机组讲义.docx

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机组讲义

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轴流主风机

一、主要设备技术数据和结构特征

YL-10000L型烟机结构特征

YL-10000F型烟气轮机为轴向进气、径向排气、悬臂式转子结构。

它主要由转子组件、进气机壳、排气机壳、轴承箱及轴承、底座、轴封系统和轮盘蒸汽冷却蒸汽冷却系统、仪表检测系统等部分组成。

1、转子组件

转子组件由轮盘、动叶片、主轴和拉杆螺栓、螺母等组成，为双点支撑悬臂刚性转子。

轮盘与轴之间以止口定位、考虑到轮盘和拉杆在工作时的热膨胀变形等因素，具有足够预紧力的拉杆将轮盘和主轴连接固定，并用套筒传递扭矩。

轮盘为实心结构，采用GH864（WASPALOY）材料锻造并加工而成。

轮缘开枞树形榫槽，动叶片的枞树形叶根装入其中，二者用锁紧片锁紧定位。

动叶片采用GH864（WASPALOY）模锻成型、动叶片共有66片。

叶型部分喷涂“长城一号”耐磨层。

主轴材料为40CrNi2MoA,主轴轴端装配半联轴器。

转子经组装以后经行低速动平衡，平衡精度为G1.0级（GB9239-88），并且作105%额定转速的超速试验。

2、进气机壳

进气机壳主要由进气壳体、进气锥及静叶等组成，进气机壳为不锈钢焊接件，进气锥为不锈钢铸件并焊接在进气机壳内，静叶组件由静叶片（静叶片共有41片）、静叶片固定环体组成，用螺栓紧固在进气锥端部。

在进气壳体上连接可调试辅助挠性支撑。

3、排气机壳

排气机壳为不锈钢整体焊接结构，它由进、排气法兰、扩压器及壳体组成。

整个机壳用四个支耳支撑在底座上。

在进口法兰端的两个支耳与底座的支撑面之间设置横向导向键，在排气机壳的前端和后端设置纵向、横导键，以保证中心不变。

排气法兰为长方形，与天圆地方过渡段相连接。

4、轴承箱及轴承

轴承箱系水平剖分部分，由箱体和箱盖组成，均为铸钢件。

轴承箱上装有油封。

轴承箱盖上装有测轴转速、测轴振动、测相位的探头，轴承箱体上连体上连接有轴承润滑油进、出口管道。

轴承部件为两个径向轴承（靠近轮盘的径向轴承直径Ø185mm、另一径向轴承直径Ø160mm）、一个主推力轴承和一个副推力轴承，并固定在箱体内。

径向轴承为四油契滑动轴承，主、副推力轴承为KINGSBURY节油型（LEG）轴承。

推力轴承体上装有测轴位移探头。

在装配时，转子相对于壳体的对中与定位都是轴承箱底面的调整垫片来调节，出厂前轴承箱油螺栓和定位销固定在底座上。

5、底座

烟机底座为焊接件，支撑排气机壳的两个支座用水冷却，以保证该机的中心标高不变。

冷却水采用循环水，水量约为1.8～2.5t/h,在出水管线上装有温度计，要求排水温度控制在55℃左右。

可调式辅助挠性支撑固定在底座上。

AV56-14轴流式主风机性能参数及结构特征

性能参数

1、级数：

14级

2、静叶可调级数：

全部静叶可调

3、静叶可调方式：

电动调节

4、静叶工作角度：

最小工作角度14°最大工作角度79°

5、启动时静叶角度：

22°

6、启动时功率：

3216kW

7、临界转速：

水平垂直

第一临界转速:

1450r/min2600r/kin

第二临界转速:

3600r/min8250r/min

第三临界转速:

8300r/min

8、润滑油量：

280L/min

9、电动执行机构（德国西博电动执行机构有限公司）

数量:

1台

型号：

SIPOSS变频智能型

电机功率：

1.5kw

电机电压：

380v

输入信号：

4-20mA

全行程时间：

20～160s

结构特征

AV56-14压缩机主要由机壳、静叶承缸、调节缸、转子、轴承箱、密封套、轴承、平衡管道、电动执行机构、底座、进口圈、扩压器等部分组成。

1、机壳

轴流式主风机机壳设计成水平剖分，便于拆卸和组装。

机壳的进、出口法兰均为垂直向下。

机壳要经行水压试验，以检查机壳的密封性。

机壳的水平水分面时用伸长螺栓拧紧密封的，在这种螺栓在拧紧时产生弹性变形，因而获得一个予应力，使中分面压紧，起到密封的作用。

同时也把上下机壳连接成一个刚性很强的整体。

该螺栓的予紧力要根据机壳内部的压力和中分面法兰的结构尺寸经过计算来确定。

机壳分四点支撑在底座上，四个支撑点设计在接近下机壳中分面处，分布在下机壳的两侧，而不是布置在机壳的两侧，因此机壳的支撑具有很好的稳定性。

一端（进气端）的两点为滑动点，这样机组由于热胀而产生的变形可以沿着导向键的引导伸展，从而减小了就的热变形应力。

2、静叶承缸

静叶承缸是轴流压缩机的可调静叶片的支撑缸，设计成水平剖分式，中分面用螺栓连接，形成一个内孔为很小锥度的简体，与转子一道组成一个通道，这个通道的几何尺寸是进过气动计算确定的。

靠进气侧的一端为固定支撑，靠排气侧的一端设计成滑动支撑以满足缸体热膨胀的要求。

和静叶承缸进气侧相配的时进口圈，排气侧相配的时扩压器，分别与其他元件（机壳、密封套等）组成了一个收敛通道和扩压通道。

从而组成了一个完整的轴流压缩机通道，气流沿该通道进入，经过逐级（共14级）的压缩，最后进过扩压器扩压后进入排气管道，在进过装置主风管道区再生器。

在静叶承缸上装有支撑静叶的静叶承缸，静叶及其附件（包括曲柄、滑块等）全部支撑在静叶承缸上，静叶轴承时石墨轴承，具有很好的自润滑左右和密封作用。

3、调节缸

调节缸用于调节轴流压缩机的静叶角度。

以满足机组在不同工况下的运行。

在机壳一侧的电动执行机构的作用下、调节缸作用向往复移动，带动导向环，导向环又带动各级内的滑块，同时作轴向往复移动，并带动曲柄位移，使静叶轴转动，从而达到调节静叶角度的目的。

而各级静叶调节角度的大小，则是通过变化各级曲柄的长度来实现的。

4、转子

轴流压缩机的转子由主轴、各级动叶（14级），隔叶块及叶片紧锁装置组成。

各级动叶片沿圆周方向安装在转鼓上的跟槽内，每一级内两个动叶片之间由隔叶块定位，每级最后安装的两个动叶片之间用锁紧隔叶块定位并锁紧，以确保叶片安全运行。

在转子的进气侧加工有平衡活塞，它是把排气侧的高压气体，通过平衡管道引向平衡活塞来消除转子上因气体压力产生的一部分轴向推力。

转子剩余的轴向推力由转子进气侧的推力盘和设于前轴承箱内的止推轴承来承担。

5、密封套

在轴流压缩机的进气端和压力端分别设有轴端密封套，型式为拉别令密封，嵌入轴上。

密封片的数量是根据气动计算确定的，密封间隙的调整是通过调整密封套圆周上的调整块而实现的。

6、轴承箱

压缩机的轴承箱和下机壳铸造成一体，在轴承内安装有径向轴承和止推轴承（进气侧），润滑轴承的润滑油由轴承箱集油回流到油箱。

另外在轴承上还设有测温，测振和测轴位移的设施。

7、轴承

本机安装的径向滑动轴承为椭圆瓦型，长径比为0.8。

推力轴承为金斯伯雷型，多瓦块重叠式。

过轴承瓦块由碳钢加锡基巴氏合金材料制成。

8、平衡管道

在压缩机设有一个高压平衡管道。

高压平衡管道将压力侧的高压气体引入进气侧的平衡活塞处。

用来平衡一部分由于气体压差而引起的使转子推向进气侧的轴向力，以减轻止推轴承的负载。

9、电动执行机构

在主风机的一侧装有一电动执行机构，它由变频智能型电机及涡轮杆减速；电脑控制等机构构成。

它的输出端通过一杠杆和调节缸相连接，当输入信号变化时使电动机转动。

带动输出轴作角位移，令杠杆带调节缸做轴向运动，从而达到调节静叶片角的的目的。

齿轮箱与电动盘车器

1、设备规格及设计参数

型号：

HSG624-1齿轮形式：

平行轴，双斜齿

齿形：

渐开线，硬齿面传递功率：

正/反向9000KW

中心距：

A=630mm传递效率：

≥98%

转速：

高速轴5800.78r/min低速轴1485r/min

速比：

3.90625

小齿轮齿数：

32大齿轮齿数：

125

飞轮力距：

GD2:

小齿轮：

69.46Nm2；大齿轮：

11473Nm2

转向：

高速轴逆时针；低速轴顺时针（从高速轴端看）

工作系数：

1.4齿轮周速：

78m/s

齿轮制造精度：

5级空载耗功：

45KW

径向轴承：

高速轴低速轴

直径：

Ø160mmØ200mm

宽度：

160mm170mm

负荷：

64078N75054N

耗功：

20.3KW2.2KW

2、电动盘车器主要技术参数

型式：

自动离合安装位置：

齿轮箱高速轴自由端

盘车转速：

74r/min功率：

15KW

电压：

380V输出扭矩：

2000N.M

3、齿轮箱、电动盘车器结构特征

该齿轮箱的结构型式为平行轴双斜齿，箱体为灰铁铸造结构。

大齿轮与大齿轮轴为热镶结构，小齿轮与轴为整体结构。

本机轴承为椭圆轴承，每个轴承都设有水平及垂直方向调整垫块，以便于轴心线调整，轴与轴承的接触长度大于80%，并趋于中间。

在使用中，椭圆轴承是不允许修刮的。

电动盘车机构安装在高速轴的自由端，盘车机构由电动机、涡轮减速机和自动离合器等构成，电机顶部安装有手轮，可以手动盘车。

为安全起见，当用手动盘车时电机应自锁。

电机/发电机

1、设备规格及技术数据

型号：

YFKS900-4额定功率：

9000KW

额定电压：

10000V额定频率：

50HZ

相数：

3相同步转速：

1500r/min

满载时定子电流：

609A满载时工作转速：

1485r/min

满载时效率：

97%满载时功率因数：

88%

绝缘等级：

F级冷却方式：

全封闭水—空冷、

防护等级：

IP44启动时机端电压：

不低于80%额定电压

转向：

顺时针（从电机端伸端看）

2、结构特征

本系列高压三相异步电机/发电机主要用于催化主风机—烟气能量回收机组。

具有大启动能力和小启动电流倍数的特点。

其主要结构特点：

2.1轴承：

采用端盖式球面滑动轴承，非轴伸端轴承采用绝缘措施，可有效地防止轴电流产生的影响，轴承的润滑方式为压力循环供油。

2.2加热器：

本机装置有停机加热器，当电机停止运转时，通电加热以防凝露。

功率：

2.0KW电压：

380V数量：

1组

2.3冷却器和漏水监控仪

电机设有空—水冷却器，置于电机机座上面，安装和吊动时可以拆开。

2.4膜片式联轴器

机组的三套联轴器均采用膜片式联轴器

2.4.1烟机—主风机用联轴器

主要技术数据

型号：

HBD8—3300—00T9（Z）轴端距：

600mm

轴伸端直径：

烟机Ø160；压缩机：

Ø140

传递功率：

11000KW转速：

5860r/min

临界转速：

81320r/min最大需用转速：

14500r/min

空气过滤器

轴流式风机的叶片上堆积灰尘后效率会下降。

因此，对除尘要求较高，为了保证进入压缩机的空气干净，其含尘浓度及颗粒满足规定的要求，必须在轴流式风机入口安装一台过滤精度较高的空气过滤器。

该过滤器共分三级，第一级为由铝合金、不锈钢网拉门式防虫过滤；第二级为百页窗式；第三级为卷帘式

1、型号：

LSBJX/Ⅲ-4200

2、主要技术数据

过滤空气流量：

4200m3/min

过滤后空气含尘浓度：

≤1.0～1.5mg/m3

过滤后空气含尘粒度：

≤5ｕm～8ｕm

除尘效率：

～97%

过滤风速：

1.5～2m/s

轴流主风机机组监测及联锁自保控制要求

序号

名称

单位

操作值

报警值

停机值

备注

1

烟气中催化剂浓度

g/m3n

＜0.2g/m3n

H＞0.35g/m3n

HH＞0.50g/m3n

2

烟机入口温度

℃

660℃

H＞700℃

HH＞730℃

≥800℃

切断烟气

3

烟机轮盘冷却蒸汽量

Kg/h

1000Kg/h

L＜960Kg/h

LL＜500Kg/h

自动调节

4

烟机轮盘冷却蒸汽温度

℃

320-350℃

L＜320℃

H＞350℃

自动调节

5

烟机轴封蒸汽差压

MPa

0.01MPa

L＜0.006MPa

H＞0.012MPa

自动调节

6

烟机轴封非净化风压力

MPa

0.4-0.6

L≤0.35MPa

手动调节

7

烟机轴承箱净化风压力

MPa

0.4-0.6

L≤0.35MPa

手动调节

8

主风机入口过滤器差压

KPa

H＞0.7KPa

9

烟机支座冷却水压力

MPa

0.4MPa

L≤0.35

手动调节

10

烟机径向轴承温度

℃

＜80℃

H≥80℃

HH≥90℃

11

烟机止推轴承温度

℃

＜90℃

H≥90℃

HH≥100℃

12

烟机轴振动

μm

＜50μm

H≥80μm

HH≥100μm

13

烟机轴位移

mm

＜±0.4mm

H≥±0.4mm

HH≥±0.65mm

≥±0.65

联锁停机

14

烟机轴转速

r/min

5800

H≥6090

HH≥6206

≥6206

联锁停机

15

烟机前后轴承进油压力

MPa

0.15-0.18

L≤0.12MP

LL≤0.08MP

手动调节

16

润滑油供油总管压力

MPa

0.25MPa

L≤0.18MPa

LL≤0.08MPa

≤0.08

备泵自启

联锁停机

17

润滑油过滤器差压

MPa

＜0.15MPa

H≥0.15MPa

更换滤芯

18

润滑油油箱温度

℃

＜50℃

L≤20℃

H≥35℃

开加热器

停加热器

19

润滑油冷却器后温度

℃

40-45℃

H＞45℃

手动调节

20

轴流式主风机轴承进油压力

MPa

0.15-0.18

L≤0.12MPa

LL≤0.08MPa

手动调节

21

齿轮箱轴承进油压力

MPa

0.15-0.18

L≤0.12MPa

22

轴流式主风机径向轴承温度

℃

＜80℃

H＞105℃

HH＞115℃

23

轴流式主风机止推轴承温度

℃

＜80℃

H＞105℃

HH＞115℃

24

轴流式主风机轴振动

μm

＜50μm

H＞66μm

HH＞88μm

25

轴流式主风机轴位移

mm

＜0.4mm

H＞0.5mm

HH＞0.6mm

0.6mm

联锁停机

26

齿轮箱止推轴承温度

℃

＜85℃

H＞105℃

HH＞115℃

27

齿轮箱径向轴承温度

℃

＜85℃

H＞105℃

HH＞115℃

28

电动机定子温度

℃

＜125℃

H＞135℃

29

电动机径向轴承温度

℃

＜85℃

H＞85℃

HH＞95℃

备用主风机组

一、机组规格及主要参数

1.鼓风机型号：

D1300-315

进口流量：

1050Nm3/min进口温度：

23.5℃

进口压力：

0.0875MPaA年平均相对湿度：

58%

出口压力：

0.27MPaA轴功率：

3372KW

主轴转速：

6042rpm

临界转速：

n1=3531r/minn2=8527r/min

压缩机转子旋转方向：

从电机端看压缩机，为顺时针方向。

2.电机：

型号YFS710-4四极异步电动机

功率：

4500KW额定转速：

1485rpm

电压：

10000V额定电流：

311.1A

极数：

4极

3.变速箱：

510.102TB104型号：

50HS

最大功率：

4500KW速比：

4.0687（6042/1485）

4.传动方式：

电动机与变速箱，变速箱与压缩机均以弹性膜片联轴器联接传动。

5.润滑系统：

（1）润滑油站

型号：

701.713TY859油站注油量：

6.17m3

输出油量：

34.8m3/h输出油压：

1.0Mpa

润滑油品：

L-TSA46防锈汽轮机油

油冷器耗水量：

28m3/h

油泵电机功率：

15KW×2380V

电加热器：

13KW×2380V

（2）高位油箱：

741.125TG207

注油量：

1500L

备用主风机组监测及联锁自保控制要求

序号

名称

单位

操作值

报警限

报警值

停机值

备注

1

润滑油供油集合管压力

PSA351（备泵自启）

PSA352A

PSA352B

PSA352C

MPa

0.25-0.27

L

LL

0.15

0.10

0.1

启动备泵

联锁停机

2

润滑油过滤器差压PDA340

MPa

＜0.15

H

≥0.15

更换滤芯

3

润滑油箱油温

℃

＜50

L

H

≤20

≥35

开加热器

停加热器

4

润滑油冷却器后温度TA331

℃

35～45

H

＞55

5

润滑油箱液位LA310

㎜

L

≤799

距上法兰

6

鼓风机止推轴承温度T（S）A192-193A/B

℃

＜80

H

HH

80

90

7

鼓风机支撑轴承温度T（S）A190-191A/B

℃

＜80

H

HH

80

90

8

鼓风机轴振动V（S）A11-12A/B

µm

＜63.5

H

HH

63.5

88.9

9

鼓风机轴位移X（S）A11A/B

㎜

＜0.5

H

HH

±.5

±0.7

0.7

联锁停机

10

变速箱轴承温度T（S）A180-183

℃

＜80

H

HH

80

90

11

电动机轴承温度T（S）A160-161

℃

＜80

H

HH

80

90

12

电动机定子温度

T（S）A170-172

℃

＜125

H

HH

125

135

13

手动停机

停机

气压机组

一、技术规范及参数

1.离心式压缩机

1.1工艺编号：

C2301

1.2制造厂与型号：

沈鼓2MCL456-57

1.3操作条件：

项目

单位

正常工况

变工况

备注

介质

富气

富气

平均分子量

M

35.979

35.979

进口流量

Nm3/h

17100

20400

进口压力

MPa（a）

0.18

0.24

进口温度

℃

40

40

出口压力

MPa（a）

1.6

1.7

出口温度

℃

111.6

103.7

轴功率

KW

1858

1911

转速

r/min

10184

9696

第一临界转速

r/min

4646

第二临界转速

r/min

18681

1.4传动方式：

汽轮机与压缩机之间采用叠片扰性联轴器连接传动。

1.5原动机：

汽轮机

2.汽轮机

2.1工艺编号：

ST2301

2.2制造厂与型号：

杭汽BH25/02

型式：

单缸直联背压式

2.2.1操作条件：

额定功率：

2091KW

汽轮机额定转速：

9696r/min

正常功率：

2033KW

正常转速：

10184r/min

汽轮机一阶临界转速：

12968r/min

转向：

顺气流方向看为顺时针（从汽轮机看压缩机，汽轮机转向为顺时针）

进汽压力：

3.5±0.2MPa（a）

进汽温度：

435±10℃

排汽压力：

1.1±0.2MPa（a）

振动：

正常运转时，最大允许振动值（外壳上）0.03㎜。

调节系统：

WOODWARD505数字电子调节器加液压执行机构。

保安系统：

危急保安器（三选二）动作转速：

11763r/min

轴向位移保护动作间隙：

报警：

0.4㎜停机：

0.6㎜

辅助油泵连锁：

启动：

压力油油压：

≤0.65MPa

轴瓦温度：

报警：

90℃停机：

105℃

油路系统：

调节油压：

0.85MPa润滑油压：

0.25MPa

3.油系统技术参数

3.1油箱：

型号：

Ⅰ油箱容积：

6m3

Ⅱ最高油位：

最低油位：

油站：

型号：

701.726TY872

注油量:

4.71m3输出油量:

28.2m3/h

输出油压：

1.5MPa冷却水量：

20m3/h

3.2油泵型号:

AAH30R52uW

Ⅰ油泵流量：

28.2m3/h

Ⅱ油压：

（设计）实际操作：

Ⅲ电机：

型号：

YB2180M-4P功率：

17.5KW

转速:

1470r/min

3.3油冷却器

型号：

T21432TY860

型式：

板式换热器冷却面积：

21.8

耗水量：

重量：

2670

管程

壳程

设计温度（℃）

80

50

设计压力（MPa）

1.6

0.9

试验压力（MPa）

2.0

1.35

3.4油过滤器

型号：

712216TY411

Ⅰ过滤精度：

10µm

Ⅱ流量：

3.5润滑油性能参数

润滑油牌号：

GB11120-89N46润滑油

润滑油黏度：

40℃时的黏度为：

46㎜2/s

酸值（＜KOH＞mg/g）≤0.02灰分≤0.005%

无水溶性酸和碱无机械杂质

闪点（开口）≥180凝点≤－10℃

气压机双断面干气密封

1.流程说明：

主密封气流程：

0.4MPa（G）氮气经过滤器F1（或F2）过滤达到1µ精度后，分成四路：

两路主密封气：

一路经过FT102进入高压端主密封腔，另一路经FT101进入低压端主密封腔。

压缩机运转时，依靠刻在动环端面上的螺旋槽的泵送作用，主密封气打开密封端面，同时起润滑、冷却端面的作用。

一套主密封氮气正常消耗量≤1Nm3/h。

两路前置密封气（缓冲气）：

一路经孔板S04限流后进入高压端前置密封腔，另一路以S03限流后进入低压端前置密封腔。

进入前置密封腔体内的氮气，主要是防止机内介质气污染密封端面，音速孔板S04、S03控制氮气消耗量，一套前置密封氮气消耗量为6Nm3/h.

后置密封气（隔离气）流程：

0.4MPa（G）仪表风经过滤器F3（或F4）过滤到3µ精度后分为两路后置密封气（隔离气）：

一路经孔板S02限流后进入高压端后置密封腔；另一路经S01限流后进入低压端后置密封腔。

进入后置密封腔体内的仪表风，主要是防止润滑油污染密封端面，使用音速孔板S01、S02控制仪表风消耗量，一套后置密封仪表风消耗量为15Nm3/h.

2.故障判断及处理

（1）高压端主密封气（氮气）与前置缓冲密封气（压缩机平衡管）的差压报警、联锁：

当PDT-21552差压变送器测量主密封气（氮气）与高压端前置缓冲密封气（压缩机平衡管）的显示值PDISA≤0.1Mpa时低限报警，PDISA≤0.05时低低限报警并联锁停车。

（2）过滤器堵塞报警：

用PDT-21551测量主密封气过滤器F1（F2）是否堵塞，50Kpa时报警，此时须更换过滤器滤芯。

（1）主密封气流量报警

主密封气正常流量小于1Nm3/h，当达到2.5Nm3/h时高报；高报时，如果差压变送器PDT21552显示正常未出现报警，则可以继续运行，因为端面泄漏量大的原因很多，如端面变形，较小的划痕，轴位移过大引起静环追随性不好等，此时泄漏量虽大了一点，但仍能起到密封作用。

当然，在继续运行的同时，要做好如下工作：

*确认报警值是否为真值，检查管路是否有泄漏，流量计的浮子是否被卡住等。

*如报警值确为真值，则做好停机检查换备件的准备，因为长时间处于高报状态，说明密封肯定在不佳状态运行，