采区总回风巷喷浆安全技术措施正式.docx

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采区总回风巷喷浆安全技术措施正式

采区总回风巷喷浆安全技术措施（正式）

DeployTheObjectives,RequirementsAndMethodsToMakeThePersonnelInTheOrganizationOperateAccordingToTheEstablishedStandardsAndReachTheExpectedLevel.

编订：

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单位：

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时间：

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文件编号：

KG-AO-7723-62

采区总回风巷喷浆安全技术措施（正式）

使用备注：

本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。

下载后就可自由编辑。

　　第一章 工作面概况

　　采区总回风巷布置于井田南部，西临集中轨道巷，东临15010综采工作面，巷道已掘进长度540m，巷道掘进规格为4.0×3.3m的矩形断面，喷浆标号C25.巷道支护方式为全锚网支护，属于煤巷。

采区总回风巷承担着矿井的煤炭运输和辅助行人任务，属开拓巷道，服务年限与矿井服务年限同期。

　　因工程衔接原因采区总回风巷（北段）喷浆在20xx年7月停止，目前采区总回风巷（北段）需安装瓦斯抽放管路，考虑到安装瓦斯抽放管路，经矿领导井下现场研究决定采区总回风巷（北段）单面喷浆完毕后，对采区总回风巷进行喷浆。

为保证施工安全和质量，特编写本措施。

　　附：

采区总回风巷平面布置图

　　第二章巷道喷浆施工方法

　　一、施工要求：

　　采区总回风巷为矩形断面，要求喷浆厚度100mm,喷浆砼标号为C25,配合比根据实验确定；巷道帮在喷浆时要将帮的锚杆进行紧固，巷道宽度达不到规程要求时要进行刷帮（具体根据现场确定），若顶板、帮上有网兜煤的地方必须进行处理，必要时补打锚杆、锚索进行支护。

要保证喷浆厚度，巷道喷浆时每隔10m打设一检测孔（检测孔打设为随机找点打设），检测孔规格不小于Φ28mm。

　　二、施工方法：

　　1、具体段喷浆厚度：

　　①皮带机头里程0m～32m范围巷道毛断面规格4.7×m3.6m，喷浆后规格4.5m×3.5m；里程32m～476m范围，巷道毛断面规格4.0m×3.3m，喷浆后规格3.8m×3.2m。

　　②采区总回风巷0m～84m段巷道先按照已有规格喷浆，局部巷道高度不足地段喷浆完毕后，再进行拉底、补喷。

　　③配电硐室（毛断面规格长×宽×高：

5.0m×3.5m×3.0m），喷浆后规格4.9m×3.3m×2.9m；司机操作硐室（毛断面规格长×宽×高：

2.0m×2.0m×2.3m），喷浆后规格1.9m×1.8m×2.2m。

　　④风桥段按照已经施工的风桥规格，墙体喷厚度50mm，顶板喷浆与工字钢喷平。

　　⑤采区总回风巷两侧联巷按现已经成巷规格喷浆厚100mm，喷浆墙体、顶板要求平直、光滑。

　　⑥喷浆前对巷道顶板、两帮坠包进行清理。

　　⑦采区总回风巷在巷道左帮打设水沟，水沟净断面300mm×300mm，浇筑厚度100mm，标号为C25。

浇筑时可用喷浆回弹料加水泥进行浇注。

（水沟施工工艺：

水沟施工规格详见附图，水沟施工时必须进行拉线打直，若巷道帮不规整则将巷道帮及底板欠挖部分用风镐或洋镐刨直,再进行浇注；水沟浇注施工时要进行支模。

已挖的水沟必须保证施工断面，没有挖水沟的巷道段要进行挖设，必须保证水沟的坡度，水沟浇筑时水沟平面以巷道平均高度（3.2m）为准向下0.5m为水沟毛底板，然后以水沟底板为准向上浇筑（详见附图）。

）

　　喷浆前对坠兜的地方进行处理，并及时将原锚杆重新紧固并压好网后，补打锚杆、锚索进行支护。

喷射混凝土时要拉线，控制好巷道成型。

巷道喷浆采用干式喷射法施工，JZC350型设备搅拌半成品料，PZ-5混凝土喷射机喷浆作业。

（锚网支护工艺，锚杆间排距采区总回风巷顶锚杆规格为Φ20×2400的高强度螺纹钢锚杆，锚杆的间距为900㎜，排距为800㎜，采用1支中速K2360和1支中速Z2360树脂锚固剂进行锚固，锚固长度1400㎜，铺设4.0m宽钢筋网和Φ16mm的A3圆钢焊制的长3800㎜钢筋梯子梁联合支护。

当处理坠包时，坠包面积过大时或顶板不好难易控制时或根据现场确定需要打设锚索时，则进行锚索打设。

锚索施工为：

一套锚索包括11.3m长钢绞线一根，400㎜长的18＃槽钢一块，100×100×8㎜的钢板一块、锁具一套，采用一支双速K2360和两支Z2360树脂锚固剂进行锚固，孔底为一支快速，外面两支为中速，锚固长度2100㎜。

采区总回风巷两帮各锚杆为Φ20×2000㎜的螺纹钢锚杆，间距为800㎜，锚杆排距800㎜，树脂药卷加长锚固,每根锚杆用一支Z2360树脂药卷加强锚固,凝固时间（50-70s），锚固长度为1000㎜，两帮均铺设金属网和Φ16㎜的A3圆钢焊制的长2600㎜钢筋梯子梁。

金属网铺设：

网片规格均为：

1.0×3.0m小格菱形金属网。

　　顶锚杆打眼：

掌钎工用左手抓住处于直立状态的锚杆钻机护绳板，右手将钻杆插入钻机夹盘内，操作者抓紧锚杆T型手把，然后顺时针施转支腿控制扭，直到钻尖对准眼位，然后慢慢给马达板加压，当钻尖钻入顶板后，操作者用右拇指逆时针逆转水控制阀，钻杆同时溢水冲刷清孔，钻孔到位后，下缩钻机并关水，然后用2.4m钻杆进行相同的操作直至钻到位，顶锚杆眼深为2300-2350㎜。

安装锚杆：

先把搅拌器、锚垫及半球垫套在锚杆上，再把两只树脂药卷依次装入钻孔，并用锚杆将药卷送到孔底将搅拌器插入钻机夹盘内，然后边搅拌边推进，直到将锚杆送入孔底。

紧固锚杆：

等待1分钟待验收员量取中线合格后，使用钻杆机紧固器旋转螺母，确保锚杆的托板紧贴巷壁，预紧力矩不得小于150N·m。

　　帮锚杆打设：

　　①、根据巷道设计尺寸，人工用洋镐从上而下依次刷帮。

　　②、联网。

先用手镐刨掉两帮活煤矸，搭好工作台，铺设并将帮网与顶网及上一排帮网孔孔相联并梳成鞭。

　　③、打眼。

验收员或班长标出眼位，一人将钻杆对准眼位，并把钻杆插入液压钻机内，然后放开钻杆，同时开水冲孔灭尘，另一人操作锚头将帮眼打设至规定深度，当煤层节理发育时，钻孔角度应与节理面垂直或斜交。

　　④、安装锚杆：

刨平眼口并将搅拌器套在锚杆上，再把树脂药卷装入钻孔内，安好梯子梁后用锚杆将药卷送入孔底，然后将搅拌器插入钻头内边进边搅拌，直到将锚杆送入孔底。

　　⑤、紧固锚杆：

等待一分钟后上铁碗导向半球及螺丝等，锚杆必须

　　用专用扳手拧紧，确保锚杆的托板紧贴巷壁，预紧力矩不小于150N·m。

　　锚索施工工艺：

　　锚索眼深11m，使用钻机打眼时，保持钻机底座不挪动，以使钻机轴向与钻孔始终保持呈一直线，钻机开始启动打眼时，推力要小，在钻杆平稳地打入煤体500㎜以上后，再逐步加大推力。

续接钻杆必须两人配合作业，一人抓牢上部钻杆，另一人续接。

续接钻杆作业时，严禁任何人身体正对钻孔或站在钻孔下方作业。

钻头钻到预定深度后，下缩钻机、并保持钻机底部不动，然后由一人用扳手卡牢上部钻杆，另一人再逐根拧紧下部钻杆，锚固用树脂锚固剂，孔底为一支快速K2335，外面两支Z2360，用钢绞线将药卷送入孔底，在钢绞线下端对好搅拌器与钻孔连接，边搅拌边推进，将钢绞线推至孔底，搅拌时间30秒左右，待2分钟初凝后，再回落钻机。

凝固40分钟后，上槽钢、托板、锁具，并挂千斤顶开泵张拉。

张拉过程中要注意观察锚索外端、受力情况及压力表读数，达到35MPa/次，即停止张拉，钢绞线外露300㎜，若压力达不到要求时必须重新补打。

张拉过程中锚索下方不得有人，槽钢必须紧钻巷道顶板。

　　施工要求：

　　①、补打的顶板锚杆锚固力大于100KN，两帮锚杆锚固力大于70KN。

　　②、锚杆间排距误差不得超过±100㎜。

　　③、钻孔深度与锚杆有效长度（钻孔内锚杆长度）误差不大于±30㎜。

　　④、锚杆安装扭矩不小150N·m，锚索预紧力100-120KN。

　　⑤、巷道超高300㎜，两帮各补打一根帮锚杆，巷道超宽200㎜补打一根顶锚杆。

　　在补打锚杆、锚索时的临时支护可采用在处理坠包处打设点柱的方式。

但必须保证点柱的支护可靠。

）

　　2、喷浆干料在井底车场拌和，用矿车借助巷道内铺设的临时轨道，送到喷浆作业点，喷射材料存放于喷浆段15-30m范围内，喷浆作业时添加速凝剂。

　　为保证作业面不间断喷浆，可将搅拌好的成品料卸与作业地点，但卸料点底板需要铺垫风筒，选择无积水、无淤泥段存放。

搅拌干料存放时间不大于8小时。

在矿井井底车场交叉点设25KW绞车，送入集中巷道内铺设的轨道，通过皮总联络巷、采区总回风巷车场、150101回风顺槽车场轨道运到采区总回风巷然后人工运到喷浆作业点（喷浆泵安放位置详见运输路线图）。

　　3、喷射砼之前及时处理巷道内浮矸、浮煤，用水洗煤壁，埋设控制喷层厚度的的标桩。

　　4、砼干料运送至工作面附近时，人工用铁锨将砼干料送入喷射机，并在喷射机处均匀加入速凝剂。

　　喷射砼开机顺序为开风→开水→开喷射机→下料→喷射。

喷射机停机顺序为，待喷射干料全部喷出后→停喷射机→停水→停风。

　　5、为使喷射均匀，减少不规范操作的影响，严格控制喷射距离和喷枪角度外，还要注意喷射的方式与顺序。

喷射的方式采用砼按直径约300mm的螺旋形喷射，料束以一圈压半圈从左到右（或反之）作横向移动。

按喷射顺序为：

先墙后顶，自下向上进行，先凹后凸的顺序从下往上进行喷射作业。

喷枪头与受喷面应尽量保持垂直。

喷枪头与受喷面的垂直距离以0.8～1.0m为宜。

喷射时，喷浆机的供风压力在0.15MPa-0.4MPa，水压应比风压高0.1Mpa左右，加水量凭射手的经验加以控制，最合适的水灰比是0.4～0.45之间。

喷射过程中应根据出料量的变化，及时调整给水量，保证水灰比准确，要使喷射的湿混凝土无干斑，无流淌，粘着力强，回弹料少，一次喷射混凝土厚度50～70mm。

　　6、由于巷道存在坑凹现象，在初喷后已对巷道坑凹段补平，二次复喷前采用木刮子粗略刮平喷浆墙体，然后用高压水重新冲洗受喷面再进行复喷。

　　7、由于巷道高度较大，为保证喷浆效果，高度大于3m的巷道搭工作台，保持喷枪口距受喷面为0.8m-1.0m。

焊接长3m，宽0.8m，高2m的金属工作台。

　　8、在对采区总回风巷非行人侧进行喷浆时要搭设专用的工作台，人员踩在工作台上作业。

皮带运行时人员严禁在非行人侧作业。

作业人员要保护好喷浆管路。

喷浆作业人员必须和皮带机司机联系好，当皮带启动时皮带司机必须通知喷浆作业人员。

　　三、施工工艺：

　　1、砼干料搅拌--巷道规格检查--水源、风源检查--清理浮矸--超前清洗断面--巷道初喷--平整初喷面、水洗--复喷--进入下一循环。

　　2、喷射工艺

　　①、喷射口至喷射面尽量保持垂直。

如遇裂隙低凹处时，应先喷填补平，然后再进行正常喷射；

　　②、喷射口至喷射面的距离不大于1米；

　　③、喷头一般要按螺旋形轨迹运行，螺旋圈直径为300mm，一圈压半圈，均匀缓慢移动；

　　④、在喷射前，应划分区段，按顺序进行；

　　a、水平和倾斜巷道的区段划分：

一般为1.5～2m，喷射顺序为先墙底部后墙顶部。

　　b、相邻区段喷射接茬应成斜交接茬，其宽度为厚度的两倍。

　　⑤、在喷射作业中，如发生堵管或突然停风、停电时，应立即关闭喷头水阀，将喷头向下放置，以防水倒流至输料管中；

　　⑥、喷浆中要严格控制水灰比，如果发现混凝土表面干燥、松散、下坠、滑移和裂纹时，应及时进行清除和补喷；

　　⑦、混凝土喷射厚度100mm，应采取分层喷射并遵守下列规定：

　　a、混凝土一次的喷射厚度：

墙为50～70mm，顶为35～50mm；

　　b、第二次喷射应在第一次喷射的混凝土终凝后进行。

若间隔时间超过2h，应先喷水湿润混凝土表面，确保混凝土层间的良好接触。

　　⑧、喷射作业中，如果发现脱落的混凝土被金属网架住时，应及时清除进行补喷；

　　○9、喷射作业中发现堵管时，采取敲击法疏通运料管道。

如用高压风吹时，其压风不准超过0.4MPa。

同时要放直输料管，按住喷头，喷头前方严禁站人。

　　○10、正常作业时喷头不准对人。

如果喷浆机发生故障，严禁带电处理，送电前要与有关人员联系好。

　　四、 喷浆技术要求

　　1、对喷浆料的要求

　　①水泥：

标号PO42.5，过期、受潮、结块的水泥不得使用；

　　②骨料：

细骨料选用机制细砂，；粗骨料一般采用粒径为5～10mm的石子，筛洗后装入搅拌机；

　　③水：

要干净，无杂物，污水、酸性水不允许使用；

　　④速凝剂：

要按出厂说明书和水泥性质配合使用，掺量一般为水泥重量的2.4～5%。

要求在3～5min内初凝，10min内终凝。

速凝剂的存放要保持干燥，不得破包，以防受潮；

　　⑤、喷砼强度标号为C25,配合比根据实验确定，喷射厚度100mm。

　　喷浆基础深度100㎜。

　　五、喷浆防护要求

　　1、喷浆回弹料要及时清理，喷浆时要将电缆摘下放松放置于巷道底板，项目部机电部门要密切配合，防止喷浆时埋没、损坏管道、电缆。

若要拆卸管路，必须在对管路卸压后进行。

要移动电缆时项目部机电部门必须指定专人负责，确认停电、验电无误后在机电人员的指导下进行拆迁。

　　2、喷浆料要对喷浆巷道电缆、开关、水管、风管、风筒、风机、牌板、各类传感器要用废旧风筒或其它物体掩盖好，防止喷浆料破坏管线、设备仪器。

　　3、放车运料时，注意防止碰撞巷道内设备、管路。

　　4、在局部通风机前喷浆时必须将局部通风机掩护好，局部通风机吸风口前6m范围内待拆风机后再对巷道进行补喷，防止喷浆料被吸入局部通风机。

必要时向矿通风部门申请暂停局部通风机。

　　第三章 一通三防系统

　　一、 通风

　　喷浆作业面属矿井的进风巷道。

　　附图：

喷浆面工作面通风系统示意图。

　　通风路线一：

　　地面→主斜井、副斜井→集中轨道巷→轨皮出煤斜巷→采区总回风巷→150105回风顺槽→回风斜井。

　　通风路线二：

　　地面→回风立井→采区总回风巷→皮总2#联络巷→采区总回

　　风巷→地面→主斜井、副斜井→集中轨道巷→轨皮出煤斜巷150105回风顺槽→采区总回风巷→回风斜井。

　　二、瓦斯防治、安全监控管理

　　1、项目部通风部门配合矿通风部门做好巷道喷浆的调风工作，协调各个其他工作面用风，控制井下用风地点。

控制各条巷道内风流速度，严厉杜绝无风、微风巷道的出现。

　　2、在喷浆作业期间派专职瓦斯员在现场及高顶区域检查瓦斯，瓦斯检查每班不少于3次。

　　3、采区总回风巷局部通风机吸风口前6m范围内暂不喷浆，待拆风机后补喷。

　　4、通过采区车场、轨皮出煤斜巷、150101回风顺槽车场风门时必须及时关闭风门，不得将风流短路，严禁车辆撞坏风门和闭锁装置，并加强对风门的保护。

　　三、粉尘防治

　　1、作业中加强井下防尘设施检查，按作业规程要求安设隔风尘水幕。

　　2、采区总回风巷敷设一趟2寸静压洒水管，每50m安设一个三通阀门，外接25m长软管，喷浆作业前在喷浆作业点回风流中安装两道净化水幕，第一道水幕距离喷浆作业点40～50m范围，第二道水幕与第一道间距150m，喷浆时两道净化水幕开启，净化水幕安设5个喷头，能够净化全断面。

　　3、喷浆作业前超前30m水洗巷道，将煤粉、碎矸冲下。

　　4、喷浆作业前加强个体防护，喷浆时必须佩戴防尘口罩。

　　5、无防尘设施不得开工，工作面的各种防尘设施要灵敏可靠。

坚持正常使用。

施工人员要保护好各种防尘设施，如有损坏必须及时进行维修，确保正常使用。

　　附：

防尘系统图

　　第四章 施工前的准备

　　一、供电系统

　　工作面配电由井上变电所10KV引入井下1#移变，由1#移变连接机运队馈电开关送入采区总回风巷，向喷浆机、运输绞车、工作面排水泵供电，各用电设备安装分支供电开关。

　　二、供风系统

　　施工前在回风巷接好供风管路，工作面风源引自轨道巷上部MLGF-10/7型压风机，采用2寸铁管送入喷浆用风地点，最长供风距离650m，空压机供风风压0.4MPa。

　　三、供水、排水系统

　　1、工作面用水由地面静压洒水池接入，排水管路吊挂在巷道下侧，吊挂高度距底板1.3米，每200米安设一个总阀门，每50m安设一道三通阀，便于拆接水管。

以此趟水管作为工作面防尘、喷浆用水水源。

　　2、采区总回风巷巷道存在坑凹积水，在坑凹积水处安设临时水泵排水，排水水管通过工作面安设一趟2寸水管排入轨道巷1#水仓，水管颜色为黑色

　　3、排水管路吊挂在巷道非行人侧，吊挂高度距底板1.3米，每50米安设一个总阀门便于拆接水管，水管颜色为黑色。

　　4、队组检修工每天必须对本队排水管路进行一次全面的检查，发现跑水、滴现象漏及时处理。

　　四、运输系统

　　一）、喷浆砼料在地面装入矿车运至井下工作作业点。

　　副斜井运输安全措施执行《副斜井运输安全作业规程》

　　二）、井下运输

　　井下砼干料运输采用1t矿车运输，巷道内铺设临时运输轨道。

为保障运料不间断，在井底车场交叉点设25KW绞车，送入集中轨道巷铺设的轨道，通过皮总联络巷、采区车场、150101回风顺槽车场轨道运到采区总回风巷喷浆作业点。

　　在井底车场的临时轨道，一条运输线、一条存车线，存车线轨道通过单开道岔将运料矿车导入运输线。

　　轨道铺设要求：

　　①、整条巷道轨道运输中心线布置于巷道偏中位置，轨道中心线距离巷道左帮1.5m，巷道另一小侧根据巷道宽度调整。

　　②、铺设轨道轨枕间距0.8m，若巷道底板松软，首先在巷道底板铺轨段铺撒一部分煤矸。

　　临时车场处，由于巷道底板不平整，需对巷道底板进行平整，做临时车场，车场坡度不大于7%，接近水平，车场存车线铺设长度按照存车数量4个1T矿车计算。

　　由于在矿车运输中是两个矿车运输，因此为防止存车线一台矿车推走后，其余车辆自然下滑或矿车推挤造成人员受伤，矿车在存车线内存放要有间隙，矿车与矿车存车间隙不小于0.8m，并且每台矿车存放后，矿车上下两侧要用卡轨器制动，按存放4个矿车计算，临时车场存车线要安设4组卡轨器，卡轨器间距1m，每组卡轨器中心距离1.25m。

（1t矿车规格长1.75m×宽0.98m×高1.22m，外轮间距0.9），矿车运输前必须将两矿车的链接环连接好。

　　附：

采区总回风巷喷浆运输路线图

　　四） 、调度绞车：

　　1、采区总回风巷喷浆材料通过绞车牵引矿车运输，采用井底车场25KW和JD-11.4绞车牵引单矿车运输。

钢丝绳绳径12.5mm，钢丝绳长度150m，实际可输送距离为130m。

　　2、11.4调度绞车在喷浆后期根据需要进行安装，绞车安装巷道内运输线相对突出地段。

　　3、绞车运输时各安全保护设施、声光信号、警示牌必须齐全、灵敏、可靠。

安全设施的安设位置符合规定，强度能够达到防止车辆失控并能阻止车辆运行的要求。

　　五）、通信、“声光信号”、“一坡三档”

　　1、为便于井上下作业互相联系和应急管理，在地面搅拌站和喷浆作业面安装能与矿调度中心互通的防爆电话机各一部，作业面电话随作业面前移而前移。

　　2、井底车场必须安装声光信号，随时控制砼干料投放情况。

各调度绞车之间必须设置独立的声光信号便于运输作业中互相联系。

巷道内安装防止运输作业人员进入运输线内的信号装置。

　　3、一坡三档设置

　　①、在井底车场存车线安装卡轨器的情况下，车场变坡点以下必须安设能够阻止未连挂的车辆滑走的阻车器。

井底车场边坡点上部必须安设可靠的挡车栏。

　　②、轨道巷从皮总联巷漏斗下料时，距离下料点20m外上坡方向必须安装挡车栏。

采区车场及150101回风顺槽车场道岔后风门前必须设置双卡轨器阻车，并在道岔中心设置安全通过风门的导向轮。

　　③、各运料矿车到达卸料地点时，牵引绳受力情况下不得摘掉牵引绳，在卸料点车身用铁马支掩，矿车滚轮用卡轨器制动。

　　第五章 施工安全技术措施

　　第一节 井底车场交叉点放料安全技术措施

　　1、司机、信号工、把钩工要持证上岗，严格执行操作规程，每班开车前要对绞车的稳固情况和制动装置、信号等部件进行认真检查。

　　2、提升过程中发现提升钢丝绳、连接装置、驱动部等出现异常应立即停车处理。

钢丝绳直径减少量达到下列数值时必须更换：

制动绳为10%，密封钢丝绳外层钢丝外部磨损量达到50%，钢丝绳出现断股现象。

　　每日放料队组要派专人协同项目部机电科对副斜井绞车进行检查，放料井架稳固、各焊接点检查，发现异常进行处理后方准恢复作业。

　　严禁放飞车，严禁在有余绳时开车，严禁排绳乱时开车，严禁信号不通时开车，严禁设备不完好时开车，严禁连接矿车不合格时开车，绞车运输期间运输速度不得大于3m/s。

　　井底车场交叉点提升运输期间井下设置专职信号工，信号工躲避在井底车场交叉点无极绞车信号硐室内，提升绞车运输严禁有人作业，材料运输至井底车场时，必须等矿车停稳后，经上下信号工联系确认无误，方可准许人员进行作业。

　　井底车场交叉点绞车运输期间、矿车在放料底点期间（绞车钢丝绳未收回），严禁任何车辆在地面碾压绞车钢丝绳。

防止发生运输事故。

　　井底车场交叉点绞车最大重车不得超过1个，空车不得超过2个。

　　严禁采用绞车提升人员，严禁任何人员蹬钩。

矿车运输严格执行“行车不行人，行人步行车”制度。

　　通过弯道放车时，所有运输人员走钢丝绳拐弯外侧。

　　提升作业运输物料装载平稳、运输速度均匀，防止运输期间对巷道设施造成损坏。

　　第二节 运料安全技术措施

　　一、临时轨道铺设安全技术措施

　　1、作业前的准备

　　准备好钉道所用的工具、量具等。

　　所用的工具必须完好，符合使用要求。

　　检查作业环境随时进行敲帮问顶，观察周围有关影响作业的障碍物，并及时清理掉。

　　检查所用材料是否符合要求，数量是否充足。

　　工作人员用铁锹将煤矸清理干净，用米尺量取放道木位置，并做上标记。

　　根据道木的宽厚，用尖镐（岩巷用风镐）把道木位置的煤岩凿开，挖好道木槽。

　　把道木放于道木槽内，要放平、稳，选择光面朝上摆齐。

　　将轨道摆放在线路道木上的确定位置。

　　以一根轨道为基本轨，方向钉好。

　　顺序铺设若干根基本轨，用道夹板连接好，并保持方向直顺或圆顺，接头间隙合格，钉好道。

　　用尺子量好道轨间距并摆放好，保持方向直顺或圆顺，接头间隙合格。

　　钉道时，选合格位置，一手握道钉，另一手持锤，第一锤要轻打，第二锤要狠打，最后一锤要轻打、闷打、举锤要稳，落锤要准。

　　轨道钉好后，要调平拔正，经检查全部合格，准备淹道，用铁锹将煤或矸石填入道心捣实，淹埋道木高度的1/3～2/3。

　　2、安全要点及注意事项

　　腐朽、损坏、断裂的道木不得使用。

　　用尖镐时，前面不允许站人，以防意外。

　　作业过程中防止碰伤手足。

　　有专门人进行指挥铺设轨道。

　　扳手卡好后再用力，以防滑脱碰伤手。

　　发现问题立即协同处理。

　　对遗留问题，落实责任向上汇报。

　　按临时轨道铺设标准详细检查上班工作质量。

　　把存在的问题交接清，工具配件点清，材料消耗按照我矿材料消耗考核办法考核实施。

　　二、 运料安全技术措施

　　1、严格按照本规程第四章五中“一坡三档设置”要求安装阻车器、挡车栏、捕车器，运料期间轨道巷及车场严格执行“行车不行人、行人不行车”制度。

　　2、小绞车司机必须由培训后取得合格证书的人担任，其他人不得随便乱开。

作业期间绞车司机注意力集中，严禁作业中绞车司机随意离开、脱岗事件的发生。

　　3、开车前，应首先检查绞车固定是否良好，安全间隙、制动闸限位螺丝、销轴、按钮、回铃、护板、钢丝绳等是否符合规定，如有问题必须汇报或设法处理，否则不准开车。