,则有他船在本船右舷者,应给他船让路;②在感潮河段界限以上水域,不同流向行驶时,则上行船应避让下行船;③在感潮河段,不同流向行驶时,则逆流船应避让顺流船。
A.①②B.①③C.②③D.①②③
59.甲船是一艘上行且尚未进入施工工地的自航工程船,乙船是一艘下行的船队,两船对驶相遇,存在碰撞危险时,则____。
①甲船应避让乙船;②乙船应避让甲船;③甲、乙两船互让。
A.①B.②C.③D.①②③都不对
60.甲船是一艘已撤出施工工地的自航工程船,乙船是一艘大型顶推船队,甲船追越乙船,存在碰撞危险时,则。
①甲船应避让乙船;②乙船应避让甲船;③甲、乙两船互让。
A.①B.②C.③D.①②③都不对
61.有关“限于吃水的海船”的认定,必须满足的条件是。
①海船;②进入内河后的实际吃水必须符合规则规定的尺度;③显示《内河避碰规则》第二十九条
(二)款规定的号灯、号型。
A.①②B.①③C.②③D.①②③
62.在长江干线航行的一艘客渡船与一艘限于吃水的海船相遇,存在碰撞危险时,谁是让路
船?
。
A.客渡船
B.限于吃水的海船
C.根据两船会遇态势决定谁是让路船
D.双方难以确定避让关系
63.下列哪项是正确的?
。
①限于吃水的海船与来船相遇时,除在航施工的工程船外,来船是让路船;②限于吃水的
海船与来船相遇时,除在航施工的工程船外,来船应当尽可能让出深水航道;③在长江干
线上航行客渡船与限于吃水的海船与相遇时,则客渡船是让路船
A.①②B.①③C.②③D.①②③
64.甲船是一艘下行除显示一般机动船在航规定号灯外,还显示三盏红光环照灯的机动船,乙船是一艘上行除显示一般机动船在航规定号灯外,还显示红、白、红光环照灯各一盏的机动船,两船相遇存在碰撞危险时,则____。
A.甲船应避让乙船B.乙船应避让甲船
C.两船协商避让D.两船无避让关系
65.甲船是一艘下行显示黄闪光灯的机动船,乙船是一艘上行显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船,两船在感潮河段遇落潮时形成接近对遇局面,则。
①乙船应当宽裕地让清甲船;②甲船应当宽裕地让清乙船;③除特殊情况外,两船互以左舷会船。
A.①②③B.①②C.①③D.②③
66.快
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