下跌行情谨记3大军规 精确制导翻倍牛股.docx
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下跌行情谨记3大军规精确制导翻倍牛股
下跌行情谨记3大军规精确制导翻倍牛股
顶尖分析师擅用高精尖精确制导翻倍牛股
谨记3大军规暴跌行情中方能生存
军规一:
抄底看成交量
军规二:
善观政策之变
军规三:
技术分析勿忘掉
股民支招:
淘金“难看股”细节决定成败
"难看股"里有黄金
还是"笨"办法管用
细节决定成败
顶尖分析师擅用高精尖精确制导翻倍牛股
代表中国分析师顶尖力量的第八届新财富最佳分析师下周即将揭晓,回顾上届精英们的荐股名单会发现,歌尔声学(002241,股吧)、厦门钨业(600549,股吧)、国电南瑞(600406,股吧)、恒星科技(002132,股吧)……一支支翻倍牛股的名字在眼前闪过,众多今年表现优异的个股在一年之前就被这些头顶“最佳”光环的分析师们所“精确制导”。
实现“精确制导”没有过硬的实力是肯定不行的,顶尖分析师们就是依靠“高、精、尖”三大法宝来遴选牛股。
所谓“高”,正是站得高,看得远,看得全。
作为行业分析师,不仅要熟悉所处行业的细分行业的情况,也要对上下游产业链有相当的了解,对于宏观甚至策略方面都要有所把握,这就对分析师的起点要求很高。
申银万国的石油化工行业分析师郑治国就表示“当前很多行业相互的交融和关联度都在加大,上下游产业链的联系也更加紧密,因此有必要对相关的行业也有一定的把握。
”国金证券(600109,股吧)机械行业分析师董亚光也表达了类似的观点,他认为研究应是自下而上的,下游产品需求值得重点关注。
所谓“精”,获得最佳分析师的都是各行业研究员中的翘楚,对各自研究的领域都有相当深刻而精确地认识和把握。
对于周期性行业的研究员而言,对周期拐点的把握尤其要求精准。
多次上榜的中信证券(600030,股吧)钢铁行业分析师周希增就谈到“周期性行业的公司业绩波动比较大,因此对不同景气阶段的判断和把握都有很高的要求,同时对个股的分析也要极为精细,发掘独特之处。
”
恒星科技就是周希增推荐的大牛股之一,他在关注公司经营情况的同时,注意到公司拥有一支出色的管理团队,挖掘和把握市场机会的能力很强,因此对这只股很有信心。
后来尽管恒星科技的表现在上半年一度低迷,但在下半年却走出了一波波澜壮阔的行情。
所谓“尖”,就是要走在研究的尖端,在不断接受新的挑战的同时,也要有自身研究方法的创新。
郑治国对此也深有感触,“除了对基本面因素进行研究外,我们还加大了对宏观和策略方面的关联度研究,形成了介于宏观和微观之间的中观研究层次”他介绍道,正是依靠这样的研究方式,申万的研究获得了买方市场的高度认可,一举夺得第七届新财富最佳分析师评选基础化工组的第一和石油化工组的第三。
除了以上三大法宝,耐心和敢于纠错的精神也是顶尖分析师们身上所具备的素质。
“一推就涨的股并不是最好的,那说明这只股的价值已经被众多投资者发现了”周希增笑言,“那些在推荐后缓慢上行甚至下跌一段时间的个股才有获得低位筹码的机会,从而获得更加丰厚的收益。
”不过最佳分析师也是人,终归有看走眼的时候,“这个时候要检验自己的假设是否成立,如果错了要勇于纠错。
”他严肃地表示。
正是有了这群严谨而又不失创新精神的顶尖分析师们的存在,为买方市场赢得了数以亿计乃至更多的真金白银,同时将中国证券分析师行业的研究水平推上了一个又一个的高点。
今年他们还会带来什么样的惊喜呢?
一切将在下周揭晓谜底。
(证券时报网)
谨记3大军规暴跌行情中方能生存
暴跌!
股价狂泻!
绞肉行情猛于虎!
"绿色行情"是每一位投资者都不愿经历,然而却又难以避免,突然出现的跌势总让人防不胜防。
激进的投资者越跌越补,最终深度套牢;保守的投资者暗想反弹已经不远,然而这一等,股价早已跌出十万八千里。
难道说,每一轮暴跌行情投资者就注定成为鱼肉,让市场宰割吗?
其实不然,《每日经济新闻》研究院通过分析多次暴跌行情,总结出三大军规,若投资者谨记,将可能在暴跌行情中生存下来。
军规一:
抄底看成交量
为什么投资者屡屡在暴跌行情中大败而归,这并不是他们没有及时割肉斩仓,也不是他们之前仓位极重,而是在暴跌开始初期,总有不少投资者耐不住寂寞,选择不断补仓,不断抄底,谁料底没抄到反被套。
其实,从近三次市场连续下跌的走势来看,成交量往往藏有猫腻,这也决定了抄底时机,即使市场趋势向下,如果掌握好时点,也能趁技术反弹时安全出货。
2007年5月30日A股开始大跌,当天,沪市成交2755亿元,次日虽有反弹,但成交量却较前一交易日有所减少,缩至2431亿元,若投资者在此日抄底,那么面临的就是继续暴跌。
6月初的前两个交易日,沪指再次狂跌10.69%,成交量则继续萎缩,两日分别成交2315亿元和1490亿元。
急速暴跌后,6月5日,沪指触底反弹,并且量能放大,恢复至1821亿元,之后收阴线缩量,收阳线放量,此信号其实表明了市场短期底部构成,在放量上涨的头一个交易日即可抄底。
再看6124点后的大跌,连续4天缩量收阴,2007年10月23日触底反弹,量能有所放大,投资者可以放心抄底,连续两日反弹后,10月25日再次出现放量大跌,见到此种情况,抄底资金应迅速离场,即便没有收益,亏损也不会太大。
值得注意的是,反弹的成交量始终没有超越大跌时的成交量,这意味着反弹量能不足,投资者应耐住寂寞,静观市场变化,以免盲目抢反弹被套。
去年8月暴跌,成交量的变化再次诠释了抄底的时机,8月股指下跌一直缩量,然而途中多次反弹,量能均没有超过下跌时的成交量,这样的技术性反弹信号出现时,只能逢高减持,不适用于抢反弹,9月初,A股开始连续反弹,但是前两个交易日量依然很小,没有有效突破之势,投资者可以继续观察,直到第三日放量大涨,此时抄底为时不晚。
所以,当反弹力度小于下跌力度时,投资者一定要保持冷静,直到有效确认短期反弹,再抄底也同样可以获取收益,即使收益不高,但能避免投资风险。
军规二:
善观政策之变
一轮行情的启动,除了充裕的资金外,政策信号同样重要。
2008年股市见底,为了恢复经济,国内推出了4万亿刺激经济政策,随着企业景气指数的不断攀升以及各项宏观指标的走好,铸就了2009年上半年一波大牛市,然而在2009年8月大跌前,IPO重新恢复,中国建筑上市当日就引发市场暴跌,而之后中国中冶(601618,股吧)加速发行又再次冲击市场信心。
大盘股的超速发行导致供给潮来临,这一政策的微妙变化,抹杀了股市持续上冲的动力。
而此次大跌前,政策信号同样异常明显,央行副行长马德伦称,"央行不会放任通货膨胀。
"而11月10日,存款准备金率上调0.5个百分点。
从危机时期的"超级宽松"到2009年8月份后的"适度宽松",再到2010年10月市场预期的转向稳健和中性,央行终于摁下了货币政策转型确认键。
而这一转型,明显触痛了资金的神经,一轮杀跌扑面而来。
因此,投资者在关注行情之时,认清当前政策环境也是重中之重。
军规三:
技术分析勿忘掉
半年线、年线……这些图表时常拿出来看看,同样可以起到预判行情的作用。
本报在今年曾推出了两篇关于技术分析的报道,一为半年线下穿年线,A股欲振乏力,二为神秘的48月均线。
通过回顾历史以及结合当前行情,这两大指标起到的作用非常有效。
打开月线图,沪指此次反弹高度正好行至48月均线处,受该均线压制,A股转向掉头下跌,广东斯达克投资总经理黎仕禹曾告诉记者,"48月均线的技术含义主要是揭示长期趋势的走向以及压力和支撑。
通过研判该均线,我们可以更好地把握好长期牛熊市的转换,以及在关键点位的支撑或者压力。
"
同样,半年线目前仍在年线之下,虽然空间在不断缩小,但之间距离还有百余点,没有有效上穿年线,从历史来看,市场并没有真正进入牛市,因此在投资时,需要时刻防备,特别是在市场疯狂之时,谨防被绞杀。
(每日经济新闻刘明涛 )
股民支招:
淘金“难看股”细节决定成败
单就图形看,真正能在股市赚大钱的,不是等"好看"时介入、"难看"时卖出,而是在"难看"时捡拾、"好看"时了结的投资者。
许多投资者都有看图炒股的习惯:
当大盘K线图趋势向下时空仓,方向不明时观望,向上突破后跟进。
在本轮反弹行情中,就有不少投资者一直处于观望之中,决意等3000点被"有效"突破、新一轮牛市"确立"后再进场,似乎只有在图形"好看"时买入才显得安全。
实际上,前一个周五(11月12日)沪深股市双双大跌后,那些在3000点上方高位追进的投资者不仅颗粒无收,而且损失惨重。
个股也一样。
打开K线图,投资者不难发现:
在沪深股市1950多只挂牌交易的股票中,有的从低点起来一路走高,图形显得非常"好看",吸引众人目光;有的则从高点下来,阴跌不止,样子感觉十分"难看",遭到股民抛弃。
然而,"好看股"在给部分投资者带来收益的同时,也让有些人不赚反亏;"难看股"在使部分股民遭受投资损失的同时,也能使另外一些投资者从中受益。
"难看股"里有黄金
先来看一下实盘操作。
9月1日之前,笔者持有中海集运32400股。
9月9日、13日两天,分别卖出大秦铁路(601006,股吧)10000股(均价8.775元),随即买入中海集运21200股(均价4.025元)。
加上原持有的股票,使得持有中海集运的总数达到了74800股。
自9月13日完成中海集运建仓操作以来至11月2日(为说明问题,以2日中海集运涨停日作为截止日期),在不到两个月时间里,上证指数、深证成指和大秦铁路分别上涨13.28%、16.73%和3.42%,同期中海集运涨20.15%,取得了较好收益(详见附表)。
如果按11月2日收盘时的涨幅和近两个月"好看"的日K线图分析,回过头去看9月份的这些操作卖出大秦铁路、换入中海集运,无疑是正确的选择。
但在当时,按技术派投资者的操作习惯,很难想象会作出这样的操作决定,因为从图形分析,当时的大秦铁路并不"难看",而中海集运则属于典型的"难看股"。
说中海集运是一只典型的"难看股"并不为过。
该股自2007年12月上市以来(发行价6.62元),一直萎靡不振。
打开周K线图可见,2008年1月短暂冲高至12.57元后,中海集运便与大盘一道连收10阴,累计跌幅高达81.23%,比上证指数同期(-69.60%)多跌11.63个百分点。
之后,经过短暂反网络弹,该股再次大跌51.24%,跑输上证指数(-33.30%)17.94个百分点。
后来,中海集运虽随大盘有所反弹,但至今年9月,高点依然只有4.21元。
在不少投资者看来,中海集运下降通道清晰可见、均线压制尚未摆脱,是一只再典型不过的"难看股"。
然而,正是这样一只昔日并不被众人所看好的"难看股",一个多月之后,摇身一变,成了众人瞩目的"好看股"。
尤其是11月2日,在上证指数、深证成指分别下跌0.28%和0.71%的情况下,中海集运在众多的低价股中脱颖而出,逆市以涨停报收,给昔日善待"难看股"的投资者带来了较好回报。
还是"笨"办法管用
能不能在"难看股"里发现好股票是一回事,发现后敢不敢及时买入并在出现下跌时再次捡拾又是一回事。
而要做到这一点,其实无须高招,只需"笨"办法即可。
知错就改。
投资者可能会问,9月2日刚刚以4.11元价格卖出的中海集运怎么突然又在当天接了回来?
实际上,即使再"铁"的股民,对于持有的长线仓位,有时为做短差也难免会有筹码丢失的时候。
当时,卖出中海集运的目的是想在日后以更低的价格把它买回,但一查成交发现,32400股中海集运只有一个成交记录,即被同一个投资者买走(实际单笔成交数量还要大),应该系大户所为,直觉告诉我,应立即把这些筹码买回来。
而在当天接回时,笔者又发现,共有16个成交记录,成交时间持续了5分多钟,此举更坚定了笔者"主力在买、散户在卖"的判断。
这也说明,对于抛出去的筹码能够"正差"接回当然最好,万一失算、无法"正差"接回,同时又发现抛出去的股票是好股票时,则应当机立断把它买回,哪怕损失些交易成本或少量"倒差"。
跌时捡拾。
在实际操作中,笔者发现有的投资者追涨时很来劲,股票下跌后却没了再买的激情,这实际上是投资的大忌。
同样的股票、同样的市场环境,在基本面变化不大、前后时间不长的情况下,就是要越跌越买,敢于与主力比成本、拼耐心。
有鉴于此,当中海集运一周后跌至4.05元时,卖出大秦铁路10000股(8.76元)换入中海集运21200股(4.05元)。
跌至4元时,再次进行了这样的换股操作,只是卖价更高(8.79元)、买价更低(4.00元)。
两次增仓,使得持有中海集运的总数达到74800股。
经受考验。
在股市投资,谁也不能保证买入的筹码不跌,关键是跌后怎么办:
是恐惧害怕,还是无所畏惧、坚定持股?
多年的经验表明:
在主力刻意打压时,要做到坚守初衷、坚定持股。
实际上,建仓完毕后,主力并未立即拉升,而是借大盘调整,顺势打压。
9月13日至29日,尽管上证指数和深证成指跌幅不大,但中海集运却缩水了10.20%,对持股的投资者的确是个不小的考验。
涨时淡定。
炒股,无时不在对投资者进行着折磨和考验。
在实际操作中,有的投资者跌时拿得住,但涨时容易丢。
殊不知,股票上涨大多不会一蹴而就,而是需要持续一段时间。
在此期间,投资者既要允许股票涨,也要允许股票跌,不要指望能精准地踏准涨跌节奏,每次做到高抛低吸。
尤其是在指数大幅震荡、热点频繁切换时更需保持淡定,用"笨"办法应对复杂多变的股市。
细节决定成败
"难看股"里有黄金,取得收益靠的又是"笨"办法:
逢低买入、一路持有。
那么,对于众多的"难看股",怎么判断其中有没有主力,会不会上涨,并据此树立持股的信心呢?
笔者的体会是,要做有心人,特别是对盘中交易时的一些细节要仔细观察、认真研究。
投资者在操作"难看股"时需观察的细节主要有:
有无主力。
主要根据盘口走势是否存在异动来确定有无主力关照。
10月27日,全天大盘单边下跌1.46%。
在尾市大盘继续大幅下挫的情况下,中海集运却在最后15分钟里从全日最低点4.21元直接拉至4.32元全日次高点,逆市收涨1.17%。
事先毫无征兆、尾市突然抢筹这一"偷袭"动作,让中海集运的主力暴露无遗。
能否拉升。
有主力并不意味着股价一定会在短时间里出现拉升,还须结合盘口动向加以综合分析。
11月1日,笔者发现,在下午指数"横盘"过程中,中海集运每间隔1-2分钟就会出现一笔50万股的巨大买盘,这种情况持续了较长时间。
如果没有具有足够资金实力的主力关照,不可能出现这种情况,加之连续数天该股都位居低价股涨幅前列。
应该说,这种情况的出现,往往是主力不甘寂寞、股价即将大幅拉升的前兆。
何时涨停。
与大幅拉升相比,股价出现涨停,对于持股的投资者来说无疑是最具有刺激的走势。
时隔一天(11月2日),中海集运先在上午开盘后5分钟大盘快速下探过程中从4.39元拉至4.49元;半小时后再起一波,从4.49元推到4.59元;横盘1小时后,又从4.59元升至4.69元,最终以6.83%的涨幅结束上午的交易,稳居股市涨速榜前列。
这种入场资金充足、主力实力强悍、走势极有规律、控盘手法老练的股票,极有可能在下午一开盘就直奔涨停。
果然,下午开盘后,不到5分钟,中海集运就在数千万股买盘推动下一举涨停。
股市投资,不同的股票图形"好看"与否是个相对的概念,同样的股票图形,不同的投资者也会作出截然不同甚至完全相反的判断。
其实,真正能在股市赚大钱的,往往不是等图形"好看"时介入、"难看"时卖出,而是在"难看"时捡拾、"好看"时了结的投资者。
那些股价涨幅已大、主力获利丰厚、看似漂亮"好看"的股票,可能存在短线机会但却风险已大,而那些累计涨幅不大、主力深套其中、多数人认为"难看"的股票却存在较大的投资机会。
而能否从"难看股"上成功淘金,很大程度上又取决于投资者的心态和对一些细节的把握。
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