复式交分道岔的检查方法资料讲解.docx
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复式交分道岔的检查方法资料讲解.docx
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复式交分道岔的检查方法资料讲解
复式交分道岔的检查方法
一、交道岔检查的甲、乙股方向确定:
站在岔跟端脸向车站、分左右、左股为甲、右股为乙,检查的起点为始端。
以该端左侧(面向钝角部分)一股线路为甲股的检查走向,该端右侧(面向钝角部分)线路为乙股的检查走向。
二、甲股与乙股检查走向的范围划分:
(见下图)
靠近车站
前端
三、检查水平时的基准股确定:
(见下图)
确定基准股
靠近车站
当基准股高于非基准股时,水平为正“+;反之,当基准股低于非基准股时,水平为负“一。
四、复式交分道岔轨距水平检查的顺序及地点
序
号
检查地点
测
占
八、、
实际轨距尺
寸
水平
备注
9号
12号
测
占
八、、
9
12
1
甲股前锐角辙
叉跟
S1
1435
1435
H1
0
2
甲股前锐角辙
叉中
S2
1435
91-48
1435
91-48
X
X
辙叉心宽50至心宽20mm断面处
3
甲股前尖轨距
顺坡终点
S3
1435
1435
H2
0
9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm
12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm
4
甲股前尖轨尖
S4
1449
1445
H3
0
5
甲股前尖轨中
S5
直
1435
直
1435
X
X
开通直股线路时在直线尖轨刨切点处量取
开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处量取
曲
1450
曲
1445
6
甲股前尖轨跟
(直股)
S6
1435
1435
H4
-6
该处有构造水平-6
7
甲股前尖轨跟
(侧股)
S7
1450
1445
H5
+6
该处有构造水平+6
8
甲股前可动心轨跟(直股)
S8
1435
1435
H6
-5
-3
该处有构造水平9#为-5、12#为-3
9
甲股前可动心轨中(直股)
S9
1435
1435
X
X
在护轨刨切点处量取未开通时可不量
10
短轴
S10
1445
1442
H7
0
该处以甲股检查走向的右侧为水平基准股
11
甲股导曲线中
S11
1450
1445
H8
+6
在甲股中部的导曲线上量取,该处有构
造水平+6
12
甲股后可动心轨中(直股)
S12
1435
1435
X
X
在护轨刨切点处量取,未开通时可不量
13
甲股后可动心轨跟(直股)
S13
1435
1435
H9
-5
-3
该处有构造水平,9#为-5,12#为-3
14
甲股后尖轨跟
(直股)
S14
1435
1435
H10
-6
该处有构造水平-6
15
甲股后尖轨跟
(侧股)
S15
1450
1445
H11
+6
该处有构造水平+6
16
甲股后尖轨中
S16
直
1435
直
1435
X
X
开通直股线路时在直线尖线尖轨切点
曲
1450
曲
1445
处量取
开通曲股线路时在曲线尖线尖轨切点
处量取
17
甲股后尖轨尖
S17
1449
1445
H12
0
18
甲股后尖轨尖
轨距顺坡终点
S18
1435
1435
H13
0
9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm
12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm
19
甲股后锐角辙
叉中
S19
143591-48
143591-48
X
X
辙叉心宽50至心宽20mm断面处
序
号
检查地点
测
占
八、、
实际轨距尺寸
水平
备注
9号
12号
测点
9
12
20
甲股后锐角辙叉跟
S20
1435
1435
H14
0
21
乙股后锐角辙叉跟
S39
1435
1435
H27
0
22
乙股后锐角辙叉中
S38
1435
1435
X
X
辙叉心宽50至心宽20mm断面
处
91-48
91-48
23
乙股后尖轨尖距顺
坡终点
S37
1435
1435
H26
0
9#复交该处距直线尖轨尖端
2273mm
12#复交该处距直线尖轨尖端
2170mm
24
乙股后尖轨尖
S36
1449
1445
H25
0
25
乙股后尖轨中
S35
直1435
直1435
X
X
开通直股线路时在直线尖轨刨切点处量取
开通曲股线路时在曲线尖轨刨切
点处量取
曲1450
曲1445
26
乙股后尖轨跟(直
股)
S33
1435
1435
H23
-6
该处有构造水平-6
27
乙股后尖轨跟(侧
股)
S34
1450
1445
H24
+6
该处有构造水平+6
28
乙股后可动轨跟
(直股)
S32
1435
1435
H22
-5
-3
该处有构造水平9#为-5、12#为-3
29
乙股后可动心轨跟
(直股)
S31
1435
1435
X
X
在护轨刨切点处量取,未开通时
可不量
30
乙股导曲线中
S30
1450
1445
H21
+6
在乙股中部的导曲线上量取,该
处有构造水平+6
31
乙股前可动心轨中
(直股)
S29
1435
1435
X
X
在护轨刨切点处量取,未开通时
可不量
32
乙股前可动心轨跟
(直股)
S28
1435
1435
H20
-5
-3
该处有构造水平,9#为-5,12#
为-3
33
乙股前尖轨跟(直
股)
S26
1435
1435
H18
-6
该处有构造水平-6
34
乙股前尖轨跟(侧
股)
S27
1450
1445
H19
+6
该处有构造水平+6
35
乙股前尖轨中
S25
直1435
直1435
X
X
开通直股线路时在直线尖线尖轨切点处量取
开通曲股线路时在曲线尖线尖轨
切点处量取
曲1450
曲1445
36
乙股前尖轨尖
S24
1449
1445
H17
0
37
乙股前尖轨尖轨距
顺坡终点
S23
1435
1435
H16
0
9#复交该处距直线尖轨尖端
2273mm
12#复交该处距直线尖轨尖端
2170mm
38
乙股前锐角辙叉中
S22
143591-48
143591-48
X
X
辙叉心宽50至心宽20mm断面
处
39
乙股前锐角辙叉跟
S21
1435
1435
H15
0
五、复式交发分道岔开口、支距、动程、矢距、正矢等项目的检查位置:
检杳项目
12号
9号
检杳位置
始
开口端尺寸
376.5
369.8
曲尖轨尖端两基轨作用边距离E1
尖轨动程
152
152
离尖轨尖端380mm处
甲
直尖轨支距
153
152
直尖轨作用边与基本轨作用边距离E2
端
曲尖轨支距
144
139
曲尖轨作用边与基本轨作用边距离E3(跟端)
心轨动程
90
90
离心轨尖端450mm处
终
心轨动程
90
90
曲尖轨支距
144
139
股
直尖轨支距
153
152
端
尖轨动程
152
152
开口端尺寸
376.5
369.8
始
尖轨动程
152
152
乙
直尖轨支距
153
152
端
曲尖轨支距
144
139
股
曲尖轨支距
144
139
终
直尖轨支距
153
152
尖轨动程
152
152
A-XJj
端始端曲尖轨跟端开口尺寸
704
676
曲尖轨跟端两尖轨作用边距离
左
导
始端2
16
-
12#P50(75)5341mm、P60(92)5291mm
曲
始端1
32
34
#
9P50(75)4388mm、P60(92)4330mm
线
中轴
37
43.5
337mm
正
矢
终端1
32
34
侧
终端2
16
上股外矢距
332
342
上股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离
下股外矢距
335
347
下股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离
下股外矢距
335
347
上股外矢距
332
342
右
导
始端2
16
■
曲
始端1
32
34
线
中轴
37
43.5
侧
正
终端1
32
34
终端2
16
-
终端曲尖轨跟端开口尺寸
704(352X2)
674
曲尖轨跟端两尖轨作用边距离
甲、乙两股导曲线均由短轴中分为两个部分,起点方向为前部,终点向为导曲线后部。
在前后两锐角辙叉的跟端,分别量取其后开口的中点;于该两中点之间
拉一弦线(即长轴线)为基准线,以短轴与该弦线的交点为支距原点0,分
别量取甲股导曲线前后部及乙股导曲线前、后部各支距点的支距,如下图所
P60AT12号餃就
■IK■■.1・III*・・!
■"1II■■■■■■ILII{J
P60AT12号复交道岔
irBaniiiiiBBaiiiiiiiianiiiiiiiii
六、复交道岔的检查记录及其记录表
1、复交道岔的检查记录,应根据现场检查的实际地点正确点对应到记
录表上填写。
2、复交道岔的检查记录表(见附表)
检查日期
前锐角辙叉
前双转辙器
钝角辙叉
后双转辙器
后锐角辙叉
部
那位
叉后端
叉
心
中
查
昭
八、、
间隔
护背距离
顺坡终占八、、
尖
轨
尖
尖轨中
尖轨跟
可动心
短中轴
导曲线中
曲中外矢
可动心
尖轨跟
尖轨中
尖
轨
尖
顺坡终占八、、
查
昭
八、、
间隔
护
背
距
离
叉
心
中
叉
后
端
项目
直
股
曲股
跟端
中间
由间
跟端
直
股
曲股
甲股
轨距
水平
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
乙股
轨距
X
水平
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
其他及临时补
修日期
甲股
轨距
水平
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
乙股
轨距
X
水平
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
其他及临时补修日期
线路工技师实作:
1题:
检查复式交分道岔
考核准备:
1、设备准备:
9号或12号复式交分道岔1组
2、工、量、刃、卡具准备
序号
名称
规格
精度
数量
备注
1
万能道尺
1把
2
支距尺
1把
3
弦线
40m
2根
4
钢卷尺
3m
1个
5
复式交分道
岔检杳记录本
1本
6
棉纱
0.5kg
7
方尺
1把
8
扭力扳手
1把
9
轨缝尺
1把
10
检杳锤
1把
3、其它准备:
配合人员2人考核内容及要求:
技术要求:
符合《线路修理规则》和《工务安全规则》中的有关
要求。
操作程序的规定:
⑴准备作业:
⑵设备检查:
⑶病害圈画。
考核时限:
准备时间5分钟。
操作时间:
9号复式交分道岔检查65分钟,12号复式交分道岔检
查70分钟。
检查评分记录表
配
分
序
号
考核内容及评分标准
配
分
扣
分
实得
分
备注
操作技能
1
1-1
准备作业
3
1-2
设好防护,穿好防护服
校正道尺
2
2-1
设备检查
2
监考人
2-2
确定甲股和乙股方向,填写记录表头各项要素。
5
确定甲
2-3
按字形的规定顺序先甲股方向后乙股方向检查轨距、水
5
乙股方
2-4
平、短轴、外矢距等几何尺寸,并记录。
5
向
80
2-5
检查动程、尖轨跟距、心轨摆渡、护轨轮缘槽、
5
锐角辙叉翼轨轮缘槽等各部间隔尺寸,并记录。
5
另设2人
检查各点支距,并记录超限处所。
配合
检查高低和方向,并记录超限处所。
全面检查轨枕、钢轨、岔心、连接零件、防爬设备等零配
件的伤损、缺少、失效情况,检查轨缝、接头错牙病害等并
记录在“其它”栏内。
3
3-1
病害圈画
10
在记录纸上将轨距、水平、支距、间隔等的超限处所及
病害用笔圈画岀来。
4
4-1
质量
4-2
道尺检查位置〉100mm每处扣2分,支距点和各间隔位
4-3
置〉10mm每处扣3分。
4-4
轨距、水平、短轴、外矢距等漏查每处扣3分,漏或记错
40
4-5
记录表位置每处扣2分。
各部间隔漏查每处扣4分,漏记或记错记录表位置每处扣
4-6
3分。
高低、方向漏查每处扣4分,其它病害漏查每处扣2分。
检查几何尺寸误差:
2mm》几何尺寸误差>1mm,每处扣
1分;3mm》几何尺寸误差>2mm,每处扣2分;误差〉
3mm,每处扣3分。
+—"号记反,每处扣4分。
超限处所未勾画号勾画错误每处扣2分
工具设备
5
道尺未校扣5分,水平正反方向误差〉1mm扣2分,
10
的使用与
10
轨距误差>±1mm扣2分。
维修
安全及时
6
6-1
安全
间
6-2
未设好防护扣5分,未穿防护服扣2分
10
记录时,道尺不得放在钢轨上。
未做到,每次扣1分。
有不安全因素每件扣5分。
本线或邻线来车未及时下道扣8分。
7
时间:
每超1分钟扣1分,超过20分钟取消资格
合计
100
100
线路工技师实作:
2题:
检查普通单开道岔
考核准备:
4、设备准备:
9号或12号复式交分道岔1组
5、工、量、刃、卡具准备
序号
名称
规格
精度
数量
备注
1
万能道尺
1把
2
支距尺
1把
3
弦线
40m
2根
4
钢卷尺
3m
1个
5
普通单开道
岔检杳记录本
1本
6
棉纱
0.5kg
7
方尺
1把
8
扭力扳手
1把
9
轨缝尺
1把
10
检杳锤
1把
6、其它准备:
配合人员2人。
考核内容及要求:
一、技术要求:
符合《线路修理规则》和《工务安全规则》中的有关要求。
二、操作程序的规定:
⑴准备作业:
⑵设备检查:
⑶病害圈画。
考核时限:
三、准备时间5分钟。
四、操作时间:
9号道岔检查40分钟,12号道岔检查45分钟
检查评分记录表
项目
配
序
考核内容及评分标准
配
扣
实得
备注
分
号
分
分
分
操作技能
1
1-1
准备作业
3
1-2
设好防护,穿好防护服
校正道尺
2
2-1
设备检查
2
监考人
2-2
填写记录表头各项要素。
7
确定标
2-3
从岔头基本轨接头开始向岔尾方向检查轨距、
水平、动程、
8
准股方
2-4
2-5
查照间隔、护背距离、辙叉心轮缘槽、护轨轮缘槽等各部几
5
5
向
80
何尺寸和间隔,并记录。
检查各点支距,并记录。
另设2人
检查高低和方向,并记录超限处所。
配合
全面检查轨枕、钢轨、岔心、连接零件、防爬设备等零配
件的伤损、缺少、失效情况,检查轨缝、接头错牙病害等并
记录在“其它”栏内。
3
3-1
病害圈画
10
在记录纸上圈划和记录各部几何尺寸、间隔等的超限处
所及病害用笔圈画出来。
4
4-1
质量
4-2
道尺检查位置〉100mm每处扣2分,支距点和各间隔位
4-3
置〉10mm每处扣3分。
各部几何尺寸、间隔、支距、方向、高低、重点病害等
40
4-4
漏记或填错记录表位置每处扣2分。
检查几何尺寸误差:
2mm》几何尺寸误差>1mm,每处扣
1分;3mm》几何尺寸误差>2mm,每处扣2分;误差〉
3mm,每处扣3分。
+、一”号记反,每处扣4分。
超限处所未勾画号勾画错误每处扣2分
工具设备
5
道尺未校扣5分,水平正反方向误差〉1mm扣2分,
10
的使用与
10
轨距误差>±1mm扣2分。
维修
安全及时
6
6-1
安全
间
6-2
未设好防护扣5分,未穿防护服扣2分
10
记录时,道尺不得放在钢轨上。
未做到,每次扣1分。
有不安全因素每件扣5分。
本线或邻线来车未及时下道扣8分。
7
时间:
每超1分钟扣1分,超过20分钟取消资格
合计
100
100
线路工技师实作:
3题:
更换夹板
考核准备:
1、材料准备:
油脂一桶
2、设备准备:
普通线路接头2对
3、工、量、刃、卡具准备
序号
名称
规格
精度
数量
备注
1
扳手
1把
2
撬棍
1把
3
扭力扳手
1把
4
钢丝刷
1把
5
小油桶
1个
0.5—1.0kg
6
棉纱
话量
7
扁油刷
1把
150mm
8
道钉锤
1把
9
木片
20个
10
螺栓
4套
11
夹板
1付
4、考场准备:
在有行车的线路上作业时设好防护
5、其他准备:
配合1人(安装夹板时)
考核内容及要求:
一、技术要求:
符合《线路修理规则》和《工务安全规则》中的有
关要求。
二、操作程序的规定:
按单项作业技术标准作业。
考核时限:
1、准备时间5分钟。
2、正式操作时间:
30min
评分记录表
项目
配
考核内容及评分标准
配
扣
实得
备注
分
分
分
分
序
号
操作技能
80
1
1-1
1-2
1-3
1-4
1-5
1-6
1-7
作业程序
换前准备:
卸掉2、5位螺栓,逐根加垫圈再扭紧;里外靠轨底各松一个道钉或扣件再扭紧和上紧,其余的道钉起掉后,插入木片。
口述设置防护:
办理临时封锁施工手续,用停车手信号防护。
起钉、卸螺栓:
起其余接头道钉,并插入木片,或卸掉轨枕扣件。
将接头螺栓卸掉,顺序为先1、3、5位,后2、4、6位。
更换夹板:
拆下夹板,注意检查轨腹、轨端有伤损,然后除锈,给螺丝扣、夹板与钢轨接触面涂油,并将新夹板扣入。
上接头螺栓:
用螺丝把尖将夹板孔和钢轨孔串顺后,再穿入全部螺栓。
直线6孔夹板先拧紧1、6、3、4位螺栓,再拧2、5位螺栓:
曲线6孔夹板先拧紧1、6、5、2位螺栓,后拧紧3、4位螺栓。
钉齐接头道钉:
将接头道钉全部钉齐或上好扣件,绝缘接头处,钉头或夹板不得贴靠夹板。
撤除防护:
漏一项扣5分,错一项扣3分。
30
2
2-1
质量
轨面错牙,正线
- 配套讲稿:
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