清潭沟大桥施工组织设计.docx
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清潭沟大桥施工组织设计
摘要……………………………………………………………………………1
绪论……………………………………………………………………………1
第一章工程简介
1.1工程概况…………………………………………………………………1
1.2设计标准与规范…………………………………………………………1
1.3技术标准…………………………………………………………………1
1.4工程地质条件……………………………………………………………1
1.5自然条件及气象、水文…………………………………………………2
1.6结构形式…………………………………………………………………2
第二章 工程准备
2.1技术准备…………………………………………………………………4
2.2人料机的组织……………………………………………………………4
2.3现场施工准备……………………………………………………………5
第三章施工方案
3.1、总体施工方案…………………………………………………………4
3.2桩基基础施工钻孔桩施工……………………………………………7
3.3桥梁下部结构施工……………………………………………………14
3.4桥梁上部结构施工……………………………………………………15
3.5桥面及附属结构………………………………………………………22
第四章质量保证措施
4.1混凝土工程质量保证措施……………………………………………24
第五章安全保证措施
5.1安全思想教育…………………………………………………………27
5.2安全制度法规保证……………………………………………………27
5.3安全组织机构…………………………………………………………27
5.4施工安全许可制度……………………………………………………27
5.5安全技术保证…………………………………………………………28
第六章季节性施工措施
6.1雨季施工………………………………………………………………30
6.2农忙季节的工作安排…………………………………………………30
6.3冬季施工安排…………………………………………………………31
第七章环境保护…………………………………………………………32
关键词:
清潭沟施工方案施工组织
摘要
本施工组织设计为佛子岭清潭沟大桥施工组织设计。
本桥全长275.5米。
一、工程简介
该桥设计为两联先简支后连续的预应力混凝土连续箱梁桥,桩柱式墩台,箱梁截面为等高度,梁高1.6m,每跨由3片梁组成,梁宽2.4m。
每跨跨中及支点处设置横隔梁,纵向预应力有顶板束和底板束构成,下部结构采用桩柱式墩、柱式桥台。
桥墩为直径为2×1.4m的圆形墩柱,桩基直径为1.5m,桥墩顶设置一道横隔梁,墩底设置承台。
本地区属于亚热带季风性湿润气候区,四季分明,具有明显的季节性特点。
东淠河属淮河水系,贯穿霍山全境。
主河干道从佛子岭库坝下至六安两河口全长55Km,河道比降千分之一,主要为砂石河床。
场地地貌单元为河床地貌。
场地未发现活动断裂及其他影响工程稳定性的地质构造。
本桥分二个施工队分别为下部结构施工队和上部结构施工队,采用平行施工搭接施工利用网络计划技术优化人员配置满足工期质量要求。
本桥的施工期限为2009年1月8日至2009年12月15日。
二、质量控制和安全措施
全桥施工严格按规范进行,并按“施工网络计划”控制施工进度。
质量控制注重施工前和施工中的过程控制,以预防为主,加强对工作质量、工序质量、中间产品质量的检查,以良好的工作质量来保证工序质量,促进工程质量。
建立安全保证体系,建立各级安全组织及安全责任制,加强安全技术教育强化安全意识,建立和完善各项安全制度和防护措施。
全桥施工严格按规范进行,并按“施工网络计划”控制施工进度。
质量控制注重施工前和施工中的过程控制,以预防为主,加强对工作质量、工序质量、中间产品质量的检查,以良好的工作质量来保证工序质量,促进工程质量。
绪论
施工组织设计是组织施工和全面实现工程建设项目施工要求的纲领性文件。
它对施工组织管理工作的不可缺少性和巨大作用,已使其在施工企业的管理体系中确立了牢固的地位,至今未见有任何怀疑“存在的必要性”的议论提出。
随着我国社会主义市场经济体制的迅速发育,施工组织管理方面也出现了许多新的情况和变化。
本次施工组织设计的编制主要参考了传统施工组织的编制方法,同时也考虑了我国建筑业与国际接轨的趋势,作出了相应的改变。
具体来说,编制内容有以下几个方面:
工程简介,包括工程概况、设计标准与规范、技术标准、工程地质条件、自然条件及气象、水文条件、结构形式。
工程准备,包括技术准备、人料机的组织、现场施工准备。
施工方案,包括总体施工方案、桩基基础施工钻孔桩施工、桥梁下部结构施工、桥梁上部结构施工、桥面及附属结构。
质量保证措施,包括混凝土工程质量保证措施。
安全保证措施,包括安全思想教育、安全制度法规保证、安全组织机构、施工安全许可制度、安全技术保证。
季节性施工措施,包括雨季施工、农忙季节的工作安排、冬季施工安排。
环境保护。
施工组织设计必须适应我国建筑业改革发展的需要,前述的因素将决定施工组织设计今后发展的走势。
无论是编制方式或编制内容,都将会有显著的变化,在编制方式上趋于组合化,在编制内容上,区域竞争特色的规范化和编制手段上趋于快速化。
而这几方面的变化则是协调发展、相辅相成和缺一不可的。
第一章、工程简介
1.1工程概况清潭沟大桥位于霍山县佛子岭镇北郊,桥梁横跨东淠河,起终点桩号分别为K0+094.25和K0+369.75,桥梁中心桩号为K0+232,为4×30m+5×30m的两联先简支后连续的预应力混凝土连续箱梁桥,桩柱式墩台,桥长275.5m。
1.2设计标准与规范
[1]《公路工程技术标准》JTGB01-2003;
[2]《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004;
[3]《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004;
[4]《公路桥涵施工技术规范》JTG041-2000;
[5]《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007;1.3技术标准
(1)汽车荷载:
公路-Ⅱ级;人群荷载:
3.5KN/m2
(2)环境类别:
Ⅰ类(3)桥面净宽:
净-7m(车行道)+2×1.0m(人行道)(4)桥面横坡:
2%双向坡(5)桥面纵坡:
1.8%~2.0%(6)平曲线:
无;纵曲线:
R=6500m(7)地震设防烈度:
7度(8)高程系统:
黄海高程(9)跨径:
30m(10)设计洪水频率:
1/501.4工程地质条件该区域地层属于青白口纪淮阳地层区,该区地层称佛子岭群。
根据野外编录、现场调查,参考收集的资料,现将拟建场地地层分为7层,自上而下分别叙述如下:
(1)种植土:
深灰色;松散状态;稍湿;分布不均匀;含植物根系、小粒径碎石等,富含有机腐殖质;该层分布于河岸两侧的岸坡,层厚0.4~0.8m。
(2)粉质粘土:
灰色;稍湿;可塑状态,局部夹杂薄层粘质粉质土。
该层分布于桥位东岸,层厚约3.4m。
(3)细砂:
黄褐、灰褐;中密状态;饱和;含少量细颗粒角砾,粒径为0.2~1.5cm。
该层主要分布于河道两侧的岸坡,层厚3.6~3.8m。
(4)角砾土:
棕褐色;湿~饱和;中密~密实状态;分布不均匀,中、细砂填充于砾石层空隙,砾石层喝细砂层形成互层,砂含量约30%~40%;砾石岩性主要为石英砂岩、石英砾岩、花岗岩、硅质灰岩,砾石粒径为1~20cm,形状不规则,有棱角,少数磨圆度稍好;该层主要分布于现有河床及河西岸漫滩,层厚0~6.3m。
(5)漂石土:
杂色;密实状态;饱和;漂石岩性主要为石英砾岩、花岗岩,粒径为20~35cm,粗颗粒空隙被沙粒填充。
该层在场地分布广泛,层厚0.4~0.8m。
(6)中、微分化炭质灰岩:
灰绿~青灰色;湿;岩石结构呈一定程度破坏;风化裂隙、节理发育,岩芯破坏程度高。
层厚0.4~1.2m。
(7)炭质灰岩:
为新鲜基岩面;青灰色;岩质硬脆;上部单层厚度小,为2~15cm,层理清晰;节理发育,纵向节理切割岩层;岩芯破碎程度高,RQD指标低。
下部单层厚度增加,岩芯完整度增高;节理大多闭合,张开节理被方解石脉填充。
该层在全场地均有分布,本次勘察未揭穿该层,揭露厚度为3.3~5.2m。
场地未发现活动断裂及其他影响工程稳定性的地质构造。
1.5自然条件及气象、水文区域内地貌发育受地壳升降及流水作用,形成本区多样的地貌形态。
北岸为低山丘陵,坡地标高在70.0~120.0m(黄海高程,下同)左右。
南岸原为河谷滩地,河流受大堤约束。
滩地标高约为66.0~70.0m,分布有农田、村庄和集镇,霍山县城紧挨南岸河堤,建筑在东淠河一级滩地上。
东淠河属于典型的山区向平原过渡区河流,河岸标高64.0m,砂质河床,河槽宽浅,漫滩宽阔,没有明显的主河槽。
南河岸大堤修建在砂质河滩地上,规划大堤标高70.42m,防洪标准可达20年一遇。
桥址处两岸堤距约为530m左右。
本地区属于亚热带季风性湿润气候区,四季分明,具有明显的季节性特点。
多年平均气温15.0℃,最高气温多在7-8月份,平均气温为27.8℃,极端最高气温达43.2℃;最低气温多出现在1月,平均气温为2℃,极端最低气温为-17.4℃。
多年平均降水量1391.2mm,降水量年际变化较大,丰水年最高为2357.3(1954年),干旱年为732.3mm(1978年);降水在全年分配不均,7月降水量较大,12月降水量较少。
本区降雨多集中在梅雨季节,易引起洪涝灾害。
东淠河属淮河水系,贯穿霍山全境。
主河干道从佛子岭库坝下至六安两河口全长55Km,河道比降千分之一,主要为砂石河床。
清潭沟大桥位于现有淠河简易索桥北侧,拟建桥梁中心线距老桥中心线约220m。
所跨河流淠河为天然河,该处河床较宽,约200m,现有水面宽度约120m,最深处河底高程约69m;因上游建有电站,故现有河道流量变化频繁。
场地地貌单元为河床地貌。
1.6结构形式1.6.1跨径布置本桥为4×30m+5×30m的两联先简支后连续的预应力混凝土连续箱梁桥,全桥长275.5m。
1.6.2上部结构设计箱梁截面为等高度,梁高1.6m,每跨由3片梁组成,梁宽2.4m。
每跨跨中及支点处设置横隔梁,纵向预应力有顶板束和底板束构成,预应力筋采用GB/T5224-2003标准规定的高强低松弛钢绞线,标准强度为1860MPa。
箱梁采用C50混凝土。
1.6.3下部结构设计下部结构采用桩柱式墩、柱式桥台。
桥墩为直径为2×1.4m的圆形墩柱,桩基直径为1.5m,桥墩顶设置一道横隔梁,墩底设置承台。
全桥桩基按嵌岩桩设计,墩柱及系梁采用C30混凝土,桩基采用C30水下混凝土。
桥台采用柱式桥台台帽直接接桩基础,桩基采用C30水下混凝土,桩径1.5m。
第二章、工程准备
2.1技术准备
2.1.1参加加本标段的施工人员进行岗前培训
2.1.2熟悉会审图纸
接到中标通知书后,项目总工程师组织技术人员学习图纸,熟悉各部尺寸,质量要求与材料规格,以便组织制定单项工程施工方案,制定各项工程技术措施,并组织实施。
对于图纸中不清楚的或欠缺有矛盾的地方及时向监理工程师提出并澄清。
做到精密组织,精心施工。
2.1.3编制与审定施工预算,用于指导施工,控制成本
2.1.4编制实施性施工组织设计
按照招标文件及施工图设计编制,主要内容为:
工程概况,组织机构,施工计划,施工技术,质量,技术,安全,工期保证措施等。
2.1.5进行墩位复测,墩台桩位测设,及施工场地的测量控制网
测量人员进场后,即刻对全合同段内的导线点进行复测,将测量结果报监理工程师审核。
并根据施工需要对全桥的导线点进行加密,恢复定线要测出构造物控制桩等重要标志,对永久性标桩加以保护。
在恢复定线测量中,如果发现某些地面标高有错误或有变化需要重新调整时,提交一份详细资料报工程师审核确认,在工程师未批准前,对有争议的现有地面不得扰动。
2.2人机料的组织
2.2.1施工队伍的组织
根据该桥的特点,我项目部组织三个工程队对该桥进行平行或流水施工(根据工程进行到各分项时的特点,有时平行施工,有时局部流水施工)。
分别是桩基施工队、下部结构施工队和上部结构施工队(下部结构施工队完成后整合到上部结构施工队进行桥面系施工)。
2.2.2机械设备的组织
根据施工进行到各分部、分项工程,由专人负责组织各种施工机械有序的进退场,如钻机的进退场,预制场门架设备的进退场以及吊车进退场等。
2.2.3材料的组织
施工材料的组织是桥梁施工的重要一环,为此我项目部专门为掉沙河大桥设立了一个材料组,专门负责该桥施工材料的组织,根据施工技术组提供的施工计划和材料供应计划认真的组织钢筋、水泥、砂石料的进场。
具体材料用量见附表。
落实主材货源,有计划组织进场,当地材料组织以及主要施工机具配备,使其满足连续施工的要求。
2.3现场施工准备
2.3.1做好“三通一平”工作。
即路通、水通、电通、场地平整
本桥交通方便只需少量施工便道,水可以接洋和大渠二支渠的水,用电方便附近有10千伏高压电通过。
2.3.2临时设施的搭设
包括生产生活用房和临时水源临时用电等。
2.3.3临时通讯
办公室安装电话,并配备计算机联网,主要工作人员配移动电话,方便随时联络
2.3.4雨季施工技术措施
a、场内及场外施工便道要统筹规划,确保雨季畅通无阻。
b、钢筋加工要在棚内进行,防止受潮,生锈。
c、进行混凝土施工时,要及时检测砂、石含水量,调整施工配合比。
桥梁工程避免在中雨以上天气进行混凝土或浆砌施工,如不可避免时,应用防雨布(棚)覆盖,防止雨水冲淋混凝土造成离析。
第三章、施工方案
3.1、总体施工方案
3.1.1尽责采用科学的作业方法
该桥在桩基施工、梁体预制、墩柱升高及盖梁浇注中均采用了流水作业方式进行施工。
3.1.2施工进度计划的编制
施工进度计划编制的主要依据是施工方案和上级指令性期限。
前述施工方案已确定了该桥的施工顺序、流向、备分部分项工程的施工方法及施工机具设备,安排了流水作业的项目。
因此,施工方案对估算施工速度、编制施工进度计划具有指导和决定作用。
而上级的指令性期限则意味着对已定施工方案前提下的劳力、机具设备数且提出了最低限的要求,即最低施工速度。
编制施工进度计划,特别是网络计划要按下述几个步骤进行:
a划分施工项目
将单位工程分解为许多的分部工程,又将备分部工程分解为许多分项工程,根据计划要求的类型不同,甚至要将分项工程分解为许多道工序(班组一级实施性计划或旬、月作业计划)。
b确定各施工项目或工序的持续时间
根据各工序所需的总工日,结合劳动力资源上限,合理安排,进行资源优化。
以确定各工序的施工工期。
c确定各施工项目或工序之间的逻辑关系
各施工项目或工序之间的逻辑关系包括工艺关系和组织关系,工艺关系取决于施工方法和施工机械,当施工方法和施工机械确定之后,工艺关系就固定下来,不能改变。
而组织关系则是人为关系,也受许多因素的制约,但可以改变,存在着优化问题。
施工进度计划编制的好坏,在很大程度上取决于组织关系处理的是否合理。
因此,在编制施工进度计划时,重点应放在组织关系的处理上。
当然,由于种种因素的影响和施工条件的限制,它并不起决定性作用。
d编制初始网络计划
根据施工方案、项目或工序的划分、各项目或工序之间逻辑关系的分析以及工序的持续时间,就可以编制出初始网络计划方案。
3.1.3施工计划进度
完成施工计划编制后,系统自动会根据作业逻辑对施工进行编排,推算各工序开工完工日期,并求得最后完工日期。
抽取总体施工计划,得施工进度计划表如表。
3.1.4混凝土、模板、钢筋、钢绞线施工:
本桥所有结构部位混凝土均采用搅拌站集中搅拌,混凝土运输车运输。
下部构造施工混凝土采用输送泵输送入模,箱粱预制混凝土用龙门架和吊斗灌注。
为保证钢筋下料精度,本工程所有钢筋采用集中加工制作,再将半成品运输至现场。
3.1.5施工总平面布置图见附图
3.2桩基基础施工钻孔桩施工
桩基成孔是桥梁施工的关键工序,直接影响桩基工期,因此,选择合理的工期和能够适应现场的成孔方案至关重要,由于地质地形及工期的原因,最终确定成孔方案为钻孔桩施工。
此桥桩基直径为φ1.5m,钻孔桩主要采用高性能膨润土泥浆护壁,视地质情况不同采用冲击钻施工。
钻孔桩施工工艺流程框图见图1。
①钻机选型及施工准备工作
a、根据设计提供地质资料和工艺技术要求,结合多年成功经验,决定选用CZ-30型冲击钻机进行钻孔施工。
b、准备工作
◆测量放线,确定孔位准确位置。
◆确定钻孔顺序,因为当地地质构造良好,无岩溶,故钻孔施工主要考虑下部构造及各工序的衔接。
施工中采用用多台钻机沿路线前进方向依次平行钻孔同时施工。
◆配制多钻孔的钢护筒。
选择护筒的内径因比桩径大200mm~400mm。
◆安装施工平台
◆安装导向木,导向结构要有足够的刚度。
◆泥浆制备:
粘土以水化开,造浆能力强,粘度大的膨润土或经过冻融的粘土最好,如果沟底土符合要求,就地取材,否则借土造浆。
造浆采用机械搅拌制浆。
◆准备好钻机钻孔所需的水、电和相关设。
②钻孔平台及护筒
由于由于桥址处地下水位较高,为增加钻孔时孔内水头压力,我们计划在钻孔时,对孔位处做填土1.5m高的钻孔平台处理,使孔内水头高度保持在高于地下水位1.5m以上,以防坍孔、缩径等质量隐患。
护筒采用内径为φ1.8的钢护筒或钢筋砼护筒,应用于桩径为φ1.6钻孔桩,钢护筒壁厚δ=6mm~8mm,护筒顶高于地下水位2m~3m,护筒入土深度根据设计桩位的地质情况而定,要求穿过人工填土、低液限粘土层,到达砂卵石层顶面,防止护筒过浅而造成坍孔等质量事故。
钢护筒在工厂用δ=6mm~8mm钢板卷制,护筒上下两端0.6m范围内加6mm厚钢板作外加劲箍,以利于下沉刚护筒。
护筒加工成5m长一节,每节护筒两端加型钢十字撑固定,防止起吊、运输时变形。
根据不同的地质情况,钢护筒采取人工挖孔埋设、静压下沉和振动下沉等多种方式埋设。
护筒下沉定位采用全站仪精确控制。
安设溜槽储料斗
搅拌站制备砼
凿除桩头
量测泥浆指标
泥浆制备
压砼试件
测量砼面高度
制砼试件
制作钢筋骨架
设置隔水栓
安放导管
承压、密封检验
制作导管
灌注水下砼
拆除护筒
输送砼
测量淤泥厚度
清孔
运输吊装钢筋骨架
掏渣卸土焊钻头
钻进
制作护筒
钻机就位
下沉、埋设护筒
桩位放样
平整场地
向钻孔注清水或泥浆
测量钻孔深度、斜度、直径
图1钻孔灌注桩钻孔施工工艺流程图
护筒埋深按下式计算:
L=[(h+H)γw–Hγ0]/(γd–γw)
式中:
L——护筒埋置深度,m;
H——施工水位至河床表面深度,m
h——护筒内水头高度,即护筒内水位与施工时河水位之差,m;
γw——护筒内泥浆比重,KN/m3;
γ0——水的容重,KN/m3;
γd——护筒外河床土的饱和容重,KN/m3;
γd=(Δ+e)/(1+e)γ0
③钻孔泥浆
泥浆在钻孔桩施工中非常重要,尤其是针对本工程粘土和砂卵石土层,本工程拟采用高性能膨润土泥浆。
拌制泥浆粘土当地选取,选择塑性指数大于25、小于0.005mm的粘粒含量大于50%的粘土配制泥浆,泥浆性能:
比重1.25~1.3,粘度25~30秒,失水量15~25
亳升/30分钟,含砂率≤4%,胶体率≥95%,泥皮厚度大于1.5毫米。
施工中经常测定泥浆性能,保证护壁效果。
表1泥浆性能指标要求
钻孔
方法
地层情况
泥浆性能指标
相对密度
粘度(s)
含砂率(%)
胶体率(%)
失水率
(m1/30min)
泥皮厚
(mm/30min)
静切力
(Pa)
酸碱度
PH
正循
环
一般地层
1.05~1.20
16~22
8~4
≥96
≤25
≤2
1.0~2.5
8~10
易坍地层
1.20~1.45
19~28
8~4
≥96
≤15
≤2
3~5
8~10
反
循环
一般地层
1.02~1.06
16~20
≤4
≥95
≤20
≤3
1~2.5
8~10
易坍地层
1.06~1.10
18~28
≤4
≥95
≤20
≤3
1~2.5
8~10
卵石土
1.10~1.15
20~35
≤4
≥95
≤20
≤3
1~2.5
8~10
④钻进
桩的钻进分班连续作业,钻孔时及时填写钻孔记录,及时捞取渣样,以判明土层,以便于地质资料相核对,如发现与其不符,及时与监理工程师或设计单位联系,以便采取必要的措施(如回填块石等方法),以防止卡钻、掉锤等情况,对于钻碴要编号保存,直至工程验收。
钻孔在相邻桩的砼灌注完成24h后进行,钻孔作业应连续操作,不得中途停止。
开始钻孔时,稍提钻杆,在护筒内旋转造浆,开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后以低档慢速钻进,使护筒底端地层稳固地支撑护筒。
钻至底端下1.0m后,根据土质情况以正常速度钻进。
钻孔过程中根据地层变化采取正确的钻孔方法。
在砂层钻进采用较大密度、粘度和静切力的泥浆,以提高泥浆悬浮、携带砂粒的能力。
同时加强浆浆管理,经常清理泥浆循环槽和沉淀池内的积砂,并定期检查、清洗泥浆泵。
在坍塌段,向孔内投入适量的粘土球,以帮助形成泥壁;控制钻具升降速度和适当降低回转速度,减小钻头上下运动对孔壁的抽吸和回转对孔壁的水力冲刷作力。
a、钻进过程中,每钻进2米,应检查钻孔直径和竖直度,同时做好钻进详细记录,如果钻探情况和地质资料不符,要立即和设计方协商,调整桩深。
b、钻孔应在相邻两孔或在桩距5m以内的任何混凝土灌注桩完成后24h才能开始,以避免干扰邻桩混凝土的凝固。
c、钻孔应连续进行,不得中断。
d、钻孔过程中泥浆需及时补充和净化,按时检查泥浆指标。
见表2.1-3
⑤清孔
采用换浆清孔。
终孔后停止进尺,将钻头提高至距孔底10-20cm空转,保持泥浆正常循环,以中速压入符合规定指标的泥浆,把孔内比重大的泥浆置换出,使含砂率逐渐减少,直至规定状态为止。
a、清孔前先用检孔器检验孔径、孔的垂直度、孔深。
b、钻孔达到图纸规定深度,且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师批准,应立即进行清孔。
清孔时,孔内水位应保持在地下水位或施工水位以上1.5~2m,以防钻孔的内壁塌陷。
c、清孔时,应将附着于护筒的泥浆清洗干净,并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除,确保清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合设计规范及规范要求,一般需进行两次清孔。
d、清孔后孔底沉淀物厚度应按设计及规范要求进行检查。
e、清孔后立即进行检孔。
⑥钻孔检查及允许偏差
a、钻孔在终孔和清孔后,对孔径和倾斜度进行检测,检测后应报请监理工程师复查。
b、如经检查发现有缺陷,例如中心线不符、超出垂直线、直径减小、椭圆截面、孔内有漂石等,应就这些缺陷书面报告监理工程师,并采取适当措施,予以改正。
c、钻孔应符合下表的允许偏差如表2所示。
表2钻孔灌注桩检查项目及允许偏差
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频
1
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按JTJ071—98附录D检查
2
桩位(mm)
群桩
100
用经纬仪检查纵、横方向
排架桩
50
3
钻孔倾斜度
直桩
1%
查灌注前记录
斜桩
±2.5%
4
沉淀厚度(mm)
摩擦桩
符合设计要求
查灌注前记录
支承桩
不大于设计规定
5
钢筋骨架底面高程(mm)
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