张拉施工工艺.docx

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张拉施工工艺

张拉方案

一、工程概况

两道大道主线跨线桥1#~9#、15#~28#盖梁为后张预应力砼盖梁，盖梁长15.8m,高1.6m,梁面横坡为2%。

盖梁采用一端固定，一端张拉。

预应力分为三种，7-①j15.2、9-①j15.2和12-①j15.2。

所有箱梁纵向方向采用两端张拉,横向方向采用一端张拉的工艺。

二、施工方案根据设计图纸要求,主桥梁体内预应力张拉,纵向钢绞线采用两端张

拉。

横向钢绞线和盖梁钢绞线采用单端张拉。

采用YCW-250B型千斤顶对预应力进行张拉。

待砼强度达到设计强度的100%后,主线盖梁先进行第一批张拉1号钢束,待架梁后进行第二批2、3号钢束。

箱梁按图纸编号顺序张拉。

三、施工工艺

1、预留孔道

（1）预应力钢铰线预留孔道的尺寸与位置严格按图纸布设,孔道应平顺,端部的预埋钢垫板垂直于孔道中心线。

（2）管道采用定位钢筋固定安装,使其能牢固地置于模板内的设计位置,并在混凝土浇筑期间不产生位移。

盖梁定位钢筋间距为0.8m一道；箱梁定位筋间距为0.5m—道。

定位钢筋采用©8U”型卡和10直条钢筋组合固定。

（3）预留孔道采用钢带厚度5>0.3mm的优质波纹管，安装波纹管过程

中,盖梁内预埋塑料管；箱梁管道内预设一根通长14铁丝,用于牵引穿束钢丝绳。

管道在模板内安装完毕后,应将其端部盖好,防止水或其它杂物进入。

金属波纹管采用大一号同型波纹管连接，接头长度为20〜30cm,其

两端用密封胶布封裹；塑料波纹管与锚垫板连接采用高密度聚乙烯塑料套管，在波纹管上热熔排气孔，然后用塑料弧形压板连接。

（4）管道排气孔、灌浆孔、泌水管设置曲线预应力筋孔道的每个波峰处，应设置泌水管，泌水管伸出梁面的高度不宜小于0.5m，泌水管也可兼作灌浆孔用。

在波纹管上开口，用带嘴的塑料弧形压板一海绵垫片覆盖并用多铁丝扎牢，再接增强塑料管（外径20mm，内径16mm），为保证留孔质量，金属波纹管上可先不开口，在外接塑料内插一根钢筋；待孔道灌浆前，再用钢筋打穿波纹管。

2、钢绞下料及安装

钢绞线下料长度考虑张拉端工作长度为80cm。

切断采用砂轮切割机。

盖

梁钢绞线待混凝土浇筑完毕后，拨出塑料管，然后人工穿入钢绞线。

预应力钢铰线在箱梁预应力孔道穿入管道。

牵引设备及牵引钢丝绳的

规格型号依据牵引过程中需克服的最大摩阻力确定。

采用1.5〜2.0t的慢速卷扬机。

牵引设备安装在穿束管道出口端的正前方，距离管道出口5〜10m,牵引方向应与管道出口端的轴线保持一致，以减小牵引阻力。

钢绞线拖拉束套用于钢丝绳与钢绞线束的连接，通过同钢绞线束之间的摩擦力将牵引力传递至钢绞线束上。

拖拉束套采用©2mm钢丝束编制而成，呈渔网状。

为增加束套与钢绞线之间的摩擦力,在安装拖拉束套前，钢

绞线束拖拉端部需包裹二层牛皮纸，长度不短于束套长度。

钢绞线拖拉端部与管道摩擦阻力最大，易挤损波纹管管壁，在束套前端设置导向设备。

导向设备由钢管加工而成，呈“子弹头”形状，外径小于预留孔道内径10〜15mm，束套包裹钢绞线束长度不小于1.2m，必要时根据计算牵引力进行现场试验确定，并用镀锌铁线捆绑，捆绑间距为0.1m，束套尾端加绑3〜4道，予以加强。

捆绑扎头埋入钢绞线束内。

钢丝绳通过管道内预设铁线拖拉至穿束入口，与束套连接。

钢绞线束拖拉端头处理见图1。

图1钢绞线束拖拉端头布置图

钢铰线拖拉时先预拖拉钢绞线束，待束套紧紧握裹钢绞线束时，进行钢绞线束拖拉作业，拖拉卷扬机必须慢速运转，拖拉速度不得大于0.1m/s，由专人对钢绞线拖拉端头的拖拉速度进行控制，钢绞线束牵引过程中，钢绞线牵引端头通过各管道支承点，特别是管道各曲线段支承点时容易受阻，致使波纹管壁挤破损，支承点与波纹管之间加设垫板，以增大支承面积。

钢绞线穿束完后，重新检查波纹坐标使其符合图纸与规范要求，并用胶带

包裹破损部分或接头，防止漏浆。

3、张拉设备

张拉千斤顶采用YCW-250B型。

压力表选用精度为0.1级，使用前将油泵、千斤顶、油表标定并编号（报告附后）。

根据其推算其线性回归方程为：

P=0.0211*F+0.2240千斤顶编号为3331），P=0.0209*F+0.2115（千斤顶编号为3332）。

4、钢绞线张拉

当每节段梁体砼强度达到100%设计强度时，方可进行预应力张拉。

根据设计要求，除主桥两端纵向预应力为单端张拉外，其余各节段纵向预应力采用两端张拉；横向预应力采用单端张拉，沿墩柱中心，依次左右间隔作为张拉端进行张拉。

采用张拉与伸长值双控，以张拉力为主。

连续箱梁预应力弯起较多，张拉前进行摩阻力测试，其步骤如下：

两端同时张拉到预应力，测量千斤顶伸长值；一端张拉到1.03俅并持载5min,测量千斤顶伸长值；同时观测另一端油表值，求出拉力值；两端同时回放油表放松张拉力；计算两端拉力值。

重复以下步骤，求出拉力值的平均值；再用被动端作为张拉端，重复试验，得出平均值，可计算出孔道平均摩阻

力的损失。

钢绞线张拉顺序为

0初应力103%ocon►锚固（5min）

预应力张拉采取张拉力与伸长值双控，以张拉力为主，以实测伸长值与理论伸长值相比较，其误差在士6%以内。

纵向预应力钢束采取两端对称张拉时，两端同时启动油泵，千斤顶同步施张，钢束受力均匀。

4、孔道压浆

压浆前的准备工作：

切割锚具外钢绞线，封锚，冲洗孔道。

水泥的强度等级不低于42.5,压浆机必须能以0.6Mpa的常压连续进行作业。

压浆前,锚具周围的钢丝间缝隙和孔洞应于填封，以防冒浆。

孔道压浆按自下向上的顺序进行。

水泥浆压注在一次作业中连续进行。

出口处冒出不含水沫的深浆液，流出浆液的时间不小于10秒，然后将出浆口封闭，压浆端水泥浆压力升至0.6Mpa，至少维持2分。

压浆中注意防止水泥污染梁体。

5、圭寸端

孔道压浆后立即将梁体张拉处冲洗干净，按设计绑扎封端钢筋，然后进行浇注封端砼。

6、依据分段确定各张拉段伸长值。

依据公式：

^L=PjxLt"e-（kLT+"）/（kLT+uF（Es^Ap）

式中：

P:

预应力张拉端张拉力：

1）7-①j15.2钢绞线

初始张拉力为P=275.1KN

张拉控制力为P=1375.3KN

2）9-①j15.2钢绞线

初始张拉力为P=349.0KN

张拉控制力为P=1745.1KN

3）12-①j15.2钢绞线

初始张拉力为P=465.4KN

张拉控制力为P=2326.9KN

7、预应力筋张拉实际伸长值（mm）

△L=ZLi+

△Li——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值

△L2――初应力以下推算伸长值（mm）,可采用相邻级的伸长值

7-①j15.2钢绞线张拉油表读数

张拉控制力

张拉力（KN）

油表读数（Mpa）

千斤顶号

油表号

10%

135.7

3.1

3331

04.9.2805

20%

271.5

6.0

100%

1357.3

29.2

103%

1398.1

29.7

10%

135.7

3.0

3332

04.9.2818

20%

271.5

6.0

100%

1357.3

29.0

103%

1398.1

29.4

9-①j15.2钢绞线张拉油表读数

张拉控制力

张拉力（KN）

油表读数（Mpa）

千斤顶号

油表号

10%

174.5

3.9

3331

04.9.2805

20%

349.0

7.6

100%

1745.1

37.0

103%

1797.5

38.2

10%

174.5

3.9

3332

04.9.2818

20%

349.0

7.5

100%

1745.1

36.7

103%

1797.5

37.8

12-①j15.2钢绞线张拉油表读数

张拉控制力

张拉力（KN）

油表读数（Mpa）

千斤顶号

油表号

10%

232.7

5.1

3331

04.9.2805

20%

465.4

10.0

100%

2326.9

49.3

103%

2396.7

50.8

10%

232.7

5.1

3332

04.9.2818

20%

465.4

10.0

100%

2326.9

48.8

103%

2396.7

50.3

7-①j15.2钢绞线张拉油表读数

张拉控制力

张拉力（KN）

油表读数（Mpa）

千斤顶号

油表号

10%

135.7

3.1

0388

0169017

20%

271.5

6.0

100%

1357.3

29.2

103%

1398.1

29.7

10%

135.7

3.0

0389

0867091

20%

271.5

6.0

100%

1357.3

29.0

103%

1398.1

29.4

9-①j15.2钢绞线张拉油表读数

张拉控制力

张拉力（KN）

油表读数（Mpa）

千斤顶号

油表号

10%

174.5

3.9

0388

0169017

20%

349.0

7.6

100%

1745.1

37.0

103%

1797.5

38.2

10%

174.5

3.9

0389

0867091

20%

349.0

7.5

100%

1745.1

36.7

103%

1797.5

37.8

12-①j15.2钢绞线张拉油表读数

张拉控制力

张拉力（KN）

油表读数（Mpa）

千斤顶号

油表号

10%

232.7

5.1

0388

0169017

20%

465.4

10.0

100%

2326.9

49.3

103%

2396.7

50.8

10%

232.7

5.1

0389

0867091

20%

465.4

10.0

100%

2326.9

48.8

103%

2396.7

50.3