汽车露营地建设规则.docx
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汽车露营地建设规则.docx
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汽车露营地建设规则
汽车露营地建设规则
1.1汽车露营地建设基本方针
汽车露营活动被誉为21世纪休闲活动的主流方式。
因此须适应时代需求,建设高质量的营地并确保其规范运营。
建设汽车露营地时,需特别注意以下几项:
1.1.1环境保护
露营活动的魅力之一就是回归大自然。
在营地建设时,无论如何规划切不可破坏自然环境,要把对自然环境的破坏降低到最低点:
和自然环境相融合、与自然环境相配套。
在环境保护的基础上节制开发,这才是建设营地的基本方针。
1.1.2振兴区域经济
汽车露营地建设一定要考虑到振兴区域经济。
营地建设是以实现吸引客源、增加本地商店的营业额、促进游客与当地居民的交流达到共同繁荣为目的的。
开展露营活动,也要考虑到垃圾处理和汽车流量增加等一系列问题带来的不便。
1.1.3住宿设施
汽车露营地是具备同酒店、旅馆一样的住宿设施。
它被誉为是旅馆、酒店、民宿和简易旅馆之外的第五种住宿形式。
在建设中必须考虑到环境、设备、管理等诸多方面。
汽车露营地与其它住宿设施的区别如下:
(汽车露营地)
①野外住宿设施
②低廉的租金
③安全的服务
④露营者之间融洽的交流 1.1.4家庭娱乐
汽车露营地的主要使用者是家庭。
不论是儿童还是老人,只有在安全舒适的环境中才能与家人愉快的露营。
为了适应这种需要,安全的露营设施建设是很重要的。
而且,为保证其舒适的露营,帐篷区和各种设施都必须时常保持清洁。
1.1.5休养和自我调解
露营魅力的特点是[接触自然、亲近自然]。
置身于大自然中,是为了消除每日的烦恼与压力,使身心得到放松,培养活力和创造性。
大多数露营者都是想远离都市喧闹,来露营地追求自然的宁静,放松身心。
所以营地必须充分响应广大露营者的这种心声,营造出舒适与回归自然为一体的理想氛围。
1.1.6销售卖点
汽车露营地[销售卖点]对经营成败十分重要。
作为销售卖点有:
①安静的湖边②海滨浴场③大面积草坪的帐篷区④温泉或露天温泉等优美的环境、景观、设施等等都是销售卖点。
营地的卖点对营地的推广是强有力的武器,而且对经营方面也有很大的帮助。
1.1.7明确理念
提高汽车露营地整体水平是一个很复杂的工作。
单一化、平庸化是一个很显著的问题。
在提高营地整体水平的同时,要明确经营理念,追求与其他营地的不同,创造自己的特色,但也应注意到不要过度追求使用上的便利而大量建设人工设施。
1.1.8营地的整体风格
营地建设中和理念同样重要的是营地的整体风格。
是纯朴的大自然风格?
还是寂静的北欧情调的风格呢?
等一系列要素都决定着营地整体的风格。
营地的风格也取决于设计师的经验和设计灵感。
1.1.9重视效益
建设营地的基本目的虽然是为了给市民提供公共休闲娱乐设施,但是为了长期的、更好的维持经营与管理,效益是必须考虑的。
营地虽然是独立的自制机关,按照第三产业的方式运营,但最终目的还是为了良性经营、寻求经济收益。
1.1.10提供生活空间
汽车露营地不单纯是提供设施和场所,还要为露营者提供生活空间。
为露营者创造“与自然相融合、家庭团聚、人与人之间的交流空间”,这几点也是非常重要的。
1.1.11为汽车发挥优越性提供最大的空间
汽车露营是由汽车文化繁衍出来的一种新的文化,它最大的魅力是使人们享受到汽车带来的快乐(无论老人或儿童)。
出于这种目的,在建设营地时,设计上要充分考虑到,无论在帐篷区还是在露营车区都要为汽车的进出提供最大的方便,使汽车发挥最大的、本身所具有的优越性。
1.2适合汽车露营用地的必须条件 1.2.1用地选定的要领:
①自然原因——土地规划,环境,气象
②社会原因——附属设施,通信,生活基础设施,规划
③需要预测——周边配套设施,网络计划,都市人口 1.2.2地域条件:
·在高速路的出入口附近
·在国道,县道等主要道路沿线附近
·可开发为观光地的、知名度高的地区
·场所显而易见
·从人口100万以上的都市到营地行车约2小时以内较理想
·全年开放(气侯温暖,城市近郊)或季节性开放(积雪地,人口稀少地区) 1.2.3地域环境条件
(自然原因)
·有开阔的大自然、有绿树、河流,日照充沛
·在海边或湖畔、河畔等,可以洗海水浴,钓鱼,游泳
·多雾等特殊气候的区域不易建设营地
·要有名胜古迹等观光资源
(社会原因)
·配备给排水、电器、通信等与生活相关的基础设施,或是比较容易配备的场所
·要适当远离商店、医院、警察、消防等设施
·应选没有被列为公园开发的土地
·周围应有游泳池,网球场等体育设施或娱乐设施
·要得到周围居民的同意
·确定汽车露营地的网络式规划、管理
·营地周边有公共交通设施(汽车、火车),使没有车的露营者也能便于参加露营活动. 1.2.4用地环境条件
·要选择平坦,通风良好与排水良好的土地;不平坦但起伏平缓的土地也可
·要确保能够停放足够数量汽车的场地
停车数量和土地面积的比例:
30辆-----1公顷
50辆-----1.5公顷
100辆-----3公顷
150辆-----4公顷
·选择排水良好的土质,可保持衣服、帐篷的清洁
·选择远离滑坡、巨浪、洪水的安全场所
·选择远离有害动植物的场所
·不选择周围被山、丘陵或高大树木环绕,视线不佳的盆地
·在选择植被时,杂木林比松杉林理想,落叶林比长绿林理想
·选择适当远离住宅和工厂的场所
·海拔700米以下
·从主干道到营地要修整好足够宽度的道路,以便大型拖挂式纺房车的出入
·选择夜晚能够保证安静睡眠的场所
·营地整体必须干净、采光好、舒适
1.3汽车露营地的合理规模 1.3.1决定规模大小的要素:
规模·停车数量应考虑以下几点:
①建设预算
②确保经营、管理能力
③可能取得的土地面积
④给排水能力
⑤开发规定
⑥是全年开放还是季节性开放
⑦需要预测
以上这些因素应慎重考虑。
用地富裕的情况下,也可配合露营要求和预算,考虑分期建设2-3期工程。
1.3.2最低停车数量为30台
汽车露营在充分考虑了设施配备或管理效率的同时,确定最低停车数量为30台。
·盈利的营地规模要在100台以上营地若是为了盈利,其规模应最低可停放100台以上的房车,若可停放200台则更理想。
但必须考虑营地规模是否与整体需求相适应。
1.3.3停车数量和所需面积
停车数量和最低所需面积:
所需面积=停车数量×(80~120㎡)1辆车所需的场地面积×2(保持自然环境和开放空间的系数)×2(场内道路管理中心卫生设施等系数)
从以上的公式所算出的每辆车的场地面积如下:
30辆-----1.0~1.4公顷
50辆-----1.6~2.4公顷
100辆----3.2~4.8公顷
120辆----3.8~5.7公顷
以上所列出的数据只是在平地的情况下发挥出最大效率的标准数据,如果是起伏不平的场所则需要更大的面积。
·网球场、户外运动场、游泳池等休闲娱乐设施,应考虑作为附属设施在汽车露营地区域外建设。
·以上所述,只是考虑到单独建设汽车露营地的情况,如果把酒店、别墅、民宅以与公园、观光牧场、观光果园等其它
娱乐设施作为附属娱乐设施一并建设时,还要考虑其它的方案。
在这种情况下,不要拘泥于30台以上这个数字要求。
1.4.汽车露营地的必要设施 构成汽车露营地的必要设施,大致可分为:
①营地区
②管理设施
③卫生设施
④服务设施 1.4.1设施构成的注意事项
·是停留型、周末型还是不过夜型
·是全年营业还是季节性开放
·可停车数量与营地规模
·周围有无观光娱乐设施
·丰富改善营地的设施内容
·帐篷区、房车区、木屋等简易住宿设施的比率
·预算规模 1.4.2设施构成
营地区:
区域型营地/广场型营地/复合型营地/中间型营地
管理设施:
大门(栏杆)/标识/告示牌/行车道与步行道/照明设施/广播设施//垃圾处理站/停车场/灭火器
卫生设施:
厨房/洗碗池/淋浴/洗面台/洗衣处/化粪池/污水处理设施
服务设施:
商店/酒吧/餐厅/出租用品中心/小型会议室/游戏室/影视娱乐室
体育与其它设备:
儿童游乐场/场内步行道/防火通道 1.4.3区域型营地的固有设施
房车区:
电源/自来水/排污口/排水沟/折叠桌电视
帐篷区:
电源/自来水 1.4.4房车所必要的排水设施
建议集中建一个排水处理站,比在各个露营车停放处建排污设施,要经济合算。
而且气味与美观程度也令人满意。
1.5营地的设施规划 1.5.1设施建设的重点
1.5.1.1便于汽车利用
1.5.1.2保持安静的睡眠
1.5.1.3安全舒适
1.5.1.4方便年长者与残疾人的使用
1.5.1.5适应多样的需求
1.5.1.6和周围自然环境相适应
1.5.1.7愉快和有个性化的氛围
1.5.1.8方便管理
1.5.1.9设施尽可能的简单,防止过多建设
1.5.1.10方便露营者之间的交流
1.5.1.11最好同时具备广场型与分区域型两种营区
1.5.1.12单位营位面积最少为80㎡以上
1.5.1.13广场型与区域型的营区数量比应该在4:
6和3:
7之间
1.5.2营地用地的条件
1.5.2.1平坦或是坡度较小的土地,并且排水良好。
1.5.2.2光照好。
1.5.2.3通风好。
1.5.2.4方便车辆出入。
1.5.2.5在夏季有适当的树阴遮挡。
1.5.2.6安全。
1.5.2.7具有明快开放的特点。
■露营地的形式、种类
1.区域型营地,利用倾斜地的段差进行区域划分
2.区域型营地,利用自然树木进行区域划分
3.广场型营地有着广阔的草坪
4.中间型营地,供团体利用,可停放6-10台房车
1.5.3营地的形式
1.5.3.1区域型营地
单位营位的大小是按可停放1台房车的面积来计算。
可以用,石头,栅栏,圆木等各式各样的方法来划分区域。
区域数量是依据停放车数而定的。
(优点):
·各营位保持适当私密性能使客人长期停留。
·各营位一定要铺设相通的道路,即使有一定的坡度也没关系。
·方便露营者预约。
·土地使用率较高。
·方便露营者辨认方位,而且容易控制,管理营地。
(缺点):
·旺季时不能灵活增加停车数。
·修建辅路,增加建设成本。
·不利于露营者之间的交流。
·不利于团体使用。
1.5.3.2广场型营地
广场型营地的特点是,不像区域型营地那样私密性较强。
它的整体形式为中央广场型。
(优点):
·在旺季时可以灵活调节车间间距,增加停留车辆数。
·建设费用低廉露营者可自由选择空间搭设帐篷。
·方便大型活动与团体使用。
(缺点):
·个人私密性差。
·预约难。
·入场停车需专人引导,否则便不能划分利用停车空间造成浪费。
·营地的高密度集中使用,造成排水压力。
·旺季时客流量大,容易相互影响。
1.5.3.3复合型
复合型营地中有区域型营区、广场型营区,是一种更为人性化的营地。
(优点)
·区域型营地便于客人预约,并为客人提供私密的个人空间
·广场型营区便于举行大型活动,满足团体使用需求
(注
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