桑塔纳GLI自诊断及故障代码.docx
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桑塔纳GLI自诊断及故障代码
1、自诊断功能及使用注意事项
ECU中配备了一个故障存储器,当被监测的传感器或者元件中如果出现故障时,则该故障的代码以及关于故障种类的说明将存储在故障存储器中,所存储故障的输出见故障显示器的说明。
读取故障代码并进行故障排除后,应及时清除故障代码,否则再次使用自诊断系统进行故障自诊断时,此次故障代码会一并读出,影响系统的正常工作。
如果故障是由于临时电缆断路或者接触不良造成的,则该故障也被存储。
这类故障将作为偶然故障“SP”显示。
如果在40次发动机起动后,故障没有重复出现,则被故障存储器自动清除存储内容。
如果一个故障涉及到氧传感器的功能,则必须至少试车4min后才能读取故障存储器内容。
如果ECU供电电压被切断,如:
ECU插头被拔下、蓄电池接线柱上的接线被拆下,则故障存储器内原来存储的信息即被擦除。
2、自诊断功能的选择
维修人员需用该车专用的故障诊断仪V.A.G1551读取储存在ECU中的故障信号,判断故障的部位。
故障诊断仪可供选择的功能如表8-2所示。
表8-2故障诊断仪的功能
功能
点火开关接通
发动机怠速运转
02
读取故障代码
√
√
03
执行机构自诊断
√
-
04
进入基本设定
√
√
05
清除故障代码
√
√
06
结束输出
√
√
08
读取测量数据组
√
√
3、故障诊断仪V.A.G1551的连接用故障诊断仪读取故障存储器中的内容前,首先应保证蓄电池电压正常,27号保险丝正常,发动机和变速器的搭铁线正常(发动机的搭铁线在气缸盖罩壳上),然后按以下步骤进行操作:
(l)打开诊断插口的盖板,如图8-23所示。
图8-23打开诊断插口盖板
(2)将故障诊断仪V.A.G1551用电缆V.A.G1551/3连接上。
(3)打开点火开关或者起动发动机,读取ECU版本编号和代号。
若发动机因故障无法起动,仍打开点火开关,以便控制所有信号。
(4)按照显示器上的显示说明,操作故障诊断仪。
(5)输入表示“快速数据传输”的代码1。
(6)输入“发动机电控单元”的地址指令01,并用Q键确认,则在故障诊断仪V.A.G1551的显示器上将显示出ECU的代号。
例如:
300907311AMOTRONICM1.5.4P1303
其中:
330907311A为发动机ECU零件编号;MOTRONIC为汽油喷射系统;M1.5.4P为ECU的硬件代号(制造编号);1303为ECU的软件代号(程序编号)。
只有在点火开关打开或发动机运转时,才能显示ECU的编号和代号。
(7)按下“→”键,显示器上显示:
RapiddatatransferHLEP
SelectfunctionXX
快速的数据传输帮助
功能选择XX
(8)其他操作方法见维修步骤。
4、读取故障代码
(1)接通点火开关,进行至少220s的试车,试车中应满足以下条件:
①其中必须在冷却液温度高于70℃的情况下运转至少174s。
②至少高速行驶6s。
③怠速运转10s(至少在210s后)。
④发动机转速至少有一次超过2200r/min。
(2)接上故障诊断仪V.A.G1551,选择“发动机电控单元”(地址命令01),在怠速下进行。
(3)按下“print”键,接通打印机(键上的指示灯发光),这时显示器上将显示:
RapiddatatransferHLEP
SelectfunctionXX
快速的数据传输帮助
功能选择XX
(4)输入“读取故障代码”功能代码02,并按下Q键确认,这时显示器上将显示:
XFaultsrecognized!
X个故障被识别
如果显示器上出现了其他内容,则应参见故障诊断仪使用说明。
当ECU中存储多个故障时,则按顺序显示并打印出来。
然后显示器上显示:
RapiddatatransferHLEP
SelectfunctionXX
快速的数据传输帮助
功能选择XX
(5)如果没有故障代码,按下“→”键。
(6)输入“结束输出”功能指令06,并按下Q键确认。
(7)关闭点火开关,根据故障代码表(表8-3所示),寻找和排除打印输出的故障。
表8-3AFE型发动机故障代码表
故障代码
V.A.G1551打印机的打印
可能的故障原因
故障排除
未发现故障
如果存在问题,则故障未能被自诊断系统识别
继续按照故障表查找原因
00518
节气门位置传感器(G69)对正极短路
电缆或G69对正极短路
检查G69的电路(见表3-6中检测步骤8、9、10)
对地断路/短路
电缆断路
G69损坏
00519
进气压力传感器(G71)对正极断路/短路
G71损坏
检查G71的电路(见表3-6中检测步骤4、5、6)
电缆断路
00522
水温传感器(G62)对正极断路/短路
G62损坏
检查G62的电路(3-6中检测步骤14、15)
电缆断路
00523
进气温度传感器(G42)对地断路
G42损坏
检查电缆或G42对地短路的情况
电缆对地短路
进气温度传感器(G42)对正极断路/短路
G42损坏
检查G42的电路(见表3-6中检测步骤26、27)
电缆断路
00524
爆震传感器(G61)无信号
在传感器电路内有电缆断路或短路
检查G61的电路(见表3-6中检测步骤11、12、13)
G61损坏
更换G61
00525
氧传感器(G39)无信号
G39损坏
检测汽油空气混合气比例传感器
电缆断路
检查G39电路(见表3-6中检测步骤17、18、19)
氧传感器(G39)对正极短路
G39损坏
检查电缆或G39对正级生路的情况
电缆对正极短路
00532
供电电压信号过大
蓄电池电压大于16.0V
检测发电机
从电电压信号过小
蓄电池电压小于10.0V
检测蓄电池
01249
气缸1的喷油器(N30)对正极短路
电缆或者N30对正极短路
检查N30或N30的电缆(见表3-7中检测步骤34)必要时更换N30
气缸1的喷油器(N30)对地断路/短路
电缆对地断路/短路
N30损坏
01250
气缸2的喷油器(N31)
见气缸1故障原因
检查N31的电缆(见表3-7中检测步骤35)
01251
气缸3的喷油器(N32)
见气缸2故障原因
检查N32的电缆(见表3-7中检测步骤35)
01252
气缸4的喷油器(N33)
见气缸3故障原因
检查N33的电缆(见表3-7中检测步骤35)
65535
ECU损坏
ECU的部件损坏
更换ECU
在更换显示有故障的零件前,先要按照图检查这些组件的接线和插头连接,并且检查搭铁线。
如果故障是作为“偶然故障”(SP)给出的,则特别要遵守此项规定。
接线的检查还应参见部件检测一览表。
5、清除故障代码
(1)根据故障一览表寻找和清除打印出来的故障。
显示器上显示:
RapiddatatransferHelp
SelectfunctionXX
快速的数据传输帮助
功能选择XX
(2)输入“读取故障代码”功能指令02,并按下Q键确认,这时显示器上将显示:
RapiddatatransferHLEP
SelectfunctionXX
快速的数据传输帮助
功能选择XX
(3)按下“→”键,直到显示出所有的仍被存储的故障,输入“清除故障代码”功能指令05,并且按下Q键确认,这时显示器上将显示:
RapiddatatransferHLEP
SelectfunctionXX
快速的数据传输帮助
功能选择XX
(4)按下“→”键,显示器上将显示:
RapiddatatransferHLEP
SelectfunctionXX
快速的数据传输帮助
功能选择XX
(5)输入“结束输出”功能指令06,并按下Q键确认。
(6)重新进行试车并再次读取故障代码,不得再有故障显示。
6、对执行机构的诊断
执行机构包括怠速调节器(N71)和活性炭罐电磁阀(N80)。
(1)怠速调节器(N71)的诊断
1)接上故障诊断仪V.A.G1551,打开点火开关并选择“发动机电控单元”(地址指令01),这时显示器上将显示:
RapiddatatransferHLEP
SelectfunctionXX
快速的数据传输帮助
功能选择XX
2)按照显示器上显示的内容操作故障诊断仪。
3)输入“执行机构自诊断”功能指令03,显示器上显示:
RapiddatatransferHLEP
03-Stellglieddiagnose
快速的数据传输帮助
03-执行机构自诊断
4)如果显示器上出现了其他内容,参见故障诊断仪使用说明书。
5)选择怠速调节器(N71),按下Q键确认输入,显示器上显示:
Stellglieddiagnose→
Ventilfurleerlaufstabiliserung-N71
执行机构自诊断→
怠速调节器-N71
6)怠速调节器必须动作,发出“嗒嗒”声响并持续到按下“→”键,切换到下一个执行机构。
7)如果怠速调节器不动作,应关闭点火开关,从调节器电磁阀上拔下2针插头。
将故障诊断仪V.A.G1551的测量电缆阀接在阀和电缆束上,打开点火开关,重新进行怠速调节器的执行机构诊断程序,将发光二极管检测灯V.A.G1527用辅助电缆V.A.G1594连接在测量电缆的插头1和3上。
如果发光二极管闪动或发光,则应更换怠速调节器;如果发光二极管不闪动或不发光,进行表3-19中的检测步骤16,必要时更换ECU。
(2)活性炭罐电磁阀的诊断
1)执行怠速调节器的诊断步骤(l)~(4),这时显示器上显示:
Finalcontroldiagnose→
ACFsolenoid-N80
执行机构自诊断→
活性炭罐电磁阀-N80
2)选择活性炭罐电磁阀,活性炭罐电磁阀必须动作,可用手感觉到电磁阀动作时的振动,并持续到按下“→”键。
如果电磁阀不动作,从阀上拔下2针插头,将发光二极管检测灯V.A.G1527连接在拔出的插头上。
此时,发光二极管必须闪动;发光二极管闪动或发光,应更换电磁阀;发光二极管不闪动或不发光,应进行电气检测,必要时更换ECU。
3)按下“→”键,显示器上显示:
RapiddatatransferHLEP
SelectfunctionXX
快速的数据传输帮助
功能选择XX
4)输入“结束输出”功能代码06,再按下Q键确认。
5)关闭点火开关。
三、控制系统的检测
桑塔纳2000GLi型轿车发动机ECU的外围电路如图8-24所示。
图8-24ECU外围电路图
1-ECU(Motronic控制器)2-汽油泵继电器3-中央线路板熔丝4-霍尔传感器5-进气压力传感器和进气温度传感器6-节气门位置传感器7-爆震传感器8-氧传感器9-水温传感器10-点火线圈11-喷油器12-步进电机13-点火提前角、怠速维修14-汽油管诊断15-汽油泵16-线束17-氧传感器保险丝18-汽油泵保险丝
电子控制汽油喷射系统各零部件、传感器本身故障以及配线出现故障是造成系统故障的主要原因,因此掌握各组件及配线故障对发动
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