二级展开式圆柱齿轮1.docx
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二级展开式圆柱齿轮1
课程设计说明书
设计题目:
二级展开式圆柱齿轮减速器
班级:
机自10XX
姓名:
XXX
学号:
XXXXXXXX
同组成员:
XXXXXXXXX
日期:
2011.12.29
第一部分、总体设计方案
一、设计课题:
设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器。
1.组成:
传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2.特点:
齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,
要求轴有较大的刚度。
3.确定传动方案:
考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。
其传动方案如下:
二.设计步骤
1.传动装置总体设计方案
2.齿轮的设计及建模
3.滚动轴承和传动轴的设计
4.键联接设计及建模
5.箱体结构设计及建模
6.润滑密封设计及建模
7.减速器装配
8.绘制工程图
第二部分、设计任务
一、设计的内容
1.设计二级圆柱齿轮减速箱零件结构模型;
2.在UG7.5平台上建立二级齿轮减速箱零件的三维参数化、变量化实体模型。
3.根据产品的功能及设计要求建立组件的装配模型;
4.在UG7.5平台上按国家制图标准绘制工程图。
二.设计要求
1.减速器装配图一张(A0)。
2.UG绘制轴、齿轮、箱体等零件图各一张(A3)。
3.零件工程图各一张(A4)。
4.设计说明书一份。
3.个人设计任务
1.负责螺钉、螺栓,油标等一些辅助零件的建模;
2.减速器整体的装配及检验。
3.绘制减速器整体工程图。
第三部分、设计过程
1、零件的建模
1.螺钉的绘制
2.顶盖螺母的绘制
3.油标的绘制
4.垫圈的绘制
2、减速器的装配
1.总装配图:
2.装配过程:
1、导入箱座,选择原点定位;
2、装配端盖
3、装配轴1
4、另外两轴同样装配
5、将轴装配到箱座
6、装配箱盖及顶板
7、装配各螺栓螺母
8、装配约束导航栏
3.工程图的绘制
1、油标的工程图
2、总工程图
第四部分.总结
设计总结
为什么会选择减速箱?
本想根据一个实体水壶进行测绘建模的,后来觉得水壶还是有点简单。
假如是根据一些视频或者书本例子进行复制,感觉是没有真正懂得用ug,所以最后还是选择了大三做的课程设计—减速箱。
一份说明书+一张装配图2D,这就是我的所有资料,自主完成了一份实体图形绘制。
在完成这个作业的工程中我不断的遇到问题,不断地自主去寻找答案,将之前课堂上老师所讲解的内容得到了充分的发挥。
这次UG课程让我更加深入的了解UG这个软件,学会了怎样去解决一个曾经没有遇到的问题,懂得了从查阅相关资料和观看一些视频中去学习去提升,也让自己的UG操作水平得到了一个更深的落实与提高。
零件建模,方法很多。
怎样才能发现最优方法,这是关键。
比如一根轴,可以使用拉伸,也可以使用旋转。
这完全取决于你的草图绘制。
模型装配,凡事不可能一蹴而就,装配也不例外。
怎样才能做到有条不紊,关键在于分段。
把总装配划分为若干个子装配,按部就班,分割的子装配好了,总装配就迎刃而解了。
工程图制作比较灵活,相比AutoCAD比较简便,视图的选取是关键,视图选准了,标注就变得简单了,UG的标注也是挺简便的,包括形位公差,表面粗糙度。
特别是装配图的制作,效率比AutoCAD高很多。
不过,一般UG的工程图都不完善,需要在AutoCAD里面进行修改,视图里面可能会有一些多余的线条,还有中心线需要自己添加,尺寸的修改,使工程图更加完善。
从建模、装配、制图、有限元分析、运动仿真再到渲染,我基本掌握UG中的常用建模装配功能,学会了利用UG进行简易分析模拟仿真。
从查阅书籍到自学完成此次设计,我在UG的使用技巧上学会很多,也增强了对UG强大功能的认识。
更重要的是学到了一种考虑、解决问题的思想和方法。
这对我们以后学机械是有一定帮助的。
要敢于尝试,敢于多问问题,然后去解决问题。
过程是辛酸的,结果总会让自己欣慰。
我相信,用心一定可以赢得精彩。
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- 关 键 词:
- 二级 展开式 圆柱齿轮
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