重大危险源辨识评估概要.docx
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重大危险源辨识评估概要.docx
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重大危险源辨识评估概要
山西昔阳安顺三都煤业有限公司
重大危险源辨识评估监控管理工作情况
为进一步做好煤矿重大危险源辨识评估监控管理工作,贯彻落实晋煤执法【2009】272号文件,结合2009年以来我矿重大危险源的辨识评估工作情况,现将我矿现阶段重大危险源监控管工作情况汇报如下:
一、危险源与风险分析
1、危险、有害因素的危险性分析
(1)划分作业活动
山西昔阳安顺三都煤业有限公司剥离、采煤作业均采用为单斗-卡车生产工艺。
按照露天煤矿生产系统和工艺流程,根据该矿的特点,将山西昔阳安顺三都煤业有限公司作业活动划分为12个作业活动单元,即:
采剥系统、运输系统、排土系统、边坡和滑坡防治系统、防灭火系统、防治水系统、爆破作业及爆破器材储运系统、供配电及通讯系统、设备运行及维护系统、空巷和采空区防治、地面系统、应急救援系统。
(2)识别危险有害因素
根据专家评议法和安全检查表法的要求,对作业活动的危险有害因素进行识别。
采用专家评议法,确定出山西昔阳安顺三都煤业有限公司危险有害因素是:
卡车与轻型车碰撞,卡车与卡车碰撞,卡车、液压铲、推土机等大型设备相撞,边坡滑坡,轮胎爆炸,火药爆炸、爆破飞石伤人、瞎炮和残药爆炸,卡车、推土机翻落排土台阶下,设备着火、漏电、触电,高处坠落等。
2、主要危险有害因素的危险性分析
危险物质和能量的意外释放是导致事故的直接原因,人的不安全行为和物的不安全状态是导致事故的间接原因,管理不善、缺乏知识、个人素质不高、环境不佳且控制不力等是导致事故的基本原因。
据此对山西昔阳安顺三都煤业有限公司露天矿主要作业活动中的危险有害因素分析如下:
(1)作业区内卡车运行的危险有害因素
根据可能产生的重大事故,分别进行分析。
(1)卡车与卡车碰撞
卡车运行中,存在卡车与卡车碰撞的可能性,其主要危险有害因素体现在:
超速行使、抢道、超车、道路等级差(转弯半径小、坡度大,竖曲线半径小,道路宽度不足3车道)、安全路标不齐,无反光标志等、路面不好(坑洼凸凹不平,有积水、雨、雪、结冰、土堆大石块、翻浆),视线模糊、司机操作失误、车况不佳。
两车同侧行使,前面的车速慢,后面的快且制动失效或不理想,可能导致追尾。
路面狭窄拥挤,两车相向行车在各自左侧也可能导致侧面刮擦或碰撞。
还有超车超速行驶,车间距安全距离不足,路面狭窄或还有其它因素,容易发生碰撞。
(2)卡车着火
导致卡车着火的主要危险因素是油和火源。
1)油:
可燃油。
柴油位置:
发动机漏油,储油箱漏油及其连接的油管破裂漏油;液压油位置:
液压泵漏油液压(高压)油管漏油,翻卸车举升缸系统漏油,后车轮内制动轧系统漏油,前车轮转向系统漏油,控制系统漏油;润滑油系统存在于各个机械零部件之间隙及封闭壳内漏油,污油物处理不当。
2)火源:
主要是刹车片摩擦高温,一旦遇喷洒出的油,就起火燃烧;发动机排气管高温红热,一旦遇到喷洒油,就起火燃烧;电气着火,明火(烟头、取暖火源)。
3)卡车撞坏设备、撞轧人
主要危险有害因素是:
起动前了望不够,尤其是存在于盲区和车体附近的人员与设备检查不够,车辆控制失灵;发出行车信号不到位或未发出信号;没有瞭望,强行超车或超速而造成撞击设备和撞轧人员。
4)卡车侧翻倒
主要危险有害因素是卡车超速、超载、偏载和路面不平。
A、弯道超速:
车速超过了额定车速,导致超过了重车抗倾倒的安全系数,也即重心的离心力扭矩超过重心的重力的扭矩,导致翻倒。
B、超载、偏载:
如果发生在弯道且偏载在弯道外侧,则加大了离心力矩。
C、路面不平:
路面凹凸不平,有洒落的物料等。
在该路况下行使的卡车,如果发生在弯道处,则弯道路面外侧超过不足会导致加大离心力矩,导致翻倒;如果发生在一般路段,偏载侧在路面凹处,则颠簸翻倒向这一侧。
D、道路外侧转弯区、排土场
E、卡车侧翻滚到台阶下
主要危险有害因素如下:
a、安全墙不合格,高度、宽度不够,坚固程度不够,或无安全墙。
b、超速行车:
弯道处超速导致离心力过猛撞毁安全墙翻滚而下,高处势能转变成落地快速动能,砸地瞬间动能释放变成破坏力(功、能)。
一般路段超速行车偏向安全墙或撞毁或骑上安全墙,翻滚而下,也同上述结果。
c、既无安全墙,路面又积水泥泞,路边沿溜滑,如果遇上弯道再加上超速,几乎是百分百翻滚下台阶。
d、未设安全标志。
e、车辆停放在坡道上或转弯区。
3、大型设备采掘工作面联合作业中的危险有害因素
本矿采掘工作面均采用较大型的采运及辅助设备。
以剥离工作面为例,使用了钻眼机、挖掘机、自卸式卡车、前装机等。
另一方面,采掘工作面作业平盘受空间的限制,装车作业平盘宽度窄,众多大型设备处在同一作业区域,受以下诸多因素的限制:
卡车、推土机停在作业盲区或采掘掌子面台阶底部;作业场地狭窄;多工种联合作业导致的相互干扰;作业频度强。
因而,在大型设备采掘工作面联合作业过程中存在着诸多危险有害因素,主要是:
(1)装载铲与清扫作业的推土机因两者之一操作失误导致相撞;
(2)人员误入作业区导致铲斗洒出物料砸伤人员;
(3)双侧装车时,卡车停位不准导致物料洒落;
(4)卡车倒车时因司机操作失误与铲车相撞等。
(5)台阶高度超高,生产强行挖掘,造成大块碰车伤害。
(6)生产挖掘爆区和盲炮而爆炸。
上述事故一旦发生,将导致人员伤亡及设备损坏。
据此,山西昔阳安顺三都煤业有限公司针对上述有害因素在该公司《安全规程》中制定了应对措施。
4、采剥铲在端面挖掘作业中的危险有害因素
采剥铲在端帮工作面进行挖掘作业时,存在铲车、推土机、物料、人员之间轧、撞等事故的可能性,其主要危险有害因素为:
(1)挖掘时,台阶片帮导致块石砸铲车或砸人;
(2)挖掘到爆破作业残存的瞎炮,瞎炮爆炸导致铲车部件受损;
(3)人员在铲车作业过程中,因身体失稳而摔伤;
(4)装车时,勺尖带大块砸车;
(5)了望不够或未发出信号而碰撞作业区内其它设备及人员;
(6)在水、泥工作面坡道上造成陷铲事故;
(7)挖掘机在运行作业中强行进行检查维修。
5、爆破作业中的危险有害因素
根据可能发生的重大事故,分别进行分析。
(1)装药出瞎炮
1)放炮装药出瞎炮,主要危险有害因素:
电雷管起爆、非电导爆管起爆、导爆索起爆及导火索火雷管起爆都可能因网络连接有误出瞎炮;火药及火工品质量不合格或过期变质可能出瞎炮;加工起爆弹(药包)时雷管未放入其中;起爆弹未放入火药中,以及网络连接不正确,中断传导皆可能出瞎炮;装药堵塞可出瞎炮;断线、接线不当造成不传爆或不起爆。
2)二次爆破出瞎炮,主要危险有害因素:
先行起爆的炸飞了后,续起爆的导火线;火雷管未装入炸药中,火雷管失效;导火线中断传导;火工品质量差,过期变质。
(2)瞎炮爆炸
主要危险有害因素是:
处理瞎炮措施不当,瞎炮附近补钻孔砸撞引爆系统而爆炸;机械清理不规范,人工清理不规范而爆炸;推土机作业砸撞引爆系统而爆炸;不知有瞎炮挖掘机作业、推土机作业而引爆;高温引爆。
(3)爆破飞石伤人
主要危险有害因素是:
出了安全警戒事故找不到明确的主要负责人和事故原因;安全警戒距离之内的人没有通知周全,有人被飞石砸伤;安全警戒距离不够,有人被飞石砸伤;设备的安全警戒距离不明确砸坏了设备;瞎炮处理不当,引起爆炸伤人;充填高度不足,抵抗线太小等原故。
(4)残药爆炸
主要危险有害因素是:
装药混装车向钻孔中装药,到最后一孔清扫干净,在车中有残留炸药,孔中有水和炸药失效等。
(5)恶劣天气放炮
主要危险有害因素是:
恶劣天气(大雾天、烟尘、沙尘暴、暴风雪、大雨、大风、雷电、静电、地面条件严酷)进行放炮作业。
6、排土作业中的危险有害因素
根据可能发生的重大事故,分别进行分析。
(1)卡车翻落排土台阶
卡车在排土台阶边沿准备自卸物料前超速倒车(向台阶下滚落方向)可能导致卡车翻落排土台阶下,其主要危险有害因素是:
1)安全墙不合格。
安全墙高度不够,小于车轮高度的2/5,或根本无安全堤,卡车准备自卸倒车至安全堤,不能阻挡快速车;
2)制动系统失灵。
卡车本应靠制动刹车使卡车停在安全堤前,但因制动失灵,未能按正常减速停车,而是倒车冲撞安全堤;
3)排土平盘无3%-%5反坡,未能起到阻止倒车降低车速的作用;
4)排土场片帮、裂缝、平盘积水、平盘边沿泥泞,车轮行路溜滑,容易滑下台阶;
5)倒车超速。
相应的车速、车重、车况(制动力)对应相应的制动距离。
当倒车车速对应的制动距离较大时,正常完好的制动系统也不能在安全墙内将其制动停车,必然冲撞安全堤,车速越大、冲力越大。
上述5项因素综合作用,或某几项综合作用(多种情况组合),其结果是卡车向台阶下冲撞力大于阻挡力,卡车滑下――翻滚掉下台阶造成车毁人伤亡。
(2)推土机翻落排土台阶
主要危险有害因素是:
推土机平行排土台阶,靠近甚至骑在台阶边沿推土,容易造成外侧履带悬空掉至坡顶线以下斜坡上,推土机侧向倾斜,失稳,翻滚,落下台阶。
7、滑坡危害
帮面滑坡是露天煤矿的重要危险有害因素。
帮坡指:
对于采掘场,一侧为原生地层,另一侧为采空区;对于排土场,一侧为人工堆起的排弃物料,另一侧为空间,与空间接触的坡面未压实具重力失稳本性,具趋向重力平衡下坠本性。
根据边坡稳定计算公式,促使边坡稳定系数降低的因素就是导致帮坡滑坡的危险有害因素,具体如下:
(1)帮坡总体高度,坡高,稳定系数越低;
(2)帮坡角越大(陡),稳定系数越低;
(3)岩体强度越低,即岩体凝聚力越低,稳定系数越低;
(4)岩体强度越低,即内磨擦角越低,稳定系数越低;
(5)岩体中如果夹有强度很低的岩层(凝聚力和内磨擦角均很低)的地层称弱层,稳定系数会降低,边坡岩体往往会沿着弱层滑落;
(6)岩体中如果含有地下水,则会降低岩体强度力学指标,会降低稳定系数,尤其对弱层影响更大,会极大降低弱层的岩体强度力学指标,会急剧降低稳定系数。
(7)帮坡底部岩性弱,有弱层或底部底角被挖空,而造成阻力减小。
当上述危险有害因素综合作用,稳定系数降至小于1时,帮坡就滑落。
其实还在稳定系数接近1时,帮坡就出现裂缝,地表至地下岩体就开始位移,出现大滑坡的迹象。
8、火灾、水害
(1)火灾
山西昔阳安顺三都煤业有限公司开采煤层一般不具自燃倾向,自燃火灾危害主要见于临时储煤厂。
如临时储煤场“死煤”,若储存时间达半年以上仍未及时清理,则可能因热量积聚导致自燃发火。
按矸石处理弃置于排土场内的薄煤层,也可能因处置不当而引发自燃。
外因火灾,主要发生于建筑物、仓库、临时加油站、爆破器材库、排土块人工造林区、木料场院等地区。
我矿在上述地区的防火措施和制度条例按照国家有关法律、法规和标准的规定执行,并在有火灾或爆炸危险的地点,张贴有明显的禁止吸烟和禁用明火的警示标志。
现场考察后认为,在上述地点中潜在危险较为显著的当属生产过程中产生的煤尘引发的火灾。
煤尘:
煤尘是引起外因火灾的重要可燃物。
施焊后如未及时清理现场,电焊火花引燃可燃物。
这种火灾的隐蔽性强,一般都在施焊结束后2-3小时发火。
在生产过程中产生的粉尘还飞落到电缆线桥架上,形成厚的覆盖层,是定量无法散热,热量逐渐积聚而产生火灾。
煤尘落到电气柜里,引起电气短路而产生火灾。
明火:
管理不当、制度不严而发生火灾,电焊作业而引起火灾。
内因火灾:
煤层、煤堆、采空区内自然燃烧而着火。
(2)水害
山西昔阳安顺三都煤业有限公司水害主要来源于大气降水所形成的地表径流和地下涌水。
矿坑水害主要是大气降水。
随着采排面积的增大,汇水面积随之增大,而绝大部分汇水要经采场、排土场的分水岭进入矿坑底部,影响开采、排土、边坡稳定甚至人员和设备的齐全。
山西昔阳安顺三都煤业有限公司降雨多集中每年6-9月为雨季,年平均降水量为486.35mm。
按煤炭工业设计规范规定,洪水设计频率采用百年一遇的洪水频率(1%)。
年降雨量采用理论频率曲线计算,雨季降雨量采用昔阳气象站历年降雨量的平均值。
据上述特点,露天矿采用平盘截水+坑底贮水地段以减少流入坑底的水量,大部分汇水仍汇聚于坑底。
9、井工开采对露天作业的危害
在矿田范围内,留存有原有整合前两个井工煤矿的空巷、采空区,残留空巷、采空区及相邻井工矿的开采作业必将对露天矿开采作业带来潜在危险。
其主要危险有害因素是:
(1)空巷使设备作业安全受到威胁,必须采限监测、探查和处理空巷措施。
(2)采空区顶板冒落将地表发生沉陷。
10、设备危险有害因素
山西昔阳安顺三都煤业有限公司露天煤矿有单斗挖掘机,轮式推土机、前装机、反铲、平路机、吊车等皆有油液系统及电气系统存在着火危险会危及人身及机械事故,在机械设备联合作业设备间及作业人员间存在危险事故。
主要危险有害因素存在于液压系统、润滑系统及电气系统操纵及控制处皆易着火。
主要表现在:
(1)液压系统管路漏油特别是在发动机涡轮增压器处一旦高压油路泄漏则呈雾状油液与高温增压器间发将会发生大火;
(2)在制动器闸处油液泄漏亦会发生火灾将波及周围电气系统与轮胎,此外发动机活塞间隙过大亦会发生燃油泄漏至润滑油底壳引起火灾;
(3)电气控制系统接头及线路漏电引起火灾事故;
(4)在吊车员装大型物件,在高处作业,设备维修锁定,多工种联合检修作业存在事故隐患。
(5)设备作业时碰触高压线或碾压电缆线。
11、职业危害因素
山西昔阳安顺三都煤业有限公司作业环境的主要职业危害因素包括:
作业环境中的粉尘、噪声、有毒有害气体和电离辐射。
(1)生产性粉尘
工人在生产活动中长期暴露于较高浓度的生产性粉尘,可引起健康损害,较常见的病损有:
尘肺、鼻咽炎、慢性支气管炎和皮肤病。
煤尘浓度过高(30g/m3),在一定条件下能发生煤法爆炸,造成人员伤亡和重大财产损失。
山西昔阳安顺三都煤业有限公司露天煤矿粉尘危害普遍存在,其中采掘厂、排土场、车辆运行较突出。
工作场所一些粉尘作业点的粉尘浓度超过国家卫生标准。
采掘场钻机旁、钻机架驶室工作地点的粉尘浓度超过国家标准。
且钻机钻岩工作地点粉法中游离二氧化硅含量较高(为35.4%)。
(2)生产性噪声
机械设备运转和煤的破碎、转载过程中都会产生强度不等的噪声。
长期接触一定强度噪声,可以对人体产生不良影响。
主要是造成听力损失(听力损伤),严重导致噪声性耳聋。
其次对神经系统、心血管系统和消化系统也有一定影响。
采场作业所选用的钻机、挖掘机、前装机、运输卡车和各种辅助设备操作室内噪声强度基本符合国家卫生标准。
(3)有毒有害气体
露天作业环境中的有害气体来自爆破、燃料尾气和煤炭自燃,爆破产生的有害气体与应用的炸药有关,常见的有一氧化碳、二氧化碳等。
12、其它危险、有害因素
除以上主要危险有害因素外,山西昔阳安顺三都煤业有限公司生产活动中还存在如下一些较为重要的危险有害因素。
(1)电缆破损漏电、电气设备出现故障导致触电,接地保护不当、电缆漏电;
(2)焊接作业中乙炔瓶、氧气瓶安全阀失控;
(3)油库燃油泄漏、出现明火;
(4)高处作业时未采取保护措施;
(5)火工品运输警戒措施不当、未使用专门车辆,丢失火工品;
13、主要危险、有害因素综合分析
主要危险、有害因素综合分析表
序号
作业活动
危险源
可能导致的事故
危险级别
拟采取的控制措施
1
作业区内车辆运行
轻型车进入卡车司机野盲区
卡车与轻型车碰撞
4
1、2、5、6
卡车超速、路面不平整、司机操作失误
卡车与卡车碰撞
3
1、2、5、6
发动机、油箱、液压油、润滑油、液压管、刹车片出现发热、高温
卡车着火
3
1、2、3、5、6
2
采场场内卡车作业
起动时了望不够、未发信号
撞设备、伤人
3
1、2、5、6
弯道超速、超载、偏载、路面不平整
翻倒
3
1、2、5、6
安全墙不合格、台阶弯道超速,坡道上停车
翻滚到低处(台阶下)
3
1、2、5
3
采掘工作面联合作业
铲车或推土机司机操作失误
铲车与推土机相撞
3
3
人员误入作业区
铲斗物料砸人
3
3、5
卡车倒车未发信号
卡车与铲车相撞
3
3、5
4
采场内采装作业
挖掘中台阶片帮,超高作业
块石砸铲或砸人
3
3、5
挖到瞎炮
瞎炮爆炸
3
3、5
人员上下铲车
身体失稳、人员摔伤
3
3、5
起动时了望不够、未发信号
撞设备、伤人
3
3、5
5
爆破作业
操作失误、瞎炮、违章作业
瞎炮爆炸
3
1、2、3、5
戒严失效
飞石伤人
3
1、2、5
火药车内留存残余炸药
残药爆炸
3
1、2、5
恶劣天气、夜间放炮
误引爆、出瞎炮
3
2、3、5
6
吊装作业
设备大件拆装时吊车控制失效、元件不可靠、碰触高压线
吊件坠落砸人
3
1、2、5
起吊物下作业、停留
吊件砸人
3
1、2、5
7
焊接作业
乙炔瓶、氧气瓶安全阀失控
爆炸
2
2、5
8
主要设备作业
短路
电器着火
2
1、3、5
9
排土作业
安全堤不合格、反坡坡度不够、平盘积水、倒车超速、制动失控
卡车翻落排土台阶
3
1、2、5
土场片帮、裂缝、与坡顶线平行推土
推土机翻落排土台阶
3
1、2、5
10
高处作业
未采取防护措施
坠落
3
1、2、3、5
11
火工品运输与管理
火工品装载、运输过程中火工品意外爆炸
火工品爆炸
3
1、2、3、5
火工品领、用、退中丢失火工品、加工不当
可能流入社会、扰乱治安
3
1、2、3、5
12
采装作业、检修作业
接地保护不当、电缆漏电
触电
3
3、5
13
边坡
边坡有弱层,边坡角度偏大,排土场高度偏高,遇暴雨
边坡滑落
4
1、2、4、5
14
锅炉
压力表失灵、锅炉压力过高
爆炸
1
2、4、5
15
钻机穿孔、破碎机、采场作业、车辆运行、煤转载作业、清扫作业
粉尘超标
尘肺
3
3、5
16
洗煤设备运转、物料转载
噪声超标
听力损失
2
3、5
17
采场作业
炮烟、尾气超标
中毒
2
3、5
18
煤炭计量作业、钻孔作业
放射源使用与管理不当
产生电离辐射,造成急、慢性放射损伤
1
3、4、5
19
采场采空区(空巷)
采场设备陷入采空区、煤层着火
设备损害、人员伤亡
1
1、2、3、5
注:
控制措施如下:
1、制定目标、指标及管理方案;
2、制定运行控制程序;
3、培训与教育;
4、制定应急预案与响应;
5、加强现场监督检查。
二、危险源监控
1、边坡监测监控
(1)露天矿最终境界线200m范围内,建立地表位移和地周期可根据地表位移和地下位移的情况确定,每年不得少于四次,每年提交监测报告。
推荐使用全自动边坡应力、应变监测系统监测边坡稳定。
全自动边坡应力、应变监测系统自动化程度高,实时性强,可靠性高,监测频度大,可随意设定监测频度,使工作人员可随时了解边坡的动态状况。
(2)在到界边坡上,建立永久观测线,其间距为200m~400m,观测点间距应为30m~50m,观测周期应根据地表位移和地下位移的情况确定。
在降雨期间、春季解冻或当位移速度加快时,相增加观测次数,并及时提交观测报告。
(3)对出现地表和地下位移或地质构造复杂、稳定性较差的重要边坡,建立地表和地下位移的监测系统,地表和地下观测线数量,根据地表和地下位移的走向长度确定,不少于2条,每条线上不少于3个观测点。
(4)露天矿端帮设立地下水位监测孔,以及时了解边坡内部地下水位变化情况。
(5)根据实际情况配备专职边坡工作人员、勘探设备、岩土物理力学试验室及监测设备。
(6)每年进行一次边坡稳定性验算,为保证最早发现并杜绝危害的发生。
(7)边坡极限位移速率(量)是一个不确定的值,不同地段区域、不同地质条件、不同边帮以及上部存在建筑物的重要性不同使得这个极限速率就不能用一个固定的值来规范。
各地段区域应该根据具体条件来确定,1cm/d基本就可以认定为处于危险状态,就应该立即时做出应急反应并加以防治。
对于不同区域要进行调研或者进行专门的测定,从而有效地防止灾害的发生。
(8)编制较完善的针对各处边坡滑坡处理的应急抢救预案。
滑坡防治是一项系统工程,包括宣传、监测、预报、预防、科研及技术交流等内容,要组织起社会各方面的力量,统一规划,群策群防,共同努力,有机配合,正常运转,从而达到预防目的。
无论是采掘场还是排土场,当其发生较大规模的滑坡时都是人力所不能阻止的。
那么为了做好灾害发生时的应急和抢救工作我们必须编制较为完善的抢救预案。
当灾害发生时,做到第一时间、最大限度的挽救。
1)视险情将人员物资及时撤离危险区
当崩塌滑坡由加速度变形阶段进入临滑阶段时,崩滑灾害在所难免,不是人力在短时间内可以制止的,此时,及时将情况上报当地政府部门,由政府部门组织将险区内居民、财产及时撤离险区,确保人民生命财产安全。
2)及时制止致灾的动力破坏作用
为争取抢险、救灾时间,延缓滑坡发生大规模破坏,监测技术人员要立即分析资料,及时制止致灾动力破坏作用,如因采煤而诱发的滑坡,应立即停止采煤活动;如因开挖坡脚而诱发的滑坡,应立即停止采煤活动;如因渠道漏而诱发的滑坡,应立即停止对渠道进行放水。
3)事先有预兆者,应尽早制订好撤离计划
滑坡灾害在大规模滑动前,往往事先有前兆,在此种情况下,当地政府部门应尽早制定好险区人民疏散、撤离计划,以防造成混乱而发生不必要的人员伤亡事故。
(9)露天矿随着采矿工程的发展延深,露天坑深度不断增大,由于地质、水文条件、采矿条件及气候等各种因素的影响,滑坡的危险逐渐增加,根据矿田的大小、工程地质及水文地质条件的变化,对边坡的管理采取相应的安全技术措施,确保生产的正常进行和人身、设备的安全,指定安全技术措施如下:
1)在采场的非工作帮的排土场,各建立垂直走向的观测线,观测线设监测桩定期进行观测。
发现异常或险情,要及时汇报指挥部,同时增加监测频率。
并提出相应的治理措施。
2)完善采掘场、排土场周边的排水系统,建立必要的排水沟的挡土坝,确保雨季水流不流入坑内和排土场基底内并尽快排出。
坑内的积水尽快排出,以降低地下水位,提高排土场边坡的稳定。
3)排弃物料全部是岩石,大快岩石自然排弃在下面,有利于排土场地下水疏通排泄,增加物料强度对边坡稳定有利。
4)加强边坡监测和分析,在出现滑坡征兆时,根据具体情况选择打抗滑柱、锚杆加固、挡土墙等方法中选择合理的治理措施。
5)必要时对排土场基底进行处理,采用放炮方式设置鱼刺状的排水沟,水沟内设石块盲沟形成沿内底排土水系统及时将内排土场底部的水排出,即有利于排土场底部疏排畅通,对增大与物料摩擦力,对边坡稳定有较好的效果。
6)在内排土场边沿端帮界排弃10m的隔水墙,疏导水流,使水流及导排出,减少地下水的渗入。
7)在进入正常采掘后要编制较完善切实可行的防滑坡灾害应急抢救预案。
8)内排土场最下一个台阶的坡底至采掘工作面之间保持不小于50m的安全距离。
2、粉尘监控
(1)完善防尘供水管路系统,确保供水量充足。
(2)使用好采剥作业的防尘设施,降低采剥工作面粉尘浓度。
(3)对采剥工作面及其它运输道路不定期洒水降尘。
(4)定期进行粉尘测定。
露天煤矿配备足够的测尘人员和测尘仪器,按规定布置粉尘测点。
3、火灾监控
本矿煤体属于无烟煤,根据地质报告提供的实验数据,煤的自燃等级为三级,不易自燃,但不排除其他原因产生的自燃,但也必须采取预防和监控措施。
(1)利用温度计观测煤层易自燃区域的温度变化趋势,对煤层自燃进行预报。
(2)每周测定1次采空区密闭内气体组分、气温及水温,并做好记录。
(3)因采掘场内煤因其他因素而自燃,应用挖掘机或装载机等设备进行处理。
(4)制定严格的行政管理措施,杜绝采场内明火出现。
4、采坑
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