进场施工组织设计2.docx
- 文档编号:12201103
- 上传时间:2023-04-17
- 格式:DOCX
- 页数:138
- 大小:709.89KB
进场施工组织设计2.docx
《进场施工组织设计2.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《进场施工组织设计2.docx(138页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
进场施工组织设计2
施工组织设计文字说明
第一章概述
1.1编制依据
1、太原至佳县高速公路4合同(吕梁段)的招标文件。
2、招标文件要求的技术规范以及交通部施工技术规范和质量检验评定标准等:
1)《公路工程技术标准》(JTGB)
2)《公路隧道设计规范》(JTGB)
3)《公路路线设计规范》(JTGD)
4)《公路路基施工技术规范》(JTGF)
5)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ)
6)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ)
7)《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94)
8)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
9)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF)
10)招标文件要求的技术规范专用条款
3、根据施工现场实地考察情况和本单位的施工经验。
1.2编制原则
严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。
实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化配置,实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。
第二章工程概况
本项目地处山西省西部吕梁市境内,该项目的建设对于完善国家和山西省高速公路网络,改善区域交通条件,促进沿线地区资源开发和经济协调发展具有重要意义。
太原至佳县高速公路4合同(K108+800~K114+000)长5.2km,按双向四车道进行设计。
汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,其他技术指标采用交通部颁布的《公路工程技术标准》(JTGB)规定值。
2.1工程地质条件
2.1.1气象
2.1.2水文
4标沿线无大中型河流,生产生活用水主要靠地下水。
2.1.3地质构造
2.2主要工程数量
本合同段全长5.2km,路基桥涵长2.84km,隧道2.36km。
主要工程量包括:
路基挖方21万方,
路基填方31万方,
路基强夯处理7.9万m2。
大桥693.2m2座,
其中神堂沟大桥分别按22×20m及20×20m布置,
杜泉沟大桥按13×20m整体布置,
两座桥20m箱梁合计272片,
φ1.5m桩基152根,桩长为15~18m,
直径φ1.4m立柱128根,柱身最高14m。
涵洞6道,(2道盖板涵,4道拱涵),跨径最长4m,最小2m。
宝塔山隧道长2360m0.5座。
隧道名称
起止桩号
衬砌类型长度
隧道长度
明洞
V级浅埋
V级深埋
Ⅳ级深埋
Ⅲ级
合计(m)
宝塔山
隧道
左线
ZK108+800-ZK111+112
10
209
0
800
1301
2320
右线
K108+800-K111+200
3
97
140
820
1340
2400
第三章施工准备工作安排
3.1本项目的施工组织机构和任务划分
3.1.1组织机构
3.1.1.1经理部设在方山县马坊镇神堂沟村西1000米,K111+900路线右侧,(项目经理部平面布置图见后附图),可为工程施工做好后勤保障,经理部对本工程实行项目法管理,负责管理本工程的施工,并全权负责处理与本工程相关的问题,包括对外关系及整个合同段生产调度、材料供应、进度、施工质量的检查与监督、工程计量及结算、安全等问题。
3.1.1.2经理部下设六部二室:
包括:
工程技术部、质量管理(质检)部、经营部、劳财部、材设部、安保部、综合办公室、中心试验室。
3.1.1.3本工程合同工期15个月。
依据以上总体安排,项目采取有力措施保证设备人员的投入,精心组织科学管理,合理安排施工计划,做到多点多面同时施工,流水作业,保证按合同要求完成任务。
3.1.2现场组织机构框图
现场组织机构框图见图3-1。
3.1.3机构职能
项目经理部:
负责本合同段施工的全面计划、指挥、管理、协调等工作,重点做好工程安全、质量、工期及成本等控制管理。
项目经理:
全面负责本工程项目的事务,确保项目目标的实现,履行合同义务,监督合同执行,处理合同变更,以及审批工程的各项财务开支。
项目副经理:
协助项目经理现场生产、管理日常事务和后勤保卫工作。
项目总工:
协助项目经理统一协调测量、试验、质检和调度,确保施工质量和安全。
工程部:
在经理的领导和技术主管统筹安排下,负责工程管理监测、质量控制及劳动力的调配、现场管理。
质检部:
由质检工程师负责协助甲方监理、质检部门对本工程质量建立严密的监控体系。
按要求做好材料物理和化学性能等试验、水泥砼试验及测量放样等内、外业资料工作,及时为施工队提供技术服务。
经营部:
负责对外、对内的合同管理、工程计量和结算工作。
以及工作计划的制定工作。
材设部:
负责全部工程机械及设备的供应、试验、维修和调配,以及负责材料的验收结算。
劳财部:
负责工程资金的使用及调配工作,做好项目的成本管理工作,以及施工现场人事考勤等。
图3-1现场组织机构图
安保部:
负责工程进行中安全制度建立,安全措施的落实和检查。
施工技术人员安全知识培训。
综合办公室:
负责工地人员组织纪律等行政管理和整个工地的后勤保障供应,并负责协调当地的各种事务。
工地试验室:
负责各种试验配合比的报批,签发生产配合比,施工过程中的检测试验,原材料的检验等。
隧道队:
负责本标段的隧道施工
路基队:
负责本标段路基的施工
桥梁队:
负责本标段所有桥梁结构物的施工
防护排水队:
负责本标段的防护及排水工程施工
3.1.4施工平面布置
为保证工程施工的顺利进行,在施工平面布置、项目部驻地的选择及建设方面本着为施工服务方便、职工生活便利的原则进行。
3.1.4.1项目部建设
项目部所有设施由项目部自行建设,距离主线路基约150米处。
各工区劳务工人本着就近原则,租用沿线村民的闲置房屋和就近建设临时用房作为生活和生产用房。
项目部办公区和生活区内用压路机压实,浇筑15cm厚的混凝土。
为保证生活用水,经理部在驻地附近打一眼深井,以满足生产、生活用水需要。
项目部安装有大型的变压器设备,场内供电线路布置规范,设施齐全,可直接用于项目部的生活用电及部分生产用电。
项目部包含工地实验室、项目管理人员办公区及生活区。
3.1.4.2施工生产布置
1)拌和站设置
本标段以隧道为主,混凝土方量较大,为便于控制混凝土的拌和质量及供应,在K111+900处设一大型混凝土拌和站,混凝土采用混凝土罐车运输,混凝土的浇筑根据不同的结构物采取不同的施工方法。
料场硬化采用下部为20cm石灰土,上部为20cm的C25混凝土。
2)施工便道
沿主线修筑施工便道。
便道基层掺灰处理,面层铺筑碎石,做泥结碎石面层,保证施工便道的平整度以及减少雨后误工的时间。
施工便道修筑于路基的右侧,并注意便道纵向拉坡。
3)电、水及通讯等其它临时设施
我标段用电量较大,在宝塔山隧道口设立两台800KVA的变压器,在拌和站设一台315KVA变压器,项目经理部一台125KVA变压器。
满足工程用电需要。
用水由自行打井,采用管道、水车运输。
施工现场的通讯采用对讲机、移动电话等。
3.2设备、人员动员周期及进场安排
3.2.1设备
施工机械及试验、测量设备的调运,本项目统一管理,按投标书承诺施工进度计划安排及时进场。
在一个星期内,主要路基、桥梁、隧道施工机械、混凝土拌和设备、钻机、试验、测量仪器等第一批机械设备进场。
进场机械运转正常,做好工前保养;进场后,已完成试验设备和测量仪器的检验标定工作工地试验室临时资质申报工作,试验室现已认证并取得临时资质,确保施工正常使用。
3.2.2人员
根据施工组织设计安排,已计划组织参与本工程施工的各类专业人员进场和进行施工前业务培训,使参与施工的人员了解本工程的特点和技术质量要求。
接到中标通知书后,项目经理部正式运作,组织施工人员进场。
在一个星期内,项目的主要管理人员、工程技术人员全部到位。
各工区的专业管理人员、技术工人及劳务人员按计划陆续到位。
3.2.3劳动力组织和进场计划
管理层人员配备相对稳定,作业层人员的配备随工程进展随时调整,后勤保障人员的配备随工程进展随时调整。
试验检测仪器表3-2
设备名称
规格型号
数量
出厂日期
性能
状况
电液式抗折抗压试验机
KZJ-500
1台
2005年6月
良好
电液式抗压试验机
TYA-200
1台
2003年12月
良好
电动抗折试验机
KZJ-500
1台
2005年6月
良好
沸煮箱
FZ-31A
1台
2004年8月
良好
水泥净浆搅拌机
NJ-160A
1台
2004年9月
良好
水泥胶砂搅拌机
JJ-5
1台
2003年2月
良好
负压筛析仪
FSY-150
1台
2005年2月
良好
水泥标准养护箱
HBY-40B
1台
2005年4月
良好
胶砂流动度测定仪
TZ-2
1台
2003年12月
良好
水泥胶砂试体振实台
ZT-96
1台
2005年3月
良好
雷氏夹测定仪
LD-50
1台
2005年6月
良好
养护室
THW-96
1台
2005年6月
良好
路强仪
LD127-Ⅱ
1台
2005年6月
良好
液塑限测定仪
WX-2
2003年12月
良好
土壤筛
ф300
2台
2003年12月
良好
数显鼓风恒温干燥箱
HWX-L
1台
2003年12月
良好
混凝土震动台
1m2
1台
2003年12月
良好
单卧轴强制式混凝土搅拌机
60L
1台
2003年12月
良好
混凝土贯入阻力仪
1200N
1台
2003年12月
良好
砂浆稠度仪
S2-145
1台
2005年6月
良好
新标准方孔石子筛
ф300
1台
2005年6月
良好
新标准方孔砂石筛
ф300
1台
2005年6月
良好
震击式标准振筛机
ZBSX-92A
1台
2003年3月
良好
针片状规准仪
新标准
1台
2005年6月
良好
液压万能试验机
WE-600B
1台
2003年12月
良好
电子分析天平
200G0.1G
1台
2005年6月
良好
电子天平
2100G100MG
2台
2003年12月
良好
电子天平
2100G10MG
2台
2003年12月
良好
电子称
充电式15KG1G
2台
2003年12月
良好
静水力学天平
5100G0.1G
1台
2003年12月
良好
电动击实仪
DZY-Ⅱ
1台
2003年12月
良好
测力环(配路强仪)
2-3KW5-7.5KW0-30KW
50-60KW100KW
1台
2005年6月
良好
砼试模
150*150*150
67组
2005年6月
良好
砂浆试模
70.7CM3
15组
2005年6月
良好
水泥试模
40*40*160
18组
2005年6月
良好
CBR室内附件(百分表)
2套
2003年12月
良好
游标卡尺
ф150mm
1把
2005年6月
良好
泥浆测试箱
1套
2005年6月
良好
灰土模
ф50半钢
1组
2005年6月
良好
灰土模
ф100半钢
1组
2005年6月
良好
灰土模
ф150半钢
1组
2005年6月
良好
三米直尺
3米
2把
2005年6月
良好
环刀(另加10盖)
200M2
80个
2005年6月
良好
钢直尺
0-300-60
1把
2005年6月
良好
电砂浴
200W
1台
2003年12月
良好
铝盒
ф38*78
90个
2005年6月
良好
钢筋打点机
STD-1
1台
2005年6月
良好
弯沉仪
5.4M
1套
2004年12月
良好
灌砂桶
ф15ф10
七套
2005年6月
良好
电动脱模器
15T
1台
2003年12月
良好
动力触探仪
STDT-1
1台
2003年12月
良好
全站仪
SET2110
2台
2001年8月
良好
光学水准仪
NA828
3台
2001年8月
良好
回弹仪
ZC3-A
2台
2005年5月
良好
轻型触探仪
10KG
2台
2005年6月
良好
坍落度筒
100mm*200mm*200mm
6套
2005年6月
良好
架盘天平
1套
2004年12月
良好
砂石容积升
良好
泥浆含砂量计
NA-1
良好
泥浆粘度计
1006
2005年6月
良好
泥浆比重计
BN-1
2005年6月
良好
压碎值测定仪
2005年6月
良好
玻璃仪器
2005年6月
良好
滴定台
1套
2005年6月
良好
钻芯机
良好
投入本合同工程的主要施工机械表表3-3
序号
名称
型号规格
产地
数量
进场计划
1
挖掘机
CAT320
1m3
美国
2
2007.5.15
2
推土机
P140
160KW
宣化
1
2007.5.15
3
装载机
川崎85Z
150KW
日本
1
2007.5.15
4
平地机
PY185A
150KW
成都
1
2007.6.15
5
单钢轮振动压路机
6320A
20T
郑州
2
2007.5.15
6
光轮压路机
3Y18-21
18-21T
3
2007.5.15
7
路拌机
WB23
2.3M
1
2007.7.15
8
强夯机
3
2007.7.25
9
洒水车
东风-02
8T
湖北
4
2007.5.15
10
自卸汽车
解放牌
22m3
长春
6
2007.5.15
1
钻机
循环钻2.0
6
2007.7.10
2
水泥砼拌和站
JS1000C
120m3h
2
2007.7.10
3
砼搅拌输送车
XZJ5290GJBJC7
7m3
6
2007.7.10
6
吊车
QY16
16T
1
2007.7.5
7
吊车
QY25
25T
1
2007.7.5
8
装载机
ZL50
1
2007.6.10
9
电焊机
CA141
20
2005.7.10
10
切割机
2
2007.7.10
11
调直机
1
2007.7.10
12
弯曲机
2
2007.7.10
13
闪光对焊机
1
2007.7.10
14
发电机
GF200
280KW
2
2007.7.10
1
挖掘机
SH200
1m3
日本
1
2007.6.15
2
挖掘机
KT320
1m3
2
2007.6.15
3
装载机
ZL50G
1m3
2
2007.6.15
4
装载机
LG850
1m3
福建
1
2007.6.15
5
解放牌双桥自卸车
解放牌
15T
6
2007.6.15
6
斯太尔双桥自卸车
斯太尔
15-20T
济南
4
2007.6.15
7
20m3空压机
4L-208
20m3
陕西
6
2007.6.15
8
3m3空压机
W-35
3m3
沈阳
3
2007.6.15
9
湿式喷机
GSP-D
7m3h
河南
6
2007.6.15
10
潜孔钻
QZJ—100B
洛阳
6
2007.6.15
11
钢筋调直机
GT6-12
河南
3
2007.6.15
12
钢筋弯曲机
GW40
河南
3
2007.6.15
13
钢筋切断机
GQ50B
32次min
平顶山
3
2007.6.15
14
HJZB型注浆机
HJZB
河南
3
2007.6.15
15
干喷机
3
2005.7.25
16
切割机
3
2007.6.15
17
凿岩机
YT-28
天水
30
2007.6.15
18
15KW发电机
15KW
3
2007.6.15
19
弯轨机
3
2007.6.15
20
数显收敛仪
浙江
3
2007.6.15
21
锚杆拉拔仪
3
2007.6.15
22
拌合机
GS500
40m3
河南
3
2007.6.15
23
250KW发电机
250KW
3
2007.6.15
24
电焊机
XBE300
17KW
丹东
15
2007.6.15
25
自卸汽车
解放牌
15-20m3
长春
2007.6.15
3.3设备、人员及材料运到现场的方法
3.3.1设备
施工机械、设备统一调配,以汽运的方式运抵施工现场。
3.3.2人员
工程管理人员及工程技术人员按照投标书承诺,公司统一委派。
专业施工作业队本单位内部统一组织调度。
3.3.3材料
项目经理部下设材料部,对本工程的材料统一管理。
按材料进场计划,及时组织材料货源进场,并做原材检验,保证材料质量。
施工材料主要用汽运的方式运到施工现场;钢材、水泥等专用材料与通过考察入围的专业厂家直接签订购销运输合同,以保证材料的供应和质量。
项目经理部自备储油罐,定期储油,便于施工用油。
第四章主要工程项目的施工方案、施工方法
隧道工程施工作为本工程的难点与重点在第六章中进行详述,本章描述路基土石方工程、桥梁工程及防护排水工程的施工方案、方法。
4.1路基施工
K111+200(ZK112+120)~K114+000段,路基主要工程量挖方
21万方、填方31万方。
挖、装、运、摊、平、压全部用机械进行流水作业。
4.1.1路基基底处理
路堤填筑范围内,对原地面进行表面处理,清理深度根据种植土厚度确定,清除的种植土应集中堆放,特别是对原地面的坑、洞等应采用石灰土回填、夯实,路基基底压实度(重型)不小于90%,高填方段基底压实度(重型)不小于92%;当填土高度小于路床厚度时,基底的压实度不应小于路床压实度(≥96%)的标准,当基底的松散土层厚度大于30㎝时,应将松土翻挖后再分层回填夯实(必要时采用强夯处理)。
当在地面自然横坡陡于1:
5的斜坡面填筑路堤时,路堤基底应挖成台阶形式,台阶宽度2.0m,台阶应有4%反向横坡并根据情况铺设土工格栅处理,进行下道工序的施工。
4.1.2路基挖土方
4.1.2.1横向挖掘:
对于开挖高度不深,路堑段较短的地段,由人工配合机械按断面全宽一次性挖到设计标高,利用挖掘机,装载机配合自卸汽车运料,对于开挖较深的地段可以采取分层横向全宽挖掘。
4.1.2.2纵向挖掘:
对于较长的路堑开挖采用纵向挖掘,以路堑全宽一次性分层开挖法,也可以用通道开挖法,该方法比较适用于防排水。
4.1.2.3施工要点:
开挖前对沿线土质进行试验检测,以确定更好的开挖方案;
路堑开挖时,按照自上而下的原则进行,保证边坡稳定;
挖方路基施工标高,考虑压实的下沉值,不能将路基的施工标高与设计标高混同,造成超挖或少挖。
路基顶面以下800mm的压实度要达到96%以上,路基顶面以下换土超过300mm时,其压实度不小于96%。
路基施工时应注意对坡面及坡口后缘土体的监测,发现问题及时采取措施。
开挖中如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报请监理工程师批准。
沿溪及沿山坡和其它按设计不能横向弃置废方的开挖路段,应选择可行的方法施工,防止造成废方侵占良田、河道,损害民房和用地范围以外的其它构造物。
4.1.2.4非适用性材料的处理:
路基挖至规定断面后,如仍留有非适用性材料,经监理工程师审查继续挖至必要的宽度和深度,将路基挖方和填方区内挖除的非适用性材料,按弃方要求处理,对于弃方的数量、调运方案、位置及其堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置按计划进行、保证弃土堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对周边环境造成损坏或污染。
4.1.3土方路基填筑
4.1.3.1路基填筑
4.1.3.1.1水平分层填筑。
按路基横断面全宽纵向分层填土,填筑方式:
由两边向中心填筑,为保证路堤全断面压实,填方作业每3~4层范围内进行纵横找坡,使填筑面满足设计纵、横坡要求,每填筑三层进行一次精确放样,并实行“划格上土,标杆施工,平地机整平”在要求的超填边缘洒灰线,路基边坡侧超填50cm,竣工时刷坡整平。
当地形高低不平时,应由低处分层填筑。
路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于10cm。
分层的最大松厚度不大于30cm,压时厚度不大于20cm。
一般土质路段对地基表层进行碾压压实,压实度(重型)不应小于90%;零填挖路床顶面以下0~80cm范围内的压实度,不应小于96%;路堤填土高度小于80cm(不包括路面厚度)时,对于地表清理与挖除之后的土质基底进行处理(必要时采用强夯或冲击碾压),不适合进行强夯处理及过湿的地段应将表面翻深处理80cm,然后分层整平压实,其压实度应符合招标文件的要求。
4.1.3.1.2洒水或晾晒。
洒水或晾晒应在平整工作前或伴随平整作业进行。
无论洒水或晾晒,应使填料含水量保持在最佳含水量±2%范围内。
4.1.3.1.3摊铺整平。
用平地机将填料按合理层厚度摊铺平整,确保均匀的压实效果。
4.1.3.1.4碾压夯实。
采用重型振动压路机,按试验段确定的参数碾压。
碾压作业时,第一遍应不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振。
最大速度不超过4km)表4-12
气温(℃)
有搅拌设施运输
20-30
60
10-19
75
5-9
90
砼浇筑完后,根据环境温度,采取必要的养护措施,梁顶覆盖湿麻袋片,并浇水保持湿润,气温较高时还应对模板表面洒水进行降温处理,拆模后顶面覆盖洒水养护,养护不少于7天。
4.2.6.7拆模及养生
箱型梁模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除,应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆除侧模板。
拆除模板时不可使用暴力拆模,严防混凝土受到损伤。
拆模时先放松对拉螺杆,防止模板碰撞大梁面板棱角,防止损伤模板及梁体混凝土外观。
箱梁的芯模要通过入口进入模板拆除,作业是注意不要损坏箱梁梁体混凝土。
内模拆除后,将天窗孔的钢筋按设计及规范要求焊接牢靠,将天窗孔底模支设好,对有负弯矩波纹管的天窗孔,要注意原有波纹管与后接波纹管之间的连接,确保两者之间无间隙,然后浇筑天窗混凝土。
浇筑好混凝土后,注意后补混凝土表面的拉毛,并对该混凝土及时养生,保证其养生期。
箱梁砼浇筑完成,表面收浆干燥后,采用土工布覆盖,洒水管洒水7天,安排专人负责养生。
芯模拆除后,用土工布覆盖两端头,并对箱室内存水养生。
4.2.6.8钢绞线的加工及安装
预应力混凝土用钢绞线其技术标准、质量证明书、方法及标志内容,应分别符合国家标准,其力学性能及表面质量的允许偏差均应符合相应的
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 进场 施工组织设计
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)